استفاده از دیپ مایند گوگل برای آموزش خودروهای خودران ویمو

 

استفاده از دیپ مایند گوگل برای آموزش خودروهای خودران ویمو

 
ویمو در همکاری با دیپ‌مایند گوگل، از هوش مصنوعی بازی استارکرافت ۲ برای توسعه‌ی شبکه‌های عصبی خودروهای خودران استفاده می‌کند.
 
 
اکنون که بازار ساخت خودروهای خودران داغ‌تر از همیشه است، یافتن راه‌های جدید برای آموزش شبکه‌های عصبی روز‌به‌روز مهم‌تر می‌شود. این موضوع توسعه‌دهندگان را واداشته است راه‌های بسیار مبتکرانه‌ای برای آموزش سریع‌تر شبکه‌های خود پیدا کنند. حال به‌نظر می‌رسد که یکی از این روش‌ها، به بازی استارکرافت ۲ (StarCraft II) مربوط می‌شود.
 
ممکن است این سؤال برایتان پیش بیاید که یک بازی ده‌ساله چه ارتباطی با آموزش شبکه‌های عصبی امروزی و مدرن دارد؟ براساس گزارش MIT Technology Review، تکنیک‌هایی که برای هوشمندتر و سخت‌تر کردن هوش مصنوعی این بازی استفاده می‌شود، در توسعه‌ی شبکه‌های عصبی هم به‌کار گرفته‌ می‌شود. 
 
 
در بازی StarCraft 2 هر بازیکن هم‌زمان با مدیریت منابع خود، باید تعداد زیادی واحد مستقل با توانایی‌های منحصربه‌فرد را کنترل کند و با حریفی مبارزه کند که قصد نابودی او را دارد. انسان این کار پیچیده را به‌سادگی انجام می‌دهد؛ ولی انجام آن برای ماشین‌ها راحت نیست.
 
اتفاقی که در هوش مصنوعی StarCraft 2 می‌افتد، این است که سیستم دیپ‌مایند (DeepMind) گوگل از نوعی الگوریتم به‌نام «آموزش مبتنی‌بر جمعیت» برای شبیه‌سازی فرایند انتخاب طبیعی استفاده می‌کند. این الگوریتم در ابتدا کارآمدترین واحدها را انتخاب می‌کند و سپس، نسل‌های بعدی را از روی آن‌ها می‌سازد و بدین‌ترتیب، فرایند یادگیری را کوتاه می‌کند.
 
اتفاقی مشابه در ساخت خودروهای خودران هم رخ می‌دهد. ویمو (Waymo) یکی از واحد‌های شرکت آلفابت، یعنی شرکت مادر گوگل است و دیپ‌مایند از این تکنولوژی برای آموزش خودرو‌های خودران خود استفاده می‌کند. هنگامی که داده‌ی جدیدی وارد سیستم می‌شود، دیپ‌مایند کارآمدترین بخش‌های شبکه‌ی عصبی را انتخاب و برای تنظیم فرایندها و یادگیری از آن‌ها استفاده می‌کند. شبکه‌های عصبی در وسایل نقلیه‌ی خودران ویمو برای تشخیص اشیاء در جاده و پیش‌بینی حرکت سایر خودروها و تصمیم‌گیری برای حرکت‌های بعدی استفاده می‌شود. دیپ‌مایند پس از اعلام همکاری با ویمو در پستی نوشت آموزش این شبکه‌های عصبی به «هفته‌ها بهبودبخشی و آزمایش و نیروی محاسباتی عظیم» احتیاج داشت.
 
متیو دِوین، مدیر زیرساخت یادگیری ماشین ویمو، در مصاحبه‌ای با MIT Technology Review گفت: 
 
یکی از مشکلات مهم هنگام استفاده از یادگیری ماشین در سیستم‌های صنعتی، قابلیت بازسازی سیستم به‌منظور بهره‌گیری از کدهای جدید است. ما باید شبکه را دائما آموزش دهیم و کد را دوباره بنویسیم. وقتی شبکه را دوباره آموزش می‌دهید، نیاز است کمی پارامترها را تغییر دهید.
 
گوگل برخی از تکنولوژی‌های یادگیری ماشین خود را تجاری‌سازی کرده‌؛ اما حالا مدل یادگیری مبتنی‌بر جمعیت خود را به‌طور خاص در وسایل نقلیه‌ی خودران ویمو به‌کار گرفته است. ناگفته نماند ویمو ازنظر بسیاری از کارشناسان، پیشرفته‌ترین برنامه‌ی خودروهای خودران در جهان محسوب می‌شود و مسیر زیادی از پیشرفت خود را به‌صورت شبیه‌سازی‌شده طی کرده‌ است.
 
 
 

منبع (source)

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , خودران






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی ال : من فروش فوق‌العاده اذر پارسال بودم مبلغ کامل زده بوده ماه پیش تبدیل زدم به جی ال دو هفته پیش فاکتور شدم امروزم پلاک شدم ایشالا ماشینای همه زودی پلاک شه
مهدی : 31 خرداد شاهین جی ال تکمیل وجه کردم ولی فعلا فاکتور نشدم
نازنین : ۲۸ خرداد حی ال تکمیل وجه کردم ولی فاکتور نشدم
شاهین : سلام خواهش می کنم پاسخ دهید از خرداد ماهی ها کسی مانده فاکتور نشده باشه
شاهین جی هفته چهارم شهریور : سلام هم سود مشارکت میده هم برای ودیعه دوم موقعی که افزایش بخوره مبلغش هرچقدر بود دقیق نصفشو ازت میگیره
Ali j4 : منم مثل شما منتظرم
شاهین پیشفروش : دوستان هر دعوتنامه ای اومد اینجا اعلام کنید مطلع بشیم
خواستار تبدیل به کوییک : میگم برا دوستم تبدیل به کوییک زد بعد از ۴۰ روز تحویلش شد الانم سوار میشه تحویل مهر بود آبان زیر پاش بود اطلس رو نمی‌دونم اما کوییک رو خیلی زود میدن
۱۴ اردیبهشت : سلام من پلاک شدم . ۱ دی ماه فاکتور شده بودم
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : شما 17000بعد من هستین پس چرا مال ما فاکتور نشده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا تک پیش فروش اسفند : تکمیل وجه 11 شهریور . تحویلی هفته 4 مهرماه همین الان فاکتور شدم .
اروین : امروز پلاک شد بعد دو هفته فاکتور بلاخره پلاک کرد
پانا دنده تحویل 30دی : منم پیش فروش دوره هفتم واریز دوم 12ابان هنوز فاکتور نشدم
اطلسی : خیلی خیلی مبارکه یه باری از دوشتون برداشته شده فقط کی فاکتور شدین
اطلس : تبدیل به چه ماشینی؟؟؟؟
ساینا تک : سلام دوستان چند ماه طول میکشه تا سود تأخیر رو بدن.
سبحان : خداوکیلی توبه کنید دیگه از این شرکت پدر سوخته ها خرید نکنید
ابوالفضل : فروش فوری 31 شهریور تا چه شماره پذیرشی فاکتور شده؟؟؟
پیش فروش اسفند : الان زنگ میزنم کارگزار خبرش بهت میدم
207پانا قالپاق 30دی : سلام من پیش فروش مرحله هفتم هستم واریزی اول 22مرداد و تکمیل وجه هم 12 آبان بوده ولی هنوز فاکتور هم نشده.