آلایندگی باتری خودروهای برقی، کمتر از پیشرانه‌های دیزل نیست

 

آلایندگی باتری خودروهای برقی، کمتر از پیشرانه‌های دیزل نیست

 
مدیران شرکت مزدا، آلایندگی زیست محیطی و تولید دی‌اکسید کربن توسط باتری‌های ظرفیت بالا در مدل‌های برقی را بیشتر از خودروهای دیزلی می‌دانند.
 
اول آبان‌ماه امسال، مزدا از اولین محصول تمام‌الکتریکی خود با نام MX-30 رونمایی کرد. این کراس‌اور کوچک، از باتری‌هایی با ظرفیت ۳۵/۵ کیلووات ساعت استفاده خواهد کرد و شعاع حرکتی در حدود ۲۰۰ کیلومتر خواهد داشت. چنین مشخصاتی در مقایسه با خودروهای برقی مشهور، مثل تسلا مدل 3 یا نیسان لیف، چندان چشم‌گیر به‌نظر نمی‌رسد. مزدا MX-30 با موتور برقی ۱۴۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۶۴ نیوتن‌متر هم فراتر از رقبا نیست. مجموع این مشخصات، برای اولین کراس‌اور تمام الکتریکی ژاپن که یکی از بزرگ‌ترین کشورهای تولیدکننده‌ی باتری و موتورهای برقی محسوب می‌شود، عجیب و سؤال‌برانگیز بود.
 
به‌تازگی مدیر دپارتمان تحقیقات مزدا در اروپا، مسائل زیست‌محیطی را دلیل استفاده از باتری‌ ۳۵/۵ کیلووات ساعت برای MX-30 اعلام کرده است. براساس سخنان کریستین شولتز، مقدار دی‌اکسید کربن تولیدی حین ساخت باتری لیتیوم یون خودروی برقی مزدا و انرژی الکتریکی مصرفی آن در درازمدت، تقریبا برابر نسخه‌ی دیزلی مزدا 3 هاچبک خواهد بود. حتی با تعویض باتری MX-30 بعد از ۱۶۰ هزار کیلومتر هم، CO2 تولیدی توسط این خودرو تفاوت چندانی با مزدا ۳ گازوئیلی ندارد.
 
 
صحبت‌های شولتز، اینگونه تعبیر می‌شود که خودروهای برقی مثل تسلا مدل S با شعاع حرکتی ۶۰۰ کیلومتر و باتری‌های ۱۰۰ کیلووات‌ساعت، احتمالا CO2 بیشتری نسبت به یک مدل دیزلی در کلاس بدنه‌ی مشابه تولید می‌کند. با این اوصاف، افرادی که خودروهای برقی همراه باتری‌های ظرفیت بالا خریداری می‌کنند؛ از نظر تولید دی‌اکسیدکربن، به زیان محیط زیست عمل کرده‌اند. علاوه‌بر این، نباید فراموش کنیم که مدیر تحقیقات مزدا، آلایندگی MX-30 را با یکی از کم‌مصرف‌ترین خودروهای دیزلی شرکت مقایسه کرده است. به بیان بهتر، آلودگی ناشی از خودروهای برقی مثل تسلا مدل S یا کراس‌اور تسلا مدل X، بسیار کم‌تر از مدل‌های دیزلی پرمصرف‌تر که عملکرد فنی و سایز بدنه‌ی مشابه داشته باشند، اندازه‌گیری شده است.
 

source

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , باتری خودروهای برقی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 46 نظر
محسن ا 11 نظر
Jalil fathi 6 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
امیر،اردیبهشت : مگه میشه ما ۸ اردیبهشت هستیم فاکتور نشدیم هنوز بعد روز های بعد رو فاکتور کردن🤔
رضاکهنوج : ۳۱۴من مال تیرماه بودم ده روزپیش تبدیل به جی ال ۳۱۴ازم گرفتن
# : سود تاخیر( اگر بدهند) روز شماره.ربطی به تاریخ سی ام و این ماه و اون ماه نداره.
ماری : من واریزی ۸ خرداد هستم
ماری : من ۸ خرداد هستم واریزی
شاهین پلاس : جناب الان ما باید چه بکنیم یعنی درست میشه احتیاج نیست استرس بگیریم
علی : دوستان سلام خوب هستید چون من می‌خوام فردا برم نمایندگی اگه امکانش یک نفر از صفحه اصلی فاکتور شدن اسکرین شات بگیره برای من بفرسته ممنون میشم ممکنه فردا لارم بشه که نشون بدم منم فاکتور بشم از جاماندگان هشتم هستم
شاهین 11اردیبهشت : سلام چطور 8ام فاکتور نشده و من 11ام هستم فاکتور شدم . فکر کنم شب جمعه خوبی بود بعدش امروز 30ام بود فکر کنم بخاطر سود تاخیر یک ماه قبل رو ندن و یک ماه هم اینجا طولش بدن دو ماه رو میخورن
شاهین 11اردیبهشت : سلام چطور 8ام فاکتور نشده و من 11ام هستم فاکتور شدم . فکر کنم شب جمعه خوبی بود
# : بنده احتمال میدم،در تاریخ 8 اردیبهشت سیستم بارگذاری سایپا دچار مشکل شده،متصدیان سیستم نتوانستد این باگ سیستم را رفع کنند.بعد از تاریخ 9 به بعد تا 11 اسناد رسیده را بدون اشکال وارد سیستم کردند.بعدا سر فرصت نشستند اشکال روز 8 اردیبهشت را برطرف کردند و حواله های آن روز را از فایل بایگانی منتقل کرده و حالا بارگذاری کردند.همانطور که ملاحظه کردید شماره پذیرش اغلب افرادی که در این 3 روز فاکتور شدن،از افراد تاریخ هشتم اردیبهشت پایین تر و کمتر است.این مشکل در سیستم های یکپارچه بارها پیش آمده و مسبوق بسابقه است.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پینوکیو : پانا سی اذر فاکتور شدم
کوییک آر اس : همون صاحب حساب باشه، اگه کوییک اس و جی ایکس ال باشه می تونی بری بانک صادرات حواله بدی به نمایندگی
احمد : سلام دوستان یک راهنمایی میخواستم برای تکمیل وجه حتما باید از همون حساب ثبت نانم کننده پول واریز بشه یا حساب دیگر واشخاص دیگه هم میتونیم واریز کنیم لطفا دوستانی که اطلاع دارن پاسخ بدن ممنونم
ساینا تک : اون بنده خدایی ک میگه 50روز رو در نظر داشته باش منظورش بعد ازینکه 3ماه قانونی از زمان تکمیل وجه گذشت باید 50روز دیگ هم صبر کنی حالا شانسی هست بستگی داره اوضاع بهتر بشه داخل همون 3ماه بهت بهت امکان هم داره از زمان تکمیل وجه 130روز طول بکشه اما تا الان همه بالای 3ماه تاخیر دارن
ساینا تک : تکمیل وجه مرداد نداریم فک کنم اگر باشه فرسوده ها هستن ک بعد اسقاط ماشین و گواهی اسقاط، تکمیل وجهشون افتاده داخل مردادماه
مرتضی : کیوک بیشترین افزایش تغییر قیمت در بازار داشته توی یکماه اخیر
مهدی : فکر میکنم از فیوزهای باشه
مهدی : من اصلا با حرف شما موافق نیستم دادا ش کم دروغ سر هم بکن
ساینا اس تک...... : تکمیل وجه تیر تا چندوم فاکتور شدن
مهدی : کاملا حرف شما درسته من یه چرخش رو نمیدم واین لگدهای ایران خودرو وسایپا رو بخرم