رپورتاژ - درست است، تعجب نکنید! ما در مطلب پیش رو می‌خواهیم با دلایل منطقی شما را از خرید هیوندای النترا 2018 منصرف کنیم. النترا ۲۰۱۸ نسل ششم النترا و آخرین نسل وارد شده به کشور پیش از تصویب قانون منع واردات خودروست.
این خودرو نسبت به نسل قبلی در طراحی ظاهری تغییرات و تفاوت‌های مشهودی دارد. طراحی بدنه نسل ششم دیگر آنخطوط سیال و نرم و لطافت نسل قبلی را ندارد. خطوط شکسته، چراغهای نسبتاً باریک و چهره اخمو در کنار جلوپنجره بزرگ شش‌ضلعی و فرم بومرنگ شکل مه‌شکن‌های این خودرو ظاهر متفاوت و خشن‌تری برای آن رقم زده است.
در پشت خودرو با نمای جذاب‌تری مواجهیم. چراغ‌هایی که تا نمای جانبی امتداد یافته‌اند و برجستگی لبه صندوق عقب ویژگی‌هایی هستند که توجه بیشتر به جنبه‌های اسپرت در طراحی این خودرو را نشان می‌دهند. اکنون که کمی با ظاهر النترا ۲۰۱۸ آشنا شدیم، به نظر می‌رسد با یک خودروی سدان کامپکت جذاب طرف هستیم که ممکن است باب سلیقه بسیاری از خانواده‌ها یا جوانان کشور باشد.
اکنون جای مطرح کردن این سؤال است که چرا این خودرو را نخریم؟ اگر برچسب‌های قیمتی که این روزها بر روی خودروهای خارجی موجود در بازار خودرو ما خورده است را نگاهی بیندازیم، لزوم وسواس در انتخاب را بیشتر درک خواهیم کرد. به جای النترا ۲۰۱۸ می‌توان انتخاب‌های بهتر و کامل‌تری داشت!
برادر بزرگتر خانواده هیوندای النترا شایسته‌تر است!
درست است النترا خودروی خوبی است و نقاط قوت و ضعف معقولی دارد، اما این روزها (شهریور ماه 99) قیمت هیوندا النترا در محدوده 835 تا 885 میلیون تومان قرار دارد و در این رده رقیبان سرسختی در مقابل خود دارد.
بهترین انتخاب برای جایگزینی النترای جدید هم‌خانواده زیبای آن، سوناتا LF 2015 است. سوناتا LF در مدل 2015 تقریباً محدوده قیمتی یکسانی با النترای 2018 دارد. درست است که مدل پایین‌تر آن یک امتیاز منفی محسوب می‌شود، ولی برخی از ویژگی‌ها، آن را یک یا چند پله بالاتر از برادر جوان‌تر خود قرار می‌دهد.
در ادامه تفاوت‌های این دو خودرو را بخش‌های فنی، تجهیزات، طراحی و امکانات خودرو به صورت مختصر بیان می‌کنیم.
النترا 2018 هرچه بدود به سوناتا LF نخواهد رسید!
هیوندای النترا به عنوان نیروی محرکه خود، از یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با توان تولید 153 اسب بخار قدرت و 195 نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. نیروی تولید شده توسط این موتور به وسیله یک جعبه‌دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. حداکثر سرعت این خودرو 205 کیلومتر بر ساعت، شتاب صفر تا صد آن 9.6 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن 7.5 لیتر است.
در مقابل سوناتا LF که یک سدان تمام عیار خانوادگی است، مجهز به یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر است، که قادر است 176 اسب بخار قدرت و 229 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. حداکثر سرعت آن 210 کیلومتر بر ساعت، شتاب صفر تا صد آن 9.5 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن 8 لیتر است.
از لحاظ طراحی بدنه سوناتا LF با وجود پیروی از سبک و سیاقی ساده‌تر و همه پسند تر، هماهنگی و زیبایی کاملاً گیراتری نسبت به النترا دارد. البته ظاهر خودرو در نهایت تنها به سلیقه مشتری بر خواهد گشت. اما در طراحی داخلی النترا با آنکه کاملا الهام گرفته از سوناتا LF است، زیبایی و هماهنگی بسیار کمتری خصوصاً در قسمت دریچه‌های هوای میانی و ظاهر داشبورد دیده می‌شود.
از نظر تجهیزات و امکانات رفاهی سوناتا چند گام جلوتر از برادر کوچکتر خود ایستاده است. مواردی که در آن سوناتا برتری دارد عبارتند از: مانیتور 8 اینچی میانی، داشتن 10 ایربگ، 5 گرمکن صندلی سرنشینان و 2 سرد کن صندلی‌های جلو، سه حالت رانندگی اسپرت، اکو و نرمال، سانروف پانوراما، چراغهای جلو در جهت چرخش خودرو به صورت اتوماتیک، نمایشگر 5 اینچی و شیفتر تعویض دنده پشت فرمان و برخی موارد دیگر.
به همین جهت با توجه به هم خانواده بودن هر دو خودرو، موتور قویتر، امکانات بیشتر، طراحی داخلی و ظاهری زیباتر و صندوق بزرگ و کارآمدتر همگی دلایلی هستند که برتری عضو قدیمی‌تر خانواده هیوندای را نشان می‌دهند.
با توجه به اینکه نسخه صفر کیلومتر هیچ‌کدام از دو خودرو در کشور موجود نیست، در یک جمع بندی با اینکه در این محدوده قیمتی می‌توان مدل بالاتری از النترا را خریداری کرد اما با توجه به سابقه و خوشنامی سوناتا در مدل‌های قبلی و همین‌طور ویژگی‌های برتر LF مدل 2015، خرید سوناتا LF کاملاً منطقی‌تر است و انتخاب بهتری به جای النترا 2018 خواهد بود.