صبح روز گذشته بود که مصطفی میرسلیم بار دیگر از عدم واردات خودرو در سال 1401 سخن به میان آورد و در شب همان روز خبر مربوط به تصویب کلیات طراح واردات مشروط خودرو به ازای صادرات قطعه و خودرو، توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام، رسانه ای شد. طرحی که می تواند زمینه ساز چالش های بزرگ و بی پایان برای بازار خودرو کشور باشد.

عزت‌الله اکبری تالارپشتی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تصویب کلیات کلیات طرح واردات خودرو و رفع ممنوعیت واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: «طرح واردات خودرو به شرط صادرات خودرو، قطعه و خدمات نیروی محرکه در جلسه امروز  مجمع تشخیص مصلحت نظام تصویب و برای بررسی بیشتر جزئیات آن به کمیسیون های تخصصی مجمع ارجاع شد.»

در همین رابطه یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به پایان مدت ۴ ساله مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه درباره ممنوعیت واردات خودرو به دلیل محدودیت‌های منابع ارزی طی یک ماه آتی، تاکید کرد: «چنانچه دولت قصدی برای تمدید این ممنوعیت نداشته باشد، مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد.»

 

 

این اظهارات در شرایطی مطرح می شود که واردات خودرو در ازای صادرات قطعات و خودرو، از اساس می تواند فساد زا باشد و مشکلاتی را نیز برای بازار ایجاد نماید، برای مثال ممکن است انگیزه کسب سود از واردات، باعث صادرات غیر واقعی قطعات و خودروهای داخلی به کشورهای همسایه و افزایش قیمت این محصولات در بازار شود.

حال باید منتظر ماند و دید که سرنوشت این طرح جنجالی چه خواهد شد؟