‏‬واردات قطره‌چکانی فایده‌ای ندارد

 

‏‬واردات قطره‌چکانی فایده‌ای ندارد

 

حجت‌اله فیروزی درباره تأثیر واردات خودرو بر بازار، اظهار داشت: هدف از تصویب قانون واردات خودروهای نو و مستعمل در وهله اول تنظیم‌گری بود و خودروسازان توان تأمین خودروهای مورد نیاز مردم را به اندازه کافی ندارند و ناترازی میان عرضه و تقاضای خودرو باعث شده بود که بازار خودرو دچار التهاباتی به لحاظ تأمین نیازهای داخلی و همچنین گرانی قیمت خودرو شود.

وی بیان کرد: بر این اساس، هدف از تصویب واردات خودرو این بود که ناترازی میان عرضه و تقاضای خودرو برطرف شود. همین ناترازی روی قیمت خودرو تأثیر منفی گذاشته بود و هدف مهم‌تر و مطالبه مردم ایجاد تعادل در بازار خودرو و تناسب قیمت‌ها بود و قیمت خودرو معقول و مصرف کنندگان راضی شوند و هدف بعدی هم این بود که از محل واردات خودرو، تکنولوژی‌های جدید هم وارد شود و خودروسازان بتوانند با رقابت و با استفاده از ظرفیت‌های تکنولوژی روز با خودروهای وارداتی رقابت کنند و موجب ارتقا و رشد کیفیت خودروهای داخلی هم شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: الان دیگر دولت هیچ بهانه‌ای برای عدم واردات خودرو و هیچ محدودیتی و ممنوعیتی برای واردات خودرو ندارد. از سوی دیگر مجوز واردات انواع خودرو اعم از سواری، کامیون، کامیونت، اتوبوس، کشنده‌ها و ون در مصوبه مجلس شورای اسلامی برای واردات خودرو آمده است. همچنین هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند واردات خودرو انجام دهد و هیچ محدودیتی وجود ندارد.

نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با توجه به اینکه هدف قانون گذار از تصویب واردات خودرو ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضای خودرو است، باید در اجرا هم سازوکاری اندیشیده شود که واردات خودرو به خوبی انجام شود و واردات قطره چکانی نباشد، چرا که در این صورت فایده‌ای ندارد. شرایط واردات خودرو باید به گونه‌ای باشد که تنظیم‌گری در بازار خودرو اتفاق بیفتد و باید دولت اهتمام لازم را در این زمینه داشته باشد.

فیروزی گفت: چون هدف مهم قانون گذار تعادل بخشی به قیمت بوده، لذا هم باید شرایط واردات خودرو تسهیل شود و هم عوارض ورودی خودروهای نو و کارکرده صفر یا قیمتی کم و حداقلی داشته باشد. تعیین عوارض واردات خودرو از سوی دولت انجام می‌شود و باید قیمت آن صفر یا حداقلی باشد.

وی متذکر شد: مجلس تعیین تعرفه واردات خودرو را در جریان بررسی لایحه مربوط به این موضوع بر عهده دولت گذاشت. هدف از تعیین تعرفه واردات خودرو باید تنظیم‌گری در بازار خودرو باشد و هدف از وضع تعرفه واردات خودرو درآمدزایی نیست.

فیروزی ادامه داد: باید رویه درباره واردات و صادرات به این شکل باشد که زمانی که میزان کالا یا محصولی در کشور بیشتر از نیاز جامعه است، شرایط صادرات را تسهیل و وضع تعرفه بر صادرات را کاهش دهیم. در مقابل، زمانی که می‌بینیم به کالا یا محصولی در داخل نیاز مبرم داریم و تولید داخلی کافی نیست، باید عوارض واردات آن محصول را کاهش دهیم تا واردات به خوبی انجام شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: به عبارت دقیق‌تر، تعرفه اهرمی مهم برای تنظیم واردات و صادرات است و هدف از وضع آن درآمدزایی نیست، لذا الان که در حوزه خودرو مشکل داریم و در بازار خودرو ناترازی وجود دارد و قیمت‌ها هم مناسب نیست، دولت باید با حداقل تعرفه یا تعرفه صفر اجازه دهد واردات خودرو انجام شود.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , واردات خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
فرشته : ممنون اقا احسان منم مرداد بودم دی ۲۹۱پرداخت کردم خرداد ۲۶۱پرداخت کردم تبدیل
فرشته : ۱۸ خرداد ایشالاه🌹🤗
+Sadegh : ظاهرا خدای شما نمیخواد ما ماشین دار بشیم، برای همینه که 6 ماه ول معطلیم، ولی خدا با ظالمینه، نمونش مدیران سایپا
احسان : سلام مرداد بودم .۲۵۲واریز کردم
تارا اتومات ۳۰ روزه : تعزیرات ثبت شکایت کن من یکم مرداد واریز وجه کردم فاکتور شده پلاک تخصیص شده احتمالا فردا پس فردا بدن اتومات سفید
18خرداد : سلام امیدوارم ما ۱۸ خردادیا هم در همین هفته فاکتور شیم.واحتمال این ک تعداد ۱۸ خردادیا زیاد باشه زیاده
رضا : داداش برای ما هفته آخر بهمن 1403 بود تازه دعوت نامه اومده
سعید x5 مشکی : ثبت نام که کردیم 1640 بود گرون کردن شد 1740 دیگه ایشالا گرون تر نکنند دعوت نامه را بدم که همه برنامه هام خراب میشه
فرشته : ۱۷ خرداد سلام شما نوبت تان تیر بود یا مرداد؟؟ و مرحله دوم چند پرداخت کردید؟ من ۱۸ خرداد هستم تبدیل و نوبت اولیه ام هم هفته آخر مرداد بود هنوز رو مرحله تخصیص هستم و فاکتور نشدم خواهسابنویسید🙏🙏🌹🌹🌹
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا 6دنده رینگ معمولی تحویل 31 تیر : در پاسخ به دنا
محدرضا : سلام خدمت دوستان عزیزان فوق 9 بهمن لطفا چک کنن فاکتور شدن یا نه خبرشو بزارن اینجا
جواد : ایپالله
افشار لطفی : من 4/2 پرداخت وجه کردم ردیف قراردادم15280300 هستش چرا برای من فاکتور نمیشه
احسان : صفار زاده ، این یه تیکه کلام از سریال در حاشیه است ، اونیم که نوشتی صحیحش عفته ، از نظر اعصابم قطعا نیاز به مشاوره داری
زهرا 207 فولادی : سلام امروز برای من تو سایت زده قرار داد های دهه سوم تیر در حال فاکتوره کسی هست اخرای تیر که فاکتور شده؟
غلامعلی : ممد جون یه زحمت بکش ایرانخودرو تهران زنگ بزن این قضیه فاکتورو سوال کن مارو هم خبر کن
ساینا دوگانه سوز مرداد ماه 1404 : مردم را فریب نده اینا دوگانه سوز ها رو نگه داشتند اخر سر بدهند دوگانه سوز استاندارد کارخونه با افزایش قیمت بزین بالای 700میلیون صدی صد خواهد بود تازه سود مشارکت و جریمه تاخیر هم داره تک سوز خودت باختی .....ظمنا اگه تبدیل گذاشتند چرا شاهین پلاس و مانند اونو نمیدهند توبرو به کمییک تبدیل بزن ما نمیزنیم
آمینا 31تیر فولادی 20 اردیبهشت : بعد از تحویل
ساینا فوق العاده : سلام مبارکتون باشه شماره پذیرش میذارید لطفا