موفقیت ایران در ساخت موتور بنزینی 6 سیلندر

موفقیت ایران در ساخت موتور بنزینی 6 سیلندر

 

محققان یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان به دانش فنی ساخت موتورهای 6 سیلندر خورجینی بنزینی از طریق مهندسی معکوس دست یافتند و طی مراسمی با حضور معاون علمی ریاست‌جمهوری از آن رونمایی شد.

در راستای تحقق اهداف نهضت نرم‌افزاری و توسعه صنایع کشور، گامی مهم در پژوهشکده سامانه‌های هوشمند شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برداشته شد.

 

در این پژوهشکده، با همکاری اعضای هیات علمی و جمعی از محققان ایرانی، موتوری 6 سیلندر خورجینی با ظرفیت 4000 سی‌سی بنزینی طراحی و ساخته شد.

این دستاورد ارزشمند که حاصل 4 سال تلاش و پشتکار دانشمندان ایرانی است، به خودی خود گامی بزرگ در راستای استقلال علمی و صنعتی کشور محسوب می‌شود. موتورهای 6 سیلندر خورجینی که کاربردهای متنوعی در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، صنایع نظامی و تفریحی دارند، پیش از این در داخل کشور تولید نمی‌شدند و نیاز به آنها از طریق واردات تامین می‌شد.

رونمایی از این موتور در حضور معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، نشان‌دهنده اهمیت این دستاورد و عزم راسخ جمهوری اسلامی ایران برای دستیابی به خودکفایی در حوزه‌های  فناوری پیشرفته است.

دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری در این مراسم گفت: قوای محرکه با حجم و توان بالای بنزینی، انواعی از قوای محرکه هستند که در بسیاری از خودروهای استراتژیک و راهبردی و تاکتیکی کاربرد دارند. این نوع موتورها همچنین دارای کاربردهای تفریحی مانند خودروهای افرود را نیز دارند و از این رو، دستیابی به دانش فنی ساخت این نوع موتورها یک نیاز کاملا راهبردی برای کشور محسوب می‌شود.

وی در ادامه افزود: خوشبختانه یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان مستقر در پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف با همکاری اعضای هیات علمی و جمعی از محققان ایرانی، پس از 4 سال تحقیق و توسعه عمیق، به دانش فنی ساخت موتورهای 6 سیلندر خورجینی 4 لیتری دنیا دست یافت.

دهقانی فیروزآبادی با اشاره به رونمایی از نمونه مهندسی معکوس شده این موتور با استانداردهای بالا، تأکید کرد: این دستاورد نشان‌دهنده اثبات فناوری‌های موتور خورجینی 6 سیلندر حجم بالا است. دانش فنی این محصول توسط پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف و محققان این شرکت دانش‌بنیان به دست آمده و امیدواریم شاهد توسعه این جریان علمی قوی در کشور و تولید این موتورها برای کاربردهای خاص در آینده باشیم.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری در پایان سخنان خود، فناوری‌های موتور را از فناوری‌های اصلی و کلیدی در هر سامانه‌ای دانست و گفت: دانش فنی که در این شرکت و با حجم و کیفیت به دست آمده بسیار ارزشمندتر از خود محصول است، چرا که این دانش فنی قابل تسری به سایر حوزه‌ها نیز است.

 

وی همچنین از حمایت‌های معاونت علمی از این طرح خبر داد و گفت: ما به عنوان پشتوانه اصلی حمایتی شرکت‌ها، بخشی از سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفتیم. یکی از خوشحالی‌های ما این است که این شرکت در همکاری با چندین نفر از محققان ایرانی که در شرکت‌های بزرگ دنیا فعال بودند شکل گرفته و اجرای این تحقیقات سبب شد تا این افراد به کشور بازگردند و دانش اصولی در کشور شکل بگیرد.

 

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , موفقیت , ایران , ساخت , موتور , 6 , سیلندر , بنزینی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سحر : آرزو خانم توبرگه قراردادی که ازنمایندگی گرفتید هم شماره پذیرش وهم شماره قرداد هست اگر نگرفتید به نمایندگی که انتخاب کردید مراجعه کنید واردات روبگیرید
علی مدبر : حیف نمیشه اینجا عکس بزارم قرارداد عکس میزاشتم
علی مدبر : آرزو تکمیل وجه کردی تو اون قرارداد هست
شاهین cvt اتومات : کسی از وضعیت فاکتور شدن ها خبر داره؟ هنوز توی ۱۸ اسفند گیر کرده؟ به ۱۹ اسفند نرسیده؟
ناشناس : شاهین اتوماتیک GL ؛ تیپ جدید بدون سانروف واسم امروز پیامک دعوتنامه تکمیل وجه فرستادن
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام دوستان ثبت نامی های دو مرحله ای اردیبهشت ماه براشون دعوتنامه صادر شده ؟! صدور دعوتنامه از طریق پیامک اطلاع رسانی میشه ؟!
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام مگه دعوتنامه صادر شده برای اردیبهشتی ها ؟
آرزو : سلام دوستان ی سوال شماره درخواست باید از کجا در بیاریم ؟
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام شما ثبت نامی فروردین هستید یا اردیبهشت ؟
تارا دستی تیتانیوم تحویل ۲۴ شهریور : امروز رفته بودم شرکت ایرانخودرو حدودا روزی ۳۰۰ خودروی تارا دستی و اتومات تولید میشه و در همه رنگ ها انبار هم پر ماشین که یه وجب خاک روش بود ماشین ملت رو نمیدن و قطره چکانی میکنن تا هم اختلاف قیمت بازار با کارخونه زیاد بشه افزایش قیمت بدن و هم مردم رقبت کنن به ثبتنام برای اختلاف قیمت
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مهدی : چرا وانت ها رانمیدید
دنا پلاس 6 دنده 31 شهریور المینیوم : احتمال زیاد تا آخر این ماه فاکتور میشیم
دوگانه رادیال : سیاسی چیه چرا چرت و پرت میگی مگه میخوایم چیکار کنیم چه ربطی به سیاست داره همه میریم اونجا وقتی ببینن جلو شرکت شلوغه مدیرعامل زامیاد سر کیسه رو خالی میکنه و وزارت صمت رو راضی میکنه مجوز پلاک بده
تحویلی شهریور : باسلام 23تیر تکمیل وجه دنا پلاس 6 سرعته نقره ای متالیک 15288415ردیف قرارداد دوستان کسی خبر داره کی فاکتور میشه
کوییک آر اس : سلام خیر دوست عزیز هیچکس از فاکتور شدن اطلاع نداره یگه بستگی به روند تولید و برنامه شون داره
علی بی پلاک : اگ کسی راهی سراغ داره ک بشه کاری کرد لطفا بگه بلخره تو هر سری یه فکریه من ک مغزم نمیکشه دیگه با شاید یکی یه راهی بگه
مهلا : سلام امروز زنگ زدم سایپا گفتن تا 24یازده فروش فوری فاکتورشده من پیش فروش ده فجرم گفت هنوز حالا حالاها فاکتورنمیشید حیف طلایی فروختم لعنت ب این کم شانسی پنج ماهه بی وسیله هستم دگه افسردگی گرفتم ناامید شدم
علی بی پلاک : اقا یک دست صدا نداره اینهمه دارین میخونین جون عزیزتون همتون بالا400.....500میلیون پول دادین یه روز دیگ فک کنید مجبورید برین شرکت برای خو مونه برای ازادی پولمون مالمون اینا هرچی دیرتر بشه عین خیالشونم نیس ول میکنن به امان خدا ما باید اصابا داغون توخونها بشینیم و هزارتومنم تو جیبامون نیست
اطلس 4 : تو دعوتنامه نوشته بود از 17 تا 31 تیر
علی بی پلاک : داداش مصطفی چی بگم منظورتو نفهمیدم من ازین پیامک سر در نمیارم