"فروچیو لامبورگینی" متولد سال 1916 شخصی است که در پی یک اتفاق تصمیم گرفت تا از تراکتور سازی به ساخت سوپرماشین‌های لوکس روی آورد. داستان این اتفاق از این قرار است که یک روز پس از اینکه کلاچ خودروی فراریِ فروچیو دچار مشکل می‌شود، او خودرویش را برای تعمیر به کارخانه فراری می‌فرستد اما پس از تحویل مجدد خودرو متوجه می‌شود که مشکل برطرف نشده است. با این اوصاف فروچیو خود دست به کار می‌شود و با تعویض کلاچ فراری با کلاچ به کار رفته در ساخت تراکتورهای کارخانه خود موفق به رفع مشکل می‌شود. در آن زمان فروچیو لامبورگینی که خود مرد ثروتمند و شناخته شده‌ای بود تصمیم گرفت که به سراغ "انزو فراری" مالک خودروسازی فراری رود و با او ملاقاتی در رابطه با چگونگی رفع ایراد کلاچ داشته باشد. فروچیو با روی باز برای توضیح راه حل خود به دفتر "انزو فراری" مراجعه می‌کند اما ظاهراً شنیدن راه حل رفع این مشکل از زبان شخص دیگری خارج از مجموعه فراری باعث ناراحتی انزو می‌شود. این ناراحتی به جر و بحث طرفین ختم می‌شود تا جایی که انزو فراری به فروچیو می‌گوید: "تو چیزی بیشتر از یک کشاورز ساده نیستی و هیچ چیزی از ماشین‌های اسپرت نمی‌فهمی، بهتر است که بروی و سوار همان تراکتورهایت شوی!". فروچیو لامبورگینی هم در جواب او می‌گوید: "هرگز برای خرید ماشین به سراغ ماشین‌های فراری نخواهم رفت و از این به بعد برای خودم ماشین می‌سازم!".
واقعیت این است که این تهدید فروچیو تنها یک پاسخ به گستاخی انزو نبود چراکه او پس از این اتفاق یک زمین بزرگ در بولونیای ایتالیا خریداری کرد و کارخانه خود را بنا نهاد و پس از جمع کردن یک تیم مجرب موفق شد که اولین ماشین اسپرت خود را در سال 1963 با نام لامبورگینی 350 GTV بسازد. البته این مدل هرگز به تولید انبوه نرسید و این مدل 350 GT بود که با کمی تغییرات به عنوان اولین مدل ساخت لامبورگینی به بازار فروش خودرو راه یافت. در ادامه این پست با اجداد لامبورگینی و اولین‌های هر یک از مدلهای ساخت این کمپانی ایتالیایی آشنا خواهید شد (لازم به ذکر است که خودروسازی لامبورگینی تحت مالکیت گروه تجاری فولکس وااگن می‌باشد).