اخبار خودرو : عمومی : سانگ یانگ X100 در راه بازار

آقا سهیل ، شما که تحقیق کردید ، بگید ما یاد بگیریم :

سانگ یانگ قدیمی ترین برند خودرو سازی کره بود .
در سال 2006 ، 40 درصد سهامش را شرکت سایک چین خرید
اخیرا مثل اینکه شرکت هندی ماهیندرا که از سال 1945 تاسیس شده ، به عنوان شرکت مادر شرکت سانگ یانگ ، اعلام کرده که مدل X100 را با موتور همین شرکت وارد بازار میکنه ( این مطلب را نمیدانستم ) .
خوب شما بفرمایید این شرکت کجاش دیگه کره ای هست ؟

با عرض سلام خدمت کاربر گرامی،
با توجه به متن اصلی این خودرو زیر مجموعه یک کمپانی هندی است و در هیچ جا نامی از کشور چین برده نشده است. همچنین در ابتدای امر گفته اید که این خودرو هندی نیست و موتور آن نیز غیر هندی است، اما دوباره در انتهای گفته حتی خودتان اذعان دارید که این برند چینی-هندی و موتور آن نیز هندی است، که به نحوی واضح و آشکار حرف خودتان را نقض کرده اید. در مورد کره ای بودن این خودرو نیز با جستجو در گوگل و یا سایت رامک خودرو، وارد کننده این محصول به ایران، متوجه خواهید شده که یک کمپانی کره ای و نه چینی است.

جناب آقای بیگی

متن اول من بصورت سوال بیان شده ؟ و نه اطلاع رسانی و در ادامه با رجوع به سایت اصلی سانگ یاگ ، متوجه میشوید که 40 درصد سهام آن مال سایک چین هست .
در مورد شرکت رامک خودرو که مدعی نمایندگی از سانگ یانگ هست ، عرض میکنم که در وبسایت سانگ یانگ برای ایران نمایندگی نداره و اساسا سانیانگ با توضیح شما دیگر یک شرکت کره ای نیست و هندی میباشه.

کاربر گرامی،
از نظر هندی بودن که حرفی نیست، اما به گفته شما 40 درصد سهام این کمانی توسط یک کمپانی چینی خریداری شده است، اما به این معنی نیست که این خودرو دیگر کره ای نیست، چراکه هنوز هم در کشور کره به تولید می‌رسد. برای مثال سهام کمپانی فرانسوی بوگاتی را کمپانی آلمانی فولکس واگن خریداری کرده است، اما این موضوع بدان معنا نیست که بوگاتی یک خودروی آلمانی است. در مورد رامک خودرو نیز بگویم که با توجه به روابط ما با کشورهای دیگر، همیشه در ثبت رسمی به عنوان نماینده یک کشور خارجی با مشکل مواجه بوده ایم. اما کمپانی رامک خودرو، به صورت انحصاری محصولات کمپانی مورد نظر را وارد می‌کند.

بنده دنبال این نیستم که بگویم که الان سانگ یانگ هندی شده ، بلکه ترجمه متن اصلی با ذکر ، کره ای بودن منافات داره با متن اصلی که به کره ای بودن اشاره نکرده که شما نوشتید .
خود من هم اعتقاد دارم که مثلا جگوار و رنج روور در سال 2008 به تاتا هند فروخته شد و ام جی به سایک چین ، ولی نباید گفت که الان این خودرو ها هندی و یا چینی هستند بلکه در این کشورها فقط مونتاژ میشوند .
در مورد سانگ یانگ یک مقدار متفاوت شده و آن اینکه:
- در سال 2002 ، دفتر فنی سانگ یانگ به ناینجینگ چین منتقل شد.
- در سال 2004 با سایک merge شد .
- در سال 2010 ، سایک سهم خود را به 4 درصد کاهش داد
- در اواخر سال 2010 ، سانگ یانگ تفاهم نامه با ماهیندرا تنظیم کرد.
- و الان تحت نظارت مالی و در قالب شرکت اقماری شرکت ماهیندرا هند قرار گرفته .
http://www.smotor.com/en/smotor/company/history/2000/index.html
http://chinaautoweb.com/chinese-brands
http://www.smotor.com/en/smotor/company/history/2011/index.html

پیروز باشید