برای جذاب تر شدن مسابقه هفته شماره 63 و مشارکت شما کاربران در مشخص کردن نفرات برنده، تصمیم گرفتیم تا یک بازی قرعه کشی تدارک ببینیم. ناگفته نماند که یکی از اصلی ترین اهدافمان جلوگیری از ایجاد هرگونه شک و شبه ای در تعیین برندگان مسابقه بوده است. همه کاربران می توانند در تعیین نفرات برنده همکاری کنند، کافی است وارد سایت شده و یا در سایت ثبت نام کنید.
نحوه انتخاب برندگان مسابقات هفتگی:
در آخر این پست لیست کاربرانی را که پاسخ صحیح داده اند را مشاهده می کنید. به هر کاربر بر اساس پاسخ درست به هر سوال و به ترتیب زمان پاسخگوئی یک شماره شانس اختصاص داده شده است که در کنار نام وی نمایش داده می شود. هر کاربر می تواند عددی از بین 1 تا 9 را انتخاب کرده و آن را در زیر همین پست و در قسمت نظرات ارسال کند. در پایان روز پنج شنبه، تمامی اعداد انتخاب شده توسط کاربران جمع زده خواهد شد. اولین برنده کسی است که مجموع اعداد به دست آمده، شماره شانس وی را نمایش می دهد. دومین و سومین برنده از ضرب این عدد، به ترتیب در 2 و 3 به دست خواهد آمد.
سؤال این هفته:
پاسخ:
وجود سوراخ ها چندین و چند دلیل دارد که با عقل سلیم جور درمی‌آیند. اولین دلیل، وجود حرارت است؛ درگیری لنت ها با دیسک سبب ایجاد اصطکاک و در نتیجه تولید حرارت می‌شود؛ اگر آن حرارت نتواند بگریزد، ترمز ضعیف می‌شود و نیروی متوقف کننده ترمز کاهش پیدا می‌کند. دومین دلیل، تولید گاز است؛ البته، این روزها این موضوع دیگر چندان اهمیت ندارد، ولی موادی که در لنت های قدیمی مورد استفاده قرار می‌گرفتند، باعث می‌شدند بین دیسک و لنت، گاز تولید بشود. آن گاز نیز، نیروی متوقف کننده ترمز را کاهش می‌داد. آخرین دلیل هم چیزی نیست جز آب. اگر خودرو وارد چاله آب بشود، به کارواش برود یا حتی در باران شدید حرکت بکند، دیسکها خیس می‌شوند. یک دیسک خیس، لغزنده است و لنت ها نمی‌توانند به راحتی آن را بگیرند و با آن درگیر بشوند. به این ترتیب، ایجاد سوراخ روی دیسک باعث می‌شود حرارت، گاز و آب به سرعت از سطح آن بگریزند و اجازه بدهند ترمز قرص و محکم عمل بکند. عیب استفاده از دیسکهای سوراخ‌دار این است که سوراخ ها دیسک را ضعیف می‌کنند، درست همانطور که کندن چندین و چند سوراخ روی دیوار خانه، باعث ضعیف شدن دیوار می‌شود.
شرکت کنندگان در قرعه کشی
با کلیک بر روی آیکون زیر و عضویت در خبرنامه ایمیلی می توانید مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.