مسابقات استقامت (قسمت اول)

مسابقات استقامت (قسمت اول)

هیاهوی جمعیت، فریاد موتورها و صدای ناله خودورهایی که در تلاش برای سبقت از یکدیگر و رساندن خود به خط پایان هستند، به مسابقات موتوری استقامت خوش آمدید. مسابقات اتومبیلرانی استقامت، پیش از سایر مسابقات اتومبیلرانی برگزار می‌شده است و قدمتی طولانی دارد. در سال 1900، رانندگان خودروهای خود را در پیست استقامت ایتالیایی به نام Coppa Florio که مسافت رفت و برگشتی در حدود 185 کیلومتر از Brescia به Cremona و سپس Mantova بود، طی می‌کردند. مسابقه دهندگان باید چندین دور را در مسیر طی کنند و اگر بخواهیم مسیرهای این مسابقات را طبق استانداردهای جاده ای مقایسه کنیم، متوجه می‌شویم که جاده های کنونی چیزی بیش از جاده های درب و داغان نیست. 

مسابقات استقامت (قسمت اول)

در این مسابقات، استقامت خودرو و راننده آن و نیز، کیفیت محصول کارخانه تولید کننده در طی مسافت طولانی و ساعت ها مسابقه سنجیده می‌شود. در مسابقات Coppa Florio، راننده باید فاصله مشخصی را در سریعترین زمان ممکن طی کند. یکی دیگر از انواع این مسابقات یافتن راننده ای است که بتواند در زمان تعیین شده طولانی ترین مسافت را طی کند. همچنین این مسابقات زمانی ممکن است از چندین ساعت به نصف روز یا حتی به یک دوره کامل 24 ساعته برسد. 

مسابقات استقامت (قسمت اول)

اولین مسابقات 24 ساعته در سال 1907 در بروکلند و در پیست اتومبیلرانی 4.4 کیلومتری و در فرودگاه Surrey انگلستان برگزار شد. بروکلند اولین پیست اختصاصی بود که برای اجرای مسابقات سریع السیر ساخته شد. امروزه لمان یکی از مشهورترین مسابقات رانندگی است که 24 ساعت طول می‌کشد. این مسابقات در طول سال ها گسترش زیادی یافته اند که منظور از این گستردگی، پیچیده تر شدن و افزایش شاخه های آن است. یکی از نکات قابل توجه در این خصوص وجود تمام هیجانات مسابقات کوچکتر در این مسابقات است، اما مسایلی مانند مقاومت، مشکلات فنی و فرسودگی نیز، به آن اضافه شده است. همچنین این مسابقات براساس نوع خودرو، تولید کننده یا سازنده شخصی و تعداد رانندگان به دسته بندی های اصلی و فرعی تقسیم می‌شوند. در این مقاله قصد داریم تا شما را در جایگاه یکی از رانندگان این خودروها قرار دهیم تا هم هیجان را تجربه کنید و هم استقامتتان را در این مسابقات به بوته آزمایش بگذارید.

مسابقات استقامت (قسمت اول)

مسابقات استقامت نوعی از مسابقات اتومبیلرانی هستند که نه تنها مقاومت و مهارت راننده بلکه دوام و قابلیت خودرو را نیز، به بوته آزمایش می‌گذارند. چه در مسابقات 24 ساعته لمان، چه در Sebring به مدت 12 ساعت، چه در لمان Petit به مدت 10 ساعت یا 1,000 کیلومتری در مسابقات اروپایی، این رویدادها نه تنها برتری تیم رانندگی را اثبات می‌کنند بلکه نشان می‌دهند که کدام خودرو می‌تواند در این زمان ها بیشترین مسافت را طی کند. جای تعجب ندارد که برنده شدن یک کمپانی خودروساز به دفعات در این مسابقات می‌تواند افتخار بزرگی برای آن محسوب شود. گفتنی است که گروه های مستقلی نیز، در اینگونه مسابقات شرکت می‌کنند که privateers نامیده می‌شوند. گفتنی است که مسابقات استقامت معمولا در مسیرهای بسته و با خودروهای چرخ بسته انجام می‌شوند؛ تیم های شرکت کننده در این مسابقات دارای دو تا چهار راننده هستند که تلاش می‌کنند تا طولانی ترین و سریعترین فواصل را پوشش دهند. در طول جریان مسابقه، خودروها در درون Pit Stop برای سوخت گیری مجدد و بازدید فنی و نیز، عوض شدن راننده توقف می‌کنند؛ از نکات قابل توجه در این خصوص می‌توان به بازده زمانی این تعویض و مقاومت افراد که چیزی در حدود 1 تا 90 دقیقه است، اهمیت تاکتیکی این تعویض ها، متغیر بودن این بازده زمانی و همچنین محدود شدن این زمان در برخی مسابقات به دلایل امنیتی اشاره کرد.

مسابقات استقامت (قسمت اول)برخی نمونه های اولیه کلاس های خودرویی متفاوت در این مسابقات برای کسب جایزه با یکدیگر به رقابت می‌پردازند. برخی از این کلاس ها که دارای شهرت هستند، خصوصیاتشان به گونه ای است که فقط برای این مسابقات تنظیم شده است. مسابقات لمان (Series (LMS و (American Le Man Series (ALMS از دو کلاس خودرویی نمونه اولیه چرخ بسته استفاده می‌کنند. اولین کلاس که Le Mans Prototype 1 (LMP1) نامیده می‌شود توسط آئودی، پژو و آستون مارتین تولید می‌شوند. نمونه های اولیه برای LMP2 خودورهایی کوچکتر، سبک تر و با مصرف سوخت کمتر هستند، اما نسبت نیرو به وزن بهتری دارند. گفتنی است که پورشه، آکورا و مزدا نیز، برای تولید نمونه های اولیه LMP2 شهرت دارند. 

مسابقات استقامت (قسمت اول)

علاوه بر این، سه کلاس خودروهای اسپرت که شامل کوروت، وایپر، آستون مارتین، پورشه، فراری و بی ام و GTs هستند نیز، در مسابقات LMS و ALMS با یکدیگر رقابت می‌کنند. همچنین این مسابقات می‌تواند با خودروهایی مشابه از نظر قدرت موتور و شاسی های یکسان یا خودروهای معمولی نیز، برگزار شود. حتی در مسابقاتی که در چنین فواصل دوری و در زمان زیادی برگزار می‌شوند، فاصله امتیازی بین برنده و سایر شرکت کنندگان بسیار ناچیز است. در برخی مسابقاتی که 24 به طول می‌انجامد، برنده تیمی است که کمترین اشتباه را مرتکب شده باشد. هفته آینده با قسمت دوم این مقاله ما را همراهی کنید تا نکات بیشتری در خصوص این مسابقات در اختیار شما قرار دهیم.


منبع

HowStuffWorks

            

برچسب : آئودی , آستون مارتین , پورشه , پژو , مزدا , آکورا






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کاربر: IBO
0

خيلي خوب بود...ممنون
07:36  1393/04/31
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
Shahin G : امروز زنگ زدم آشغال میگه مشخص نیست اصلا نگف ک حتی دوسه ماه دیگ هم میدم والا معلوم نیست برنامشون چیه بخدا خودمون خیلی بی عرضه ایم بابد بریم بشینیم تا ماشین ندادن از اونجا تکون نخوریم دوباره بریم تجمع ی ساعت برگردیم فایده نداره فقط بشینیم در سایپا تکون نخوریم باید همه بریزیم تو سایپا
Shahin G : امروز زنگ زدم آشغال میگه مشخص نیست اصلا نگف ک حتی دوسه ماه دیگ هم میدم والا معلوم نیست برنامشون چیه بخدا خودمون خیلی بی عرضه ایم بابد بریم بشینیم تا ماشین ندادن از اونجا تکون نخوریم دوباره بریم تجمع ی ساعت برگردیم فایده نداره فقط بشینیم در سایپا تکون نخوریم باید همه بریزیم تو سایپا
شاهین من کو : سلام عزیزان در گروه دارند برا تجمع ۱۷ برنامه ریزی میکنند از شون ممنونم آقا ما تو شهرمون یه هیئت هست بهشون میگن هیئت جوندگان برن تو یه کوچه و بیان بیرون تواون محل تا یک ماه قحطی میاد دیگه چیزی برا خوردن گیر نمیاد همه را می خورن و می برن حالا این هیئت را هم با خودمون ببریم جلو سایپا
جک s3 به sr3 : ما ک شهرستانیم فعلا ب دستمون نرسیده بعدش ۳ روز هم تعطیلی هست رفت برای دوشنبه
شاهین من کو : سلام عزیزان در گروه دارند برا تجمع ۱۷ برنامه ریزی میکنند از شون ممنونم آقا ما تو شهرمون یه هیئت هست بهشون میگن هیئت جوندگان برن تو یه کوچه و بیان بیرون تواون محل تا یک ماه قحطی میاد دیگه چیزی برا خوردن گیر نمیاد همه را می خورن و می برن حالا این هیئت را هم با خودمون ببریم جلو سایپا
محمد-:::::::: : نه بابا فکر نکنم حتی ماهایی که تو اردیبهشت تبدیل به gl زدیم فاکتور نشدیم
عه : چند روز بعد تکمیل وجه قانونا باید ماشین تحویل بشه؟؟
شاهین من کو : سلام شاهی جان قربون اسمت برم وقتی متن را تایپ کردی ارسال را که زدی یه تایید میاد تایید کن بعد از صفحه خارج شو بعد چند دقیقه وارد بشی متن نشسته تو گروه عزیزم دوست داریم از فرمایشات شما فیض میبریم تشکر
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پیاده : بله من تهرانم
حمید : موتورش ظعیف تر هستش
پانا 18 : دوستان کسی اطلاع داره ایا قبل از صدور مدارک میتوانیم مالکیت خودرو را بنام کسی دیگه تغییر دهیم ؟؟ اگه کسی میدونه راهنماییم کنه
مجید : سلام دوستان من نگاه کردم الان فاکتور شده بود طرح مادران رنگ مشکی سود تاخیر 17/600
2222222 : هم 50 میلیون ارزون تر هست هم زود تحویل می دن
خسارت دیده از سایپا : دوشنبه ساعت 10صبح میریم. پس قرارمون سد دوشنبه 10صبح تاریخ عوض نکنیدو وعده الکی ندید لطفا
پانا 18 : اره مادران بودم، 16/300
پانا10 : طرح مادران بودید، سود تاخیرتون چقدشده؟
سعید : سلام دوستان کسی جدیدا فاکتور نشده
س : داداش ما تو خرداد و تیرش موندیم تو میگی مهر!!!!!