چگونگی ارتباط رانندگان نسکار با اعضای تیم (قسمت دوم)

چگونگی ارتباط رانندگان نسکار با اعضای تیم (قسمت دوم)

همان‌طور که در قسمت اول این مقاله مطالعه کردید، با پیشرفت روزافزون تکنولوژی و افزایش عملکرد و ایمنی، پیچیدگی خودروهای مسابقات نسکار نیز روز به روز بیشتر می‌شود. یکی از پیامدهای این امر، افزایش تعداد افرادی است که باید با راننده در ارتباط باشند؛ چراکه این افراد می‌توانند اطلاعات و توصیه های لازم را در اختیار راننده قرار بدهند و او را از شرایط و حوادث مختلفی که در پیست اتفاق می‌افتد، آگاه سازند. بدین ترتیب، راننده می‌تواند مسابقه را هر چه سریعتر و در نهایت ایمنی به اتمام برساند.

 

ارتباط اعضای تیم نسکار با یکدیگر

چگونگی ارتباط رانندگان نسکار با اعضای تیم (قسمت دوم)

در طول برگزاری مسابقه مالک تیم، مدیر تیم، راننده، سرپرست تعمیرکاران، مراقب، تعمیرکاران، مسئول مسابقه، مهندسان، مکانیک‌ها و دیگر متخصصان از طریق بیسیم رادیویی دو طرفه که بر روی فرکانس مخصوص تیم تنظیم شده است، با یکدیگر در ارتباط هستند؛ در تیم‌هایی که از چند خودرو استفاده می‌کنند، تعداد این افراد نیز به مراتب بیشتر می‌شود. راننده نیز، بیشتر با مراقب تیم و سرپرست تعمیرکاران صحبت می‌کند؛ مالک تیم و مدیر تیم نیز، در صورت لزوم می‌توانند وارد این گفتگو شوند. مراقب تیم با ارائه اطلاعات مهم به راننده کمک می‌کند مسیر مسابقه را به خوبی پشت سر گذاشته و به خط پایان برسد. در سال‌های اخیر با وضع قوانین جدید در خصوص افزایش ایمنی خودروهای نسکار، رانندگان مجبور شدند از کلاه‌ها و محافظ‌ هایی استفاده کنند که تمام سر و صورت آنها را می‌پوشاند که همین امر، سبب کاهش دید راننده می‌شود؛ در چنین حالتی، مراقب نقش چشم دوم را برای راننده ایفا می‌کند؛ وی با دقت نقاط کور را شناسایی می‌کند و هنگامی که شرایط سبقت گرفتن و مانور دادن فراهم باشد، از طریق بیسیم به راننده اطلاع می‌دهد. گفتنی است، اغلب مراقبان در گذشته راننده بوده و بنا به دلایلی دیگر نمی‌توانند رانندگی کنند. همچنین، مراقب با ارائه اطلاعات مربوط به شرایط پیست، راننده را از تصادفات یا هرگونه حادثه دیگری آگاه می‌سازد. اختصاص مراقب برای هر تیم نخستین بار در سال 1990 و فقط برای مسابقات اصلی امکان‌پذیر شد، اما از سال 2002 به بعد با ورود خودرو به پیست، حتی در زمان تمرین، مراقب می‌تواند در پیست حضور داشته باشد. مراقبان تیم‌ها با قرار گرفتن در قسمت بالای جایگاه خبرنگاران، چشم‌انداز کاملی از تمام پیست دارند؛ نسکار نیز، مراقبان خود را برای تماشای مسابقه می‌فرستد. در طول برگزاری مسابقه، سرپرست تعمیرکاران نیز در اراتباط مستقیم با راننده قرار دارد؛ این شخص که مسئولیت تمامی اعضای تیم ساخت، تیونینگ، و تعمیر خودرو را برعهده دارد، مکالمات بین راننده و اعضای تیم را کاهش داده و با هماهنگی راننده، خودرو را برای توقف و انجام تعمیرات لازم از قبیل تعویض تایرها، سوختگیری و غیره آماده می‌سازد. میزان مکالمات رادیویی برای هر تیم متفاوت می‌باشد؛ برخی رانندگان مکالمات خود را به صحبت‌ها و سوالات ضروری محدود می‌سازند و برخی دیگر، تمام مشاهدات و نظریات خود را با جزئیات کامل در اختیار مراقب قرار می‌دهند. جالب است بدانید که رانندگان نسکار می‌توانند به صحبت‌های دیگر رانندگان نیز گوش فرا دهند! البته این امر، بیشتر در خصوص تیم‌هایی با چند خودرو صدق می‌کند و هنگامی‌که از آنها در این خصوص سوال کنید، به شما می‌گویند: "همه به حرف‌های هم گوش می‌دهند". در قسمت بعد، با نوع مکالمات افراد مختلف آشنا می‌شوید. پس موج رادیوی خود را بچرخانید!

 

تداخل ممنوع!

چگونگی ارتباط رانندگان نسکار با اعضای تیم (قسمت دوم)

طبق قوانین FCC، طرفداران حق مداخله و صحبت با اعضای تیم و رانندگان را ندارند و این کار از نظر قانونی جرم محسوب می‌شود. به منظور جلوگیری از هرگونه تداخل، مکالمات صورت گرفته فقط از طریق تجهیزات مجاز و با استفاده از کدهای مشخص انجام می‌شود. 

 

مکالمات راننده با اعضای تیم

چگونگی ارتباط رانندگان نسکار با اعضای تیم (قسمت دوم)

به لطف تکنولوژی‌های رادیویی جدید، شما می‌توانید به صحبت‌های راننده با اعضای تیم در همان لحظه گوش دهید. لازم به ذکر است، مسابقات نسکار از معدود مسابقاتی است که این امکان را برای شما فراهم می‌آورد. تا مدت‌ها، تماشاچیان می‌توانستند از طریق اسکنرهای شخصی یا اجاره‌ای به مکالمات داخل خودرو گوش دهند؛ اما با استفاده از دستگاهی جدید با نام Sprint FanView تماشاچیان می‌توانند علاوه بر صدا، تصویر درون خودرو را نیز دریافت کنند. گفتنی است، امکان شنیدن این مکالمات به صورت آنلاین و یا رادیو و تلویزیون ماهواره‌ای و تلفن همراه نیز وجود دارد. کسب پیروزی در مسابقات نسکار به عوامل مختلفی از جمله ارزیابی مداوم میزان سوخت و فرسودگی تایرها بستگی دارد. با گوش دادن به مکالمات راننده و دیگر اعضای تیم متوجه می‌شوید که آنها در خصوص استراتژی‌های خود صحبت می‌کنند که از جمله آنها می‌توان به افزایش یا کاهش سرعت در یک زمان خاص، حرکات دیگر رانندگان، زمان توقف برای سوختگیری و تعویض تایرها و غیره اشاره کرد. اگر به مسابقات اتومبیلرانی علاقه دارید، شنیدن این مکالمات برای شما خالی از هیجان نخواهد بود. البته باید توجه داشته باشید که این مکالمات در زمان اوج هیجان راننده و اعضای تیم صورت می‌گیرد و به همین دلیل ممکن است از کلمات زشت و نامناسب در آن استفاده شود؛ به همین دلیل، شنیدن این مکالمات برای کودکان و نوجوانان چندان مناسب نمی‌باشد. البته بسیاری از رانندگان و اعضای تیم چون می‌دانند تماشاچیان و طرفداران به سخنان آنها گوش فرامی‌دهند، مراقب صحبت‌های خود هستند ؛ اما همین افراد نیز، ممکن است در شرایط بحرانی و حساس کنترل خود را از دست بدهند و هر چیزی را به زبان بیاورند. با تمام این تفاسیر، گوش دادن به مکالمات درون خودرو یکی از مهیج‌ترین بخش‌های مسابقات نسکار است. کمپانی‌های مختلف نیز با آگاهی از شور و اشتیاق طرفداران نسبت به این موضوع، به ارائه سرویس‌ها و تجهیزاتی پرداخته‌اند که شنیدن این صحبت‌ها را بسیار آسان و راحت می‌سازند. برخی از این سیستم‌ها و وسایل، امکانات دیگری چون آمار لحظه‌ای مسابقه و تصاویر ویدئویی درون خودرو را نیز، در اختیار طرفداران قرار می‌دهند. یکی از این وسایل Sprint NASCAR FanView نام دارد که از سوی کمپانی Sprint Nextel ارائه شده و شما می‌توانید با خرید یا اجاره آن، علاوه بر شنیدن مکالمات، تصاویر رنگی داخل خودرو را نیز مشاهده کنید. در صورت استفاده از اسکنرهای رادیویی شخصی یا اجاره‌ای، مسئول تنظیمات آنها را بر روی فرکانس تیم مورد نظر تنظیم می‌کند. همچنین، می‌توانید با پرداخت مبلغ ناچیزی فهرست فرکانس تیم‌های مختلف را از دستفروشان داخل پیست خریداری کنید. با نصب اپلیکیشن NASCAR Sprint Cup Mobile بر روی تلفن همراه خود می‌توانید به مکالمات و ویدئوهای داخل خودرو در همان لحظه دسترسی پیدا کنید. با استفاده از آیکون "My Driver" می‌توانید اپلیکیشن را بر روی مکالمات راننده مورد علاقه خود تنظیم کنید. افرادی که به برنامه‌های رادیویی علاقه دارند، می‌توانند از طریق ایستگاه رادیویی Motor Racing Network یا MRN که با نام "صدای نسکار" نیز شناخته می‌شود، مسابقات نسکار را دنبال کنند. در روز مسابقه، بیش از 700 ایستگاه رادیویی به پخش لحظه به لحظه مسابقات می‌پردازند. شبکه‌های American Forces Network و Performance Racing Network نیز از دیگر شبکه‌های رادیویی هستند که مسابقات نسکار را پوشش می‌دهند. اعضای رادیوهای ماهواره‌ای می‌توانند از طریق Sirius XM Radio's NASCAR Channel برنامه‌های مسابقات را دنبال کنند. برنامه NASCAR HotPass بر روی شبکه تلویزیونی DIRECTV به پخش تصاویر و ویدئوهای زنده مسابقات می‌پردازد. افرادی نیز که می‌خواهند از طریق اینترنت و کامپیوتر جریان مسابقه را دنبال کنند، می‌توانند در NASCAR TrackPass Scanner عضو شوند؛ کاربر می‌تواند هم به مکالمات راننده مورد علاقه خود گوش دهد و هم می‌تواند به مکالمات دیگر رانندگان دسترسی داشته باشد. حال این شما هستید که با توجه به امکانات و شرایط خود، انتخاب می‌کنید که از چه طریقی می‌خواهید مسابقات اتومبیلرانی نسکار را دنبال کنید. 


منبع

HowStuffWorks

برچسب : نسکار , اتومبیلرانی , FCC , مکالمات رادیویی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ممد : سلام اقا این اینه های تخمی ایکس ۵ چجوری بسته مره
علی : خب شاید یه ماشین تصادفیشو برداشتن بازسازی کردن به اسم صفر تحویل دادن وگرنه انقدر سریع نمیشه
حسین : از فردای 90 روز، که میشد اواسط اسفند 1403، دقیقا همین حرفو میزنن!!!
حسین : چی چی فاکتور شدیم؟ در اصل بیخیال شدیم بخدا
ایکس5مشکی : چنین چیزی امکان نداره شما کل سوابق کرمان موتور رو هم بگردی یک موردم پیدا نمیکنی که انقدر زود و بدون تاخیر تحویل بدن شما هم کمتر خبر کذب اینجا بنویس و سعی نکن ابروی نداشته کرمان شتر رو حفظ کنی!!! بنده خودم در اردیبهشت تو نمایندگی1708 سلیمانی پور بصورت نقد و تحویل 20 روزه قرار داد دارم تازه از 11 مرداد فاکتور شدم هنوز مدارک هم به دستم نرسیده چه برسه به تحویل!!!!!!
ایگل خاکستری اهواز : با سلام امروز از نمایندگی تماس گرفتن که فردا برم برای تحویل خودرو. امیدوارم هر چه زودترقسمت همه بشه. تاریخ ثبت نام ۱۰ اردیبهشت تحویل ۶۰ روزه، تاریخ تحویل سیستمی ۲۵ تیر بود که ۲۸ تیر فاکتور شد و یک مرداد مدارک هم ارسال شد. تحویل کارت خودرو ۱۳ مرداد و تحویل برگ سبز ۲۳ مرداد انجام شد. فقط جهت تسریع در درخواست کارت سوخت عرض کنم زمانی که در سایت سخا استعلام انجام دادید ، میتونید شماره سریال برگ سبز را استخراج و قبل از دریافت مدارک در سامانه کارت سوخت ثبت نمایید.
حسین j7 : سلام. منم ثبت نام بهمن ماه هستم. ۲ ماهه فاکتور شدم. همش میگن تو صف بارگیریه
مهدی مشهد : من زنگ زدم. گفتن از تاریخ ۲۱الی ۲۵مرداد خط تولید تعطیل بوده و از فردا تولید شروع میشه که نسبت به تعداد تولید همان روز فاکتور می‌شود انشالله فاکتورها از دو روز دیگه شروع میشه
ایکس5 : این خیلی عجیبه واقعا یا شما داری دروغ میگی یا از عوامل همین کرمان موتور هستی!! بنده خودم اردیبهشت ثبت نام نقدی کردم در نمایندگی 1708سلیمانی پور و تحویل 20 روزه هستم تازه 11مرداد شاسی شدم و هنوز مدارک هم نرسیده چه برسه به تحویل در ضمن از زمان فاکتور تا تحویل 20 الی30 روز کاری زمان میبره تا خودرو در صف بارگیری قرار بگیره
X5 سفید بهمن : همچنان منتظر شاسی خوردن هستم لعنت به کرمان موتور
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سیامک : تا حالا چندین بار در کانال فراخوان دادید و بجز افراد انگشت شمار کسی نیمد آخرین بار من که رسیدم فقط کسانی که شاهین تکمیل وجه کرده بودند جمع شده بودند همت کنید برای پول خودتو و حق زن و بچه تون بیاید تا بشه جلوی این ظلم رو بگیریم تابستونم داره تموم میشه حق ما این نیست بعد از 7 ماه تکمیل وجه کردن فقط نظاره گر باشیم هر تاریخی تعیین کردید من بشخصه خودم میام.بسم الله
سایپا حروم خور : اره منم موافقم هرکی موافقه مثبت سبز رو بزنه
سورن 6تیر : سورن طرح مادران تحویل 6تیر 15مرداد فاکتورشدامروز تحویل گرفتم دریچه سیمی سایت فارس
mh : خب تغییر رینگ بده تا سریع فاکتور شی دیگه؟؟؟
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : کی فاکتور شدی؟رو اسناد هم تیک سبز خورد قبل از تحویل یا نه؟
کوییک rs تکمیل 12 خرداد : من نمیدونم این اردیبهشت ماه چرا تموم نمیشه والا دیکه نمیدونیم حرف کی رو باور کنیم یکی تبدیلی یکی فرسوده یکی فوری یکی پیش فروش پس این سایپا و پارس خودرو ماشین دارن بابا اینقد ثبت نام نمیشه یکی نیست بکه این همه رو معلومه نمیشه داد ....
حامد : کوییک s تا کی فاکتور شده کسی نمیدونه؟؟؟
دوگانه 25 اسفند : داداش دروغه. توی این مملکت چی راسته که این باشه. من 25 اسفند تکمیل وجه کردم. حتی فاکتور هم نشده
جمشید : با شکایت و خواهش و تمنا، دستمون بجایی بند نمیشه. اینا باید فقط دست زور رو سرشون باشه! تجمع با تعداد زیاد و بنر چاپ شده. اول دفتر ریاست جمهوری و بعد دفتر فروش سایپا !!!!
ذاکری : الکی تهمت نزن لطفا طرح تبدیلی 30 روزه بوده تازه دیرم دادن