مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

1392-02-28T10:11:00+03:30

این صفحه محل گفتگو و تبادل تجربه کاربران درباره «مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)» است و شامل 261 نظر واقعی است. کاربران در این صفحه سوالها، مشکلات و...

کاربر: فاطمه علیزاده

0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود.

17:06 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

علی

0

بنز 840 راحت میگرتش

16:43 1395/10/02

گزارش

کاربر: حامد

0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.

16:47 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمود امیرحسینی

0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، در حالیکه سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند. به عبارت بهتر، برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.

16:20 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: باقر جعفری پور

0

توربو شارژر طرحی هوشمندانه است به این شکل که با استفاده از دود خروجی از موتور کار می کند و به همین جهت کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و دود خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود

15:57 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: سید محمد حسین احمدی

0

توربو شارژر طرحی هوشمندانه است به این شکل که با استفاده از دود خروجی از موتور کار می کند و به همین جهت کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و دود خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود

15:55 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: زینب سادات احمدی

0

توربو شارژر طرحی هوشمندانه است به این شکل که با استفاده از دود خروجی از موتور کار می کند و به همین جهت کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و دود خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود

15:54 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: زهراآقا زاده

0

برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد. لازم به ذکر است، آن‎چه در سوپرشارژر نقش ایفا می‎کند، دور موتور است که همین، برای راه‎اندازی توربین داخلی آن کافی است.

15:39 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: مسعود

1

سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند اما توربوشارژر برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا از گازهای خروجی اگزوز استفاده می‎کند.

15:26 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: س. مجیدی

0

در یک موتور احتراق داخلی چهار مرحله‎ای، یک مرحله به فرایند مکش هوا تخصیص داده شده است. در این مرحله برای مکش هوا سه گام وجود دارد: (1) پیستون پایین می‎آید، (2) خلاء ایجاد می‎شود، و (3) هوا تحت فشار اتمسفر وارد سیلندر می‎شود. هنگامی‎که هوا وارد موتور می‎شود، پس از ترکیب شدن با سوخت، مخلوط انفجار شکل می‎گیرد. مخلوط انفجار پس از طی یک فرایندفرقبرخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند. به عبارت بهتر، برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود،

15:25 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Saeed tuning

0

من فکر کنم در بخش جنسیس کوپه فرق این دو سامانه گفته باشم.
توربو شارژ باعث افزایش قدرت موتور میشه.
سوپرشارژر باعث کاهش قدرت موتور میشه.

15:23 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند. به عبارت بهتر، برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد. لازم به ذکر است، آن‎چه در سوپرشارژر نقش ایفا می‎کند، دور موتور است که همین، برای راه‎اندازی توربین داخلی آن کافی اس

14:56 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: فرید علی دوست اقدم

0

برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد. لازم به ذکر است، آن‎چه در سوپرشارژر نقش ایفا می‎کند، دور موتور است که همین، برای راه‎اندازی توربین داخلی آن کافی است.

14:20 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: مهیار

0

سوپرشارژر نیروش رو به صورت مکانیکی از موتور میگیره ولی توربو شارژر نیروش رو از گازهای خروجی موتور تامین میکنه برای کمپرس هوای فشرده به درون موتور

14:15 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: ساناز

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است

14:15 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: هادی صدیق

0

سوپرشارژر نیروی خود را از میل‌لنگ و توربو شارژر نیروی خود را از گاز خروجی از مونیفولد دود میگیرد. هر دو برای افزایش دمیدن هوا به موتور استفاده می‌شود.

14:03 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: میلاد

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است

14:03 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: فرزانه سادات موسوی

0

سوپر شارژر به هر وسیله ای گفته می شود که فشار هوای مکیده شده را به بیش از فشار جو می رساند. توربو شارژر ها هم این کار را انجام می دهند. در واقع کلمه ی توربو شارژر کوتاه شدهی کلمه ی توربو سوپر شارژر، اسم رسمی خود است.
تفاوت بین این دو سیستم، منبع انرژی آن ها است. توربو شارژر ها توان خود را از توربینی می گیرند که به وسیله ی جریان جرمی اگزوز به حرکت در می آید. ولی سوپر شارژر ها به وسیله ی تسمه یا زنجیر به صورت مکانیکی از طریق میل لنگ نیرو می گیرند.

14:01 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: اعظم

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است

14:01 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: هادی اردشیری اهرنجانی

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.

13:44 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: ویدا

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است

13:40 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: رقیه خانم

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.

13:33 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: کریم FH

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.

13:28 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: علی صفائی کوزه کنان

0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند. به عبارت بهتر، برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.

13:22 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: مهین یاوری

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.

13:21 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: طاهره زاده ناظر

1

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره

13:14 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: shahin khanom

0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.

13:09 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: جهانگیرخانزاده

0

توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.

13:09 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: نیره تقیزاده

0

توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.

13:08 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: سیناخانزاده

1

توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.

13:08 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: FH

2

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.

13:06 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمد

2

سوپرشارژر در حقیقت یک کمپرسور هوا است که برای افزایش فشار، دما، و دانسیته هوای ورودی به موتور احتراق داخلی مورد استفاده قرار می‎گیرد. سوپرشارژر با فشرده‎سازی هوا تا فشار بالاتر از فشار اتمسفر، قدرت مکش آن را بدون نیاز به ایجاد خلاء بالا می‎برد. این واحد، هوای بیش‎تری را وارد سیلندر موتور می‎کند. بنابراین، با وجود هوای بیش‎تر، سوخت بیش‎تری نیز به داخل سیلندر تزریق می‎شود و در نتیجه قدرت موتور افزایش پیدا می‎کند. در مقایسه با موتورهای معمولی که هوا به‎صورت طبیعی وارد موتور می‎شود، این هوای فشرده، مقدار اکسیژن بیش‎تری را به ازای هر سیکل احتراق در اختیار موتور قرار می‎دهد که از این طریق، فرایند سوخت کامل‎تر انجام می‎شود و در نتیجه، ضمن افزایش قدرت موتور، راندمان خودرو نیز بالاتر می‎رود. برای به حرکت در آوردن سوپرشارژر معمولاً از تسمه، چرخ‎دنده، یا زنجیر متصل به میل بادامک استفاده می‎شود و از این طریق گاز خروجی اگزوز برای به چرخش در آوردن توربین داخلی استفاده می‎شود. از چنین سوپرشارژری تحت عنوان توربوسوپرشارژر یا به شکل ساده‎تر همان توربوشارژر یاد می‎شود.

13:03 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: سید حمید مهدوی

1

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود.

12:57 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

علی اصغر مکوندی

1

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ -
سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره

12:54 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

ایران موری لطفی

4

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ - سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره

12:53 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

نریمان مکوندی

1

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ - سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره

12:53 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: علی امیدی

1

در محل تامین انرژى شان است

12:48 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: سمیه غیاثی منش

3

تفاوت بین این دو سیستم، منبع انرژی آن ها است. توربو شارژر ها توان خود را از توربینی می گیرند که به وسیله ی جریان جرمی اگزوز به حرکت در می آید. ولی سوپر شارژر ها به وسیله ی تسمه یا زنجیر به صورت مکانیکی از طریق میل لنگ نیرو می گیرند.

12:44 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمدرضا غیاثی منش

1

تفاوت بین این دو سیستم، منبع انرژی آن ها است. توربو شارژر ها توان خود را از توربینی می گیرند که به وسیله ی جریان جرمی اگزوز به حرکت در می آید. ولی سوپر شارژر ها به وسیله ی تسمه یا زنجیر به صورت مکانیکی از طریق میل لنگ نیرو می گیرند.

12:43 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

علی

3

چرند گفتن, جنسیس خرجش خیلی کمه و اصن خراب نمیشه, من سه ساله دارم, فقط بنزین و روغن زدم

18:39 1394/10/04

گزارش

کاربر: سعیده محمدطاهری

1

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره

12:42 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: فاطمه رهبرحق

1

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.

12:41 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: dariushrezaei

1

سوپرشارژر در حقیقت یک کمپرسور هوا است که برای افزایش فشار، دما، و دانسیته هوای ورودی به موتور احتراق داخلی مورد استفاده قرار می‎گیرد. سوپرشارژر با فشرده‎سازی هوا تا فشار بالاتر از فشار اتمسفر، قدرت مکش آن را بدون نیاز به ایجاد خلاء بالا می‎برد.
توربوشارژر در واقع مکنده پرقدرت هواست که جریان هوای ورودی به موتور را فشرده می‎کند و باعث می‏‎شود تا هوای بیش‎تری وارد سیلندرهای موتور شود.

12:31 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: m&z

5

سوپرشارژر نیروی خود را مستقیما از موتور میگیرد ولی توربو شارژر به طور غیرمستقیم از گازهای خروجی موتور میگیرد.

12:30 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: علی

1

با سلام
جواب:
فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است

12:30 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Nargessn

0

با سلام
جواب:
فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است

12:29 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: ناهید

0

با سلام
جواب: توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.

12:27 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: پویا اژدری

0

گازهای حاصل از احتراق باعث چرخش توربین توربوشارژر میشود و آنرا به حرکت در می آورد و با چرخش توربین، کمپرسور کوپل شده را به چرخش در می اورد و هوا را با فشار بالا از محیط بیرون وارد موتور میکند ولی سوپرشارژر نیروی مورد نیاز خود را از خود موتور میگیرد و هوا را از هوای بیرون بصورت فشرده وارد موتور میکند، سوپرشارژر در مناطقی با ارتفاع زیاد از سطخ دریا بازده بیشتری دارد چون مقدار اکسیژن در این مناطق کمتر است و سوپرشارژر اکسیژن بیشتری را وارد میکند. همچنین سوپرشارژر بدلیل اینکه نیروی خود را مستقیم از موتور میگیرد، ضعف نوسان فشار را در مقایسه با توربوشارژر ندارد

12:12 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: علی دادرس

0

سوپرشارژر در حقیقت یک کمپرسور هوا است که برای افزایش فشار، دما، و دانسیته هوای ورودی به موتور احتراق داخلی مورد استفاده قرار می‎گیرد. ( توضیح بیشتر: سوپرشارژر با فشرده‎سازی هوا تا فشار بالاتر از فشار اتمسفر، قدرت مکش آن را بدون نیاز به ایجاد خلاء بالا می‎برد. این واحد، هوای بیش‎تری را وارد سیلندر موتور می‎کند. بنابراین، با وجود هوای بیش‎تر، سوخت بیش‎تری نیز به داخل سیلندر تزریق می‎شود و در نتیجه قدرت موتور افزایش پیدا می‎کند.)

توربوشارژر در واقع مکنده پرقدرت هواست که جریان هوای ورودی به موتور را فشرده می‎کند و باعث می‏‎شود تا هوای بیش‎تری وارد سیلندرهای موتور شود. (توضیح اضافه: بدیهی است، هرقدر هوای بیش‎تری وارد سیلندرهای موتور شود، احتراق در سیلندر با حالت بهینه‎تری انجام می‎شود. ازاین‎رو، در هر بار انفجار، انرژی بیش‎تری توسط موتور تولید می‎شود.)

12:08 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمد جواد لطفی لو

0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند. به عبارت بهتر، برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.

12:01 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: زینب کریمی

0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره.
۱-سوپرشارژرها تاخیر فاز ندارن یعنی عکس العملشون به فشار پای شما روی پدال گاز خیلی سریعه برخلاف توربوشارژرها که کمی دیر عکس العمل نشون می دن دلیلشون هم کاملا مشخصه سوپرشارژرها نیروشون رو از موتور می گیرن ولی توربوها از فشار هوای خروجی!!!

۲-توربوشارژر ها نیاز به نصب منیوفیلدهای خاص خروجی دارن که همه جا دردسترس نیست و نصبشون هم خیلی مشکله. در ضمن برای هر موتوری هم باید یه منیوفیلد خاص طراحی بشه!!! کلی مکافات داره. در عوض سوپرشارژرها نصب راحتی دارن و خیلی آسون تعمیر یا تعویض می شن برخلاف توربوها که خرجشون سر به فلک می کشه.

۳-سوپرشارژرها برای روشن و خاموش شدنشون اصلا نیازی به تشریفات و قرتی بازی ندارن!!! ماشین و استارت بزنی اون هم روشن می شه. سوئیچ رو هم دربیاری اون هم خاموش می شه. ولی توربوشارژرها کلی ناز دارن اگه یه کم باهاشون بدرفتاری کنی خراب می شه. قبل خاموش کردن موتور حداقل ۳۰ ثانیه باید ماشین رو روشن نگه داری ت

11:53 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: ندا اکبری

0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند

11:32 1392/02/28

گزارش

پاسخ دادن

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

خانه \| تعرفه تبلیغات \| همکاری با ما \| تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است. استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

برچسب : مسابقه , هفته

261 نظر