اخبار خودرو : مسابقه هفته : مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

1392/02/2810:11

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه روال جدیدی را در پیش گرفته‎ایم؛ بدین‎صورت‎که یک سوال از محتوای سایت طرح می‎شود و شما می‎بایست پاسخ  را در یک عبارت کوتاه بیان کنید. درصورتی که پاسخ شما کاملاً صحیح باشد، نام شما در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت‎نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می‎شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارمی‎گیرد.
  • پاسخ‎های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ‎گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می‎گردد.
  • پاسخ‎ها باید به‎صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 

​

سؤال این هفته:

تفاوت سوپرشارژر با توربو شارژر را در یک عبارت کوتاه بیان کنید.

***شما پاسخ این سوال را می‎توانید با اندکی جستجو و مطالعه در مقالات سایت 1Car بیابید.***
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

علاقه‎مندان می‎توانند پاسخ‎های خود را تا پایان سه‎شنبه در زیر این پست قرار دهند. روز چهارشنبه نام کاربرانی که پاسخ صحیح داده‎اند نمایش داده می‎شود و سپس روز جمعه برندگان مسابقه هفته معرفی خواهند شد.

*** به نفرات اول تا سومی که به سوال مسابقه پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق خواهد گرفت و اسامی آنها دو بار نوشته خواهد شد.

<

برچسب : مسابقه , هفته





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

261 نظر

علی اصغر علی زاده
0

سوبر شارز یک کمبرسور هوا می باشد و نیروی مورد نیاز خود را از سر میل لنگ می گیرد و هوای فشرده شده را به داخل سیلندر هدایت می نماید از انجایی که سوبر شارز نیروی خود را از سر میل لنگ می گیرد باعث افت توان مکانیکی می گردد . تور بو شارز نیروی مورد نیاز خود را از گازهای خروجی موتور یا دود می گیرد به همین دلیل در صورت استفاده از توربو شارز هم راندمان افزایش می یابد و هم مصرف سوخت کاهش می یابد هر چند در سوبر شارز به دلیل وجود کوبلینگ مکانیکی سرعت عکس العمل بالاتر است ودر شتاب گیری ها عکس العمل بهتری دارد و توربو شارز یک کمبرسور گریز از مرکز می باشدکه با گردش بره ان هوای ورودی به موتور بیشتر فشرده شده و امکان ورود حجم بیشتری از هوا مهیا می سازد.
20:24  1393/08/02
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضایی
2

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.
19:00  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
5

اتومبیل های کره ای فقط در ایران خوب جواب داده
02:28  1394/11/02

گزارش
سام
0

زر مفت نزن من يه سانتافه دارمو يه بي ام و x4 از هردوشونم راضيم تو اصلا ماشينت چيه از اين زرا ميزني مگه كره اي چيني هستش
20:26  1396/06/26

گزارش
کاربر: صدیقه اکبری
0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.
18:40  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجتبی سیدی شلخم زار
0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد
12:12  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
پرسنل 1Car: رحمانی
0

با تشکر فراوان از شما کاربران گرامی، شما می‎توانید از لینک زیر نتایج مسابقات را دنبال کرده یا از منوهای کناری بر روی قسمت مسابقه کلیک کرده تا به همین صفحه بروید.
1Car.ir/game
00:01  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کاوس احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:59  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان ضرغامی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود
23:56  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه براتی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند
23:54  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر محمد براتی
1

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:52  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: راضیه احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند
23:50  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: fatane
0

..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند
23:49  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه ق.
2

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:45  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم فارسی
0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:44  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فردوس براتی
0

..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود
23:43  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس رضا
0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:42  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طیبه خانم
0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:41  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کوثر مرادی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:39  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: پروین احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود
23:25  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرضیه براتی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:20  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سرنجل براتی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:17  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: جاودان احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:13  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: پوریا
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:11  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
ب ز
0

دنده دستي هم عرضه شده ولي در ايران نيست
15:23  1394/12/16

گزارش
کاربر: مرداویج ضرغامی
0


تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
22:47  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان
0

منم جواب فرستادم ولی تائیدیه نیومد.
22:26  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محترم آصفی کیا
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
21:50  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: nader
0



سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره
21:38  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حمید مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:17  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرح ملایمی
1

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:16  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محسن مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:16  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: صدیقه مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:15  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجتبی مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند
21:14  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجیدعباسی
0

باسلام برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:10  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: B.jahan1366
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود.
21:03  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرضیه ابوذر
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود.
20:39  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه آزادى
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای‎ ‎خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند
20:35  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غلامعلی اکبری
0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.
18:49  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مسعود محمدپور
0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره همین!
18:25  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نعیم
1

با سلام و وقت بخیر.
من هم جواب فرستادم نمیدونم اومد یا نه. چون تاییدیه نیومد برام.
18:12  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نعیم
0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیرد (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیرند در اصل تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
18:11  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود مجیدی
0

من جواب رو دو بار فرستادم ولی تاییدیه نیومد . نمیدونم رسیده یا نه؟
18:09  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود مجیدی
0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیرد (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیرند در اصل تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
18:08  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سعید رویانیان
0

سلام
خسته نباشید
یه مدت نبودم
تغییرات چه زیاد
جواب دوبار فرستادم,پیغام مبنی بر ارسال شد ندیدم.
موفق باشید و سرافراز
17:58  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سعید رویانیان
1

اختلاف بین سوپر شارژر و توربوشارژر در تامین کننده نیروی آنهاست,در سوپرشارژر این نیرو مستقیما از موتور,در توربوشارژر از طریق دود خروجی اگزوز بدست می آید.
17:53  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نصرت سادات برقعی
0

برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.
17:07  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید مسعود برقعی
0

برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.
17:04  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سهام دهقانی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
16:41  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
Z-L
0

پاسخ شماره 9 -سوپرشارژرها تاخیر فاز ندارن یعنی عکس العملشون به فشار پای شما روی پدال گاز خیلی سریعه برخلاف توربوشارژرها که کمی دیر عکس العمل نشون می دن دلیلشون هم کاملا مشخصه سوپرشارژرها نیروشون رو از موتور می گیرن ولی توربوها از فشار هوای خروجی!!!
16:38  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: گلچهر احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
16:19  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ایرج احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
15:57  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
مملی شاهین جی : حالا شده 1403/9/14کامل پول گرفتن ۵۹۶میلیون گرفتن ....... صبح زنگ زدم کارشناس بیشرفا میگن ۱۳ آذر فاکتور شده دروغ میگن بیشرفا خاک برسرتون چکار میکنن این بیشرفا باید اعدام کنند
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
مملی شاهین جی : حالا شده 1403/9/14کامل پول گرفتن ۵۹۶میلیون گرفتن ....... صبح زنگ زدم کارشناس بیشرفا میگن ۱۳ آذر فاکتور شده دروغ میگن بیشرفا خاک برسرتون چکار میکنن این بیشرفا باید اعدام کنند
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
مملی شاهین جی : حالا شده 1403/9/14کامل پول گرفتن ۵۹۶میلیون گرفتن ....... صبح زنگ زدم کارشناس بیشرفا میگن ۱۳ آذر فاکتور شده دروغ میگن بیشرفا خاک برسرتون چکار میکنن این بیشرفا باید اعدام کنند
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
علی دی ۴۰۳ : من مشکی ام امروز شاسی شد
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مهدی x5 : مبارکه سپاس که اطلاع رسانی کردید
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مهدی x5 : سلام امروز تماس گرفتم کارخانه و نمایندگی گفتند گه ثبت نام های دیماه 1403 انهایی که رنگ سفید وخاکستری انتخاب کردن همه درند شاسی یا بعضی از انها شاسی شدن ئلی انهایی که رنگ مشکی انتخاب کردن هنوز خبری از شاسی شدن نیست در مرحله بعد شاسی می شوند حالا مرحله بعد چقدر طول می کشد چیزی اعلام نکردن من خودم 5 دیماه 1403 رنگ مشکی ثبت نام کردم این چند روز دوباره پیگیر هستم خبری شد اطلاع می دهم شما هم دوستان خبر جدید دستتون امده اطلاع رسانی بفرمایید.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X3 : پلاک دست شما نمی آید . فقط کارت خودرو حدود یک ماه بعد رسید و حدود دو ماه برگ سبز رسید .فعلا که اردیبهشت باید خودرو را بدهند تا حالا بنده که مازندران هستم خودرو را نگرفتم می گویند در نوبت حمل است .یک حرف غیر منطقی.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
حسینی x5 دی ماه : سلام من کرجم‌رنگ مشکی هنوز خبری نیست بهمن اقساطی انگار بودند الان دیدم دی ماه یکنفر اعلام ک رد شاسی شده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 سفید بهمن : سلام، من هم همینطور.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
اصغر : نه شهریور امتحان نهایی سایپاس مرداد نیمامده با امتحان تجدیدیها میاد
رانا LX
سارا : سلام دوستان ماشین من حمل شده براتحویل. هنوزبیمه نامه صادرنشده مگه قبل تحویل نباید بیمه بشه کسی میتونه راهنمایی کنه
رانا LX
مهلا : تاریخ تحویل تون کی هستش؟
رانا LX
مصطفی : هر یکشنبه تاریخش بروزش میشه تاریخ قبلی19بود یکشنبه بود الانم یکشنبه هستش عزیز دل
سایپا کوییک
مرتضی rs واریز 28 اردیبهشت : من الان تماس گرفتم سایپا، کارشناس بازم گفت تا 27 اردیبهشت فاکتور شده، چطور بعضی از دوستان 28 اردیبهشتن فاکتور شدن؟
رانا LX
محمد 13تیر تبدیل : برای من بیمه نامه صادر نشده اصلا و صادر اسناد میچرخه 15 مرداد فاکتور شده بود..
رانا LX
ارسلان : پژو207تبدیلی موعد تحویل14تیر امروز به دستم رسید دلاتون بسوزه😂😂😂😂😂
سورن ELX EF7
سورن : زنگ بزنید شکایت کنید ،من چند بار شکایت کردم آخرین باری ک زنگ زدم گفت مهر فاکتور میشه دوباره رو شکایتم پیگیری زدم فرداش فاکتور شد،تحویل6تیر بود.
206 تیپ 5
Ebih : سلام دوستان کسی میدونه مدت زمان تاخیر تحویل ایران خودرو معمولا چقدره؟ سورن پلاس فروش فوری اول مرداد تحویل بوده آخر مرداده هنوز فاکتور نشده چندرغازجریمه تاخیر میدن خیالشون راحته حالا خودشون بخان جریمه بگیرن از مردم بالاترین نرخ سود بانکی رو از مردم بیچاره میگیرن
رانا LX
ممد : باز امروز مجدد برای بار دهم تاریخ آماده برای صدور فاکتور بروز شد خب لعنتی ها فاکتور کنید این ارابه های مرگو بریم پی زندگیمون بخدا مث سگ پشیمونم از ثبت نام الان نه راه پس دارم نه راه پیش روم نمیشه جواب دخترمو بدم از بس میگه ماشینمون رو کی میدن خدا ازتون نگذره
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.