بررسی کامیون ولوو VHD

بررسی کامیون ولوو VHD

جلب رضایت مشتریان، مهم ترین دغدغه کمپانی های خودروسازی به شمار می‌رود. به همین دلیل خودروسازان همواره به دنبال بهبود محصولات خود هستند و همین امر رقابت را در صنعت خودرو بیشتر می‌کند. کمپانی های کامیون سازی نیز، از این امر مستثنی نبوده و با در اولویت قرار دادن راحتی و آسایش رانندگان، به دنبال ساخت کامیون هایی هستند که علاوه بر ارائه قدرت و توانایی، قابل اطمینان نیز باشند. در این میان، ایمنی و قابلیت اطمینان کامیون های ولوو همواره زبانزد خاص و عام بوده و هست و این خودروسازی با ارائه مدل های مختلف سعی دارد شهرت و جایگاه خود را در دنیای خودروهای سنگین حفظ کند. ولوو VHD نیز، که در دو تیپ استاندارد و VHD 430 عرضه می‌شود، یکی از بهترین و پرقدرت ترین کامیون های باری به شمار می‌رود. 

 

طراحی

بررسی کامیون ولوو VHD

قرار گرفتن کابین VHD بر روی موتور، ظاهری پر قدرت و هدفمند به این کامیون بخشیده است. جلوپنجره سیاه رنگ آن نیز، توسط زه کرومی براق احاطه شده و لوگوی ولوو در وسط خطی که در قطر جلوپنجره کشیده شده است، قرار دارد. دو ورودی هوا که در دو طرف کاپوت قرار گرفته‌اند، علاوه بر بهبود گردش هوا، پویایی ظاهری ولوو VHD را نیز افزایش می‌دهند.

بررسی کامیون ولوو VHD

ساخت کاپوت از مواد سبک و طراحی منحصر به فرد آن، علاوه بر افزایش دید راننده، حالت آیرودینامیک این کامیون را نیز بهبود می‌بخشد. قرارگرفتن چراغ های جلوی دایره‌ای شکل بر روی گلگیرهای عضلانی، هماهنگی و زیبایی فوق‌العاده‌ای را برای این خودروی سنگین به همراه می‌آورد. طراحی انعطاف پذیر VHD، امکان انجام تغییرات مختلف را فراهم می‌سازد. وجود جعبه فیوز بزرگ، دسترسی به تمامی چراغ ها را ممکن می‌سازد. قرار گرفتن جعبه باتری، مخازن هوا، و باک سوخت در قسمت جلو سبب افزایش بهره‌وری می‌شود. 

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون ولوو VHD

کیفیت ساخت بالا در کنار طراحی داخلی منحصر به فرد، راحتی و آسایش فوق‌العاده‌ای را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. هم چنین ، استفاده از عایق صوتی و پوشش ضد آب بر روی درب ها، با کاهش صداهای اضافه، شرایط لذت بخشی را برای رانندگی فراهم می‌آورد. عایق حرارتی سقف نیز، دمای مطلوبی را در داخل کابین ایجاد می‌کند. طراحی ارگونومیک داشبورد، سبب دسترسی راحت راننده به تمامی قسمت ها می‌شود. نشانگرهای بزرگ و دایره‌ای شکل قرار گرفته در کنسول وسط نیز، اطلاعات مهمی را در اختیار راننده قرار می‌دهند.

بررسی کامیون ولوو VHD

شایان ذکر است، تنظیمات آینه های برقی، شیشه بالابرها، و قفل درب ها به وسیله دکمه های قرار گرفته در قسمت بالای پنل درب ها انجام می‌شود. قابلیت خم شدن فرمان قابل تنظیم VHD، امکان ورود و خروج راحت‌تری را برای راننده فراهم می‌سازد. هم چنین، کیسه هوا و ضربه گیر روی فرمان، احتمال آسیب دیدگی راننده را در صورت بروز تصادف کاهش می‌دهند. صندلی های بزرگ این کامیون نیز، که از راحتی فوق‌العاده‌ای برخوردارند، در دو مدل استاندارد و راحت (Comfort) عرضه می‌شوند. شایان ذکر است، هر دو مدل از بالشتک ها و پشت سری های قابل تنظیم برخوردار هستند. از جمله تجهیزات سفارشی این صندلی ها می‌توان به زیر آرنجی اشاره کرد. 

 

موتور و گیربکس

بررسی کامیون ولوو VHD

قلب تپنده VHD با برخورداری از پیشرانه D13 ولوو و تولید قدرتی معادل 375 تا 500 اسب بخار و گشتاوری در حدود 1,965 تا 2,372 نیوتن متر، این کامیون زیبا را به پیش می‌راند. پیشرانه D13 ولوو با برخورداری از وزن بسیار کم و آخرین استانداردهای سازمان حفظ محیط زیست، توانایی سازگاری با گیربکس های مختلف دستی و اتوماتیک را برای سازنده فراهم می‌کند، که از جمله آن ها می‌توان به گیربکس های AT و ATO I-Shift ولوو، Eaton Fuller، و Allison اشاره کرد.

بررسی کامیون ولوو VHD

برخورداری از قدرت زیاد حتی در دور موتور پایین، این کامیون را در زمره یکی از بهترین خودروهای سنگین موجود در بازار قرار می‌دهد. از دیگر مزایای VHD می‌توان به توربوشارژر آن اشاره کرد که سبب مصرف بهینه سوخت و عملکرد بهتر موتور می‌شود. ترمز موتور سه مرحله‌ای D13 نیز، به آسانی توسط اهرم تعبیه شده بر روی ستون فرمان کنترل می‌شود. قرار گرفتن سیستم PTO در قسمت عقب کامیون، امکان برقراری ارتباط این سیستم با تجهیزات مختلف را آسان تر می‌سازد. 

 

سیستم تعلیق

بررسی کامیون ولوو VHD

استفاده از سیستم تعلیق بادی در ولوو VHD، با کاهش ضربات و تکان های وارد شده به کابین، تجربه رانندگی دلپذیری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. کمک فنرها و ضربه گیرهای جانبی نیز، میزان تکان و شوک های شدید را به حداقل ممکن کاهش می‌دهند. وجود کیسه های هوا در قسمت نصب کانتینر، با  کاهش چرخش بدنه، پایداری کامیون را بهبود می‌بخشد. 

 

نظر نهایی

بررسی کامیون ولوو VHD

با در نظر گرفتن کیفیت ساخت عالی، طراحی آیرودینامیک بدنه، شاسی چند منظوره که توانایی انجام کارهای مختلف را برای این کامیون فراهم می‌سازد، موتور پر قدرت، و مصرف سوخت کم، می‌توان گفت ولوو VHD یکی از بهترین کامیون های دنیا است که حتی قیمت زیاد آن، البته در مقایسه با رقبا، با وجود مزایای بیشمار چندان به چشم نمی‌آید. 

 


منبع

TopSpeed
 

برچسب : VHD , ولوو , کامیون






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

سینا
1

چند تا از عکسا مربوط بود به کلاس VNL
23:21  1394/11/18
پاسخ دادن
کاربر: Bugatti
0

کامیون قشنگی هست
کلا به نظر من کامیون های دماغ دار بهتر هستند
البته از نظر امنیت و...
02:16  1394/01/03
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سعید : خیر اینجور نیست. برای افرادی که رد شدن دقیقا علت رد شدن را ذکر میکنند. همان سطر اول جای مخصوص دارد
حسین : کسی از دوستان خبر داره. تایید آدرس توی سایت سخا برای ارائه به نمایندگی حتما باید تایید پست باشه یا تائید راهور باشه هم قبول میکنن؟
محمدرضا : سلام از دوستانی که ثبت نام ۴۰۲ بودن کسی هست که چانگان تحویل گرفته باشه ؟
خخت : عزیزجان اطلاعات اشتباه نده وقتی نمیدونی پیش فروش یک درصدماهیانه فروش فوری 3 درصدماهیانه
خخت : شما الان چجوری کارشناسی کردی کردی که قیمتش بالاس 400 دادی الان باچهارصدپرایدم نمیدن اتفاقا شاسی سایپا بعد ازپراید که تیبا شده محکم ترین شاسی داخلی رو داره الان ایرانخودرو ماشین پارسش بدون هیچ اپشنی با بدنه کاغذی 445 میلیونه امکانات اطلس فوله نکنه توقع داری با 400 تومن برات سیستم هوشمند خودکار راننده هوش مصنوعی بزارن بهترین و فول ترین ماشین داخلی چه ایرانخودرو چه سایپا الان اطلس هست یادم رفت بگم ازکمبود امکانات میگم برات گرمکن صندلی و وآپشنهای سانتافه روبراتون بزارن و یک تخفیف صدتومنی هم بهت بدن عزیزجان الان موتور125 هندا صدتومنه بعد فول ترین ماشین سایپا قیمتش بالاس و امکاناتش کم خوبه حالاخودت اپشن هاش رو شمردی البته نصفش نمیدونی ازاینکه بساط خنده دوستان روفراهم کردی تشکرکمی لبخندکافی بود
مهندس : بی خیال عزیز اول اینکه سانروف سفارشی نیست وهمه اطلس ها مجهزبه سانروف هستن سنسورباران ندارد اطلاعاتت کامل نی پس بی خیال
تیتانیوم ۲ بهمن : دوستان امیدوارم شما هم به زودی فاکتور بشید بالاخره من فاکتور شدم
اسفند : مرادبیک دروغ گو وقتی نمیدونی چرا اطلاعات غلط میدی
ابوطالب : دوستان گرامی قرارداد فروش کرمان موتور چند روز پس از تکمیل وجه اولیه و تحویل چکها و مدارک به نمایندگی تایید و ارسال میشه ؟؟ ایا غیر از رسید تحویل چکها و رسید تحویل مدارک قرارداد صادر میشه و نمایندگی بهمون تحویل میدهد ؟؟؟ ممنون
S3 ابان : ماهم ۸/۱۰هستیم چرا تماس نمیگرن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا : سلام منم با حسین آقا موافقم تارا بازار بهتری داره. ولی خودم ظاهر دنا پلاس رو خیلی دوست دارم.
تحویل 30 دی تکمیل وجه 25 اذر : اگه امروز کسی فاکتور شده اعلام کنه
گمنام : آره به شرطی که جریمه هارو بدن.ولی خب فک نکنم حساب کنن
دی : 10 روز از فاکتور شدن گذشت پلاک نشدیم
60019تحویل 29اسفند به 21 : همش بروز رسانی الکی فاکتورم نمیکنن😵
مجید : سلام برا من که هنوز پیامک نیومده
رانا بهمن : تکمیل وجه 19 دی امروز فاکتور شدم
💙 : خدا کنه اختیاری باشه
رضا زمستان4714 : سلام ببخشید کسی هست بخشنامه‌ی 4714باشه زمستان ولی براش هنوز پیامک نیومده باشه ؟ چون واسه‌ی من هنوز پیامک واریزوجه نیومده کسی علتشو میدونه ممنون میشم کسی که میدونه جواب منو بده تشکر.
رضا : از حقتون کوتاه نیایید همه زمستان و بهار و تابستان فرقی نمیکنه این قیمت برای همه افزایش داشته بررسی کنید کدام خودرو به اندازه پارس افزایش داشته حدود 150 درصد در حدود یکسال پس به هرجا که صلاح میدونید شکایت کنید