اغلب کیت‌های بدنه از نظر اندازه قابل مقایسه با کارهای Liberty Walk نیستند. اکنون با وجود کمپانی SB Racing Engineering واقع در انگلستان، شما در اینجا شاهد اولین دستگاه لامبورگینی اونتادور اروپایی هستید که مجهز به کیت بدنه ساخته دست یک تیونر ژاپنی است.
در کنار گلگیرهای عقب و جلوی بسیار بزرگ شما شاهد باله عقب بزرگ، دیفیوزر عقب خشن، سپر جلو جدید و بادشکن جلو خواهید بود، درحالی قدرت این سوپرماشین ایتالیایی از 692 به 900 اسب بخار افزایش یافته است. اگر این مقدار کافی نیست، باید بگوییم که این گاو وحشی از پوشش الهام گرفته شده از Tron، رینگ‌های سفارشی مشکی Forgiato، سیستم تعلیق دیجیتالی AirRex و اگزوز Armytrix F1 نیز بهره‌مند می‌باشد.