بررسی کشنده وسترن استار 6900

بررسی کشنده وسترن استار 6900

یکی از مستحکم‌ترین و قوی‌ترین کشنده‌هایی که توسط کمپانی وسترن‌استار تولید شده است، کشنده وسترن‌استار 6900 است که می‌تواند بیش از 22,5  تن بار حمل کند. این کشنده همه کاره است و می‌تواند بنا به نیاز شما از عهده کارهای زیادی بر بیاید. کشنده وسترن استار 6900 به لطف شخصیت انعطاف‌پذیرش، در پیکربندی‌های مختلفی به بازار عرضه می‌شود و می‌تواند برای باربری و استفاده در سایت‌های ساختمانی، معادن مورد استفاده قرار بگیرد. این کشنده برای این که از عهده وظایف سنگینی که بر عهده‌اش گذاشته می‌شود بر بیاید، به موتوری قوی مجهز شده است که قادر است بیش از 600 اسب‌بخار نیرو و حدود 2,779 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. وقتی صحبت از انجام کارهای سنگین به میان می‌آید، ایمنی کشنده بیش از هر چیزی اهمیت پیدا می‌کند. خوشبختانه، کابین کشنده وسترن استار 6900 از فولاد گالوانیزه ساخته شده شده است که آلومینیوم سبک بسیار مقاوم‌تر است، البته کاپوت از فایبرگلاس سبک ساخته شده است. روی سپر جلو یک قلاب یدک‌کشی تعبیه شده است که 45 درجه زاویه چرخش دارد و می‌تواند فشار زیادی را تحمل کند. باک زیر درب‌ها نصب شده است و با بست‌ها و نوارهایی فولادی مهار شده است تا میزان تکان خوردن آن به حداقل برسد.

 

طراحی داخلی

بررسی کشنده وسترن استار 6900

درب‌های کشنده وسترن استار 6900 با زاویه بسیار زیادی باز می‌شوند که باعث می‌شود سوار و پیاده شدن به راحتی صورت بگیرد. طراحی داشبورد شباهت زیادی به سایر محصولات کمپانی وسترن‌استار دارد. داشبورد بزرگ است و غربیلک فرمان نیز دو پره‌ای است. کیفیت مواد مصرف شده در کابین نیز تفاوت زیادی با سایر کشنده‌های این کلاس ندارد. کابین مقاوم و با دوام به نظر می‌رسد و کیفیت ساخت نیز بسیار بالاست. پنل ابزار از آمپرهایی کارآمد بهره می‌برد. شیشه روی آمپرها نیز محدب است تا بهتر دیده بشوند و خوانا باشند. دکمه‌های کنترلی ضد آب هستند و حتی اگر راننده دستکش به دست داشته باشد نیز می‌تواند به راحتی با آن‌ها کار کند. صندلی‌ها جزو راحت‌ترین صندلی‌ها محسوب می‌شوند و به تکیه‌گاه دست نیز مجهز شده‌اند. این صندلی‌ها از تنظیمات زیادی برخوردارند و به راننده اجازه می‌دهند بهترین و راحت‌ترین وضعیت را پیدا کند. ارتفاع صندلی‌ها زیاد و شیشه جلو نیز بسیار بزرگ است که باعث می‌شوند راننده دید خوبی از جاده داشته باشد. عرض کابین این کشنده به حدود 1.98 متر می‌رسد و باعث می‌شود کابین از جای زیادی برخوردار باشد. نیازی به گفتن نیست که در داخل کابین محفظه‌های بار زیادی به چشم می‌خورند که از میان آن‌ها می‌توان به محفظه‌های پاکتی روی درب و جا لیوانی‌ها اشاره کرد.

 

موتور و گیربکس

بررسی کشنده وسترن استار 6900

 کشنده وسترن‌استار 6900 با سه موتور دیزل به بازار عرضه می‌شود که عبارتند از: Detroit Tier II ، Detroit DD15 و Detroit DD16. این موتورها در کنار گیربکس‌های اتوماتیک Eaton Fuller یا Alliston قرار می‌گیرند.  موتور Detroit Tier III به طور خاص برای مأموریت‌های سنگین خارج جاده‌ای طراحی شده است. از این موتور می‌توان در عملیات مربوط به معدن‌کاری، عملیات اکتشاف و حمل نفت و گاز استفاده کرد. موتور Detroit DD15 از سیستم BlueTec Emissions استفاده می‌کند که گازهای آلاینده را به میزان زیادی کاهش می‌دهد. قوی‌ترین موتور، موتور Detroit DD16 است که می‌تواند 600 اسب‌بخار نیرو و حدود 2,779 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.

بررسی کشنده وسترن استار 6900

کشنده وسترن‌استار 6900 در پیکربندی‌های 4×6، 6×6، 4×8 و 6×10 و به صورت تک یا دوکابین به بازار عرضه می‌شود. سیستم تعلیق در جلو و عقب بسیار قوی است و توان تحمل بارهای سنگین را دارند. کابین این کشنده ثبات بسیار خوبی دارد و تکان‌های آن به حداقل رسانده شده‌اند. این کشنده به صورت استاندارد به فرمان برقی مجهز است و به رغم اندازه بزرگ غربیلک، کار کردن با آن حتی در خارج جاده کار بسیار آسانی است.

 

نتیجه‌گیری

بررسی کشنده وسترن استار 6900

در مجموع می‌توان گفت کشنده وسترن‌استار 6900 هنوز از طراحی بدنه‌ای قدیمی در برابر رقبا برخوردار است، با این حال، کابین بسیار راحت است و هیچ ایرادی از ارگونومی آن نمی‌توان گرفت. واضح است که کمپانی وسترن‌استار کمتر به ظاهر اهمیت داده است و بیشتر روی استحام و همه کاره بودن این کشنده تمرکز داشته است. موتورها و سیستم تعلیق بسیار قوی هستند و با ماهیت کشنده سنخیت زیادی دارند. این کشنده آماده است سخت‌ترین مأموریت‌ها را در دشوارترین شرایط انجام دهد.

بررسی کشنده وسترن استار 6900

بررسی کشنده وسترن استار 6900

بررسی کشنده وسترن استار 6900


منبع

TopSpeed

برچسب : وسترن استار , وسترن‌استار 6900






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
14 اردیبهشت : سلام ببخشید شما کدام شهر هستید؟ منم یک دیماه فاکتور شدم و تا الان هنوز خبری نشده
X5 : سلام .چطوری میشه بدون پلاک ،بیمه رابگیریم.
خواستار تبدیل به اطلس و کوییک : تبدیل نزنی ۶ ماه دیگه به ماشین نمیرسی تو نزن اما برا بقیه تعیین تکلیف نکن ما برامون بیاد میزنیم چون قبل عید ماشین میخایم و اصلا دوس ندارم بعد عید بعد از ۶ ۷ ماه شاهین رو‌ایا بدن آیا نه دوستم تبدیل زد به کوییک بعد از ۴۰ روز تحویلش دادن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : چزامن هنوز فاکتور نشدم 19بهمن موعد تحولیه
x5خرداد : سلام دوستان تحویل آذردرچه مرحله ای هستین من شاسی شدم دیگه هر چه میرم تو قسمت پیگیری نمیاره بالا ممنون میشم راهنمایی کنید
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام کسی رنگ تیتانیوم فروش فوق العاده بهمن ماه فاکتور شده
سهند لعنتی سایپا : کثیف تر ازاین مدیران سایپا خودشونن امروزم زنگ زدم تو ۲۰ مرداد گیر کرده الهی بجایی برسید که به نون شبتون محتاج بشید انشالله روزگارمون سیاه کردید پارسال اسفند باید تحویل میدادید داره به دومین اسفند نزدیک میشه داغتون ببینن خانواده هاتون
X5 تیر : حسین x5 شما تحویل آذر هستید؟؟ زدید ۸ آذر شاسی متوجه نشدم مگه ۹ آذر تکمیل وجه نبوده؟؟؟
حسین X5 : الان تو سایت بیمه امد
شاهین Gl : آخرین باری که شاهین جی ال ها که کامل تو اردیبهشت و آذر و ماه دیگه انحام داده بودن ولی دیگه مجبور شدن تبدیل کنن جی ال چه تاریخی بوده؟؟؟ تا کی فعال بود؟ منظورم اینه چون خط جی راه افتاد دیگه تبدیل رو بستن .آخرین تاریخ کی بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مسلم : شرافتن جدی میگی
مسلم : داداش مخزن کوچک دیگه نمیزنن باید تبدیل بزنی
مسلم : سلام داداش عزیز من مثل شما هستم 15 فاکتور شد امروز هم پلاک
اطلس : سلام من مرداد 404تکمیل وجه کردم .کی نوبت میشه؟
محمد : سلام دوستان میخام بدونم اونایی که فاکتور شدن واسشون پیامک میاد یا باید برن تو سایت چک کنن؟واینکه کارت ماشینو سند چطور میاد قبله تحویل ماشین میاد یابعدش.؟
غلام : هر خودروی شخصی با وزن کمتر از 4536 کیلوگرم به صورت پیش‌فرض در کلاس خودروهای غیرتجاری قرار خواهد داشت
غلام : از نظر تئوری یک کامیون بزرگ با نمایشگرهایی که پیام های بازرگانی پخش می کند می‌تواند وسیله نقلیه تجاری قلمداد شود اما منظور قانون گذار این نیست. عبارت "تجاری" برای اشاره به وسایل نقلیه بزرگی که منحصرا در بزرگراه ها و برای اهداف تجاری بکار می‌روند استفاده شده است
علی پانا فولادی 30 دی : سلام از لحاظ بازار فروش که 207 بازار بهتری داره از لحاظ بدنه هم از تارا محکم تر هست عیبش هم فضای کم داخل کابین و صندوق عقب هست
کوییک اس دی : سلام.خسته نباشید.من تحویل دی ماه هستم. 2 ابان تکمیل وجه کردم یعنی تا اسفند ماشین تحویلم میدن؟
کوییک اس دی : سلام.من اول ماه ابان تکمیل وجه کردم یعنی قبل عید ماشین تحویل میدن