مزایای استفاده از پدل شیفتر

مزایای استفاده از پدل شیفتر

با پیشرفت تکنولوژی، زندگی آسان تر می شود و به همین منوال رانندگی که بخش لاینفک زندگی روزمره انسان ها است نیز راحت تر می شود. پدل شیفتر (Paddle Shifter) نیز یکی از فن آوری هایی است که در چند سال اخیر رانندگی را ساده تر و سریع تر کرده است. همه ما می دانیم که گیربکس های دستی درحال منسوخ شدن می باشند. خصوصاً در آمریکا که درصد زیادی از مردم تمایل به استفاده از گیربکس های اتوماتیک دارند.

مزایای استفاده از پدل شیفتر

می توان تصور کرد روزی را که گیربکس های دستس نیز مانند فلاپی دیسک ها و نوارهای کاست، به خاطره ها بپیوندند و این پیشرفت علم می باشد که منطقی است. و به میزان پیشرفت تکنولوژی، گیربکس های اتوماتیک نیز پیشرفت کرده و قابل اطمینان تر و کاراتر می شوند و ضعف  آن ها به مرور برطرف می شود. گیربکس های اتوماتیک  در دو نوع DCT (گیربکس با کلاچ دوگانه) و CVT (گیربکس متغیر پیوسته) شناخته شده می باشد.

مزایای استفاده از پدل شیفتر

 گیربکس های ضریب متغیر پیوسته (CVT) در اوج تکنولوژی، ساده و کارآمد هستند. البته این سادگی و کارآمدی خسته کننده نیز هست و دنده ها همیشه در دور موتور خاصی تعویض می گردند. برای همین، برخی کمپانی ها برای این گیربکس ها قابلیت تعویض دنده به صورت دستی را فراهم کرده اند که اغلب توسط اهرم های پشت فرمان صورت می گیرد و پدل شیفتر (Paddle Shifter) نام دارند. با استفاده از پدل شیفتر در دور موتور دلخواه خود می توانید دند را تعویض کنید و هیجان و لذت رانندگی را به خوبی تجربه کنید.

مزایای استفاده از پدل شیفتر

عمل کرد گیربکس های دارای کلاچ دوگانه (DCT) بسیار شبیه به گیربکس های دستی می باشد و در آن دو کلاچ مجزا و چرخ دنده ها همگی به صورت هیدرولیکی باهم درگیر می شوند. یک گیربکس DCT واقعی مجهز به پدل شیفتر، در صورت قرارگیری دروضعیت "دستی" (Manual)، دقیقاً عمل کردی شبیه به گیربکس دستی معمولی خواهد داشت. این یعنی زمانی که توقف می کنید، کلاچ ها خلاص شده و اتومبیل برای حرکت مجدد نیاز به فرمان راننده دارند و به لطف تکنولوژی جدید دنده ها با سرعت و دقت بیش تری تعویض می گردند. حال می پرسیم چرا بهتر است تا خودروهای امروزی مجهز به پدل شیفتر باشند؟

مزایای استفاده از پدل شیفتر

اولین دلیل آن این است که راننده را وادار می کند تا برای تعویض دنده، همواره دست های خود را روی فرمان نگه دارد. تا به حال چند نفر را دیده اید که در حال رانندگی دستان خود را روی غربیلک فرمان در حالت ساعت 11:05 و یا در حالت ساعت 7:25 قرار داده اند یا اصلاً یک دست خود را روی کنسول گذاشته اند و این در حالی است که حالت صحیح قرارگیری دستان راننده به روی فرمان حالت ساعت 10:10 است. برای استفاده از پدل شیفتر شما مجبور هستید تا دستان خود را در حالت صحیح 10:10 روی فرمان قرار دهید و بالطبع رانندگی ایمن تر و تسلط بیش تری خواهید داشت.

مزایای استفاده از پدل شیفتر مزایای استفاده از پدل شیفتر
مزایای استفاده از پدل شیفتر مزایای استفاده از پدل شیفتر

حسن دیگر استفاده از پدل شیفتر، حذف اهرم تعویض دنده و خلوت شدن کنسول وسط است. اکثر قسمت های خودروهای امروزی به صورت الکترونیکی کنترل می شوند و خلوت شدن کنسول وسط علاوه بر زیبایی داخل خودرو، فضای کافی برای قرارگیری دکمه های کنترل کننده قسمت های مختلف خودرو ایجاد می کند. مزیت دیگر آن این است که رانندگی را آسان می کند و دیگر نیازی به حفظ کردن نحوه تعویض دنده ها در گیربکس های دستی نیست. و مانند گیربکس های اتوماتیک معمولی نیز محدودیتی در تعویض دنده در دور موتور دلخواه خود ندارید. امیدواریم با ارائه این مطلب اطلاعات جامعی را در اختیار شما کاربران گرامی قرار داده باشیم. همواره ما را از نظرات خود بهره مند سازید.

مزایای استفاده از پدل شیفتر


منبع

Oppositelock

برچسب : گیربکس , CVT , DCT , پدل شیفتر






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

10 نظر

amir javani
4

عالی بود
13:20  1394/09/06
گزارش
پاسخ دادن
نوش
11

با سلام و سپاس.ایا در گیربکس تیپ ترونیک میتوان در حال حرکت با دنده اتو ماتیک با حرکت دسته دنده به سمت راست با استفاده از حالت +_ به صورت دستی ادامه مسیر داد و برعکس.
00:39  1394/06/25
گزارش
پاسخ دادن
حامد
7

با عرض سلام و خسته نباشید به تمام دست اندر کاران سایت 1car.ممنون از مطالب بسیار بسیار آموزنده ، مختصرومفیدتون که در عین کوتاهی وسادگی به مخاطب انتقال داده میشود، و امیدوارم همیشه به همین ترتیب ادامه داشته باشد، با تشکر
00:29  1393/09/16
گزارش
پاسخ دادن
خداشناس
4

ممنون از سايتتون اطلاعات خوبي بود،استفاده کرديم
16:40  1393/04/16
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضا س
9

با سلام یک سوال داشتم ،در گیربکسهای دو کلاچ حالت شروع به حرکت در دنده 1 چطوریه ؟
23:22  1392/10/14
گزارش
پاسخ دادن
پرسنل 1Car: ذنوبی
13

پاسخ به مهدی:

کاربر گرامی، ضمن تشکر از توجه شما، نکاتی چند از این باب جهت اطلاع کاربران سایت مطرح می‎شود:
(1) مقالات فنی و فن‎آوری دامنه وسیعی از مطالب سایت 1Car را در بر می‎گیرد.
(2) سیاست کلی سایت این است که همه مطالب جهت عموم جامعه با هر سطح دانش تدوین شود.
(3) ترجمه و تدوین مطالب با شرح و بسط تفصیلی از حوصله خوانندگان سایت خارج خواهد بود.
(4) سایت 1Car تمام تلاش خود را می‎کند تا دامنه وسیعی از مخاطبان خود را تحت پوشش قرار دهد.
(5) کوتاه یا بلند بودن هر پست با توجه به حجم مطالب منبع و نیز گستردگی مطالب مرتبط در سطح اینترنت تعیین می‎شود.
08:29  1392/04/06
گزارش
پاسخ دادن
محسن
4

جامع و کامل بود

با تشکر
07:28  1392/09/28

گزارش
مهدی
4

مقاله خوبی بود ولی میتونست کامل تر هم باشه.
01:22  1392/04/06
گزارش
پاسخ دادن
مجتبی
4

سلام!سایتتون عالیه!مرررررررررررررررررسی
22:15  1392/04/03
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حیدر
8

اونا به کجا رسیدن تو ایران پراید میزنن با دنده اتومات!!!!!!!!!!خدا به داد برسه گیربکس دستیش اینه اتوماتش دیگه چی میخواد بشه.با سپاس از 1car
21:54  1392/04/03
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 46 نظر
محسن ا 10 نظر
Jalil fathi 6 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
J7 : برای من هم واریز نشده ثبت نام اردیبشهت دو مرحله ای تکمیل وجه ۲۸ مهر
m t8 : سلام من ثبت نام اردیبهشت بودم در مرحله پلاک یک ماهی هست مانده ام . کار هاشون نظم نداره شاید به شما زود تر تحویل دادن .
X5تیر : ببخشید شما مرحله تکمیل وجه و صدور فاکتور باهم سبز شد؟چون من چند روزی هست تکمیل وجه سبز شده ولی صدور فاکتور نه
علی : تشکر از اطلاعاتی که در اختیار ما گذاشتید بسیار آموزنده و مفید بود
اردیبهشت ۲ : سلام دوستان ۲۰ آبان پلاک شدم هنوز از تحویل خبری نیست،فقط با روان مردم بازی میکنند ۲آبان فاکتور۱۸ روز تا پلاک از زمان فاکتور نزدیک یک ماه شد سود تاخیر هم مشخص نیست تا این لحظه سایپا فقط با دورغ زمان خریده، ثبتنام اولیه ۱۴۰۲ یک عمر گذشت فقط باید صبور باشید
J7 ادیبهشت : سلام و احترام ، ببخشید بعد از پیامک شاسی ، مرحله جلوتر برای صدور بیمه نامه و ... نرفته برای شما هم ؟!
میثم : برادر نوشته ۴۱۳ و گفته افزایش قیمت شامل نشده و به قیمت تیر براش حساب کردن ولی فکر کنم اشتباه نوشته احتمالا ۳۱۴ پرداخت کرده چون قیمت تیر جی ال ۶۵۱ بوده که به احتمال زیاد پیش پرداخت ۲۹۷ داده و ۳۱۴ قیمت تمام شدش ۶۱۱ میشه و ۴۴ سود مشارکت کسر شده منم ازشون سوال کردم ببینیم خودشون چه جوابی میدن
J7 شیراز : واسه منم 30 تومنو واریز نکردن،مدیرای کرمان موتور گذاشتن بانک دارن سودشو میخورن،زنگم که میزنیم جواب سربالا میدن
J7 اردیبهشت : کسی هست ۳۰ میلیون اضافی که پرداخت کردیم رو بهش عودت داده باشن؟هنوز واسه من واریز نکردن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دیلان ساینادوگانه : سلام دوستان ظرفیت ثبت نام هرماه سایپا چندنفراست آیا کسی می داند
207 : اینجا مرحله آیه که طول می کشه بستگی به شرکت تعداد افراد جلوت دارن
ساینا تک طرح فرسوده : سلام من 29مداد تکمیل کردم گواهی هم28نشسته توکاستومرالان نگاه کردم دیدم فاکتورشده
احمد : سلام برای من هفته چهارم آذر دوگانه مرحله اول 2251پرداخت کردم مرحله دوم چقدر باید پرداخت کنم
میثم : از هفته آینده دعوت نامه های پارس خودرو میاد شروع میشه به امید خدا نا امید نباشید
امیر .ای : 🌷برای گل
مرور : من که آبان هستم نیومده چه تبدیل چه خود دوگانه
تجمع کنیم : 🚨🚨🚨فراخوان تجمع آماده باشید حق گرفتنی ست ✊✊✊✊
محمد : من هستم برادر
وانت 21مهری : فاکتور ارتقا یافته ها شنبه به سری پویرش هشناد برسه انشالله