آزادی بیش از حد سرمایه داران خودرو!

آزادی بیش از حد سرمایه داران خودرو!

فرشید سیم‌بر کارشناس اقتصادی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص علل رشد بسیار ضعیف صنعت خودروسازی در کشور گفت: کارخانه‌هایی که در ایران سرمایه‌گذاری کرده بودند، تمام تلاش خود را بر حداکثر فروش گذاشته بودند و مواردی را که در قراردادها متعهد شده بودند، عمل نمی‌کردند به گونه‌ای که باید خودروهایی با استانداردهای بین‌المللی تولید کنند، یعنی آمادگی برای مصرف بنزین یورو 4 و یورو 5 را ایجاد کنند، اما هنوز بنزین یورو 3 استفاده می‌شود.

همچنین، این شرکت‌ها علاوه بر آنکه تعهدات مالیاتی و سرمایه‌گذاری را رعایت نمی‌کردند، خودروهایی بی‌کیفیت تولید می‌کردند که قادر به صادرات نبودند.

وی گفت: با این افراد برخورد جدی صورت نگرفت و با نادیده گرفتن این موضوع در مدت زمان طولانی، توانستیم بازار بین‌المللی به‌دست آوریم نه خودروی ملی داشته باشیم که نشان‌دهنده کشورمان باشد، از طرفی هم، به وجود آمدن تحریم‌ها، این صنعت را به شدت عقب انداخت.

سیم‌بر در خصوص ارائه راهکارهایی برای افزایش صنعت خودروسازی گفت: در ابتدا باید از تعدد ماشین‌آلات، از این کشورها و شرکت‌های وابسته جلوگیری و قراردادهایی منعقد شود که به عنوان مثال می‌توان از اگزوز اتومبیل نام برد زیرا باید با شرایط آب و هوایی خشک ایران تطبیق داده شود و همچنین با فرهنگ ترافیک و تردد در خیابان‌های کشور تناسب داشته باشد تا سبب این همه تلفات مالی و جانی نشود.

سپس این شرکت‌ها را وادار کنند تا محصولات خود را به خارج صادر کنند بدون آنکه یارانه‌ای از دولت دریافت کنند، هم‌چنین باید قطعات ساخته شده در ایران را تا حد امکان پیش ببرند تا خودرو در ایران، دیگر جنبه مونتاژ در آن کشور را نداشته باشد.

وی گفت: صنعت خودروسازی، باید ده‌ها صنعت دیگر را به تحرک وادار کند و قدرت خرید مردم را افزایش دهد تا بازارهای داخلی دچار نوسان نشوند.

همچنین گفت: اگر قطعات ماشین آلات، از خارج وارد شوند، بسیاری از دریافتی‌های ارزی کشور ما باید در این راه خرج شود در حالی که باید برای مسائل اساسی و پایه‌ای کشور صرف شود.

سیم‌بر در خصوص خرید تکنولوژی‌های نو در صنعت خودروسازی پس از دوران تحریم گفت: مطمئناً کشورهای طرف ما، آخرین تکنولوژی‌های موجود را دراختیار ما نخواهند گذاشت و زمانی حاضر به این کار می‌شوند که در سرمایه‌گذاری آن واحد تولیدی سهیم باشند.

سیم‌بر در پایان گفت: برای به‌دست آوردن تکنولوژی، باید هزینه‌های تحقیقات، فناوری و آموزش و پرورش به شدت افزایش پیدا کند و به تحقیقات اهمیت داده شود.


منبع

باشگاه خبرنگاران جوان

برچسب : صنعت خودرو داخلی , واردات خودرو , صادرات خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

علی
9

این حرف ها رو همه قبول دارند و قشنگه، اما تو ایران ما فقط بلدیم قشنگ حرف بزنیم، اما تو عمل ..... سواد مدیران خودرو ساز ما در حد مونتاژ خودروهای قدیمی و دست ذرازی تو جیب مردم هست. کو خلاقیت، کو احترام به حقوق مشتری، کاش مدیران ما اندکی شعور داشتند........
10:15  1394/05/25
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
X5 تیر ۱۴۰۴ 12 نظر
مستر 8 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ممل j7 تحویل بهمن : هنوز مجوز افزایش نگرفتن اگر گرفته بودن تا حالا همه دعوتنامه هارو فرستاده بودن. لطفا گوش بدین فقط تماس بگیرین اعتراض کنید همین
تی9 : سلام متاسفاته تمام این حرفا الکیه امروز خوده نمایندگی مشایخ صحبت مردم گفت افزایش رسما اعلام کردن مگه تو این این 6ماه 6بار افزایش دادن کودموشون الکی بود همشون اخر سر درست بود اگه غیر از اینه کسی بگه بی شرفا قبلش حرفشو تو این سایتا میزارن بعد عملی میکنن الکی خودتونو گول نزنینن
شاهین پلاس 27 اردیبهشت : تو این سایت مشخصات بزن چک کن https://www.saipacorp.com/fa/salepage/customercarstatus
علیرضا : سلام من تکمیل وجه جی ال ۱۱ تیر هستم ۲۹ دی ۱۴۰۳ تبدیل به جی ال زدم هنوز فاکتور نشدم متاسفانه
Titi : همون سفیده شاهین رنگ سفیدش به اسم سفید شیری ک باسفید شرکت‌های دیگ کمی فرق داره
سحر : شیخ زاده تعداد تعهدات مربوط به محصول شاهین را 146 هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: با توجه به ظرفیت تولید حدود 100 هزار دستگاه در دو سال، انتظار می‌رود تعهدات باقی مانده تا سه ماه آینده تکمیل شود.
22اردیبهشت،پلاس : سلام به همه کسی ازعزیزان میدونه جریمه ی تاخیرروچجوری وچه وقت بایدبگیریم؟
شاهین جی ال : سلام ببخشید میشه کسانی ک تکمیل وجه تیر ماه هستن تیک بزنید ببینیم حداقل اینجا تکمیل وجه های تیر ماه چند نفر هستن فک کنم تیر ماهی ها کمتر از خرداد باشن خودم 18 تیر هستم . تحویل شهریور بودیم مثلا ...😔 خدا کنه حداقل ما تیر ماهی ها مثل خردادی ها فاکتور شدنمون انقد طول نکشه به خدا دیگه خسته شدم روزی هزار بار حرص میخورم ک چرا ماشین زیر پامو و طلا و پس اندازم رو دادم به این نامردا از دی ماه سال پیش تا الان منتظر هستیم ..آبرو واسمون نمونده به خدا
N.Nasr : سلام به همه، از مهر 1404 کسی فاکتور نشده ، اخرین فاکتوری برای چه زمانیه ؟ ممنون میشم جواب بدید
س : شماذه ها رو بزارید لطفا
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک اس 11هفت : سلام کوییک اس میشه بگید
ماندگار Gxl : مبلغ تکمیل وجه بر اساس قیمیت تاریخی که قرار بود تحویل بدن حساب میشه مثلا اگه کسی تحویل دیماه بود دعوتنامه نیومده و بهمن افزایش بدن بعد دعوتنامه ش بیاد شامل افزایش قیمت نمیشه چون قرار بود دیماه تحویل بدن و بر اساس قیمت دیماه حساب میشه
ماندگارGxl : کوییک Gxl تحویلی شهریور که اولین روزش 16 شهریور هست حدود 20 بهمن فاکتور میشن البته طرح مادران امکان داره چند روز زودتر فاکتور بشن شما که 17 شهریور پرداخت کردید حدوداز 20بهمن تا نهایتا اخر بهمن ماه فاکتور میشید
علی : به احتمال زیاد قیمت جدید 640تا650 میشه بعد فاکتور شروع میشه این فرفره فاکتور میکنن
علی : 31شهریور تا61200 فاکتور شده تحویل 90روزه مهر هم تا 81600 فاکتور شده الانم نزدیک 20روزه فاکتور متوقف شده قیمت جدید که اعلام بشه فاکتور شروع میشه اونای که تحویل شهریور و ابان بودن قبل عید تحویل میگیرن باقی میرن مال بعد عید
وحید : بلاخره امروز کوییک رو تحویل گرفتم،بعد 11 ماه امروز تحویل دادند خیلی خسته کننده بود
GXL : سلام آقای ماندگاربه نظرکویییکGXLتکمیل وجه17/61404کیفاکتورمیشه
ساینا5 تکمیلی 5 مهر : شهریوریها تا چندم تکمیل وجه کزدن؟
امیر اطلس : سلام دوستان من یکم دی ماه فاکتور شدم تکمیل 20 اسفند بودم نمیدونم چرا پلاک نمیشه کسی می دونه کی پلاک میشیم .مهندس سایپا کجاست جواب بده
دوگانه تحویل تیر و تکمیل وجه مرداد : خطاب ب ساینا دوگانه مرداد قم... ببخشید اشتباه چاپی بود... تکمیل وجه 18 مردادم