تجدیدنظر در ممنوعیت ورود 2500 سی‌سی‌ها؟

 

تجدیدنظر در ممنوعیت ورود 2500 سی‌سی‌ها؟

 
در حالی مجلس شورای اسلامی روز گذشته افزایش پلکانی قیمت بنزین با مصرف بیشتر را تصویب کرد که دولت نیز در آخرین تصمیمات خود همچنان بر توقف ورود خودروهای با حجم بالای 2500 سی سی تاکید دارد.پیش تر عنوان شده بود که مصرف سوخت بالای این خودروها دلیلی بر ممنوعیت ورود 2500 سی سی‌ها است این در شرایطی است که برخی از کارشناسان عنوان می‌کنند در صورت افزایش پلکانی نرخ بنزین ممکن است دولت در این زمینه تجدیدنظر کند.
 
ممنوعیت ورود خودروهای بالای 2500 سی‌سی در دوره رئیس‌جمهوری پیشین از یک سو به‌دلیل بحران ارزی کشور و از سوی دیگر در راستای کاهش مصرف سوخت تصویب شد. این در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان حجم موتور را معیار مناسبی برای لوکس بودن خودروهای وارداتی نمی‌دانند و ارزش کالا را معیار مناسب‌ برای این موضوع عنوان می‌کنند. در راستای همین موضوع اواسط سال گذشته طرح پیشنهادی تغییر معیار لوکس بودن خودروهای وارداتی از حجم موتور به ارزش کالا توسط گمرک جمهوری اسلامی عنوان شد اما دولت تاکنون ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی را لغو نکرده است. این موضوع در حالی است که مسعود کرباسیان، رئیس کمرگ جمهوری اسلامی ایران دیروز در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» دیدگاه گمرک درخصوص معیار لوکس بودن خودروهای وارداتی را ارزش کالا می‌داند و نه حجم موتور؛ این مقام مسوول اما دلیل عدم تغییر در قانون مدنظر را دیدگاه دولت در این باره عنوان می‌کند. واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی در شرایطی همچنان طی سال جاری ممنوع اعلام شده که این سوال مطرح می‌شود اصرار دولت بر ممنوعیت واردات این نوع خودرو چیست؟ به عقیده برخی از کارشناسان علت ممنوعیت دوباره این خودروها ارزبری بسیار زیاد است که هزینه سنگینی را بر دوش دولت می‌گذارد. حال آنکه وارد‌کنندگان خودرو با اشاره به اینکه لوکس بودن خودرو براساس حجم موتور مبنای منطقی و اقتصادی ندارد، معتقدند در صورتی که هدف دولت، جلوگیری از خروج ارز باشد معیار باید ارزش کالا باشد که در حال حاضر خودروهایی با قیمت‌های بسیار بالا وارد کشور می‌شوند. برخی از کارشناسان درخصوص بحث مصرف بالای سوخت خودروهای با حجم موتور بالا نیز به تکنولوژی بالای این خودروها و مصرف سوخت آنها براساس استانداردهای جهانی اشاره دارند و تجربه جهانی در ممنوعیت خودروهای لوکس را ارزش کالا عنوان می‌کنند.
 
 
 
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , واردات خودرو , واردات خودروی 2500 سی سی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

6 نظر

کاربر: m&z
3

وقتی برای دولت سود داره چرا آزاد نکنه، آزاد میکنه با گمرکی بالاتر! دولت به پولدارا فشار میاره، پولدارا هم که کاری نداره فشار رو با شدت بیشتر به مردم میارن تا پول خرید خودروهای لوکسشون تامین بشه! حالا این فشار هی منتقل میشه تا قشر متوسط و ضعیف جامعه زیر دست و پا له بشه. اصلا هم برای بالایی ها اهمیتی نداره، مطمئن باشید.
09:51  1395/01/28
گزارش
پاسخ دادن
سجاد
6

شاه مفخره صعودي رفت تركيه و اروپا با كلي عزت و احترام
با اينكه عربستان خودش آتش افروزه خاورميانه اس اما هيچوقت بعنوان كشور تروريستي تو مجامع بين المللي نام نمي برن
اما ماي بدبخت ...
با اين همه ذخاير نفت و گاز هر روز يه سنگ مي اندازن جلوي پامون و عرباي ملخ خور از زير دارن نفت و گازمون رو مي مكن و عشق مي كنن
دلمون خوش بود به برچام و پسا تحريم اما ...

صبرم زياده اما ...
عمري نمونده باقي ...
08:33  1395/01/26
گزارش
پاسخ دادن
محمد
0

به نظر من این طرح محدود کردن مردم عادی در استفاده کردن از این نوع خودرو هاست وگرنه آقا زاده ها به هر طریقی این خودرو ها را وارد میکنند مثال طرفدار عدد لند کروز وارد کرده و نامه گرفته از فلان دفتر که این پول از بحرین است که فرستادن به عنوان خمس و یا زکات و مربو طرف به فلان دفتر است چون پول نقد نمیتونسته بیاره ماشین وارد کرده مجوز خاص هم گرفته
00:35  1395/01/26
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
1

مافیای وزیران هر روز چهره ای تازه از خودش نشون میده
22:19  1395/01/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
5

از احمقانه بودن این طرح که بگذریم بحثی روش نیست.
بنده نمیدونم چرا خودروهای ایمن تر و پاک تر ملاک ورودقرارنمیگیرن؟
گذشته از این ی جوری میگن ارزبری برای دولت انگار مردم دارن از دولت صدقه میگیرن!!!! اما کسی نیست ببینه همین دولت داره 100 درصد بدون زحمت سود میخوره از طریق واردات. بعدشم کسی که ماشینو میخره از پول دولت و کشور که نخریده. از پول خودش خریده(کاری ب نحوه ی بدست آوردن پول ندارم که بحثش خیلی مفصله)
متأسفانه از هر طریقی هست میخوان سر مردم منت بزارن و محدودمون کنن.
یکی دوست داره ماشین گرون و لوکس سوار شه اشکالش چیه؟ درصورتی که اگر همین آقازاده های خودشونو ببینیم حساب کار دستمون میاد.
18:25  1395/01/25
گزارش
پاسخ دادن
نادر
1

اولا این پیشنهاد...نه در دوره دولت قبل که در این دولت تصویب شده....و به نظر من اصلا کاریرد درست و منطقی ندارد....چرا که الان ب ام و مدل ۵۲۸ با ۲۰۰۰ سی سی حجم بالای ۴۰۰ میلیون قیمت دارد ولیکن کادنزا کیا با حجم ۳۳۰۰ سی سی تقریبا ۲۴۰ میلیون....پس به نظرم.ارزش دلاری ماشین و باید مبنا قرار بگیرد
15:19  1395/01/25
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
14 اردیبهشت : سلام ببخشید شما کدام شهر هستید؟ منم یک دیماه فاکتور شدم و تا الان هنوز خبری نشده
X5 : سلام .چطوری میشه بدون پلاک ،بیمه رابگیریم.
خواستار تبدیل به اطلس و کوییک : تبدیل نزنی ۶ ماه دیگه به ماشین نمیرسی تو نزن اما برا بقیه تعیین تکلیف نکن ما برامون بیاد میزنیم چون قبل عید ماشین میخایم و اصلا دوس ندارم بعد عید بعد از ۶ ۷ ماه شاهین رو‌ایا بدن آیا نه دوستم تبدیل زد به کوییک بعد از ۴۰ روز تحویلش دادن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : چزامن هنوز فاکتور نشدم 19بهمن موعد تحولیه
x5خرداد : سلام دوستان تحویل آذردرچه مرحله ای هستین من شاسی شدم دیگه هر چه میرم تو قسمت پیگیری نمیاره بالا ممنون میشم راهنمایی کنید
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام کسی رنگ تیتانیوم فروش فوق العاده بهمن ماه فاکتور شده
سهند لعنتی سایپا : کثیف تر ازاین مدیران سایپا خودشونن امروزم زنگ زدم تو ۲۰ مرداد گیر کرده الهی بجایی برسید که به نون شبتون محتاج بشید انشالله روزگارمون سیاه کردید پارسال اسفند باید تحویل میدادید داره به دومین اسفند نزدیک میشه داغتون ببینن خانواده هاتون
X5 تیر : حسین x5 شما تحویل آذر هستید؟؟ زدید ۸ آذر شاسی متوجه نشدم مگه ۹ آذر تکمیل وجه نبوده؟؟؟
حسین X5 : الان تو سایت بیمه امد
شاهین Gl : آخرین باری که شاهین جی ال ها که کامل تو اردیبهشت و آذر و ماه دیگه انحام داده بودن ولی دیگه مجبور شدن تبدیل کنن جی ال چه تاریخی بوده؟؟؟ تا کی فعال بود؟ منظورم اینه چون خط جی راه افتاد دیگه تبدیل رو بستن .آخرین تاریخ کی بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس : سلام من مرداد 404تکمیل وجه کردم .کی نوبت میشه؟
محمد : سلام دوستان میخام بدونم اونایی که فاکتور شدن واسشون پیامک میاد یا باید برن تو سایت چک کنن؟واینکه کارت ماشینو سند چطور میاد قبله تحویل ماشین میاد یابعدش.؟
غلام : هر خودروی شخصی با وزن کمتر از 4536 کیلوگرم به صورت پیش‌فرض در کلاس خودروهای غیرتجاری قرار خواهد داشت
غلام : از نظر تئوری یک کامیون بزرگ با نمایشگرهایی که پیام های بازرگانی پخش می کند می‌تواند وسیله نقلیه تجاری قلمداد شود اما منظور قانون گذار این نیست. عبارت "تجاری" برای اشاره به وسایل نقلیه بزرگی که منحصرا در بزرگراه ها و برای اهداف تجاری بکار می‌روند استفاده شده است
علی پانا فولادی 30 دی : سلام از لحاظ بازار فروش که 207 بازار بهتری داره از لحاظ بدنه هم از تارا محکم تر هست عیبش هم فضای کم داخل کابین و صندوق عقب هست
کوییک اس دی : سلام.خسته نباشید.من تحویل دی ماه هستم. 2 ابان تکمیل وجه کردم یعنی تا اسفند ماشین تحویلم میدن؟
کوییک اس دی : سلام.من اول ماه ابان تکمیل وجه کردم یعنی قبل عید ماشین تحویل میدن
ساینا تک : تحویل خودرو اگر 12بهمن به بعد باشه 1405میشه
اطلس اس فوق العاده : عزیزان لطفا قراردادهاتون مطالعه کنید . فروش های فوری و فروش فوق العاده شما درصورتی که ماشین گرون بشه شما پول پرداخت نمیکنید.فقط در زمان قرار داد اگه بیمه یا شماره گذاری یا برای استاندارد چیزی اضافه بشه شما باید مبلغی رو که اضافه شده بدید . بعد زمان قراداد تمام هزینه ها اگر هم زیاد.بشه بر عهده شرکت هست. تمام این موارد داخل قرارداد هست و از شما امضا میگیرن 2 نسخ قرارداد رو یکی رو برا خودش بر میدارن یکی رو میدن به شما
علی : نیسانو3بار گردون گردن الان به1200 رسید بازم دارن میخرن وانتم مثل نیسان اینم 3بار گرون میکنن مردم ماهم هرچی گرون بشه را بیشتر میخرن وگرنه دلیلی نداره که فاکتور نمیکنن درصورتی که ماشین هست ولی نمیدن پس بهانه گرون کردن دارن