تجدیدنظر در ممنوعیت ورود 2500 سی‌سی‌ها؟

 

تجدیدنظر در ممنوعیت ورود 2500 سی‌سی‌ها؟

 
در حالی مجلس شورای اسلامی روز گذشته افزایش پلکانی قیمت بنزین با مصرف بیشتر را تصویب کرد که دولت نیز در آخرین تصمیمات خود همچنان بر توقف ورود خودروهای با حجم بالای 2500 سی سی تاکید دارد.پیش تر عنوان شده بود که مصرف سوخت بالای این خودروها دلیلی بر ممنوعیت ورود 2500 سی سی‌ها است این در شرایطی است که برخی از کارشناسان عنوان می‌کنند در صورت افزایش پلکانی نرخ بنزین ممکن است دولت در این زمینه تجدیدنظر کند.
 
ممنوعیت ورود خودروهای بالای 2500 سی‌سی در دوره رئیس‌جمهوری پیشین از یک سو به‌دلیل بحران ارزی کشور و از سوی دیگر در راستای کاهش مصرف سوخت تصویب شد. این در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان حجم موتور را معیار مناسبی برای لوکس بودن خودروهای وارداتی نمی‌دانند و ارزش کالا را معیار مناسب‌ برای این موضوع عنوان می‌کنند. در راستای همین موضوع اواسط سال گذشته طرح پیشنهادی تغییر معیار لوکس بودن خودروهای وارداتی از حجم موتور به ارزش کالا توسط گمرک جمهوری اسلامی عنوان شد اما دولت تاکنون ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی را لغو نکرده است. این موضوع در حالی است که مسعود کرباسیان، رئیس کمرگ جمهوری اسلامی ایران دیروز در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» دیدگاه گمرک درخصوص معیار لوکس بودن خودروهای وارداتی را ارزش کالا می‌داند و نه حجم موتور؛ این مقام مسوول اما دلیل عدم تغییر در قانون مدنظر را دیدگاه دولت در این باره عنوان می‌کند. واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی در شرایطی همچنان طی سال جاری ممنوع اعلام شده که این سوال مطرح می‌شود اصرار دولت بر ممنوعیت واردات این نوع خودرو چیست؟ به عقیده برخی از کارشناسان علت ممنوعیت دوباره این خودروها ارزبری بسیار زیاد است که هزینه سنگینی را بر دوش دولت می‌گذارد. حال آنکه وارد‌کنندگان خودرو با اشاره به اینکه لوکس بودن خودرو براساس حجم موتور مبنای منطقی و اقتصادی ندارد، معتقدند در صورتی که هدف دولت، جلوگیری از خروج ارز باشد معیار باید ارزش کالا باشد که در حال حاضر خودروهایی با قیمت‌های بسیار بالا وارد کشور می‌شوند. برخی از کارشناسان درخصوص بحث مصرف بالای سوخت خودروهای با حجم موتور بالا نیز به تکنولوژی بالای این خودروها و مصرف سوخت آنها براساس استانداردهای جهانی اشاره دارند و تجربه جهانی در ممنوعیت خودروهای لوکس را ارزش کالا عنوان می‌کنند.
 
 
 
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , واردات خودرو , واردات خودروی 2500 سی سی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

کاربر: m&z
3

وقتی برای دولت سود داره چرا آزاد نکنه، آزاد میکنه با گمرکی بالاتر! دولت به پولدارا فشار میاره، پولدارا هم که کاری نداره فشار رو با شدت بیشتر به مردم میارن تا پول خرید خودروهای لوکسشون تامین بشه! حالا این فشار هی منتقل میشه تا قشر متوسط و ضعیف جامعه زیر دست و پا له بشه. اصلا هم برای بالایی ها اهمیتی نداره، مطمئن باشید.
09:51  1395/01/28
پاسخ دادن
سجاد
6

شاه مفخره صعودي رفت تركيه و اروپا با كلي عزت و احترام
با اينكه عربستان خودش آتش افروزه خاورميانه اس اما هيچوقت بعنوان كشور تروريستي تو مجامع بين المللي نام نمي برن
اما ماي بدبخت ...
با اين همه ذخاير نفت و گاز هر روز يه سنگ مي اندازن جلوي پامون و عرباي ملخ خور از زير دارن نفت و گازمون رو مي مكن و عشق مي كنن
دلمون خوش بود به برچام و پسا تحريم اما ...

صبرم زياده اما ...
عمري نمونده باقي ...
08:33  1395/01/26
پاسخ دادن
محمد
0

به نظر من این طرح محدود کردن مردم عادی در استفاده کردن از این نوع خودرو هاست وگرنه آقا زاده ها به هر طریقی این خودرو ها را وارد میکنند مثال طرفدار عدد لند کروز وارد کرده و نامه گرفته از فلان دفتر که این پول از بحرین است که فرستادن به عنوان خمس و یا زکات و مربو طرف به فلان دفتر است چون پول نقد نمیتونسته بیاره ماشین وارد کرده مجوز خاص هم گرفته
00:35  1395/01/26
پاسخ دادن
امیر(سابق)
1

مافیای وزیران هر روز چهره ای تازه از خودش نشون میده
22:19  1395/01/25
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
5

از احمقانه بودن این طرح که بگذریم بحثی روش نیست.
بنده نمیدونم چرا خودروهای ایمن تر و پاک تر ملاک ورودقرارنمیگیرن؟
گذشته از این ی جوری میگن ارزبری برای دولت انگار مردم دارن از دولت صدقه میگیرن!!!! اما کسی نیست ببینه همین دولت داره 100 درصد بدون زحمت سود میخوره از طریق واردات. بعدشم کسی که ماشینو میخره از پول دولت و کشور که نخریده. از پول خودش خریده(کاری ب نحوه ی بدست آوردن پول ندارم که بحثش خیلی مفصله)
متأسفانه از هر طریقی هست میخوان سر مردم منت بزارن و محدودمون کنن.
یکی دوست داره ماشین گرون و لوکس سوار شه اشکالش چیه؟ درصورتی که اگر همین آقازاده های خودشونو ببینیم حساب کار دستمون میاد.
18:25  1395/01/25
پاسخ دادن
نادر
1

اولا این پیشنهاد...نه در دوره دولت قبل که در این دولت تصویب شده....و به نظر من اصلا کاریرد درست و منطقی ندارد....چرا که الان ب ام و مدل ۵۲۸ با ۲۰۰۰ سی سی حجم بالای ۴۰۰ میلیون قیمت دارد ولیکن کادنزا کیا با حجم ۳۳۰۰ سی سی تقریبا ۲۴۰ میلیون....پس به نظرم.ارزش دلاری ماشین و باید مبنا قرار بگیرد
15:19  1395/01/25
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمد : یک ماهه که پول واریز کردیم خدا کنه که به موقع بدن گفتن تحویل اسفندماه
کوروش : دوست گرامی بهمین زودی نتیجه نمیده زمان بره ! سازمان حمایت از مصرف کنندگان به کارشناسی میکنه بعد تخلف محرز واقع شد میفرسته اداره تعزیرات اداره تعزیرات یک اداره زیر نظر قوه قضائیه س هیچ گونه تبعیضی هم قائل نیست رای صادره قابل اجراست .حال دوستان همگی از بازرسی کل کشور که فشار و نظارت بر تخلفات ارگانهای و شرکتهای دولتی است قطعا پیگیری و از ایرانخودرو علت تخلف رو باید در کوتاهترین زمان به سازمان ارائه کند که بازرسی ایرانخودرو را موظف و ملزم به جبران خسارت به خریداران میکند
درانتظار اطلس : سلام مبارک باشه ،سود تاخیر رو براتون حساب کردن ؟؟ چقدر شده
محتشم : درود . دوست گرامی مهران از شما سوال دارم ؟واسه تو فروش فوق العاده بودش یکماه بودش یا 90روز کلا چقدر واریز کردی کلا
اطلس - آذر ۱۴۰۳ : مسئله اینه که همین دو سه شب پیش به خاطر افزایش قیمت این نقص پرونده زده شد. قبلش که کوئیک دعوتنامه بجای اطلس زده بوده، نقص پرونده نبود؟؟!!
اکبری : سلام دوست عزیز درسته همه ما منتظر شاهینیم ولی آلان از بهار دیگه پیامک برای واریز شاهین نیومده چطور شما ماشین زیر پاتو و طلاهای خانومت رو فروختی. اینا صد درصد بازم اتومات یا جایگزین میفرستن
جواد : خضریان افزود: برخی مردم از صبح امروز با ارسال مدارکی اثباتی عنوان کرده‌اند که اولویت دریافت خودرو در بهار و تابستان ١۴٠٣ بوده‌اند، اما هنوز پیامک واریز وجه برای آنها ارسال نشده است، گویا با این وضعیت غش در معامله صورت گرفته است و خودروسازان برای اینکه قیمت خودروها را در پاییز افزایش دهند، از ارسال پیامک واریز وجه و تحویل خودرو خودداری می‌کردند. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر اینکه باید ابلاغیه افزایش قیمت خودرو ابطال شود، گفت: باید دولت و وزارت صمت پیگیری کند تا تمام افرادی که اولویت دریافت خودرو تا پاییز ١۴٠٣ بوده‌اند، با همان قیمت قبلی کارخانه خودروی خود را دریافت کنند.
محمد : پس چرا ما فاکتور نشدیم ماهم ۳۰ مردادیم. کدوم شهری شما پرداخت اولیت برج چند بوده
۱۷ اردیبهشت j4 : دوستان من ۲ آبان پلاک شدم ، هنوز تحویل ندادن ، بقیه هم مثل من هستند یا زیادی طول کشیده؟؟؟
علی : اینا فقط فکر منفعت خودشونن از مردم نبودن و نیستند براشون هم مهم نیست و نبوده ک ۲سال مردم منتظر گذاشتند من اشتباه کردی ۲سال منتظر حلبییییییییی موندم.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سحر : چه تاریخی پذیرش شدید
سورن دوگانه 30 آبان : سلام سورن دوگانه تحویل 30 آبان کسی پلاک شده؟
رضا ساینا : سایپا دیگه خیالش راحت شد افزایش قیمت داده داره فاکتور میکنه ایران خودرو لیست جدید فرستاد سایپا هم امروز وفردا میفرسته لیست قیمت جدید بعد اون هم هم فاکتور ها شدت میگیره هم دعوتنامه دیماه ارسال میشه
مهیا : اصلا 325 تا حالا نداشتیم
بنده خدا : منم میام آدرس بگین
امیر ساینا85گانه 90 روزه : بچه ها فاکتور شروع شد
خودرو : واقعا خودتون به خودتون کمک کنید تاکی حق خودمونو نگیریم هر چی بشینید به ضرر خودتونه اگر برید منم هستم میام شنبه تلفنی هیچ چیزی حل بشو نیست
زاگرب : بسلامتی چی بوده ماشین
اتو207 : سلام، دوستان محترم سود تاخیر خودرو رو چند روز بعد از تحویل گرفتن خودرو میشه دریافت کرد!
لگن : سلام اگر واقعا بیاید مثل دفعه قبل نکنید من و دونفر دیگه از دوستان که اوناام هستن شنبه میام اگر میاین اعلام کنید 11 بریم