با اعلام تویوتا ژاپن قرار است تا سال 2025 تمامی اتومبیل های تویوتا که به تولید می‌رسند یا تمام الکتریکی باشند، یا یک گزینه هیبریدی داشته باشند. دیگر نیازی به گفتن نیست که با توجه به آلودگی بیش از حد هوا در جهان و به تبع آن، نابودی محیط زیست به واسطه تولید آلاینده‌ها توسط اتومبیل ها، خودروسازان طی چند سال اخیر تصمیم به تولید وسایل نقلیه الکتریکی گرفته‌اند. در این بین تویوتا نیز به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان از این قافله عقب نمانده است و مشغول اجرای برنامه‌های خود است. غول خودروسازی ژاپنی تایید کرده است که تا سال 2025 تمامی محصولاتش الکتریکی خواهند بود. این بدان معناست که تمامی اتومبیل های تویوتا تا کمتر از 10 سال دیگر یا تمام الکتریکی یا هیبریدی خواهند بود.

قیمت روز خودرو در تاریخ 3 دی 1396

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرحی جدید جهت ورود و خروج به منطقه‌ی طرح ترافیک خبر داد که به موجب آن، از سال ۹۷ فروش آرم طرح ترافیک متوقف خواهد شد. محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از احتمال حذف طرح ترافیک سالانه خبر داد و گفت: در حال آماده کردن طرحی هستیم که به احتمال زیاد فروش سالیانه طرح ترافیک متوقف خواهد شد و بدین ترتیب مردم آزادی بیشتری برای ورود به منطقه‌ی طرح ترافیک خواهند داشت. اینکه طرح تنها مخصوص افراد خاصی باشد قابل قبول نیست. در کلان‌شهر تهران بیش از ۵ میلیون خودرو در حال تردد است که در طول سالیان گذشته تنها ۹۸ هزار دستگاه خودرو موفق به دریافت آرم سالانه طرح ترافیک شده‌اند و بدین ترتیب بقیه‌ خودروها محروم از طرح ترافیک بوده‌اند.

سیستم ترمز ضد قفل یا ABS چگونه کار می‌کند؟ اجزای تشکیل‌دهنده‌ی آن چیست؟ آیا خودروهای مجهز به این نوع سیستم ترمز، ایمنی بیشتری دارند؟ توقف خودرو به‌خصوص در سرعت‌های بالا و در آب‌و‌هوای بارانی کار آسانی نیست؛ سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در این شرایط، یکی از بهترین گزینه‌های موجود است که راننده می‌تواند به آن تکیه کند. در حقیقت در جاده‌های خیس و بارانی، حتی راننده‌های حرفه‌ای با ترمزهای معمولی نمی‌توانند به خوبی یک راننده‌ی متوسط با ترمز ABS خودرو را متوقف کنند. در این مقاله قصد داریم همه‌چیز در مورد سیستم ترمز ABS را به زبان ساده توضیح دهیم؛ از اهمیت این سیستم ترمز، اجزای تشکیل‌دهنده‌ی و نحوه‌ی کار آن تا مشکلات معمول این نوع سیستم مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

همین هفته گذشته بود که مدارس تهران و چند شهر دیگر به دلیل آلودگی هوا تعطیل شد و یکی از اصلی ترین مقصران، خودروهای تهران عنوان شدند. قصه ای تقریبا یک دهه است با سرد شدن هوا تکرار می شود و هر سال که ابر سیاه گسترده بر سر تهران و کلان شهر ها گسترده تر و سیاه تر می شود و راه بر نفس می بندد، می گوییم دریغ از پارسال. وجود تعداد قابل توجهی خودرو در کلان شهر تهران و از همه مهمتر وجود بیش از دو میلیون خودرو فرسوده در تهران، یکی از مهمترین عوامل آلودگی هوا به شمار می آیند. همچنین گفته می شود موتورسیکلت ها و خودروهای داخلی و فرسوده، سهم قابل توجهی از آلایندگی کلان شهر تهران را به خود اختصاص می دهند و باید برای اسقاط آن ها تدابیر و برنامه ریزی های کلانی در نظر گرفته شود.

شما می‌توانید یک جعبه‌ابزار با بهترین ابزاری را که می‌شود خرید تهیه کنید و همچنین لوازم ضروری اتومبیل‌اتان را، ولی تمام این اسباب و لوازم کاربردی زمانی که در خانه قرار دارند و خودروی شما در ۳۰ کیلومتری شهرتان خراب می‌شود کاملا بی‌فایده است. پس راه حل اینجاست؛ جعبه‌ابزار خود و کلیه‌ی لوازم ضروری را همیشه در مرکبتان به همراه داشته باشید. علاوه بر جعبه‌ابزارتان که با وسایل کاربردی برای تعمیرات سریع پر شده است، اطمینان حاصل‌ کنید که موارد زیر را هم به همراه دارید:

سخنگوی فراکسیون حقوق شهروندی با بیان اینکه این فراکسیون پیگیر اجرای فصل سوم قانون اساسی و اصول معطل مانده آن است، موضوع آلودگی هوا و فسادهای اقتصادی را از مصادیق نقض حقوق ملت عنوان کرد. بهرام پارسایی اظهار کرد: اگر اصول مربوط به فصل سوم قانون اساسی مربوط به حقوق ملت به درستی اجرایی شود می‌توانیم بگوییم منشور حقوق شهروندی هم محقق شده است. متاسفانه اصول زمین مانده زیادی در قانون اساسی است که اجرایی نشده البته اجرای آن به عهده دولت است و ما امیدواریم با پیگیری منشور حقوق شهروندی شاهد اجرای این اصول باشیم.