قیمت روز خودرو در تاریخ 27 شهریور 1396

تا همین چند سال پیش، خودورهای چینی به دو دسته تقسیم می‌شدند. گروه اول، شامل محصولاتی با قیمت ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون میلیون تومان و گروه دوم، خودروهایی نسبتا اقتصادی به قیمت ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان تشکیل می‌دادند. این روند، دیری نپائید و حالا نه‌تنها در کلاس قیمتی بالاتر از ۱۰۰ میلیون تومان، شاهد حضور خودروهای چینی هستیم، مدل‌های متنوعی هم با قیمت‌های ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان، به ایران وارد شده‌اند که البته کوچک و ناخوشایند نیستند و امکانات قابل قبولی برای یک خانواده‌ی معمولی فراهم می‌کنند. این موضوع، می‌تواند زنگ خطری جدی برای صنایع خودروسازی کشور باشد، چراکه خریدار ایرانی را برسر دو راهی انتخاب بین محصولات ایرانی و چینی با قیمت زیر ۶۰ میلیون تومان، خواهد گذاشت.

بالاخره پس از چندین هفته انتظار، تولید رسمی پژو ۲۰۰۸ در ایران‌خودرو آغاز شد، تا تحویل این محصول به اولین سری از ثبت‌نام‌کنندگان، از اوایل مهرماه کلید بخورد.آن طور که خبر می‌رسد، ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) بخشی از پک‌های تولیدی پژو ۲۰۰۸ را که پیش‌تر سفارش‌گذاری کرده بود، تحویل گرفته و بنابراین تولید این محصول به‌طور رسمی در ایران آغاز شده است. از همین رو ایکاپ برای آن دسته از مشتریانی که موعد دریافت خودروشان شهریورماه بوده، دعوتنامه ارسال کرده و به‌زودی پژو 2008 آنها را تحویل خواهد داد. طبق آنچه در دعوتنامه‌ها قید شده، قیمت رسمی و نهایی پژو 2008 برای تحویل در موعد شهریور، حدود 104 میلیون تومان است، با این حال تخفیفی پنج میلیون تومانی برای آن لحاظ شده است.

قیمت روز خودرو در تاریخ 26 شهریور 1396

توصیه ما نخریدن این هفت خودرو نیست، تامل برای بازگشت قیمت هر این مدل ها به کانال واقعی خود است. پیش‌بینی ما این است که تا پایان مهرماه که ماجرای واردات خودرو و بازگشایی ثبت سفارش و بازگشایی ثبت سفارش پایان خواهد یافت پس بهترین کار ممکن انتظار تا وصل مجدد سامانه ثبت سفارش و بازگشت شرایط بازار به وضعیتی عادی است.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه تا زمانی که شکاف میان نرخ ارز واقعی و نرخ ارز مبادله ای وجود دارد عملاً یارانه مستقیم را به تولیدکننده داخلی پرداخت می‌کنیم،گفت: بازار خودرو در قیمت‌های بالای ۱۰۰ میلیون دچار خلا بوده است.

خودروهای چینی این روزها در حال فتح بازار خودروی ایران هستند و هر روز هم بر تنوعشان اضافه می‌شود. این خودروها هرچند در بازارهای جهانی به ارزان بودن مشهورند، اما به نظر می‌رسد خریداران ایرانی بیش از مبلغ واقعی این خودروها را می‌پردازند، چراکه بررسی قیمت آنها در بازار چین و ایران نشان می‌دهد قیمت‌ها در بازار ایران به‌وضوح بالاتر از مبلغی است که چینی‌ها می‌پردازند. برای این منظور در این شماره قیمت چهار نمونه از این خودروها را با قیمت مشابه آنها در بازار چین مقایسه کرده‌ایم. در نظر داشته باشید مبنای قیمت یوان در این مطلب قیمت بازار آزاد آن معادل 580 تومان به ازای هر یوان است. به‌علاوه قیمتی که برای خودروها در نظر گرفته شده است قیمت فروش نهایی به مشتریان در بازار چین است و طبیعی است شرکت‌های تولیدکننده ایرانی برای ورود قطعات این خودروها قیمت بسیار کمتری می‌پردازند، ضمن آنکه نرخ محاسبه قیمت ارز برای آنها پایین‌تر از نرخ بازار آزاد است.