اطلاعات خودرو : سواری : ایران خودرو : ایران خودرو سمند : سمند LX EF7 1393

خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

امتیاز کاربران

طراحی -

امکانات -

کارایی -

قیمت -

مقالات مرتبط

۱۰ پیشنهاد خودرویی با ۳۰ میلیون تومان

بررسی بازار خودروهای 25 تا 45 میلیونی


کلاس	سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)	1645

گیربکس	دستی

تعداد دنده	5

تعداد سیلندر	4

قدرت موتور (اسب بخار)	114

مصرف سوخت شهر (لیتر)	8

مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)	6

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)	7

نوع سوخت	بنزین

حجم صندوق عقب (لیتر)	500

ترمز جلو	دیسک

ترمز عقب	کاسه ای

رینگ (اینچ)	15

تعداد سرنشین	4

طول (سانتی‎‏متر)	450.2

عرض (سانتی‎‏متر)	190.3

ارتفاع (سانتی‎‏متر)	146

حداکثر سرعت (km/h)	190

شتاب 0 تا 100 (ثانیه)	12.03

حجم باک (لیتر)	70

کشور سازنده	ایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABS	دارد

پخش کننده DVD/VCD	دارد

کیسه هوا	دارد

انواع کیسه هوا	جلو

صندلی راننده	برقی

صندلی سرنشین	برقی

گارانتی	40000 کیلومتر یا 24 ماه

وب‌سایت شرکت سازنده

در صورتی که در ارائه اطلاعات این خودرو اشتباهی صورت گرفته است ما را آگاه سازید.

مرتب سازی :

نظرات کاربردی ثبت نام و تحویل خودرو همه نظرات

82446 نظر

کاربر: علی درایور

سلام به همه دوستان موافق و مخالف EF7 و XU7
فکر میکنم به اندازه کافی در مورد مزایا و معایب هر دو موتور بحث شده و هر کس بنا به دلایلی موافق یا مخالف یکی از این دو موتور هست.به نظر من بهتره دیگه به این بحث پایان داده بشه و فقط در مورد سوالاتی که کاربران دارن بحث و تبادل نظر بشه تا شاید کسی بتونه برای مشکلی که براش پیش اومده راه حلی پیدا کنه.

13:11 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: امیرحسینEF

علی خان چند سالته؟
ادم ندیدم اینقد اطلاعات داشته باشه!!
اقا شما برو هر ماشینی دوس داری بگیر دبیشم بالا باشه حالشو ببر
سمند عجب ماشینیه ها اینقدر دوس داری یکیشو داشته باشی
سوزنت گیر کرده رو سوپاپ!
تا حالا سوپاپ دیدی؟
متن و بخون ببین هرفی از سوپاپ زدم؟
برو بچه

11:49 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

مرادی

چه دعوایی شده اینجا . موتور 16 سوپاپ تنفس بهتری داره ولی زمانی تاثیر گذار هست که حجم موتور هم کافی باشه . مثل موتور پارس ELX که xu7jp4 هست . من هم معتقدم در بحث کشش و گشتاور برتری با حجم موتور هست و نه با سوپاپ های بیشتر . به نظر من این بحث واضح و مشخص هست که ef7 در دور بالا عملکرد بهتری داره و لذا تاپ اسپید بهتری هم میده ولی کشش xu7 بهتر هست . این بحث قبلا کامل توضیح داده شده . هر دو موتور مزایا و معایبی دارند . در بحث کیفیت هم به نظر من و با توجه به تجربه من برتری با xu7 هست به خصوص که تعویض قطعات و مواد مصرفیش هم راحتتر و ارزان تر هست .

09:24 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

حسن2

سلام .خواهش میکنم اگه کسی درباره مشکل کپ کردن سمند اف سون بنزینی با دریچه گاز سیمی راه حلی پیداکرده بگه ممنون میشم.

08:21 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

مجید

مشکل از ecu مارک کروزه ولی با نصب شمع سوزنی ngk و بنزین سوپر تقریبا مشکل حل میشه

گزارش

پاسخ دادن

13:51 1394/08/11

سمندی

شمع سوزنی بنداز ، ردیفه...

گزارش

پاسخ دادن

15:04 1394/08/11

کاربر: امیرحسینEF

بنزین سوپر بزن
اگه حل نشد یه چیپ کوچیک هست تهیه کن به ای سی یو وصل میشه مشکلتو حل میکنه

گزارش

پاسخ دادن

12:25 1394/08/11

علی

شما ها در مقابل یادگیری و پذیرفتن واقعیت به طرز جالبی مقاومت میکنید . البته اگر جز این هم بود باعث تعجب میشد . چون اگر امثال شماها نباشن که ef7 فروش نمیره . شما ها هیچ اطلاعی از موتور و جزییاتش ندارید . یکی از مهمترین پارامترهای موتور که بااعث ارزشمندیش میشه گشتاور خوبش در دور پایین هست . الان موتور شورلت سیلورادو گشتاور 1008 نیوتن متری در دور 1800 داره . این هم یک موتور قدیمی هست ؟؟ موتورهای HEMI کرایسلر که از ارزشمندترین موتورهای دنیا هستند همگی 8 سوپاپ هستند . شما از موتور ها تقریبا هیچ اطلاعی ندارید و فقط سعی دارین خودتون رو گول بزنید . ef7 ضعف گشتاور دور پایین داره و از پس بدنه سمند در دورهای پایین بر نمیاد و راننده مجبور میشه باهاش با دور بالا رانندگی کنه و این به همراه کیفیت بسیار پایینش باعث شده که هیچگاه نتونه جایگاهی مثل xu7 پیدا کنه . حالا شما باز برای فریب دادن خودتون بیاید اینجا و داستان های میرزایی رو باور کنید

07:33 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

یعقوب S5.تحویل مهر

سلام.منم مثل شما هستم از رشت خبری از دعوتنامه نیستش

گزارش

پاسخ دادن

22:53 1397/08/06

مجید

یه سوال فنی که ذهن منو درگیر کرده اینه که باوجودی که موتور xu7 تنها کمتر از10 درصد حجم سیلندر بیشتری نسبت به موتور ef7 داره ولی مصرف سوختش حدود 70 درصد از ef7 بیشتره و در عین حال توان اسمی موتور xu7بیست درصد از توان ef7 کمتره .حالا اگه بیاییم میزان پاشش سوخت را در xu7 به میزان استاندارد پاشش سوخت در ef7 به اضافه 10٪ برسونیم بنظر شما توان این موتور به چه عددی میرسه وآیا اساسا گشتاوری باقی میمونه

گزارش

پاسخ دادن

13:48 1394/08/11

علی

دلیلش ایجاد گشتاور دور پایین مناسب توسط xu7 هست . اگر ef7 حجمی برابر xu7 داشت شک نکنید که دو برابر ef7 بنزین مصرف میکرد . این مسایل برای کسی که آشنایی به علوم مرتبط با خودرو داره یک مسئله بدیهی است . اگر ef7 مصرف کمتری داره فقط و فقط به ازای کاهش حجم و درنتیجه کاهش گشتاور دور پایین و کشش بوجود اومده .

گزارش

پاسخ دادن

14:14 1394/08/11

مجید

با سلام علی اقا با دور پایین هم کشش سمند ای اف سون حداقل در کفی در دور پایین هم خیلی عالیه و خودت بهتر میدونی معمولانود درصد مسیر ی که در طولسال پینوده میشه کفیه و در سربالایی هم خیلی راحت مسیر رو طی میکنه واونطوری که شما میگی نیست.مشکل روغن ریزی به طور کامل برطرف شده و دیگه خبری از اون نیست از نیمه دوم نود وسه به اینطرف ومخصوصا سال نود وچهار کیفیت موتور به کوری چشم بدخواهان بییار عالی شده وحرف نداره

گزارش

پاسخ دادن

14:40 1394/08/11

مجید

علت تفاوت فاحش مصرف سوخت ef7 نسبت به xu7 با وجود تنها 8 درصد اختلاف حجم سیلندر
سيستم تايمينگ متغير پيوسته سوپاپ (CVVT ( VVT
Constantly Variable Valve Timing
کاربرد:
این مکانیسم بسیار مدرن باعث پائین آمدن مصرف سوخت در دور آرام و در دور های بالا سبب افزایش قدرت موتور می شود و مهمترین مزایای این سیستم عبارتند از :
1- متغیر بودن زمان باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی
2- دارا بودن برتری راندمان در تمامی نقاط کاری موتور
3- بالا نگاه داشتن گشت آور در دور های مختلف موتور
4- افت میزان مصرف سوخت
5- افت میزان آلودگی

گزارش

پاسخ دادن

15:00 1394/08/11

علی

مکانیزم مدرن گشتاور دور پایین تولید نمیکنه چرا نمیخواید این موضوع رو بفهمید ؟؟ گشتاور دور پایین نیاز به حجم داره . حتی یک سی سی حجم بالاتر هم در گشتاور دور پایین بسیار موثر هست . کم مصرف بودن دلیل بر گشتاور دور پایین بالاتر نیست . همه میدونند که ef7 فقط در دور بالا میتونه از سربالایی بالا بره و این یعنی ضعف گشتاور دور پایین

گزارش

پاسخ دادن

17:18 1394/08/11

کاربر: hades

حالا که میرزایی در مورد موتورهای xu7 و 8 سوپاپ و تنفس آن گفت حالا میفهمم چرا صدای تراکتور میده و بقیه پیرمردی باهاش رانندگی میکنن.
بگو پس چرا واشر میسوزنه اگر آروم باهاش رانندگی کنی مشکلی براش پیش نمیاد.
ماجرا سر خروج گاز هس پس.
به قول دکتر مرادی چرا از معایب xu7 که بیتشر از مزایاش هست بیشتر نمیگین؟
گویا شما عشق xu7 ها دوست ندارین از معایب موتورتون مطلع بشید و چشم بر حقیقت میبندین
میخوام از فردا تو پیج xu7 شروع به گفتن حقایق و معایب این موتور بکنم به سایر دوستان هم توصسه میکنم تشریف بیارین اونجا دور هم باشیم.
یه بنده خدایی به نام کاشانی از موتور سوزندن حرف زد
اول اینکه متاسف شدم داداش امیدوارم دیگه برات پیش نیاد
اما حاجی خیلی ستمه که تا دور 4000 موتور نتونه دووم بیاره اینکه دیگه خیلی پیرمردی میشه!
اصلا فکرشم نمیتونم بکنم بابا ما تا 5500 میریم آب از آب تکون نمیخوره و ماشین در حال پرواز کردنه حیفه بخدا
حالا ef7 هیچ اما ماشینی بخر که بشه تا 5000 یا 6000 گازش داد
فایده نداره که!!!

00:27 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

قلی

وای وای وای من تازه الان به اشتباهم پی بردم تازه فهمیدم این xu7عجب موتوریه!!!! تو رو خدا اطلاع رسانی کنید یه فاجعه درصنعت خودرو داره شکل میگیره ، مهندسای نادون ایرانخودرو دارن اشتباهی به جای ef7خط تولید موتور شکوهمند xu7 را توی چین تعطیل می کنن تازه از این بدتر می خان بعد این نادونی ef7 توربو شارژ بدن بیرون یعنی مملکت میشه پره موتور گازی دم تموم سربالایی ها راه بندون میشه این ایرانخودرو انگار اصلا گشتاور سرش نمیشه تورو خدا شمایی که می فهمی به اونا حالی کنید

00:18 1394/08/11

گزارش

پاسخ دادن

کامبیز

بالاخره یه اطلاعات کاربردی از آقای میرزایی یاد گرفتیم مخصوصا تفاوت 8 سوپاپ و 16 سوپاپ که خیلی جالب و منطقی بود بخصوص دلیل گشتاور موتور xu7 در دور پایین و اینکه موتورهای قدیمی ذاتا تحمل دور بالا را ندارند و اگه زیاد بهشون گاز بدی نفسشون میبره و موتور بخاطر ضعف در دفع گرمای ایجاد توی دور بالا واشر میسوزونه .عالی بود

22:31 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

علیرضا

ماشین کره ای :))) دمت گرم خندیدیم

گزارش

پاسخ دادن

19:33 1395/12/10

علی

توربو شارژر از یک توربین و یک کمپرسور متصل به هم ساخته شده است . گازهای خروجی اگزوز باعث چرخش توربین شده و این توربین یک کمپرسور رو میچرخونه . کمپرسور هوا رو فشرده کرده و به درون موتور میفرسته . در واقع با موتور تنفس طبیعی حداکثر فشار هوا درون موتور در پایان مرحله مکش برابر فشار جو خواهد بود ولی با توربوشارژر امکان دستیابی به فشار بالاتر در پایان مرحله مکش هم وجود داره . به این طریق میزان هوای بیشتری به درون موتور کشیده میشه و این مثل این هست که حجم جابجایی موتور بیشتر باشه . از معایب توربوشارژر نیاز به بنزین با کیفیت بسیار بالا و هزینه بالای ساخت و نگهداری و تاخیر در شتابگیری موتور هست . میزان افزایش فشار توسط توربوشارژر را توربو بوست میگن و چون هوای بیشتری به درون موتور فرستاده میشه توان و گشتاور موتور بالاتر میره . این هم در جواب سامان که پرسیده بود در مورد توربوشارژر

20:37 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

علی

میرزایی کارگر نمایندگی بالاخره نتونست تفاوت های گیربکس xu7 و ef7 رو بگه . از اول هم مشخص بود که نميتونه چون اولا این دو کاملا یکسان هست و اصلا فرقی ندارند و ثانیا میرزایی اصلا اطلاعات فنی زیادی نداره که حتی بتونه اظهار نظر کنه . اون از دانشمند شما امید که فراری شد این هم از میرزایی . جواد مهاجر هم که تازه الان فهمیده رنو کپچر توربوشارژر داره . اصلا حتی توانایی فنی دفاع کردن از نظرتون رو هم ندارید . باید هم ef7 بخرید با این سطح اطلاعات فنی که دارید . به پای هم پیر میشید چون کسی ازتون نمیخره این ef7 رو . Ef7 هیچ نیست واقعا هیچ نیست

18:51 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

میرزایی

علی جون شما سوالای زیادی کردی که من جواب متناسب بهش دادم ولی آخرین مورد که گریبکس بهینه شده بود را دارم از طریق خود شرکت پیگیری می کنم دلیل این کارم اینه که گریبکس های معمولی که شرکت برای xu7 میفرسه از لحاظ شکل و اندازه با گریبکسی که برای سمند ef7 سورن و دنا میفرسه یکیه ولی توی پک جداست و توی گزارش تحویل نوشته بهینه شده الان چند روزه که یه دنا بخاطر مشکل گریبکس تو نمایندگی منتظر ارسال گریبکس از شرکته با اینکه الان تعداد زیادی گریبکس eb3 توی انبار موجوده ولی کارشناس براش امداد ویژه زده و منتظر ارسال گریبکس از شرکته یه نکته دیگه که من متوجه شدم اینه که گریبکس های خراب پارس و 405 که متاسفانه آمارشونم خیلی زیاده توی خود نمایندگی تعمیر میشن و بعد بصورت دست دوم دوباره روی ماشینهای بعدی نصب میشه ولی گریبکس خراب ef7 با امداد ویژه میره شرکت وتا ارسال گربکس نو تو نمایندگی میمونه که معمولا سه یا چهار روز معطلی داره

گزارش

پاسخ دادن

22:59 1394/08/10

علي

پرشيا،٤٠٥ مزخرفترين ماشين توليدي ايرانخودرو
سمند ef7 بهترين ماشين توليد داخل
جالب اينكه همين پست و تو صفحه پژو پارس گذاشتم تا حالا ٢٦ تا نظر مثبت دادند ، خودشونم مي دونند چه آشغاليه پرشيا

18:45 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

علي لنسر

چند دقيقه پشت هر ماشيني بشينيد ميگيد خوبه. اونم صفر. ژيان صفر هم خوب بود.
مهم اينه كه مثلا در 2 سال چه جوابي ميده.
البته هنوز نيامده ايراداتش يكي كي داره رو ميشه.
دوستان براي اينكه زياد لو نره مدام پست عاليه و اين حرفها ميزنند.
ولي خودشان هم ميدونند . تعميرگاه كرمان موتور هم ميدونه . كافي يكبار بهش سر بزنيد. ببينيد چه خبره.
دوستان دوست ندارند قيمتش پايين تر بياد ، مدام تعريف ميكنند.
آخرين قيمت واقعي در بازار آزاد 73 هست. از بازار بگيريد 1.800 ارزانتر از كمپاني هم درمياد. پولتان هم نميخوابه . قيمت باما كه كار خود اين دوستان هست. اين آقاي سلام كه اعتراف كرده.
بزودي با ورود خودروسازان خوب اروپايي و سايرين ديگه خريدار نداره. قيمتش تا 60 و زيرش مياد.
باور نداريد ايكس 60 يادتان بياد كه اولش چند بود و حالا چنده؟

گزارش

پاسخ دادن

23:27 1394/04/31

مسعود

بنده افتخار دارم که بیکار ترین آدم ایران و بدبخت ترین آدم ایران رو خدمت شما معرفی کنم:
*علی گشتاوریXU7 *
همگی کف مرتب.....
هورااااو

16:55 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

فریبرز

دیکس وصفحه والیو فانسوی بنداز .مال 206 تیپ 5 میخوره

گزارش

پاسخ دادن

02:11 1394/05/27

قلی

بچه ها یه سر بزنید به صفحه پژو پارس اونجا جنگ جهانیه. به صفحه شون حمله انتحاری شده

16:55 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

محسن.ر

واقعا بد شده الان آدم یه سوالی هم بخاد بپرسه کسی نیست جواب بده ، تو رو خدا تموم کنید ، جوابه این آدما رو ندید بذارین برن

گزارش

پاسخ دادن

19:03 1394/08/10

کاربر: mojtaba .a

تا وقتی امثال شما هست با این فکر شماها که واسه 2تا موتور اشغال و یکی از یکی بدتر واسه همدیگه شاخ شونه میکشین نه تنها ایرانخودرو موتور 30سال پیش ایکس7 و ای اف 7 رو میفروشه بلکه همچنان به ساخت این اشغالا و دزدی و کلاه برداری ادامه میده اون وقت از کی از امثال شما و بقیه ه باید به پای شما ها بسوزن و سوار لگن و ماشینا قاتل بشن که چی اقایون یکیش فکر میکنه ماشینش فراری هست و تو 4ثانیه 100 تا پر میکنه اون یکی فکر میکنه موتور هامر رو ماشینشه و قدرت و کشش هیچ ماشینی دیگه به گردش نمیرسه یکنم خجالت بکشین جای این چرندیات حالا بعضیا از سر اجبار این اشغالا خریدن در عوض به هم کمک کنید اگه مشکل داره بر طرف بشه اون بنده خدا هم با ماشینش خوش باشه نه واسه هم کلاس میزارین و تا کلمه یاد گرفتن که والا حالیتونم نیست که چیه گشتاور جمع کنید بابا ماشین صفر هم اینقدر تبلیغ نکنید تا از شر دزدا راحت بشیم

16:50 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

ناشناس

باسلام دقيقا همينطوره بنده هم يكي ازمالباختگانه اداك خودروهستم تمامه ادماش دزدهستن مثله كاشفه كلاهبردار مهدوي مرندي مهاجر بيگي و.... دوستان توروخدا اطلاع رساني كنيدملته بدبخت خبرندارن يك مشت ادم باكروات نشستن باپوله مردم گردنشون كلفت شده توروخدااطلاع رساني كنيد

گزارش

پاسخ دادن

18:30 1395/12/11

ناشناس

گزارش

پاسخ دادن

19:12 1395/12/11

میزایی

خوب حالا بریم سراغ ارتباط موتور 16 سوپاپ با گریبکس eb3.اگه ما قبول کنیم اساس طراحی موتورهای 16 سوپاپ ایجاد تنفس بیشترو ایجاد دورهای بالاتر موتور در شرایط ایمن باتنش کمتر موتور بوده پس باید گریبکسی برای این نوع از موتور استفاده بشه که با افزایش ناگهانی دور موتور هماهنگ باشه یعنی باید گریبکس مثل دور بالای خروجی موتور آمادگی بالایی در درگاه ورودی نیروبه سیستم انتقال نیرو داخلی خودش داشته باشه با توجه به نوع گریبکس eb3که ذاتا برای موتور 8 سوپاپ و دور پایین طراحی شده عملا بصورت پایه اولیه توان سخت افزاری برای دریافت دور سریع و پرشتاب موتور 16 سوپاپ وجود نداره ، یه درخواست عمومی رانندگان ef7. طراحی یک گریبکس 6 دنده و هماهنگ با دور وشتاب بالای موتوره که جایگزین گریبکس 5 دنده ناهمانگ فعلی بشه ، توی پست بعدی در مورد گریبکس بهینه شده مطلب میزارم

15:54 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: جواد مهاجر

رنو کپچر 1200ccبا 120 اسب بخار حجم موتور نشان دهنده قدرت نیست در ضمن دوباره به خاطر شکی که داشتم رفتم نمایندگی پیش متخصص گیربکس ef7 گفت فرق داره با موتورxu7 اگر برا گیربکس مشکلی پیش بیادما فقط تعویض می کنیم باز بگو گیر بکس یکی هستن

15:21 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

رضا اس فایو شهریور

چه ماشینی وتحویل چه ماهی

گزارش

پاسخ دادن

12:47 1397/08/01

کاربر: جواد مهاجر

من می دونم توربوشارژ ef7 اگر توربو شارژ بیاد تو بازار قدرتش میشه 150 اسب بخار بعدا ش حرف سر حجم موتور هست نحوه عملکرد

گزارش

پاسخ دادن

18:15 1394/08/10

کاربر: جواد مهاجر

میدونید چرا ماشین سواران پژو پارس چرا توی این صفحه موش میدونند چون تو جاده وقتی می بینند یک سمند ef7 میاد راحت ازشون سبقت می گیره واینا هرچی گاز می دن به سمند نمی رسند زورشون میاد هفت هشت میلیون بیشتر دادند وترکتور گرفتند حقتونه بنویسید عقداتون خالی کنید ولی از من می شنوید وقتی یه سمند تو جاده ازتون سبقت گرفت
سعی نکنید ازش سبقت بگیرید توی یک پارکینگ ترمز کنید ویه کم آب بخورید

14:32 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

احسان

سلام
من میخوام یه سمند دوگانه بگیرم ولی از هزینه گاز خبر ندارم مثلا اگه باک گاز رو پر کنم چقدر میشه؟ و چند تا میشه باهاش راه رفت ؟

14:16 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

مهربان

آین کاربر بنام رضا نمیدونم تو این صفحه دنبال چه چیزی هست تو که پرشیامثلا سوار میشی برو تو صفحه خودت حداقل چهارتا مطلب بدرد بخور واسه هم رسته هات بزار انقد اینجا موش ندوون از خراب کردن سمند چی نصیبت میشه قول میدم حتی یه بار هم باهاش گاز ندادی

14:15 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

سانتافه مشکی سمنان

نه هنو حمل نخورده.... فقط زده اسناد مالکیت خودرو صادر شده است ... خود خسروانی گفت دو یا سه روز دیگه‌ماشین میرسه ... یه تریلی ماشینه ۸ تا سانتافه

گزارش

پاسخ دادن

17:56 1397/07/30

سانتافه مشکی سمنان

فکر میکنم یه ذره سایت تاخیر داره ... چهارم سند خورد هفتم اومد رو سایت

گزارش

پاسخ دادن

18:26 1397/07/30

سمندی

علی گشتاور عزیز ، آمار و اطلاعات روی کاغذ رو مچاله کن و بنداز تو سطل آشغال ، تشریف ببر تو سایت آپارات ، درگ های سمند ef7 با دیگر خودروها رو ببین و باور کن !! از قدیم گفتن شنیدن کی بود مانند دیدن!!!!!!

13:20 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

میرزایی

دوستان عزیر. من ادعایی ندارم چون ادعا میتونه بشر را به سمت حماقت ببره بنظر من انسان باید سعی کنه بیشتر یاد بگیره تا اینکه به هر روشی نظرش را به دیگران تحمیل کنه . در هر صورت چون دوستان در این مورد ازمن سوال کردن و من هم یه سری اطلاعات از مکانیک نمایندگی گرفتم سعی میکنم اینجا منتقل کنم طبق شنیدهای من برتری موتورهای 16 سوپاپ نسبت به 8 سوپاپ میزان بلاتر تفس در اونهاس یعنی بواسطه 2 برابر شدن درگاه ورودی و خروجی گاز موتور قابلیت دستیابی به دورهای بالا را در زمان کمتری پیدا میکنه یعنی وقتی شما به یک موتور 16 سوپاپ بصورت ناگهانی گاز بدید دور موتور بلافاصله بدون ایجاد لرزش شدید وایجاد حس بد توی راننده به دورهای بالا و حتی محدوده قرمز میرسه ولی دز موتورهای 8 سوپاپ بخاطر محدودیت در درگاه ورود و خروج هوا و دود این افزایش دور به کندی و با لرزش زیاد و تولید دمای بالا تربخاطر محدودیت در خروج گاز حاصل ازاحتراق میشه به همین خاطر در طراحی موتورهای 8 سوپاپ با افزایش حجم سیلندر و قاعدتا با تزریق بالاتر سوخت و ایجاد گشتاور بالاتر در دورهای پایین سعی در جبران این نقطه ضعف می کنن

12:53 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

علی

این چیزهایی که گفتید چه ربطی به جزییات گیربکس داره ؟؟ گیربکس be3 توانایی انتقال گشتاور تا میزان 180 نیوتن متر رو داره . اگر ef7 میتونه بیشتر از 180 نیوتن متر گشتاور تولید کنه که اون حرفش جداست!! گیربکس سمند و پارس و 405 با موتور ef7 و xu7 دقیقا یکسان هست و هیچ تفاوتی با هم ندارند و بهش هم میگن be3 . فقط گیربکس 405 و پارس tu5 فرق داره که اسمش be4 هست که دارای دنده های 1 و 2 سنگینتر و دنده های 3و4و5 سبکتر نسبت به be3 هست که همین دستکاری ایرانخودرو باعث بروز مشکلات بسیار زیادی شده برای be4 . پس بهتره حرف کلی و غیر فنی نزنید . گیربکس به سوپاپ و این ها کاری نداره گیربکس گشتاور تولیدی توسط موتور رو دریافت میکنه و انتقال میده و به این کاری نداره که موتور چطوری گشتاور تولید میکنه با بنزین با گازوییل با برق یا با هر چیز دیگری که باشه به حال گیربکس هیچ فرقی نداره چون اصلا کاری نداره که گشتاور توسط موتور به چه طریقی تولید میشه . be3 ظرفیت انتقال گشتاور موتور های خیلی قویتر از موتور گازی ef7 رو هم داره . کمی تحقیق کنید و بعد نظر بدین

گزارش

پاسخ دادن

13:16 1394/08/10

مجید

با تشکر از فروتنی شما و اطلاعات جالبی که دادید من یه پارس 84 و یه ef7 93 دارم و همیشه تفاوت زیاد این دو موتور برام سوال بود چون دقیقا موقع گاز دادن به موتور پارس در حالت درجا دور موتور خیلی کند و با لرزش و صدای زیاد بالا میرفت و یه جورایی از این کار می ترسیدم ولی روی ef7 دور موتور خیلی سریع بدون صدا و لرزش ناراحت کننده بالا میره ویه جورایی به آدم هیجان میده پس اگه من درست فهمیده باشم موتور xu7 یه موتور دور پایینه مثل موتور پیکان و حجم زیاد و مصرف سوخت دو برابر باعث گشتاور تو دور پایین میشه

گزارش

پاسخ دادن

13:31 1394/08/10

علی

وقتی موتور گشتاور کافی برای کشیدن بدنه رو در دورهای کم نداره راننده مجبور میشه با دنده معکوس دادن های بیشتر ، دور موتور رو بالا نگه داره . موتوری ارزشمند هست که در دورهای کم هم گشتاور کافی برای کشیدن بدنه رو داشته باشه . همین جا تمامی افرادی که سمند ef7 دارند خودشون میگن باید دنده ها رو تا بالای دور 4000 گاز داد خوب این یعنی چی ؟ این فقط و فقط نشانه ضعف گشتاور ef7 در دورهای پایین هست . با xu7 حتی اگر دنده ها رو روی دور 2500 عوض کنی هم هیچ مشکلی نداره و کشش لازم رو ایجاد میکنه . موتورهای کم حجم ،گشتاور دور پایین ضعیفی دارن .1645 سی سی برای کشیدن بدنه سمند برای یک موتور تنفس طبیعی کافی نیست حالا میخواد 16 تا یا 160 سوپاپ داشته باشه . سوپاپ و cvvt گشتاور تولید نمیکنن این حجم موتور هست که گشتاور تولید میکنه . موتورهای با تنفس بهتر در دورهای بالا میتونند همچنان افزایش گشتاور داشته باشن ولی موتورهای 8 سوپاپ در دورهای بالای 5000 دچار افت میشن . برای همین هست که ef7سرعت نهایی بهتری نسبت به xu7داره ولی کشش کمتری در دور کم ایجاد میکنه چون حجمش کمتر هست ولی تنفس بهتری داره در دور بالا

گزارش

پاسخ دادن

13:36 1394/08/10

علی

میرزایی قرار بود جزییات تغییرات گیربکس رو بگی واسه ما . حرف کلی هم نزن . دقیقا تفاوت گیربکس ها رو در جزییاتشون بگو . منتظرم

گزارش

پاسخ دادن

14:28 1394/08/10

کاشانی

سلام علی آقا من کاربر صفحه پارسم اونجا قضیه ماشینم را نوشتم

گزارش

پاسخ دادن

16:04 1394/08/10

کاربر: Reza

علی آقا چاکرتم.بله درست می گی.XU7 رو عشقه.
خداییش EF7 هم خوبه ولی برا بدنه ی ژیان.

12:50 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: امیرحسینEF

سمند ef7 با استکان تایپت cvvt توی دور پایین اصلا فرقی با هم رده هایی خودش نداره ولی در دور بالا به کمک موتور ماشین میاد و باعث تایم مناسب و عمل کرد خوب نسبت به استکان تایپیت مکانیکی داشته باشه این سیستم تو موتور ماشینایی مثل ازرا هم هست
بحث گیربکس هم که جدا
گیربکسbe3 روی xu7-ef7وپارسtu5
روی سمند پارس پژو یکی فقط تنها فرقی که دارن دیفرانسیله
واسه همه اینا 81در17 هست به غیر سمند ef7بنزینی که 77در17 هست
این ضریب هرچقدر کمتر باشه سرعت بالاتر میشه و چون موتور ef7بنزینی قدرت کافی داره این تعغیراتو تو دیفرانسیلش دادن

12:34 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

علی

ef7 گشتاور دور پایین بسیاز ضعیفتری نسبت به xu7 داره این رو همه میدونند که باید ef7 رو دنده هاش رو حسابی گاز داد تا دور 5000 تا بتونه سربالایی بالا بره و این نشانه گشتاور ضعیف دور پایین این موتور هست . سیستم های تنفسی مثل cvvt فقط به تنفس بهتر موتور در دورهای بالا کمک میکنند و از افت گشتاور در دور بالا میوتنند جلوگیری کنند . کی میخواید این رو یاد بگیرید که در دورهای کم موتور که دبی هوا کم هست این سیستم های تنفسی هیچ اثری ندارند . در دورهای کم به جای 8 سوپاپ 800 سوپاپ هم که بذاری چون دبی هوا کم هست هیچ فرقی ایجاد نمیشه . گشتارو دور پایین به طرز منحصر به فردی به حجم موتور وابسته است . حجم ef7 برای کشیدن بدنه سمند در دور پایین کافی نیست و لذا کاری رو که xu7 در دور 3000 انجام میده ef7 باید روی دور 5000 انجام بده . بهتر هست کمی اطلاعات فنی خودتون رو بالاتر ببرید و تحقیق کنید و بعد نظر بدید . ef7 در حد و اندازه یک موتور 1600 سی سی گشتاور دور پایین میتونه تولید کنه همین و بس حالا میخواد 8 سوپاپ یا 16 سوپاپ یا 160 سوپاپ داشته باشه گشتاور دور پایین نیاز به حجم بالاتر داره

گزارش

پاسخ دادن

13:23 1394/08/10

علی

ضمنا گیربکس و دیفرانسیل سمند و پارس و 405 کاملا یکسان هست .در حال حاضر . ضریب دیفرانسیل موتور زانتیا فرق داره و پارس tu5 .گیربکس و دیفرانسیل سمند و 405 و پارس xu7 و ef7 دقیقا یکسان هست

گزارش

پاسخ دادن

13:28 1394/08/10

سمندی

آقای میرزایی عزیز از نمایندگی ، لطفاً این علی رو که با لجاجت و غرض ورزی از ef7 بد گویی میکنه ، از لحاظ فنی توجیه کن . این بابا فکر کرده متخصص فیزیک و مکانیک هست!!!!

11:36 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

جک s5 /تحویل مهر

دوستان که نزدیک هستن لطفا برن اعتراض کنن یه بنر کوچک هم شده چاپ کنین فیلم چند ثانیه ای بگیرین بدیم کانال خبرنگاران جوان شبکه خبر

گزارش

پاسخ دادن

22:26 1397/07/29

علی

من کاملا منتظر جواب فنی میرزایی هستم . البته جواب فنی نه جواب کلی . میخوام ببینیم دقیقا چه تغییری در گیربکس دادند . این آقا میگه نمایندگی کار میکنه حالا صبر کن ببین چطوری مچش رو میگیرم . با بد کسی درگیر شدین من از تمامی جزییات این گیربکس ها و موتورها سر در میارم . منتظرم تا دقیقا بگه که چه تغییراتی دادن و دلیل این تغییرات چی بوده !! مرد حسابی من خودم یک پارس دارم روی ecu نوشته سمند xu7 روی ریل سوخت نوشته سمند cng روی بدنه نوشته پژو پارس اونوقت میگی گیربکس رو دستکاری کردن . اینها یک برچسب رو هم نمیتونن عوض کنن . این ها یک گیربکس دارند دقیقا و بهش میگن be3 که طراحی بلاژمونت برای پژو هست . من منتظر جزییات دقیق فنی هستم که میرزایی بگه . حرف کلی هم قابل قبول نیست . میخوام ببینم دقیقا در کجاهایی گیربکس چرا و به چه دلیل تغییراتی داده شده و این تغییرات چه عملکردی دارند . منتظرم شدیدا !!

گزارش

پاسخ دادن

12:28 1394/08/10

مجید

سلام دوستان
من سمند اف سون مدل نود دارم . چنتا مشکل دارم باهاش
اول تو رانندگی جاده احساس میکنم موتور تو فشار زیاده البته با دنده پنج سرعت بیشتر از 120 اینجوریه
دوم . مصرف بنزینش بالاس
سوم. فرمونش گاهی اوقات سفته و گاهی اوقات نرمه

11:03 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: حسین مشهد

متاسفانه این صفحه تبدیل شده به جایی برای کل کل کردن با همدیگه دقیقا عین بچه ها .والا به خدا صفحه های اجتماعی دیگه ای هست برای این کارها .

10:13 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

علی

میرزایی کارگر نمایندگی اینکه میگی گیربکس رو متناسب کردن با 16 سوپاپ یعنی چی ؟ میشه توضیح بدی تا ما هم یک ذره از اطلاعات شما یاد بگیریم . گیربکس بالاژمونت be3 توانایی انتقال گشتاور تا 180 نیوتن متر رو داره حالا برای چی باید تغییرش بدن ؟ مثلا 16 سوپاپ چه ربطی داره به چرخدنده گیربکس ؟ کامل توضیح بده تا ما هم یاد بگیریم . همین مشکل شما اینجاست که تا اسم 16 سوپاپ میاد گول میخورید مثل اینکه همه میگن tu5 چون 16 سوپاپه پس قویتره !!! آقا جون تعداد سوپاپ هیچ ربطی به گشتاور و کشش و گیربکس نداره چرا نمیخواید این مباحث فنی رو یاد بگیرید حداقل خودتون تحقیق کنید . tu5 رو زدن روی بدنه پارس اصلا راه نمیره توی سربالایی بدتر از Ef7 میشه مثل موتور گازی !!! پس حرف غیر فنی نزنید گیربکس رو براساس انتقال گشتاور طراحی میکنند نه بر اساس تنفس موتور !!!!

07:48 1394/08/10

گزارش

پاسخ دادن

سارا

خیلی بلدیا

گزارش

پاسخ دادن

10:15 1398/12/15

سالار.

دوستان عزیز من میخوام ماشین بخرم و موندم چه مدل سمند بگیرم آخه روزی 25 کیلومتر تو جاده میخوام رانندگی کنم از شما دوستان گلم نظر میخوام باتشکر؟

20:51 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

علی

ایرانخودرو احتمالا به دانشجویان آلمانی گفته واسه یک جاروبرقی میخواد موتور طراحی کنه نه برای بدنه سمند اون بیچاره ها هم حجمش رو 1600 در نظر گرفتن . فکر کنم اگر حجم ef7 کمی بیشتر بود سه برابر xu7 بنزین مصرف میکرد . شاید هم گفته برای موتور گازی یک موتور میخواد . یادتون هست موتور گازی براوو که باید توی باکش روغن هم علاوه بر بنزین میریختی؟ ef7 هم دقیقا عین موتور گازی هست . فقط در دورهای 5000 و بالاتر ميتونه سربالایی ها بدنه سمند رو بالا بکشه و علاوه بر مصرف بنزین مصرف روغن هم داره ! حداقل موتور گازی براوو دیگه روغن ریزی نداشت و بازار دسته دومش هم خوب بود اما ef7 هم روغن ریزی داره هم صاحب اول و آخرش خودتی! پا به پای هم پیر میشید به سلامتی و ميمنت !!

20:48 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

153 نیوتن متر در دور 3000

کابوس طرفداران ef7 : یادتون باشه 153 نیوتن متر در دور 3000 همیشه سرورتوته ! وقتی داری موتور گازی 1600 سی سی ef7 رو در سربالایی تا سر حد مرگ گاز میدی تا دورش زیر 5000 نیاد و بتونه با جون کندن بالا بره همیشه یک موتور xu7 هست که به راحتی و با سرگاز دادن میاد و جات میذاره . یادتون باشه 153 نیوتن متر در دور 3000 زیر پدال گاز xu7 همیشه آماده است تا موتور گازی 1600 سی سی شما رو در سربالایی له کنه .

20:35 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

محمد علی

دوستان یک سمند ef7 مدل نود دارم اول حرکت گاهیی یه صدایی شبیه قل قل آب یا صدایی شبیه پول خورد داخل کابین به وضوح میشنوم صدا هم بیشتر از پشت آمپر سمت فرمون ،اونجاهاست هر جا بردم نفهمیدن عیبشو ... رو اعصابمه ... ماشین از سال نود دست خودم بوده واقعا ماشین بی نظیریه.

18:32 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

کارگر فنی ایرانخودرو

دوستان اگه قصد خرید سمند دارید حتما ef7سری 93 به بعد بخرید چون ایرادات موتور حل شده و گریبکس با تعقیراتی با شتاب و قدرت موتور 16سوپاپ هماهنگ شده ولی اگه قصد سمند xu7 دارید از مدلهای زیر 90بخرید چون موتورهای سری جدید به شدت ضعیف و فاقد کیفیته و بخاطر قطعات غیره اصلی توان موتور بشدت افت کرده و توان بدنه سنگین سمند را نداره

18:13 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

محمد علی

مدیر جااان ... یک سوال داشتم کمک خواستم از دوستان چرا کامنتم تایید نمیشه ؟! دوبار گذاشتمش!!

17:51 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

علی

چرا در بین مردم و مخصوصا رانندگان تاکسی موتور ef7 معروف به آشغال هست ؟؟؟؟؟ واقعا چرا ؟؟

16:38 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

علی

جواد مهاجر ایرانخودرو دو گیربکس داره یکی be3 برای xu7 و ef7 یکی هم be4 برای tu5 روی بدنه پارس و 405 که بهش r2 هم میگن . مگه طراحی و ساخت گیربکس به همین سادگیه که بیاد یه چیز دیگه ببنده . برو ٱقا جون برو این حرفها رو به اون افرادی بزن که مثل خودت از سر نداشتن اطلاعات فنی رفتن و ef7 خریدن .

16:30 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

میرزایی کارگر نمایندگیج

جهت اطلاع شما که فکر میکنی خیلی حالیته!! گیریبکس مورد استفاده در ef7 از سال 93 با تعغیراتی در چرخ دند ها باشتاب موتور 16 سوپاپ هماهنگ شده و گریبکس سمند سورن و دنا در یک خط تولید مخصوص و البته با کیفیت بهتر تولید میشه

گزارش

پاسخ دادن

18:04 1394/08/09

سمندی

آقا فنی کار دمت گرم جواب علی رو خوب دادی ، ما اگه از فنی ef7 زیاد سر در نمی آوریم، شما جوای علی را بده تا بهانه گیری نکنه!!!!!

گزارش

پاسخ دادن

09:01 1394/08/10

محمد علی

دوستان یه سوال داشتم ef7 مدل 90 دارم خیلی راضی هستم تا امروز صفر خریدم ولی چند وقتیه حین حرکت تا چند ثانیه ای یه صدای عجیبی داخل کابین میاد مثل صدای قل قل آب یا شر شر آب یا صدای پول خورد ... نمیدونم چطور بگم صدای چیه ... چند جا بردم نفهمیدن ... دوستان راهنمایی کنید اگر این مشکل شما هم داشتین...ضمنا کامنتا رو میخوندم میدیدم بعضیا از روغن کم کردن این ماشین نالان هستن ... برادر من روغن زیرول ده چهل بریز کم نمیکنه...

15:51 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

حسن

من از سال 90 یه سمند ef7 دارم، ازش راضیم و به نظرم بهترین متوریه که روی ماشین های تا 45 میلیون تومنه
کم مصرف، تند و تیز و قویه، با توجه به قیمت سایر خودورهای هم ردیف مثل 405 و پارس و تندر، از همه بهتره

14:59 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

علی

تا وقتی امثال شما هست با این سطح اطلاعات فنی ، ایرانخودرو خیلی راحت موتورهای بی ارزشی مثل Ef7 رو میفروشه . شما هنوز نمیدونید گیربکس xu7 و ef7 یکسان هست بعدش از ef7 طرفداری میکنید. شمایی که ef7 دارید تقریبا هیچ اطلاعات فنی ندارید . دانشمند ef7 شما که امید بود که از اینجا فرار کرده و دیگه پیداش نیست . در زمینه بحث فنی به طور کامل شکست خوردید اگر کسی بیاد اینجا و واقعا اطلاعات فنی داشته باشه خیلی زود متوجه میشه که سطح اطلاعات فنی طرفداران ef7 در اینجا واقعا کم هست . با وجود شما خیال ایرانخودرو از بابت فروش رفتن موتور بی ارزش ef7 راحته . تمام افرادی که با ef7 مخالفت کردن از نظر اطلاعات فنی کاملا برتری داشتن بر طرفداران ef7

13:51 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

اکسنت مهر

من اکسنت تحویل مهر هستم.دوستان به گروه بپیوندید. لینک را برای شماره بالا ارسال کردم. شما از طریق این دوستمون دریافت کنید

گزارش

پاسخ دادن

14:18 1397/07/24

محمود خان

سلام داداش نمیدونم شما مال کدوم شهر هستین من از مشهد ثبت نام ۱۳ اسفند نود شش هستم و تحویل تیرماه تکمیل وجه رو ۲۶ انجام دادم امروز ۲۴ مهر تازه اس سند اومد .ایشالله برای همه این اس بیاد

گزارش

پاسخ دادن

16:23 1397/07/24

کاربر: جواد مهاجر

واقعا ادم بی اطلاعی هستی هر چیز شبیه هم بود دلیل بر یکسان بودنش نیست من خودم از نمایندگی وکسی مسئول این کار بود پرسیدم موتورef7 اگر گیربکس خراب بشه فقط تعویض میشه چون و موتورش اکبند از هند می اد اگر شک داری یک سری به نمایندگی برن و بپرس در رابطه با موتور tu5تاسال 91 گیربکس شون فرانسوی وبقول مکانیکها (کوچک)و از سال 91 گیربکس 405 روش خورندند خداوکیل اول برو علی آقا برو سوال کن بعد بیا نظر بده

گزارش

پاسخ دادن

14:21 1394/08/09

کیوان

سلام..بابا یخورده بجای بحث کردن دررابطه با گشتاوربه مشکلاتی که پیش میاد توجه کنیم ..گورپدرگشتاور...اوایل که این صفحه را افتاده بود خیلی عالی بود..کاملا مربوط به مشکلات ef7 بودولی الان ازوقتی مرادی اومده کلن پیج و به گند کشیده..آقا ازاین صفحه بیرون ..بروصفحات xu7 نظرات به قول خودت تخصصیتو ارائه بده...آقایون میخواستم درمورد اینکه ازوقتی که هوا سردترشده ..ماشین من بعضی موقع ها بدروشن میشه ووخواستم دوستان راهنمایی بفرمایند که مشکل ازچیه؟

11:38 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

سیامک

به نظر قضیه همینه و اصلا معلوم نیست که چه زمانی این اتفاق می افته. باید یه کاری کرد. یه تجمع اعتراضی جلوی دفتر مرکزی کرمان موتور اگر همه موافق باشند می تونه موثر باشه

گزارش

پاسخ دادن

09:30 1395/12/03

کاربر: حسن ع

سلام.
چرا EF7 بنزین سوز به صرفه نیست؟
اون وقت تفاوتش با LX چیه؟

گزارش

پاسخ دادن

08:53 1394/04/31

حسن

باسلام خدمت دوستان.خواهشمندم درمورد مشکل کپ کردن سمنداف سون بنزینی با گاز سیمی اگه راه حلی دارید بدهید.

10:01 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

سمندی

با توقف تولید موتور xu7 تا پایان سال ، ایران خودرو مجبور به ارتقاء کیفیت موتور ef7 خواهد شد...

09:47 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

مرتضی

دوستان که نسبت به موتور ای اف سون بدبین هستند، این را در نظر داشته باشندکه امروزه صنت خودرو به سمت کم کردن مصرف سوختهای فسیلی و تولید خودرو های پاک گام برمیدارد.لذا کم کردن حجم را در اولویت قرار داده و با تغییرات گوناگون.توان موتور را بالا میبرند.اخیرا موتور ای اف سون به توربو شارژ تجهیز شده وابتدا سورن با این موتور وارد بازار میشود.توانی حدود 150 اسب در 5000 دور .تستهای مختلف انجام و کاملا با بنزینهای موجود سازگار است.

00:45 1394/08/09

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Reza

150 چی چی؟ اسب بخار؟! EF7 ؟!!!! سورن؟!!!! با حجم 1600؟؟!!!!
یعنی کسی نمی ره سمت ماشینای خارجی؟

گزارش

پاسخ دادن

14:45 1394/08/09

کاربر: جواد مهاجر

دوستان یک نمونه اش خود من سال 1387 می خوستم ماشین بخرم در نظرم تندر90 بود تصمیم اش گرفته بودم ولی گوش به حرف یک مکانیک باتجربه دادمو بهم پیشنهاد پژو 405 دادبه چنددلیل(البته دلیلاش الان خنده داره) قطعاتش گیر نمیاد مکانیک نداره و...... منم رفتم یک پژو 405 گرفتم که روزگار من سیاه کرد گیربکس خراب مصرف زیاد فرمان از پراید سفت تر....... ولی به خودم اجازه نمی دم که برم تو صفحه 405 مطلبی بنویسم وخاطرشون مکدر کنم اگر رفتم و مطلبی هم نوشتم فقط برای راهنمای بوده همین بس

23:50 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

علی

خودت برو ماشین ها رو بررسی کن . الان اینهمه سمند و 405 در اختیار هست . گیربکس xu7 و ef7 روی 405 و سمند دقیقا یکسان هست وقتی میگم اطلاعات فنی شما کمه واسه همینه

گزارش

پاسخ دادن

13:35 1394/08/09

سمند

به قول جناب خان علی همه تون رو بافته . ماشین فقط سمند 1800

22:46 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

صرامی

در مورد نامرغوبی ای اف 7 خیلی حرف و حدیث ها میگن بازارش هم خوب نیست

21:13 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمدرضا از کرج

چند روزه این کامنت رو میفرستم ولی هنوز تو صفحه ef7 سال 93 نیومده و نمایش داده نمیشه
سمند LX EF7 داداش مرادی من نظرم اینه با 30 تومان بهترین انتخاب سمند هست حالا موتور xu7 یا ef7 به قول شما بستگی به طرف داره که با کدوم مشکلاتش راحت تر کنار میاد من با xu7 اصلا نمیتونم کنار بیام چون دوستانم و فامیلهای من 405 داشتند که کار کرده خریده بودند و چند ماه یکبار واشر سرسیلندر میسوزوندند و از دستxu7 به ستوه اومده بودند بنابراین ef7 تنها انتخاب من بود و گزینه دیگری هم نبود ef7 در حال حاضر یک مشکل اساسی داره و اون هم اینه که مکانیک ماهر و متخصصش خیلی کم هست و حدودا 3 سال دیگه طول میکشه تا تعداد مکانیکهای متخصصش بیشتر بشه ضمنا کسانی که نوع و فرهنگ رانندگیشون خیلی آرام و با تومانینه و صبورانه هست و معمولا دست فرمون آرام و کندی دارند به هیچ عنوان نباید ef7 را انتخاب کنند چون در سربالایی ها و جاده های شلوغ شدیدا گرفتار میشن ef7 در حد اسپرت هست و فقط رانندگان تیز فرمان و حداقل نیمه حرفه ای میتوانند ef7 را برانند

20:57 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: hades

دلیل اینکه تاکسی دار ها به قول بعضیا از ef7 میترسن تنها دلیلش اینه که دقیقا مثل شما فکر میکنن و دهن بین هستن.
هنوز سری های جدید رو سوتر نشده ازش بد میگن.
قبلا ایراداتی داشته که دیگه همش برطرف شده.
اوناهم مثل شما فکر میکنن یه چیزی شنیدن حالا تا اسم ef7 میاد میترسن
شما تو خیابون از این تاکسی دارها که ef7 دارن بپرس
همشون راضی هستن
موتور tu5 که آشغال به تمام معنا
برادرم یه 206 صندوق دار همزمان با من که سورن ef7 خریدم برداشته
ماشین اون 12000 تا راه رفته مال من 14000 و الان ماشین رو استارت میزنی صدای قار قار قار میده شده عین تراکتور
تو دنده 2 هم که لرزش داره
حالا ما هرچی بگیم به پیر به پیغمبر بهترین موتور حال حاضر ef7 از هر نظر که فکر کنی
باز یه عده میان اراجیف کشش و مشش این چرتو پرتا رو میگن
به قول یه بنده خدایی
شما یه tu5 و xu7 بیار از سرعت 0 تو سربالایی راه میوفتیم ببینیم آخرش کی زودتر میرسه.
جمع کنید بساط کشش رو چون حت در عمل هم اینجوری که میگید نیست.
در ضمن به ایرانخودرو بگید خط تولید تراکتور xu7 رو جمع نکنه چون در اشتباهه.
خخخخخخخ

19:29 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

امین .

سلام . نبود سنسور عقب خیلی عجیبه تو هیچ حالتی من ندیدم .5 گرمکن بدون سرد کن هم یعنی 2 تای عقب افتر هستش .حالا نبود سنسور جلو قابل هضمه

گزارش

پاسخ دادن

11:56 1394/04/31

کاربر: حسين ازكرمان

دوستاني كه خودشون ef7 دارن همه مي دونن كه ماشين معركيه اي هست اما اونايي كه قصد خريد يه ماشين شيك و باصرفه هستند فقط يه كلام ef7

18:41 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمدرضا از کرج

سمند LX EF7 سمند LX EF7 داداش مرادی من نظرم اینه با 30 تومان بهترین انتخاب سمند هست حالا موتور xu7 یا ef7 به قول شما بستگی به طرف داره که با کدوم مشکلاتش راحت تر کنار میاد من با xu7 اصلا نمیتونم کنار بیام چون دوستانم و فامیلهای من 405 داشتند که کار کرده خریده بودند و چند ماه یکبار واشر سرسیلندر میسوزوندند و از دستxu7 به ستوه اومده بودند بنابراین ef7 تنها انتخاب من بود و گزینه دیگری هم نبود ef7 در حال حاضر یک مشکل اساسی داره و اون هم اینه که مکانیک ماهر و متخصصش خیلی کم هست و حدودا 3 سال دیگه طول میکشه تا تعداد مکانیکهای متخصصش بیشتر بشه ضمنا کسانی که نوع و فرهنگ رانندگیشون خیلی آرام و با تومانینه و صبورانه هست و معمولا دست فرمون آرام و کندی دارند به هیچ عنوان نباید ef7 را انتخاب کنند چون در سربالایی ها و جاده های شلوغ شدیدا گرفتار میشن ef7 در حد اسپرت هست و فقط رانندگان تیز فرمان و حداقل نیمه حرفه ای میتوانند ef7 را برانند

18:03 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: محمدرضا از کرج

18:00 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

صفحه اول 881 882 883 884 885 886 887 صفحه آخر

صفحه 884 از 924

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید. شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام
پاسخ به :
نظر شما	کارکتر مجاز :
	دنبال کردن نظرات این خودرو دنبال کردن نظرات فقط برای اعضا امکانپذیر میباشد. برای عضویت اینجا کلیک کنید.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

شاهین اتومات هفته ۴ اسفند ۴۰۳ ، ۲۹۰ واریز 13 نظر

محمد-:::::::: 13 نظر

سوم بهمن 7 نظر

اطلاعات خودرو

توحید ارومیه 165 نظر

توحید ارومیه 96 نظر

پارسا. 50 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات