امتیاز کاربران
طراحی
امکانات
کارایی
قیمت
-
-



Exhaust Ad Game Safety

مقالات مرتبط

کلاس سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)1645
گیربکسدستی
تعداد دنده5
تعداد سیلندر4
قدرت موتور (اسب بخار)114
مصرف سوخت شهر (لیتر)8
مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)6
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)7
نوع سوختبنزین
حجم صندوق عقب (لیتر)500
ترمز جلودیسک
ترمز عقبکاسه ای
رینگ (اینچ)15
تعداد سرنشین4
طول (سانتی‎‏متر)450.2
عرض (سانتی‎‏متر)190.3
ارتفاع (سانتی‎‏متر)146
حداکثر سرعت (km/h)190
شتاب 0 تا 100 (ثانیه)12.03
حجم باک (لیتر)70
کشور سازندهایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABSدارد
پخش کننده DVD/VCDدارد
کیسه هوادارد
انواع کیسه هواجلو
صندلی رانندهبرقی
صندلی سرنشینبرقی
گارانتی40000 کیلومتر یا 24 ماه
وب‌سایت شرکت سازنده



مرتب سازی :

نظرات کاربردی ثبت نام و تحویل خودرو همه نظرات

2408 نظر

اکبر
1

با سلام خدمت دوستان
من ابتدای سال 94یک سمند ef7 خریدم الان هم 4500کیلومتر کارکرده
اما موقع ترمز گرفتن صدای زوزۀ شدیدی میده کسی مدونه اشکال از کجاست و چه کار باید بکنم.
08:34  1394/07/03
گزارش
پاسخ دادن
بی ریا
0

آقا ممنون از راهنماییتون .
گزارش
پاسخ دادن
11:30  1397/04/04

ر: حسین مشهد
0

لنتهای ترمزت جنسش اشغاله عوض کن
گزارش
پاسخ دادن
13:41  1394/07/03

ناب ef7
0

سلام آقا امید ممنون که جواب دادید اما شمع NJK ژاپی گیر نمیاد چکار کنم این هم از مشکلات شهرستانی هاست. اگه سراغ دار ی داداش خبرمکن لطفا. با تشکر
02:27  1394/07/03
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
0

سلام
تو گوگل سرچ کن سایت IRANNGK رو پیدا کن.
نمایندگی NGK تو ایرانن و توی اکثر شهرها نمایندگی دارن.
گزارش
پاسخ دادن
13:42  1394/07/03

عماد
0

فقط پژو پارس elx دیگه هیچی سمند شد ماشین نه ایمنی داره نه قیافه نه شتاب هیچ چیز نداره فقط پرشیای خودم
23:21  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ali LORD
0

دوستان،تا حالا پاتون رو ترمز بوده و ترمز دستی کشیدید؟!(خب معلومه اینکارو حد اقل یه بارم کردید!)
من این کارو میکنم،ترمز زیر پام خالی میشه!پایین تر میره!
کسی دلیل اینو میدونه؟! چی میشه که اینطوری میشه؟!
21:32  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
حامد
3

دوست عزیز دلیلش اینه که وقتی شما ترمز دستی رو میکشی سیم ترمز کفشک های داخل کاسه ترمز عقب رو جمع میکنه و به تبع اون روغن ترمز مدار داخل پیستون ترمز عقب مکیده میشه واین کاهش حجم روغن ترمز در زمان کشیدن ترمز دستی باعث میشه که پدال مقداری پایین بره به همین دلیل توصیه میشه در هنگام کشیدن ترمز دستی پدال ترمز رو فشار بدید
گزارش
پاسخ دادن
02:35  1394/07/03

mohammad
0

با سلام خدمت همه دوستان
خواهشا دوستانی که میتونن کمکی بکنن جواب این سوال من رو بدن، ممنون میشم،
من وقتی پامو رو پدال گاز میذارم ماشین با یه تکون شروع به شتابگیری میکنه و وقتی پامو از رو پدال بر میدارم کله میکنه، کسی میدونه ممکنه مشکل از چی باشه؟ مثلا سنسور مپ، کثیفی دریچه گاز ، پتانسیومتر دریچه گاز .... ممنون میشم راهنمایی کنید
21:10  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسین مشهد
0

اگه دریچه گازت برقیه پدال گاز را ریست کنی بهتر میشه
درحالت خاموش سوییچ را که باز کنی تابرق بیاد یه صدای سوتی میشنوی تا قطع میشه بعداز 15ثانیه پدال گاز را تا ته فشار میدی وتا 30الی 40ثانیه تا ته نگه میداری وقبل از اینکه پا را برداری سوییچ را ببند وپایت را ازروی پدال بردار سپس بدون اینکه پا را روی گاز بزاری ماشین را روشن کن بدون اینکه گاز بدی بزار 2دقیقه ماشین کار کنه سپس خاموش کن وبعد از ان روال عادی استفاده از ماشینت را انجام بده .
انشااله که ok میشه.اگه نشد احتمالا از سوزن ها باشه
گزارش
پاسخ دادن
00:58  1394/07/03

کاربر: ali LORD
0

اقایون گیج روغن شما گیر نداره؟!میخواید درش بیارید گیر نمیکنه؟!!!!!!
من در آوردن و گذاشتن سر جاش واسم داستانه!جدیدا میخوای بذاری سرجاش پدرت در میاد،نمیره تو،گیر میکنه هی !
واقعا همچین تجربه ای نداشتم!
وقتیم که گیر میکنه،روغن روش کم و زیاد میشه دیگه، نمیشه فهمید سطح دقیق روغن رو که! اصن یه وضعیتی !
19:59  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
فرهمند
3

پژو پارس فقط قیافه داره هر اپشنی هم که داشته باشه چینیه من دوسال پیش صفر گرفتم سه بار موتور شیشه برقی سمت شاگرد سوخت اینه برقی بعضی مواقع کار میکرد بعضی وقتا کار نمیکرد ولی این سمندم که یکسال دارمش اپشنهاش به خوبی کارمیکنن شیشه برقی هاش خیلی قوی کارمیکنه از نظر فنی موتور و گیربکس هیچ مشکلی نداشته تا الان 25000 کیلومتر کارکرد
18:32  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
مرادی
0

من کاری به آپشن ها و شیشه بلا بر ندارم . من در مورد موتور بحث میکنم . ضمنا اگر قرار باشه شیشه بالابر پارس چینی باشه خوب مال سمند و 405 هم همونه . نکته فکر کردید قطعات سمند رو از فرانسه میارن مستقیم ؟ آقای عزیز پلتفرم سمند و 405 و پارس یکی هست فقط ظاهرشون کمی فرق داره . اگر فکر میکنید سمند چیزی جز یک 405 فیس لیفت هست باید بگم سخت در اشتباهید . الان با کیفیت ترین قطعات روی دنا پارس و سورن هست و در مرحله بعدی سمند و 405
گزارش
پاسخ دادن
01:54  1394/07/03

کاربر: hades
0

حاج امید من اونجایی میام وسط که ببینم دارن با حساب کتاب و حرف های گنده میخوان به صورت موزیانه وجه ef7 رو خراب کنن
که نمونشم قبلا داشتیم که من و شما و دیگران پاسخ دادن
این جور کامنتها که ارزشی ندارن مثل شعار میمونه
هر بنی بشری هم بخواد با شعارای دو سه خطی این جور آدما بیخیال ef7 بشه که همون بهتر نخرن
گزارش
پاسخ دادن
18:06  1394/07/03

کاربر: oMIID
1

آره هادس جان درست میگی.
البته اکه یکم مدیریت کنیم این قضیه کلا حل میشه و میره.
گزارش
پاسخ دادن
16:30  1394/07/04

کاربر: ممده
0

خیلی موتور زانتیا رو بالا نبرید همین موتور زانتیا رو بندازید رو سمند میبینید شتابش فرقی مداره چون رو پرشیا سبک نصب شده این طوری شتابش بالا
17:27  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
مالکی
5

من خودم قبلا 6سال پژو 405 یک سال پرشیا سوار206 وl90 هم شدم 4سال سمند ای اف سون دارم براساس تجربه سمند واقعا تو جاده بهتر عمل میکنه که از یه ماشین ایران خودرو چنین انتظاری نمیره پژو206 و l90 تو شتاب خوب عمل میکنه اما پرشیا فقط قیافه داره بدنه اون هم مثل حلب روغن میمونه بقیه هم همین طور بدنه ی سمند مثل تانک میمونه تا به حال جز عوض کردن لنت هیچ خرجی برام نداشته تنها اشکالش همین دید کمش هست که کم کم عادت کردم
12:28  1394/07/02
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ممده
1

دوستان 50 کیلومتر نه 50000 کیلومتر درضمن شما رانندگی منو ندیدید
دور موتور تا 6000 هر دفعه بالا پیبرم شما هم دوبار با xu7دور موتور تا 6000 یا 6500 ببرید بالا میبیند واشر سر سیلندر سوزونده
مدل 92 گرفتم
22:35  1394/07/01
گزارش
پاسخ دادن
النترا
0

آقا سجاد کی شما رو وکیل وصی کرمان موتور کرده دارید از طرف کرمان موتور حرف میزنید، دوست عزیز این پیج برای مشتریان کرمان موتوره نه کارمنداش و ..، کرمان موتور اگه ریگی به کفش نداشت بیانیه رسمی میداد.
گزارش
پاسخ دادن
11:19  1397/03/27

mohsen
0

دوستان فکر کنم حق با ایشون باشه .
لطفا بیشتر تحقیق کنید .
ممنون که یه نفر ÷یدا شده داره جواب میده .
بازم خدا رو شکر
گزارش
پاسخ دادن
14:45  1397/03/27

فرید
2

از موتور طراحی فرانسه بیشتر از این انتظار نمیره
گزارش
پاسخ دادن
23:43  1394/07/01

کاربر: ali LORD
0

اقایون کسی نمیدونه پرشیا EF7 میزنن یا نه؟!
آخه من مدل 92 دیدم فقط!
اگر بزنن خدایی میرم میخرم!
22:33  1394/07/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ممده
0

تولیدش متوقف شده چون ازش استقبال نشد باید سفارشی بزنی
گزارش
پاسخ دادن
23:14  1394/07/01

کاربر: ali LORD
0

سفارشی؟!
آخه فکر کردم،بدنه پرشیا سبک تر از سمنده،پس EF7 خیلی خیلی بهتر رو پرشیا جواب میده!
حالا سفارشیش نمیدونی چه قدره؟!
من رو 38 تومن حساب کرده بودم!که پرشیا سال بگیرم!
گزارش
پاسخ دادن
23:48  1394/07/01

کاربر: oMIID
2

داداش سنگینی سمند بی حکمت نیست.
نسبت به پژو ایمنی و استحکام بالاتری داره.
سورن که خوبه!
خیلی شیک و جدید و پر آپشنه(نسبت به داخلیا)
تازه یه حسن شم اینه که کمتر تو انظار دیده میشه.
پارس ماشین شیک و با کلاسیه اما به نظرم دیگه خیلی خز شده! همه دارن.
باز سورن خاص تره.
در ضمن اصلا و ابدا فکر نمیکنم EF7 روی اتاق پارس بهت بدن.
خیلی داستان داره.
گزارش
پاسخ دادن
13:04  1394/07/02

کاربر: ali LORD
0

امید من تجربه سورن نداشتم!ننشستم پشتش!
فقط داشبوردشو دیدم ! که ردیفه!
سورن هم تو جاده مثل سمنده؟!
بعد این کلاس فول آپشنش،توی سایت ایران خودرو زده چیا داره؟!
گزارش
پاسخ دادن
19:47  1394/07/02

فرید
8

سلام من خودم هیچ کدوم از خانواده سمندها رو نداشتم ولی از چراغ های جلوی همشون خیلی خوشم اومده علت داره چون سمند معمولی من رو یاد یه نوع فلکس واگن سمند lx یاد bmw وباسمند سورن من یاد آئودی میافتم خوشحالم احتمالا شما المانی پسند هستید اگه درست باشه واقعا تبریک میگم
15:27  1394/07/01
گزارش
پاسخ دادن
reza
0

سمند از روی فولکس واگن پاسات مدل1994 کپی شده
گزارش
پاسخ دادن
09:17  1394/07/02

کاربر: ali LORD
0

این رو منم شنیدم که میگن بدنه سمند از روی BMW کپی برداری شده،کسی نمیدونه چه مدلیه این ماشین؟!هرچی هست حتما مدل 1990 ایناست :دی یا 1980 مثلا :دی
گزارش
پاسخ دادن
21:29  1394/07/01

محسن
0

سلام. از دوستان سمند سوار کسی تجربه صداگیری داخل اتاقو داره؟ میشه کاری کرد؟
15:05  1394/07/01
گزارش
پاسخ دادن
بهداد
0

دوست عزیز نگران نباش . سایت خیلی مهم نیست . پیامکها آنلاین هستند .
گزارش
پاسخ دادن
00:12  1397/03/25

محسن
1

آقا امید عزیز
میشه در مورد صدا گیری طاقچه عقب بیشتر توضیح بدی. چه جوری انجام دادی؟
گزارش
پاسخ دادن
21:39  1394/07/01

کاربر: oMIID
0

من انجام دادم.
بیشترین صدا برای تاقچه عقب و درب داشبورده!
برای بعضی ها ستونهای میانی و دکمه ترمز دستی و صفحه پلاستیکی سیاه رنگی که بین صفحه کیلومتر و قاب فرمان قرار داره هم صدا میده.
البته ماشین من گاهی لیور دنده هم صدای ویییییز وییییز میده.
گزارش
پاسخ دادن
18:54  1394/07/01

حورا
0

سلام

ef7 ، سورن بهتره یا سمند ؟؟

ممنون از نظراتتون ، لطفا راهنماییم کنین ؟
14:28  1394/07/01
گزارش
پاسخ دادن
نازنین محمدی
1

این 800 تومان تخفیف بدجوری داره منو وسوسه میکنه

منم نمیدونم صفر بخرم یا به کمپین وفادار بمونم ؟؟؟

از طرفی اصلا از مکانیک ماشین سردر نمیارم

اگه دسته دوم بگیرم بهم بندازن فکر کنم بیوه میشم ( چشمک )

اخه اقمون حساسسسسسسسسسسسسس
08:24  1394/07/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسین مشهد
0

امیدجان سلام .راستی ترمزهای ماشین شما چه جوریه .منظورم اینکه مثلا اگر روی دست انداز ترمز کنی ویا درباران ترمز کنی اولش تر تر میکنه وزیرپا خالی میشه؟ به نمایندگی که گفتم گفت درسته درواقع درست عملکرد ای بی اس رانشان میده ودراین حالت باید سریع دوباره ترمز بگیری .گفتم تابیایی دوباره ترمز کنی یا زدی یا خوردی .گفت متاسفانه ای بی اس های ایرانی همینطوریه .میخوام بدونم ترمزشما چطور عمل میکنه موقع ترمز زدن ناگهانی؟
11:36  1394/06/31
گزارش
پاسخ دادن
ر: حسین مشهد
0

دوپا یعنی به محض اینکه ترمز زدی سریع دوباره تکرارش کنی . اگه نزنی تا اون موقع به جلویی
گزارش
پاسخ دادن
13:15  1394/07/02

کاربر: ali LORD
0

خیلی جالب بود!امروز روی سرعت گیر مفهوم چوب شدن ترمز رو فهمیدم!
ماشین واینمیسه اصن !فاجعست واقعا !
گزارش
پاسخ دادن
19:42  1394/07/02

امیرحسین
1

سلام
برای اب بندی ماشین رفتیم شمال و امروز برگشتیم
ینی کشش فوق العااااده
با پنج تا سرنشین ، صندوق عقب پر (به معنای واقع کلمه پررررر) تو سربالایی کوهین راحت بین ۱۲۰ تا ۱۴۰ بودم با دنده پنج ، کولر روشن ،بدون کوچکترین فشار
و خیلی جای گاز داشت که خودم گاز نمیدادم
واقعا موتور خوبیه
18:52  1394/06/30
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
1

نووووش جونت ولی معمولا واسه آببندی به ماشین فشاز نمیارنا...!
گزارش
پاسخ دادن
23:19  1394/06/30

کاربر: حسین مشهد
0

سلام دوستان .
کسی در مورد کم کردن کیلومتر به شرطی که بعدا با دیاگ هم مشخص نشه شنیده؟
امروز یه راننده تاکسی ef7 دیدم گفت مدلم 93 هست گفتم تا الان چقدر کارکرده گفت 20تا گفتم خیلی کمه گفت اره من الان 3ماهه خریدم موقعی که خریدم 35تا رفته بود برای اینکه به گارانتی 40تا برسونمش 15تا با هزینه 40هزارتومان کم کردم .گفتم با دیاگ که مشخص میشه گفت نه جدیدا یه بلایی سرش میارن که عمرا کسی متوجه بشه .
میخواهم بدونم کسی در اینمورد چیزی شنیده ؟
12:23  1394/06/30
گزارش
پاسخ دادن
مجتبی
2

سلام شبتون بخیر من بین ۴۰۵تی 5وسمندموتورملی موندم میشه یه راهنمایی کنینممنون میشم
22:45  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hades
1

به نظرم از نظر جادار بودن و مصرف سوخت و این چیزا تفاوتی بینشون نیست
شما ببین با کدوم حال میکنی
اما خرابی های ef7 های جدید کمتر شده
یعنی ef7 بخری نذرو نیاز کمتری باید بکنی
و اینکه قطعاتش یه کوچولو کمتر گیر میاد
قطعات اصلی همه هستا خورده ریزاش کم پیدا میشه
مثلا من دربدر یه چراغ راهنما روی آینه سورن هستم و تهران هم هستم هرکی میدونه کجا دارن به 2 برابر قیمت ازش میخرم یه عمر هم دعاش میکنم.
گزارش
پاسخ دادن
00:11  1394/06/30

کاربر: oMIID
2

بله آقا میلاد ، هادس جان درست گفت.
در کل به نظر من اگه استفاده تو شهری زیاد دارید، SLX بهتره چون شتاب بهتری داره،اتاقشم یکم جمع و جور تره و توی شهر دیدش بهتر از سمنده.
اما اگه مثل من بیشتر اهل مسافرتید ، سمند EF7 رو بهتون پیشنهاد میکنم. ایمنی،قدرت و شتاب و مصرف کم!
من تو این ۳ ماه که تحویل گرفتم ماهی حداقل ۳۵۰۰ تا راه رفتم باهاش.
گزارش
پاسخ دادن
11:05  1394/06/30

کاربر: hades
2

اگر تو جاده هستی که فقط و فقط سمند هیچی به اندازه سمند واسه جاده ایمن و برو نیست
گزارش
پاسخ دادن
12:36  1394/06/30

کاربر: oMIID
0

سلام دوستان
دیشب ساعت ۱۱ داشتم میرفتم فرودگاه امام ،عجله داشتم و در حین حرکت داشتم شیشه جلو ماشینمو تمیز میکردم و اصلا حواسم به جلو نبوذ که یهو یه سمند جلوم زد رو ترمز و منم متوجه نشدم و تا اومدم ترمز بگیرم...زززززززرت! خوردم بهش.
سرعتم حدودا ۳۰،۴۰ تا بود.
اون بنده خدا سپر عقبش شکست وسینی ش یکم جمع شد.(درب صندوق بسته نمیشد.)

چون خودم تو لحظه آخر ترمز گرفته بودم سرماشین کمی پایینتر رفته بود و دقیقا چراغ سمت جلو سمت شاگرد به گوشه سپر اون(سمت راننده) خورد و حدود ۲۵ سانت از نوک کاپوت و دقیقا نوک گلگیر عین قیف گرد شد! سپرمم شکست و از چراغ هیچی نموند!
خلاصه امروز زنگ زدم بیمه اومد و چون تخفیف نداشتم دیگه دلم نسوخت و یه کوپن کندم و دادم طرف.(حدود ۴۰۰ تومن فکر کنم خسارتش شد)
اما خودم رفتم نمایندگی واسه کارت طلایی، اولش میگفت احتمالا واست با رنگ دربیاریم و درستش کنیم!
گفتم ببین اولا ۱ میلیون پول بابت کارت طلایی روز اول زورکی ازم گرفتید الانم چشتون کور باید عوضش کنید.
دوما اگه قرار باشه ناز کنید و ادا در بیارید منم میرم میزنم بیشتر داغونش میکنم تا هیچ جور درست نشه!
18:01  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسن ع
0

سلام. شرمنده، گفتی باید عوضش کنند، منظور کاپوت بوده یا ماشین رو؟
زمان فروش مگه تعوبض افت قیمتش بیشتر نیست؟
گزارش
پاسخ دادن
20:25  1394/06/29

کاربر: oMIID
0

نه داددددداش! ماشین که چپ نشده! گلگیر،کاپوت و سپر تعویض میشه!
ببین متاسفانه اگه بخوای به دلال و غریبه و... بفروشی میگن تعویضه و افت قیمت داره.
اما راستش من ترجیح میدم ماشینم تمیز و مرتب باشه تا اینکه از الان به فکر فروشش و افت قیمتش باشم.
در اصل اگه کسی به فکر افت قیمت باشه،باید سعی کنه یه مدل پایینتر بگیره و هیچوقت ماشین صفر نباید بگیره.
حالا من یه عکس از این وضعیتش میگیرم و موقع فروششم اگه به آشنا نفروشم،عکسو بهش نشون میدم،اگه با وجدان باشه،قبول میکنه،اگرم نباشه،مهههههم نیست،پیش اومده دیگه.

راستی یه سوال:
اینو تو نمایندگی و فابریک کارخونه دارم تعویض میکنم...موقع فروش اصلا نیازی هست که بگم تعویضه؟؟؟ اصلا طرف میفهمه؟؟؟ (جلو و عقب که پلمپه و اینام فابریک کارخونه س دیگه)
تازه ماشینو خریدم و حداقل تا ۲ سال دیگه فکر نمیکنم بخوام عوضش کنم.


راستی کسی آمار داره این سپر جدیدارو از کجا باید بگیرم؟؟؟
گزارش
پاسخ دادن
20:57  1394/06/29

کاربر: hades
0

بسیار متاسف شدم
من تجربه نمایندگی ندارم
اما تجربه پول کندن از بیمه رو دارم
معمولا همه اول کار نمیخوان پولی خرج کنن
اما من سمج واسادم و گفتم ماشین صفر هست باید قطعات تعویض بشه
من از بیمه پول گرفتم بردم نمایندگی قطعات عوض کردن
من صندوق عقب جمع کرده بودم از عقب زدن بهم
و ماشین تیبا بود کارت طلایی این حرفا نداره اینا
به هر حال حواست باشه همشون میخوان که پول ندن یا کار نکنن
گزارش
پاسخ دادن
00:07  1394/06/30

پری
0

سلام به همه دوستان
من خرداد سال گذشته یه ef7 خشک گرفتم تا یک سال هیچ مشکلی باهاش نداشتم اما از یکسال که گذشت روغن ریزی شروع شد بعد هم شروع به ریپ زدن کرد بعدش کیلومترش از کار افتاد و چراغ چکش روشن شد خلاصه بعد از چندین روز معطلی در نمایندگی ایران خودرو درستش کردن بعد از 10 روز دوباره روز از نو و روزی از نو بعدش گفتن که این ماشینا کلا گیربکسشون مشکل داره و تعمیر هم نمیشه باید گیربکس عوض بشه حالا هم که در خدمت شما هستم یک ماهه منتظرم که امتیاز سفارش گیربکس به نماینگیها آزاد بشه هنوز این اتفاق نیفتاده میدونید یعنی چی یعنی دور موتور ماشین من از 3 تجاوز نمیکنه ، یعنی خودرو ملی من توی جاده حداکثر سرعتش 100 کیلومتره فکر میکنم سوار پیکان نشستم، با کسانی که میگن ماشین خوبی نیست ef7 کاملا موافقم
14:35  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
حبیبی
5

یا سلام دوستان عزیز بنده ef7 مدل 93 داشتم که بنابر دلایل مالی مجبور به فروشش شدم و برج 4 یک ef7 بصورت چکی خریدم بدون هیچ گونه تعصبی باید بگم کیفیت ساخت به مراتب بهتر شده مشکل گیربکس کاملا رفع شده صدای پمپ هیدرولیک رو به حداقل رسوندن رو برچسب مصرف انرژی میانگین مصرف 7.3 زذن که البته نیم لیتر از قبلی کمتر شده اماهنوز مصرف در حدود 8 8.5 هستش مشکل کپ گاز کم شده اما هنور داره و یه مشکل از صدای تسمه موتور هنگام سرد بودن داره که گفتن با کارکرد موتور کم میشه ولی باید گفت در مجموع ef7 انتخاب خوب و منطقی و مقرون به صرفه ای هستش و باید به این موتور اعتماد کرد و نباید به خاطر یه مشکلی که مربوط به ذوسال پیش بوده و ناشی ار تحریم و قطعه سازی بی کیفیت هستش رو به کل مجموعه نسبت داد ممنون
13:31  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
ارمان
2

سلام به نظر من سیستم رمز گذاری سمند واقعا بهترین آپشن تو ماشینهای ایرانیه چون اپشن الکی مثل سنسور برف پاک کن پارس نیست خودم آدم بی احتیاطی هستم قفل فرمون هم نخریده بودم صدای دزد گیر رو همیشه قطع میکنم 4 ماه پیش تازه تحویل گرفته بودم که شیشه رو از حواس پرتی باز گذاشته بودم دزد به ماشینم زد ولی نتونست اون رو روشن کنه چون رمز گذاشته بودم ولی همون شب یه ال نود رو تونسته بودن روشن کنن چون صاحبش زود تر رسید
13:20  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
سحر
9

Ef7 عالی ،عالییییی...

۴ساله دارم ، روغن ریزی هم نداشته
07:49  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
اکبر
0

برای من هم پیامک نیومده....
تکلیف ما چی میشه پس؟؟؟؟
گزارش
پاسخ دادن
18:32  1397/03/21

ناب ef7
0

دوستان سلام چه شمعی مناسبه برای اف سون دو گانه لطفا راهنمایی کنید چون فنی ماشین ( رفوزه ام)
00:19  1394/06/29
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
1

NGK ژاپنی بگیر.
گزارش
پاسخ دادن
12:51  1394/06/29

علي كرجي
0

آقاديگه ازكلمه گشتاوري نفرت پيداكردم خدايي تمومش كنيد.ماشين من٣٠٠٠تاكاركرده چندباراندازه گرفتم ١٥٠تا١٠تاميسوزونه البته تركيبي.اول كه استارت ميزنم ازسمت فولي يه صداي لق لق ميادبعدچندثانيه تقريباازبين ميره.جديدا دسته راهنماكه كارميكنه سمتراست سريعترچشمك ميزنه نسبت به سمت چپ قبلا اينجورنبود.چندباركابل باطري درآوردم گفتم شايدecuقاطي كرده.چندساعت خوبه بازميره رومخ كه چشمك زن راست باچپ تق تقش باهم فرق داره تندتندميزنه.تواين مدت دوبارشمال رفتم توسربالاي خيلي فشارآوردم گفتم مشكلش روبشه خدايي دريغ ازيك قطره روغن ياكم كردن آب.
23:45  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
علیرضا
0

داداش لامپه راهنمات داره میسوزه که اینجوری چشمک میزنه
گزارش
پاسخ دادن
12:25  1394/06/29

فریبرز
4

با سلام خدمت دوستان معزز. اقا من دو ساله با این اف ۷ رانندگی رانندگی می کنم محل سکونتم غرب کشوره که همش کوه وگردنه اس خدایشش کم نیاره که هیچ مثل یوز پلنگه xu7 هم قبل از این داشتم اصلا به گرد پاش نمرسه. ولی تعجم از اینه این اقای مرادی چرا خودش رو به اب و آتیش میزنه که بگه بده واقعا چرا؟؟؟؟؟؟؟؟ چرا ؟ چرا
23:40  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ممده
1

بری بچ یه چیزی هس میگم خیلی باحاله بد نیس امتحان کنید وایر ایران وایر بزارید شمع هم 4 زمانه بوش بزاریدشتابش بهتر میشه
آقا امید من به ی نتیجه رسیدم این گشتاور و اسب بخار ماشین ها همشون اشتباهه
چجوری سمند 1220 کیلویی با 155 گشتاور از لیفا 165 گشتاور و 110 جا نمیمونه
چرا tu5 راحت میتونه جک جی 5 رو بگیره
این اعداد که شرکت میده اشتباهه یا کمه یازیاده من فکر میکنم تو چینی ها زیاده
من گشتاور جیلی گرفتیم 135 در 5000 دور بود بالاترینش هم تو 6000 گشتاور 155 بود
یا همین سمند xu7 در 4500 گرفتیم 146 در اومد
23:24  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
مرادی
0

اگر گشتاور xu7 توی دور 4500 برابر 146 بوده که خیلی عالیه . محاسبات شما اشتباه بوده چون xu7 که 8 سوپاپه در 4500 گشتاورش افت میکنه ولی L4 که 16 سوپاپ همین xu7 هست گشتاورش افت نمیکنه . احتمالا محاسبات شما اشتباه بوده . اگر xu7 گشتاور بالای 4500 رو اینجوری نگه داره که همه رو راحت له میکنه . دلیل اینکه tu5 و ef7 در دورهای بالا 4500 بهتر از xu7 عمل میکنن این هست که 8 سوپاپ بودن xu7 باعث میشه که در دورهای بالای 4500 دچار افت گشتاور بشه و موتور های کم گشتاور تر ef7 و tu5 در اون دورها بهش برن و بهتر هم عمل کنند
گزارش
پاسخ دادن
07:28  1394/06/29

مهدی
1

دوستان از 89 اف سون دارم در کل بسیار راضیم ولی چند وقتیه بعد از یک ربع کار کردن چراغ چک روشن میشه..موتور میلرزه وحالت سه کار میکنه...دوباره خاموش میکنم چند دقیقه بعد خوب میشه در دوحالت گاز وبنزین همینطوره...اگر کسی این مشکل را حل کرده قبل ازاینکه بدم دست این تعویض کارهای ناشی راهنمایی کنید...ممنون
19:59  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
مجید
0

مشکل از دسته سیم روی موتوره

گزارش
پاسخ دادن
15:53  1394/06/29

کاربر: hades
0

من توی تاپیک پژو پارس هم عضو هستم و فقط از نظرات استفاده میکنم
اونجا هم دقیقا بحث سر xu7 و tu5 دارن
یه بنده خدایی حرف قشنگی زده که میگه

نام : امیرحسین
متن : دوستان گلم والا نمیدونم این حرف های دری وری رو از کجا میارین ؟این آمار و ارقام الکی از سوی خودرو سازها و گیر دادن مسخره شما به گشتاور و اطلاعات غلطی میدید!
شما ببین الان روا سال سفارشی با وزن 1100 کیلو با توان 88 اسب بخار و گشتاور 140در دور 3000 حتی نمیتونه 206 تیپ2 که موتورش1400 وزورش 75 اسب و گشتاورش 118در دور 3400 هست رو رد بکنه و تو سربالایی و کفی ازش جا میمونه در حالی که وزنشون فقط 50 کیلو تفاوت داره و 206 وزنش 1050 هست. حالا آقای ارش و رضا هی بگین گشتاور وقتی تفاوت گشتاور روا با پارس فقط 13 تا تفاوت داره پس چرا تو سربالایی میمونه؟؟؟مهم فقط گشتاور نیست مهم قدرت موتوره یعنی اسب بخارش الان این مشخصاتو مردم ببینن خودشون بگن
پارس سال.گشتاور 153در دور3000 . 100 اسب بخار
روا سال.گشتاور 140 در دور 3000. 88 اسب بخار
206 تیپ 2.گشتاور118در دور 3400. 75 اسب بخار
حالا وزن پارس هم از هردو سنگینتره 1200 کیلو هست


راست میگ ...
16:26  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
i20 خرداد 97
0

مال من همون یک خرداد اومد تکمیل وجه کردم . و طبق قرار سی و یک روز کاری باید 20 تیر تحویل بدن . چیگیری کردم میگن میدن
گزارش
پاسخ دادن
17:52  1397/03/20

i20 خراد
0

بنده هم یک خرداد تکمیل وجه کردم برای i20 ،یعنی اوضاع برای i20 هم همینه؟؟
گزارش
پاسخ دادن
18:03  1397/03/20

احسان
0

شما کی ثبت نام کردید !؟
بنده ۹ اردیبهشت ثبت نام کردم برای تحویل تیر هنوز دعوتنامه ای نیومده ولی پیگیری کردم گفتن برای اخر خرداد یا اول تیر میاد
گزارش
پاسخ دادن
21:22  1397/03/20

I20
0

دعوتتامه تحویل تیر من امروز اومد
گزارش
پاسخ دادن
16:43  1397/03/21

کاربر: hades
0

جو نگیر نشین بابا شما منظور منو نگرفتین انگار
206 تیپ 2 با این حال که روی کاغذ اعدادش کمتر هست اما از روآ بهتر راه میره چه سربالایی چه کفی
چه ربطه داره اخه
ملت با بنز و بوگاتی هم سربالایی رو پرگاز میرن بالا
من هر سربالایی رو با دنده 3 رو دور موتور 3000 هم میرم بالا بدون هیچ مشکل و سر و صدایی
سربالایی رو پرگاز میرم بالا چون حالش به همینه وقتی که موتور ماشین میتونه سربالایی رو خوب بره بالا چرا گاز ندم
شما با دور موتور 3000 تو دنده 3 و سربالایی میشه بگی سرعت xu7 چقدر هست؟
40 یا 50؟
گزارش
پاسخ دادن
01:22  1394/06/29

کاربر: hades
0

مستر الیاس مثل انکه شماهم به مشکل دهن بینی دچار شدی؟
70 لیتر بنزین میزنم با کولر تو شهر 600 کیلومتر راه میرم
من ef7 دارم یا شما؟
آخه تخریب به چه قیمت؟
گزافه گویی نکنید، آخه شعر گفتن که کاری نداره.
منم پست بزنم xu7 صدی 15 تا خوبه؟
شماها صفحه مربوط به xu7 رو خالی گذاشتین چپیدین اینجا
اونوقت tu5 سواران عزیز صفحه مربوطه به xu7 رو بستن به رگبار
آخه tu5 هم شد موتور!!!
صد رحمت به ef7 باز تو سربالایی پرگاز میری حرفی واسه گفتن داره و شتاب میگیره، Tu5 که پرگاز هم بری لامصب باز هی معکوس میخواد جون نداره راه بره.
آقایون به داد صفحه xu7 برسید که دارن اتیشش میزنن
از ما گفتن بود
شما هرچی اینجا نظر بدین ملت باز هم کار خودشون رو میکنن ما هم که نمیذاریم نظری با قصد تخریب اینجا بمونه سریع جواب میدیم
به داد صفحه xu7 برسید از رقیب اصلیتون دارید عقب میوفتید

گزارش
پاسخ دادن
01:30  1394/06/29

مجید
6

جای موتورهای 8سوپاپ ، پرمصرف و لق لقو فقط توی موزه باید باشه من از سال 84 پارس xu7 دارم نه سرعت ازش دیدم نه شتاب فقط مصرف زیاد و سر صدای آزار دهنده موتور
14:53  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
مسعود
2

من کامنتها رو نخوندم.ef7 دارم.سرطانیه که فقط با آتش زدنش درمان میشه.2 روز فرصت نمیده با خیال راحت بفروشیمش هرجاشو جمع می کنی یه جای دیگش خراب میشه.دسته سیم.گیربکس.دیسک صفحه کلاج دسته موتوراگزوز و ماهک ها و کیت تعوض دنده.رله ها.جلوبندی...توپی چرخ کمک فنر و... تعویض شدند بعضی ها چند بار.آخریش روغن ریزی که 72 ساعت ما رو سرکار گذاشته هنوز حل نشده.
اگر واسه خودتون میخواین سرگرمی درست کنید یکی از این اسباب بازی ها بخرید تا در بین تعمیرگاهها سوار ماشین بشید.با من کاری کرده که تا آخر عمر ماشین ایرانی نخرم.مدل خرداد 90 هست ماشین.این حق الناس نیست؟برای اینکه حرفم رو باور کنید ولله تلله کلله قسم میخورم که ماشینم همین خرجها رو رودستم گذاشته
14:04  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
اكسنت خرداد
0

درود بر شما .
اينجا بخش نگرفته هاست متاسفانه يا خوشبختانه كساني كه تحويل مي گيرند ديگه رجوع نمي كنند خبري بدهند .
ولي خدا رو شكر به نظر ميرسد براي تحويل اكسنت مشكلي نباشد .
گزارش
پاسخ دادن
10:50  1397/03/20

علی1
0

آقای مسعود اول باید بگم من یک مدل 89 دارم و نه روغن ریزی داشته تا حالا و نه از لحاظ موتوری اذیتم کرده ،

اما مشکلات دیگه ای که گفتین بین پژو و انواع سمند یکی هست چون قطعاتش یکی هست، گذشته از این فکر کنم شما با ماشین افتضاح رانندگی میکنی که اینقدر خرج رو دستت گذاشته چون مال من با اینکه صدوبیست هزار تا رفتم انقدر اذیتم نکرده و به قول شما دائما تو تعمیرگاه نبودم .

از نظر قدرت و شتاب هم که عالی هست

چند مرتبه تا حالا گفتیم که مدل 90 افتضاحه
گزارش
پاسخ دادن
14:16  1394/06/28

کاربر: حسین مشهد
0

متاسفانه مدلهای 90 وتا 92 بدلیل تحریمها بدترین کیفیت را دارن .این هم ازشانس شماست
گزارش
پاسخ دادن
14:33  1394/06/28

مرادی
0

آقای امید تو داری به هر دری میزنی تا بگی گشتاور ef7 ضعیفتر از xu7 نیست ولی این از روز هم روشن تر هست که گشتاور ef7 در دورهای میانی و پایین موتور کاملا کمتر از xu7 هست و این کمتر بودن هم کاملا چشمگیر و موثر در نحوه رانندگی هست . یک بار حداکثر نمودار رو مهم میدونی یک بار کل نمودار رو . آشفتگی در نظراتت کاملا مشخص هست و تعصب در نوشته هات موج میزنه . بهتر هست واقعیت ها رو بپذیری . میدونم واست سخته که کسی از موتوری که عاشقش هستی ایرادی بگیره ولی باید با واقعیت کنار بیای . این موتور Ef7 نه تنها گشتاور ضعیفتری داره بلکه کیفیت بسیار پایین تر و مشکلات جدی تری هم داره . واقعیت رو بپذیر و با نقایص موتور Ef7 کنار بیا و تعصب نشون نده چون به گفته خودت از موتور چیز زیادی نمیدونی و هرچه بیشتر در مورد موتور اظهار نظر میکنی فقط و فقط خودت رو زیر سئوال میبری . بهتر هست شما در مورد تعویض روغن و فیلتر و این مسایلی که ازش تجربه بهتری داری اظهار نظر کنی و وارد بحث در مورد موتورها نشی
10:01  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
مرادی
0

این بحث کشش حداقل داشت به یک نتیجه ای میرسید و حتی افرادی که از ef7 طرفداری معقولانه میکنن هم تقریبا این رو پذیرفته بودند ولی باز طبق معمول آقا امید با تعصب تمام وارد شد و اصلا حاضر نیست این واقعیت رو بپذیره . باز طبق معمول با حماسه ساختن از Ef7 سعی در عدم قبول این واقعیت داره که کشش دور پایین و میانی xu7 بهتر از ef7 هست . وقتی شما بخواید بحث متعصبانه بکنید و هیچ واقعیتی رو نپذیرید باید منتظر پاسخ های تند هم باشید . از نظر آقا امید ef7 هیچ نقصی نداره و هیچ موتور داخلی هیچ برتری بر ef7 نداره . اشکالی نداره من هم پاسخ هام مطابق و در خور همین تعصب ایشون هست
گزارش
پاسخ دادن
13:14  1394/06/28

على كرجي
0

سلام دوستان.چندماهي هست من نظرات علاقه مندان EF7تواين صفحه پيگيري ميكنم.وهمين نظرات باعث شدعزمم درخريداين خودروجزمتربشه.ازمسائل فني تاحدي آشنايى دارم ولي چيزهاي خوبي هم ازدوستان يادگرفتم.ولي مدتيه بعضي آقايون باواردشدبه اين انجمن به نوع موزيانه اي مطالب رومنحرف كردن وخاصيت آموزشي اينجاروازبين بردن.من ازدوستان ميخوام به مطالب شديدن تكراري شده وبي ربط جواب ندن.بعدادرموردماشينم حرف ميزنم.تاالان ٣٠٠٠تاكاركرده اكثراهم درجاده.ازخريدم نسبت به پولي كه دادم كاملا راضي هستم شايداگرپولداربودم سمت ماشين داخلي نميرفتم ولي حالاكه مجبورم بهترين انتخاب كردم.ياعلي
20:29  1394/06/27
گزارش
پاسخ دادن
دانیال
0

آقای مرادی این گشتاوری که شما ازش صحبت میکنید ، اون طور که از صحبت های خود شما پیداست یعنی : توانایی خودرو در دنده مرده رفتن ‏!!‏ آیا چیز خوبیه؟؟ اینقدر که دنده مرده رفتن به ماشین ضرر میزنه فکر نکنم پر گاز رفتن اینطور باشه ... اینقدر از این xu7 طرفداری میکنید که چی ؟؟
19:45  1394/06/27
گزارش
پاسخ دادن
مرادی
0

دنده مرده زمانی هست که گشتاور کافی موجود نباشه . مثلا سرعت 30 در دنده 3 برای ef7 دنده مرده هست ولی برای xu7 نه . چون xu7 در این حالت گشتاور کافی در اختیار داره . گشتاور دقیقا کشش ماشین رو تعیین میکنه . وقتی موتوری در دور کم و میانی دارای گشتاور کافی نیست باید با استفاده از دنده معکوس های زیادتر ، دور موتور رو بالاتر برد. دقیقا ضعف ef7 همین هست یعنی برخلاف موتور xu7 در دورهای زیر 4500 ازگشتاور کافی برخوردار نیست . درحالیکه xu7 در دورهای کم توانایی تولید گشتاور عالی دارد و درنتیجه نیاز به دنده معکوس خیلی کمتری پیدا میکند .
گزارش
پاسخ دادن
20:30  1394/06/27

پور علی
0

سلام بر همگی خدمت دوستان عرض کنم من هر دو سمند را داشتم هم موتور ملی هم موتور 1800 موتور ملی پیشرفته تره و خوب هم شتاب داره اما خرجش بیشتر و باید بهش خیلی گاز بدی تا حرکتش خوب باشه ولی موتور 1800 اینطور نیست و با سر گاز راحت شتاب دار میشه من خودم موتور 1800 برای سربالایی ها را بهتر دیدیم خیلی راحت تر و بی دردسر تر سربالایی بالا میره و سربالایی ها قویتره اما اگر کفی باشه موتور ملی بهتره
19:32  1394/06/27
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ممده
0

آقایون من آدمی هستم که با ماشین درست رفتار نمیکنم هر ماشین زیر دست من بیشتر از 1 سال دوام نمیاره مثلا 206 داشتم بخاطر فشار زیاد بدنه موتورش سوراخ شد تنها ماشینی که زیر دست من بیشتر از یکسال دوام اورده همین ef7 من xu7داشتم(پرشیا سال ) بعد 6ماه سر سیلندر سوزوند تسمه تایم پاره کرد لوله اگزوز از وسط نصف شد گیربکس کامل عوض کردم آخرش هم مثل tu5 موتورش سورا شد
اما ef7با اینکه بیشتر بش فشار میارم بعد یکسال تازه امروز اویل ماژولش ترکید چند وقت پیش هم انژکتورش خراب شد که بخاطر این بود که توان توربو شارژ نداشت پمپشو قویتر کردم قبول دارم که ef7 به l4نمیرسه ولی وقتی هر دوشو تیونینگ کنی (توربو شارژ )میبینی ef7 بهتر جواب میده سمندم الن تعمیر گاه با زانتیا این ور اون ور میرم
توصیه من اینه که اگه میخوای یه ماشین بگیری که برات عمر کنه ef7 بگیر تنها مشکلش هم اویل ماژول که راه تعمیرش اینه که باید کامل عوض کنی نه که به فکر ماس مالیش بیفتی
ولی اگه زانتیا سرحال پیدا کردید بگیریدش
00:42  1394/06/27
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
0

راستی راجع به کشش از سرعت صفر باید بگم اصلا تفاوت خاصی بین این ۲ موتور نیست. (البته شاید کمی XU7 بهتر باشه) اما در کل جفتشون کشش خیلی مالی ندارن!
اما هیچکدوم از این موتورها به پای K4M نمیرسه. به جرأت میگم از صفر با دنده ۴ شروع میکنه! خیلی راحت!
23:46  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
2

شماره۸
وارد شدن استرس زیاد به موتور و پیری زودرس اون.(برای کسانی که زیاداکثر اوقات بالای ۵۰۰۰ دنده میدن)
البته هادس جان یه حرف خوبی زد و گفت همیشه که آدم توی گردنه نمیره و نهایتا ۱۰% (فرضا)جاده های کشور گردنه داره و گاهی و مقطعی اینکارو کردن عیبی نداره. به نظر من درست گفت.






حالا به نظر شما این حرف بنده (که حرف خیلی از EF7 سوارها هم هست) غیرمنطقی و متعصبانه س؟
اگر اشتباه میکنم شما بگید تا بدونم و اطلاعاتمو اصلاح کنم.

یه نکته رو هم اضافه کنم تا باب سواستفاده دکتر بسته بشه: همونطور که اول عرایضم گفتم قطعا گشتاور تولیدیEf7 الان با نمودار گشتاورش تفاوت داره اما این مشکل برای XU7 هم هستش. چرا؟ چون کاملا ایرانی،هندی،چینی شده و اون نمودار مربوط به نمونه های اولیه و فرانسوی هستش.
پس همانند EF7 افت فاحشی داشته و ماکسیمم گشتاورش کم شده اما چون این وضعیت برای هردو موتور مورد بحث برابره پس بنده از ارقام منتشر شده در نمودارها استفاده کردم.

ببخشید پرحرفی کردم...منتظر نظرات شما و سایر دوستان هستم...
یا حق
17:51  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
محسن
1

عالی گفتی ، دقیقا هم نظرم با شما
برای رد کردن سربالایی باید قبلش موتور رو آماده کنی ، پر گاز بری بالا ، تو ef7 دور موتور 4000 تا 4500 براش بچه بازیه ، اکثر سربالایی های نرمال شما اگه دنده کشی خوبی کرده باشی با این ماشین دنده 5 میری بالا ، نهایت مجبور بشی ترمز کنی یه معکوس میدی
بدترین سربالایی که دیدم با دنده 3 با سرعت 80 رفتم ، اونم بخاطر اینکه جادش قبلش تونل هست و سرعت مجاز تونل 60 عملا نمیشه موتور رو آماده کندن کرد
گزارش
پاسخ دادن
17:05  1397/06/27

کاربر: hades
2

من با xu7 رانندکی نکردم اصلا و ابدا
اما اگر محکومم نمیکنید به متعصب بودن روی موتور ef7 منم نظرم دقیقا مثل امید هست تجربه رانندگی با ef7 دقیقا همینه
وقتی میوفتی تو سربالایی خفن باید دنده هارو حداقل روی 4500 عوض کنی تا زیر 3000 نیاد وقتی اینطوری میشه هیشه دنده هات حتی دنده 4 تو بدترین سربالایی ها شتاب پیش رونده داره برعکس موتور پراید و تیبا و 206
که من با اینا رانندگی کردم.
جالب اینکه دقیقا امروز با رفقا رفتیم فشم اوناییکه تهران هستن میدونن سربالایی لشگرک چقدر شیب بدی داره نزدیک به 5 کیلومتر با شیب بالای 30 درجه
پشت سر یکی از دوستان که پراید داشت تصمیم گرفتم بیام بالا که کار خیلی سختیه چون فقط باید با دنده 2 پشتش میومدم و دیدم موتور ماشین حس خوبی بهم نمیده تصمیم گرفتم به شیوه ef7 رانندگی کنم و دقیقا دنده رو 5000 عوض میکردم و تمام دنده ها شتاب افزایشی داشت و اصلا من معکوس نکشیدم
قبلا هم گفتم تا دور موترو 5000 به هیچ عنوان هیچ فشاری به ef7 نمیاره اگر این بود تا الان ماشین من مرخض شده بود
5000 بشه 5001 صدای موتور حس خوبی بهت نمیده و داره بهت میگه دیگه نه
در صورتیکه بقیه اینجور نیس
گزارش
پاسخ دادن
20:48  1394/06/27

کاربر: hades
2

در ضمن من فکر کنم همه عالم و آدم میدونن وقتی میوفتی تو گردنه و سربالایی نباید با جاده لاس بزنی چون هر ماشینی باشه موتوری باشه بهش فشار میاد حالا یه موتور کمتر و یکی دیگه بیشتر خودشو نشون میده
تمام راننده درست و حسابی اگر دقت کرده باشین با هر ماشینی که هستن از پراید گرفته تا بوگاتی سربالایی رو پرگاز میرن و این خیلی بهتر از اینه که سربالایی رو با دور موتور 3000 بخوای بری بالا
واسه همینه که همه اوناییکه از سربالایی بدشون میاد و راننده هستن سریع تمومش میکنن
دیدین ماشین میوفته سربالایی پشت ماشین جلویی چسبونده و داره چراغ میده؟ دلیلش همینه که لاس زدن تو سربالایی مساوی با مرگ موتور
اونجایی هم که شلوغه دقت کردین ماشین های درست و حسابی همه تو لاین چپ دارن پرگاز میرن بالا
پس اگر اینجوری فکرکنیم که اکثر راننده های حرفه ای اینجوری فکر میکنن باز هم ef7 واسه سربالایی بهتره به نظر من کل راننگی عمر ما تو سربالایی 5 درصد هم نیست 95 درصد تو کفی هستیم چه اشکالی داره واسه اون 5 درصد پرگاز بریم بالا که همیشه شتاب دنده افزایشی هم باشه
هیچ فشاری هم به ماشین نمیاد.
ادامه دارد...
گزارش
پاسخ دادن
20:55  1394/06/27

کاربر: hades
1

و در نهایت تو کفی که اسپید خوبی هم داره
تو سربالایی هم که دنده هارو خوب پر کنی مشکلی نداری
و نکته بعدی اینکه اگر حتی تو سربالایی هم ترافیک شد شما باز هم باید دنده رو پر کنی و مشکلی از این بابت نیست
یه سری ترافیک تو این کشور هست که سربالایی هست و ترافیک هم میشه که اون فقط ماله جاده چالوس هست و شب های عید که کیپ میشه که اونموقع اصلا دور موتور هیچ ماشینی به 3000 هم نمیرسه و همه تو دنده 1 و 2 هستن
خلاصه کنم واسه همینه که اکثر راننده ها رانندگی با ef7 رو تو حتی سربالایی هم بهتر میدونن
لطفا نگین که گاز دادن به ماشین تو سربالایی موتور رو داغون میکنه چون سربالایی هایی که به موتور فشار میاره باید شیب بالای 30 و دور موتور بالا 4000 تو این ماشین باشه که کل سفر های ما به 5 درصد هم نمیرسه تو این شرایط
خلاصه امروز
پراید
پارس
206
سمند ef7 داشتیم از یه سربالایی بالا میرفتیم اما من از همه جلوتر بودم و سریع سربالایی رو تموم کردم
همیشه کارم اینه و هیچ کدوم از موتورهای ماشین هام چه پراید و 206 و ef7 هیچ مشکلی براشون پیش نیومده
پس بحث در مورد
گشتاور به نظرم بیخوده لطفا تمام کنید
گزارش
پاسخ دادن
21:04  1394/06/27

کاربر: oMIID
0

شماره۷
حتی تا دور موتور ۶۰۰۰ کمتر از ۱۴۰ نیوتن متر نییییییست!
پس وقتی شما توی گردنه دورموتور ماشینتو به ۵۰۰۰ میرسونی حس میکنی ماشین بیشتر جون گرفته و شتابش بهترم شده و زمانیم که دنده رو سبک میکنی دور موتورت دوباره بالای ۳۵۰۰ قرار میگیره و میبینی که همچنان داری با شتاب مثبت ، سربالایی رو میری بالا و هیچ ضعفی حس نمیکنی!
تازه این قضیه که EF7 در دامنه وسیع تری (تقریبا دوبرابر) نسبت به XU7 گشتاور مناسب (بالای ۱۴۰) تولید میکنه به نظر من یه حسن خیلی مهمه و باعث میشه نیاز به دنده دادن(چه دنده بالا و چه دنده پایین) کمتر بشه!
اما XU7 رو دقیقا باید بین ۲۷۰۰،۲۸۰۰ تا ۴۰۰۰ نگهداری پس بیشتر به تعویض دنده نیاز داره!
پس اینه که بنده و سایر کسانی که میدونن با EF7 چجوری رانندگی کنن همگی معتقدیم EF7 از نظر کشش و تاپ اسپید قطططططططعا از XU7 سرتره! چون واقعا هست!
البته در این دور بالا روندن با ماشین برای EF7 معایبی هم داره،مثل:
افزایش مصرف سوخت از صدی ۶،۶/۵(درجاده) به ۸،۹(که البته بازم از XU7 کمتره وخیلی قابل تحمل تره)
وارد شدن استرس زیاد به موتور و پیری زودرس...
ادامه دارد...
17:49  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
1

شماره۶
گشتاورت به حدود ۱۳۰(اگه اشتباه نکنم) میرسه و توی اون دور بالا ماشین اصلا و ابدا اون شتاب دور موتور ۳۰۰۰ رو نداره!
و تقریبا یا شتابش صفره یا شتاب کندشونده داره!
تا زمانی که دوباره دنده رو سبک کنی و دور موتور روی ۳۰۰۰ قرار بگیره!
البته این افزایش دور موتور برای XU7 عواقبی جالبی داره مثلا:
پس از چند وقت قطعا واشرسرسیلندر میسوزونی!(بخصوص اگه زیادترم فشار بیاری بهش)
مصرف سوختت از صدی ۸ (درجاده) راحت به ۱۰،۱۱ میرسه!

اممممممممما...اماااااااااا....اااااااما:
موتور EF7 ای که همه شما بنده رو متهم به تعصب نسبت بهش کردید توی این شرایط دققققققیقققققا برعکس عمل میکنه!(البته همچنان با این فرض که گشتاور دور پایین اصلا نداررره)
یعنی چی؟ یعنی شما وقتی دور موتورت از ۳۲۰۰،۳۳۰۰ رد میشه،شروع میکنه به تولید گشتاور بالاتر از ۱۴۰ و در زمانی که شما میخوای توی سربالایی با ماشینت بری قطعا مثل XU7 مجبوری دور موتورتو بالا ببری!
اینجاست که EF7 هرچی دور موتورش میره بالاتر گشتاور تولیدیش کمتر که نمیشه هییییییچ،بلکه بیشترم میشه و درنهایت روی دور ۵۰۰۰ به ۱۵۵ میرسه و حتی...
ادامه دارد...
17:46  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
مسعود
0

سلام ماشین صددرصد مشکل داره مشکلشورفع کن وگرنه موتورمیگیره
گزارش
پاسخ دادن
09:50  1397/03/17

کاربر: oMIID
1

شماره۵
فرض رو بر این میگیریم که گشتاور مفید EF7 از دور موتور ۳۵۰۰ تا ۶۰۰۰ تولید میشه و به لطف هنرمندی ایرانفرغون گشتاور دور پایین این موتور کلا از بین رفته!
پس با این اوصاف بازه گشتاور مفید EF7 سال ۹۰ به بعد (شایدم ۸۹ به بعد) حدودا ۲۵۰۰ تاس!
تا اینجا قبول داری برادر؟
حالا میدونی چرا خیلی ها توی گردنه ها با EF7 بیشتر حال میکنن؟ و مطمئنن که کشش بهتری داره؟
واسه اینکه شما وقتی داری یه شیب ،۳۰%۲۰% رو میری بالا اگه با XU7 باشی وقتی دور موتورت روی ۳۰۰۰ هستش(که گشتاور نهایی تولید میشه) دنده بالا بدی دور موتورت میاد زیر ۲۰۰۰ (تقریبا ۱۵۰۰) این یعنی چی؟ یعنی دنده مرده! یعنی ماشین فررررررت! دیگه جون نداره بره بالا تا زمانی که دور موتور به حداقل ۲۵۰۰،۲۷۰۰ برسه و دوبار گشتاور از ۱۴۰ نیوتن متر بالاتر بره)
پس مجبوری دوباره دنده معکوس بدی و دور موتورتو ببری حداقل تا ۴۵۰۰ تا دنده بعدیت روی دور ۳۰۰۰ قرار بگیره و همچنان پرقدرت زمینو چنگ بزنه و بره بالا)
اما این بالابردن دور موتور توی XU7 باعث میشه که گشتاورتم به شدت افت کنه و حتی روی دور موتور ۴۵۰۰ گشتاورت به...
ادامه دارد..
17:43  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
2

شماره۴
چون طبق آمار EF7 خیلی خیلی خیلی کم از L4 قویتره!
البته اگر EF7 جلوبزنه مقدارش فوق العاده ناچیزه! شاید انداز یک ماشین!!! چون از نظر قدرت ۴ اسب بخار و از نظر گشتاور ۱ نیوتن متر بیشتر از L4 داره!
اما دکتر یه سره میگه چون نمودار گشتاور EF7 از L4 بالاتره پس حتما درووووغه! آخه اینم شد استدلال؟؟؟؟اینم شد حرف منطقی؟
نظر شما چیه؟
۶- بریم سر بحث گشتاور دور بالا و دور پایین که قرار بود به هادس عزیز هم توضیح بدم:
شما نمودار گشتاور XU7 رو در نظر بگیر:(البته ازونجایی که احتمال میدادم مدیر تایید نکنه،تصاویر نمودارها رو نذاشتم و زحمت بکشید تو گوگل سرچ کنید)
از دور موتور ۲۷۰۰ تا ۴۰۰۰ گشتاور خوب تولید میکنه!(بالای ۱۴۰ نیوتن متر)
یعنی بازه تولید گشتاور مناسبش حدودا ۱۳۰۰ تاس!
حالا نمودار گشتاور EF7:
تقریبا از دور موتور ۲۴۰۰ تا دور موتور ۶۰۰۰ گشتاور مناسب (بالای ۱۴۰) تولید میکنه.
یعنی بازه تولید گشتاور مناسبش حدودا ۳۵۰۰ تاس!
حالا مطابق با همون عرایضم دررابطه با افت کیفیت فاحش EF7 الان با EF7 تست شده در سالهای ۸۵،۸۶ فرض رو بر این میگیریم که گشتاور مفید EF7...
ادامه دارد...
17:39  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
0

شماره۳
چون خیلی اوقات آدم گردنه ها رو با سرعت بالای ۱۰۰ میره و اینجاست که آیرودینامیک تاثیرش بیشتر میشه! وگرنه پرایدم میتونه خیلی جاها با سرعت ۶۰،۷۰ تا گردنه رو بره بالا!
درست عرض میکنم؟
البته به قول شما در سرعتهای کم باز هم آیرودینامیک بی تاثیر نیست!
اما دکتر با جسسسسارت تکذیب میکنه و میگه آیرودینامیک هیچ تاثیری در کشش نداره!!!!!!!
شما بگو حق باکیه؟
۳- علاوه بر همه اینها همونطور که خودتون فرمودید EF7 بدبخت گیربکس هماهنگی نداررررره! اما L4 گیربکس مخصوص خودشو داره که در بازدهی موتور تاثیر به سزایی داره.
۴- من هیچوقت ادعا نکردم که EF7 تولیدی الان با زانتیا L4 مدل ۸۲(فرانسوی) قابل مقایسه س! اصلا انتظار ندارم که بتونه حتی با اختلاف یکی دو ماشین هم پشت زانتیا بره.
اصلا پارس ELX موتور L4 هم از EF7 الان خیلی سرتره!
۵- حرف من اینه که اگه همین فردا ایرانفرغون یه موتور EF7 و یه موتور L4 خوووودش با کیفیت و دقت و سنسورهای برابر بسازه و جفتشون رو بذاره روی یه اتاق مثل سمند یا پژو، اونوقت حداقلش اینه که باهم برابر میرن (اگه EF7 جلو نزنه)چرا چون طبق آمار EF7...
ادامه دارد...
17:36  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
1

شماره ۲
خب برم سر اصل مطلب:
منم از روز اولی که ایشون با نام بهبهانی اومد و خواست سمند EF7 رو با زانتیا L4 مقایسه کنه و بزنه تو سر EF7 ، بهش گفتم که اصلا و ابدا سمند EF7 با زانتیا حتی L4 قابل مقایسه نیست.
هم بخاطر آیرودینامیکش،هم بخاطر کیفیت اجزای داخلی موتور،هم به قول شما بخاطر ناهماهنگی گیربکس EF7 !
امروزم گفتم حتی پارس L4 هم از EF7 بهتر میره!
۱- چرا؟؟؟ چون اون EF7 ای که روی دستگاه داینو یا با تکنولوژی های دیگه تست شده و این نمودار واسش ترسیم شده،۱۰۰% نمونه های اولیه در سالهای ۸۵،۸۶ بوده که از بهترین کیفیت و بالاترین دقت در ساخت بهره میبرده و قطعا با این EF7 چینی،ایرانی،هندی که از سال ۹۰ به بعد تولید شده زمین تا آسمون فرق میکنه!
پس نمیشه انتظار داشت که EF7 تولیدی الان عینا مشابه همون نمودار شرکت ایرانفرغون گشتاور تولید کنه و قطعا ضعیفتره!
اما L4 فرانسوی بوده و تقریبا فرانسوی هم مونده و دقت و کیفیت ساختش افت چندانی نکرده! پس قطعا نمودارش با واقعیت همخوانی داره!
۲- قضیه آیرودینامیکم بنده درتمام شرایط گفتم و فقط توی سرعت های پایین منظورم نبود! چون...
ادامه دارد...
17:34  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: oMIID
0

شماره ۱



دکتر مراد بهبهانه : نه اتفاقا هم ایشون از کاربرهای سایت هستن هم اینکه بنده قبلا نظراتشون رو دیدم و شنیدم و هم اینکه من حرشونو کاملا تایید میکنم!!! چرا سعی میکنی همش مغلطه کنی؟؟؟؟ چرا عین این بچه مدرسه ای ها تا یه چیزی به ظاهر به نفع تو در میاد سریع بالا پایین میپری و شادی میکنی؟؟؟
مگه ایشون مهندس ارشد شرکته بنز یا پژو هستند که حرفشون برای کل دنیا حجت باشه که تو انقدر ذوق میکنی؟ (البته جسارت به دوست عزیزمون آقای کامبادن نشه،صرفا جهت تفهیم دکتر عرض میکنم)
ایشون مثل تمام کسانی که با من هم نظر بودن ، یه سری نظرات دادن که یه سری هاشونو شما به خودت نسبت میدی و پشت ایشون مخفی میشی تا ورقو به نفع خودت برگردونی!
انقدر ذوق کردن و مغلطه نداره که ، صبر کن ببین داستان چیه تا یه وقت احیانا ضایع نشی...
.
.
.
دوست عزیز "کامبادن" اصلا بنده از شما که انقدر منطقی و بی طرف هستید و اینطور که مشخصه قطعا اطلاعاتتون از بنده بیشتره خواهش میکنم که زحمت داوری بین ما EF7 سوارها و این دکتر مراد بهبهانه رو قبول کنید!
ممنون میشم...

ادامه دارد...
17:31  1394/06/26
گزارش
پاسخ دادن
hamed
0

سلام دوستان.ماشینم تحویل اردیبهشت 94 هستش.6000 تا کار کرده.چراغ چک روشن میشه رفتم نمایندگی دیاگ زد خطاش اینه که فشار گاز داخل رگولاتور10.4است ولی ماشینم درست کار میکنه هم رو گاز وبنزین ومشکل دیگه ای هم نداره بنده خدا داخل نمایندگی میگفت اگه بخواهی رگولاتور برات عوض میکنیم ولی بهم گفت که عوض نکن رگولاتورو چون مشکل خاصی نداره چون فشار معمول گاز 8 بار هس فقط یک لحظه فشار گاز ب 10.4 میرسه چراغ چکت رو روسن میکنه مشکل خاصی نیس میگفت رگولاتوری ک سفارش بدی بیارن اشغالتر از اینی هس که رو ماشینته.چیکار کنم بنظرتون؟؟عوضش کنم یا بذارم همین باشه فعلا؟؟؟
18:48  1394/06/25
گزارش
پاسخ دادن
سامان
0

چراغ چک ماشین من هم معمولا روشنه، دیاگ هم گذاشتم فقط خطاهاشو پاک میکنه، چراغ چک خاموش میشه دوباره یه مدت بعد روشن میشه! من دیگه بهش عادت کردم تا حالا هم 115000تا باهاش رفتم مشکلی پیش نیومده. تا حالا هم الحمد لله منو نگذاشته و مشکلی موتوری نداشته.
البته این فقط تجربه شخصیه منه، به کسی توصیه نمیکنم!
گزارش
پاسخ دادن
20:31  1394/06/25

محمدرضا
0

هر وقت چراغ چک من روشن میشه سرباطری رو باز میکنم دوباره میبندم دیگه چراغ چک روشن نمیشه
گزارش
پاسخ دادن
22:19  1394/06/25

کاربر: ممده
0

آقایون مال من مالتی پلکسه ecu از اول بوش بود
امروز گیر بکشو عوض کردم مدل زانتیایی گذاشتم نرمتر شده خیلی راحت تر دنده میشه زد
راستی قیمت آیینه سمند چنده امروز حواسم نبود به درخت مالیدم آینش از بیخ کنده شد رفت زیر ماشین(شانسو میبینی )
18:47  1394/06/25
گزارش
پاسخ دادن
احمد555
0

سلام فرشید7 مبارک باشه منم تحویل آبان هستم ملتی پلکس یا سخن گو گرفتی بیشتر توضیح بدین از موتور برقی وبقيه چیزها متشکر یه سوال دیگه میشه موقع دعوتنامه میاد ماشین از بنزین به گازسوز تعبیر داد
18:10  1394/06/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hades
0

به ظنر من دعوا رو بردین سر ef7 و L4 نباید اینجوری بشه
دعوا سر xu7 با Ef7 بود
من قبول دارم که L4 بهتر از ef7 عمل میکنه
اما به همین اندازه هم قبول دارم که ef7 بهتر از xu7 عمل میکنه
دیگه بحثی نداریم
حالا اگر بچه ها اصرار دارن و میدونن که کشش تو سرعت های 20 و 40 بیشتر از ef7 هست خوب باشه واسه من مهم نیست چون عادت کردم به نوع رانندگی و مشکلی نداشتم تا الان
در مورد چیپ هم باید خدمت دوستان عرض کنم من تصمیم گرفتم چیپ رو جدا کنم از نظر من تو شهر نمیشه با این چیپ رانندگی کرد ماشین من خیلی هار شده بود یه نوکه پا اشاره میکردم به گاز بدجوری میپرید جلو
منظورم پرش و تلو تلو خوردن نیستا
اصلا صدا موتور مشخص بود که هار شده
احتمالا تو دراز مدت آسیب میزنه چون معلومه که سوخت بیشتری داره مصرف میکنه من تصمیم گرفتم تو مسافرت ها ازش استفاده کنم
فکر کنم واسه ecu هم اینجوری بهتر باشه
اگر نظر منو بخواین شما هم میتونید خریداری کنید برای خارج از شهر
داخل همین حالت عادی رو داشته باشید کافیه
16:26  1394/06/25
گزارش
پاسخ دادن
مجید
0

سلام
دوست عزیز بنده تکمیل وجه در فروردین انجام دادم تحویل در اردیبهشت که خوشبختانه در آخر برج اردیبهشت برام پیام اومد که سند خودرو ارسال شده و طی چند روز آینده از نمایندگی برای تحویل آن تماس میگیرند ومن منتظر تماس همچنان هستم۰
گزارش
پاسخ دادن
23:56  1397/03/02

مرادی
0

اگر من در مورد l4 حرف زدم فقط به خاطر نمودار بود . استدلال کردیم که چون اون نمودار منسوب به ef7 از نمودار l4 هم بالاتره پس واقعیت نداره . در مورد کشش هم کاملا وضعیت روشن هست ولی فقط یک نفر نمیخواد بپذیره که اون هم دلیلش مشخصه و چندان هم مهم نیست و فقط خودش رو زیر سوال میبره
گزارش
پاسخ دادن
17:43  1394/06/25

کاربر: کامبادن
0

سلام
من نه از کسی طرفداری میکنم و با کسی هم نظر میشم.اولا ef7 خیلی به روزتر و بهتر از xu7 وxu7 در مقابل ef7 حرفی در بحث کم مصرفی و تاپ اسپید برای گفتن نداره. دوما کسی که ef7 رو با L4 مقایسه میکنه و ef7 رو برتر میدونه واقعا متعصبانه نظر میده و نظرش فقط برای خودش خوبه.سوما ef7 گشتاور کمی توی دورهای پایین داره.چهارما حرفه شما در مورد اینکه کمتر از 10 درصد توی مسافرت گردنه هست متینه.پنجم اینکه رانندگی با دور بالا یعنی حرارت بیشتر و زودتر از بین رفتن خاصیت خنک کنندگی و روان کنندگی روغن موتور.ششم اینکه شما هم میدونید وقتی دور موتور بالا بره فشار به قطعات بیشتر میشه با توجه به کیفیت آشغال قطعات ایرانخودرو جایز نیست موتور رو خیلی تحت فشار گذاشت چون باعث میل لنگ بریدن و شاتون زدن میشه.هفتم اگه یه گیربکس مناسب برای این موتور طراحی بشه میشه گشتاور مناسبی در دورهای پایین استخراج کرد.یه سری مشکلات هست که با چیپ و دستکاری های من درآوردی شاید موقتا رفع بشن اما به نظر من این چیپ میتونه توی کار ناک زدن اخلال ایجاد و در دراز مدت مشکل حاد تری رو بوجود بیاره.اویل ماژول نیاز به طراحی مجدد داره.
گزارش
پاسخ دادن
18:19  1394/06/25

صفحه اول 9 10 11 12 13 14 15 صفحه آخر
صفحه 12 از 21

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید.
شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام    
نظر شما
کارکتر مجاز :
دنبال کردن نظرات فقط برای اعضا امکانپذیر میباشد. برای عضویت اینجا کلیک کنید.
 
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
عزیز ویسی : سلام الان که فریب روباه مکار کرمان موتور خوردیم
حمیدرضا : فعلا نقص پرونده س و یجور سوپاپ هست برای سایپا که بعد بهونه تراشی کنه
حامدم : اقا اینجوری نمیشه باید بریم در کارخونه دادو بیداد کنیم من اول شهریور پرداخت کردم هنوز فاکتور نشده
تارا v1 : لطفاً هرکس 14و 15مهر هست فاکتور شد اعلام کنه
شاهین اتومات تحویل زمستان 403 : سایپا شورشو دراورده حتی خودروهای وارداتی هم صداشون مثل خودروهای داخلی چرا با اعصاب روان مردم بازی میکنه شرکت سایپا
عباس بوعذار : تکمیل وجه شهریور هستم هنوز فاکتور نشده عزیزم
تارا : سلام تقریبا 45 روز مونده پیامک میاد 75 روز بعد تکمیل وجه تاریخ تحویل خودرو میشه
تارا : به سلامتی مبارک باشه
تارا : سود تاخیر فروش فوری 36 درصد میباشد سود تاخیر پیش فروش 12 درصد میباشد
تارا 403 : سلام.. لطف می کنیدبگید تاریخ تکمیل وجهتون کی بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بی نام : این پیام چندان مهم نیست ،بستگی به ماشین داره مثلا من یه دنا 6دنده داشتم دو ماه بعد از پیام و موعد تحویل اومد
ساینا شهریور : من پذیرش 26شهریورم
ساینا استاندارد 85 گانه ارومیه : با سلام دوستان اطلاع دارین بعد 25شهریور چه روز هایی تکمیل وجه ساینا فروش فوق العاده داشتیم؟
20اردیبهشت واریز 31خرداد : ما هم تحویل 31 خردادیم واریز 20 اردیبهشت هنوز فاکتور نشدیم
اتو تیر : اقا من حضوری رفته بودم سازمان فروش تو مخصوص دوباره خط تولید خوابیده و خبری از فاکتور شدن نیست باید یه فکری کرد امروز کسایی که تاکسی برقی ثبتنام کرده بودن جلوی وزارت صمت تجمع کرده بودن
امیر دنا آپشنال مشکی آبنوس : سلام عزیزجان دروغ میگن ما تحویل اول مهر بودن فروش فوری اول برج چهارم کل مبلغ رو واریز کردم ولی هنوز فاکتور هم نشده همش این ماه و ماه دیگه میکنن ...
فرهاد : سلام جناب سید سهیل امروز که چهارم هست هنوز زده انلاین ارسال مدارکم هیچی نزده یکم پلاک انلاین گرفته هنوز همون روال
امیدfxشیراز : چرا باورت نمیشه مجوز نخوردم هر چی هم زن میزنم نمایندگی جای اینکه من طلبکار باشم اون طلبکاره میگه چرا ایقد زنگ میزنید ی ماه از تحویلتون مونده میگم دوستان گرفتن میگه دارین اشتباه میکنین درسته زودتر از موعد داریم تحویل میدیم ولی نه اینقد
Vahid.x33 cvt : سلام، ماشین من هم اومد. جهت اطلاع : قرارداد : 13 / 03 / 1403 تائید لیزینگ : 13 / 04 / 1403 واریز پول - قیمت جدید : 21 / 04 / 1403 واریز وام : 08 / 08 / 1403 مجوز خروج : 03 / 09 / 1403 امروز زنگ زدن فردا گفتن بیا تحویل بگیر. تاریخ تحویل سیستمی 21 شهریور 1403
havale._ilam : تا قسط اول ماشین تحویل نمی دن