اطلاعات خودرو : سواری : ایران خودرو : ایران خودرو دنا : دنا 1.7 1394

خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

امتیاز کاربران

طراحی -

امکانات -

کارایی -

قیمت -

مقالات مرتبط

هرآنچه در مورد دنا ELX توربو می دانیم


کلاس	سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)	1645

گیربکس	دستی

تعداد دنده	5

تعداد سیلندر	4

قدرت موتور (اسب بخار)	114

مصرف سوخت شهر (لیتر)	9.76

مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)	6

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)	7.88

نوع سوخت	بنزین

حجم صندوق عقب (لیتر)	500

ترمز جلو	دیسکی پره ای خنک شونده

ترمز عقب	دیسک

رینگ (اینچ)	15

تعداد سرنشین	4

طول (سانتی‎‏متر)	455.8

عرض (سانتی‎‏متر)	194.4

ارتفاع (سانتی‎‏متر)	146.0

حداکثر سرعت (km/h)	190

شتاب 0 تا 100 (ثانیه)	12.03

حجم باک (لیتر)	70

کشور سازنده	ایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABS	دارد

گشتاور	155

بلوتوث	دارد

پخش کننده DVD/VCD	دارد

جی‏‎پی‏‎اس (GPS)	دارد

کنترل آب و هوای اتوماتیک	دارد

کنترل صدا روی فرمان	دارد

کروز کنترل	دارد

سیستم دسترسی بدون کلید	دارد

کیسه هوا	دارد

انواع کیسه هوا	جلو

صندلی راننده	برقی

صندلی سرنشین	برقی

کمربند پیش کشنده	دارد

تهویه مطبوع	دارد

دوربین عقب/سنسور پارک	دارد

گارانتی	36 ماه یا 60000 کیلومتر

وب‌سایت شرکت سازنده

در صورتی که در ارائه اطلاعات این خودرو اشتباهی صورت گرفته است ما را آگاه سازید.

مرتب سازی :

نظرات کاربردی ثبت نام و تحویل خودرو همه نظرات

169883 نظر

محمد گشتاوريد

آقا من با ماشين پژو پارس با يه تويوتا كمري كورس گذاشتم ، اصلا نتونست به گرد پژو پارس برسه يعني گشتاوري كه پژو پارس داره مازراتي هم نداره
انوقت هي شما بگيد پژو پارس ٨ سوپاپ ، مصرف بالاي ١٣ ليتر ، صداي موتور آنچناني ، شتاب پايين ، مشگل سوختن واشر سر سيلندر داره يا هي بگيد تراكتور
حالا هي من تو پيچ سمند اي اف سون و اينجا پست بزارم بازم بگيد اين تراكتور ببخشيد پژو پارس گشتاورش خوب نيست
حالا كه قبول نمي كني با اسمهاي ديگه ميام تا بلاخره قبول كنيد پژو پارس كمتر از ماشين هاي ١٥٠ ميليوني نيست

21:34 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

میلاد

اها الان فهمیدم گشتاورش بالا هست اونوقت به گرد پایش هم نرسید؟
تویوتا کمری؟
پیشرفت کشور رو به شما دانشمندان مدیونیم

گزارش

پاسخ دادن

22:20 1394/12/02

حسین

ما سمند سورن داشتیم فروختیم پژو پارس خریدیم خیلی پشیمونیم که فروختیم و دنا یا سورن نخریدیم

گزارش

پاسخ دادن

16:35 1394/12/03

علی

یک بار سر باتری رو ور دار درست میشه.مشکل خاصی نیست.

گزارش

پاسخ دادن

17:32 1394/12/03

علی

آره واقا راست میگی؟
ما رو اینجا چی فرض کردی؟
توبه پای دناش نمیرسی چه برسه کمری.

گزارش

پاسخ دادن

17:35 1394/12/03

Ali

علی جان بازم تعصبی حرف زدی
فیلمای زیادی تو آپارات هست که نشون میده شتاب دنا حتی به سمندم نمیرسه
فقط کافیه دنا با سمند و پژو پارس درگ بزاره اونوقت میبینی دنا از همشون کندتره
اگر باور نمیکنی امتحان کن .....سمند ef7 و پارس lx تقریبا شتابشون برابره اما دنا به خاطر تغییراتی که تو گیربکسش دادن شتابش کمتره
تغییرات گیربکس دنا برای کاهش مصرف و کاهش فشار به موتور بوده ...اینا رو خود ایرانخودرو گفته

گزارش

پاسخ دادن

01:02 1394/12/04

فرزاد

من که هر وقت دنا میبینم خندم میگیره.از بغل یه شکله.از جلو یه شکله از عقب هم یه شکله.خلاصه نمیدونم کی این خودرو رو طراحی کرده.قربون همون سمند واقعا ظاهرش بهتره

20:52 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

میلاد

میخواستی از هرطرف یه شکل باشه :0

گزارش

پاسخ دادن

22:18 1394/12/02

محمد ای اف

با سلام خدمت دوستان میخام ی تجربه شخصی رو ب حضور همتون عرض بکنم من نیم ساعت پیش فقط جهت آزمایش با پژو پارس ای ال ایکس داییم ۱۲۰ کیلومتر رانندگی کردم فقط میتونم بگم ی اژدهای تمام عیاره قدرت عالی شتاب عالی سرعت عالی فقط سه نقص داشت (بنظر بنده) صدا وحشتناک ؛مصرف بنزین وحشتناک و مشکل بعدی ک بنظر من داشت اگ ب هر دلیلی سرعتت پایین میومد باید سریع معکوس میکشیدی وگر نه با اون دنده هر چی گاز میدادی ماشین جون نداشت دایی بنده هم ک کل زنگیش فقط زانتیا داشته و این پارس وقتی سوار ماشین من شد شگفت زده شد میگفت اصلا باورم نمیشد این موتور اینقده خوب باشه(ای اف). خدمت اقا محمد عرض کنم حجم موتور توی گشتاور مهمه ولی عامل مهمتر نسبت سوخت ب اکسیدانته ک کار وی وی تی هم تنظیم کردن اکسیدانه ما داریم گشتاور ای اف سون رو با ی موتور ۱۸۰۰ مقایسه میکنیم ن بیشتر مطمن باش تو دور پایین گشتاور ایکس یو هفت و ای اف تو دور پایین فرق چندانی ندارن من خودم چهار سال ۴۰۵ ......... ب معکوس کشیدن داشتاگ

19:06 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

محمد ای اف

...405 داشتم.

گزارش

پاسخ دادن

20:00 1394/12/02

محمد

نسبت سوخت به هوا باید همیشه در حد نسبت استوکیومتریک باقی بمونه . وقتی حجم موتور کم باشه میزان هوای مکش شده در دور پایین هم کم میشه و ecu برای حفظ نسبت استوکیومتریک مجبور هست میزان سوخت رو کم کنم . نسبت هوابه سوخت به دلخواه من و شما نیست بلکه باید در حد استوکیومتریک همواره باقی بمونه . این داستان ها رو برید واسه کسی تعریف کنید که از موتور و مهندسی مکانیک چیزی بلد نباشه . کشش دور پایین ef7 خیلی ضعیف تر از xu7 هست .

گزارش

پاسخ دادن

21:46 1394/12/02

سالار

محمد این اسمهای من درآوردی قلبه و سلبه رو میگی که باورمون بشه خیلی آره......؟خخخخخخخخ پارس کیلیویی چند

گزارش

پاسخ دادن

14:33 1394/12/03

محمد

روی سخن من با تو و امثال تو نیست . من این حرفها رو برای کسی زدم که حداقل دروس فیزیک و شیمی دبیرستان رو خوب فرا گرفته باشه نه واسه تو که اولین بار هست که نسبت استوکیومتریک رو شنیدی ! یکی مثل تو اگر از ef7 طرفداری نکنه باید تعجب کرد .

گزارش

پاسخ دادن

18:59 1394/12/03

محمد

بهترین موتور در ایران خودرو موتور k4m و ef7 هستش و موتور tu5 هم فقط روی 206 و رانا که همون 206 ایرانیزه شده هست خوبه

13:52 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

XUM

در عمل کشش موتور ef7 در هر شرایطی خوب و قابل قبوله و در سربالایی که موتور xu7 به آرومی و سرعت ثابت بالا میره ef7با فشار پدال گاز به راحتی میتونه شتاب بگیره و موتور قدیمی و ناتوان xu7 را پشت سر بگذاره و ضعف قدرت و گشتاور در این موتور متناسب با تکنولوژی روز مشاهده نمیشه .اما قطعا مغز بعضی از افراد دچار ضعف کشش و گشتاور شده چون موتور یک خودروی 13 هزار دلاری را با یک خودروی چند صد هزار دلاری مقایسه میکنن و یا موتور نیسان گاوی را با یک موتور 16 سوپاپ اقتصادی و بسیار بهینه شده مقایسه میکنن اون موقع که موتور نیسان داره نعره میکشه و 20 لیتر بنزین میخوره و بزور داره با سرعت 100 کیلومتر روی جاده میره یه دنا میتونه با بدنه 1350 کیلویی با مصرف6.5 لیتر با سرعت 200 کیلومتر از کنارش رد بشه ! قبل از اینکه امکانات زندگی ما آپدیت بشه باید فکر و مغز ما آپدیت بشه

12:59 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

موستانگ شلبی

ef7 از xu7 معمولی هم توی سربالایی جا میمونه . ef7 فقط سربالایی ها رو به زور دور 5000 میتونه بالا بره . ناتوانی ef7 در سربالایی و کشش اصلا قابل کتمان نیست و استفاده شما از این ادبیات نامناسب هم نمیتونه هیچ تغییری در واقعیت ایجاد بکنه . شما فریب اسب بخار موتور رو میخورید و نمیدونید که اسب بخار در دور 6500 هیچ ارزشی نداره و کشش خودرو رو گشتاور دور پایین موتورش هست که تعیین میکنه . برای یک خودرو در سطح دنا با اینهمه ادعا واقعا شایسته نیست که در سربالایی و بحث کشش از یک موتور به اصطلاح شما قدیمی مثل xu7 جا بمونه . دقیقا با شما هم نظرم که ef7 چیزی نیست به جز یک موتور اقتصادی که برای کاهش چند لیتر مصرف بنزین در ماه مجبور شدن حجم و گشتاور دور پایین موتور رو کاهش بدن . همین گشتاور دور پایین خوب موتورهایی مثل xu7 و z24 باعث شده که بتونند در سخت ترین شرایط سالها کار کنند ولی این ef7 اگر نصف فشار و شرایط کاری یک xu7 رو تحمل کنه ظرف دو سال ازش هیچی نمی مونه . بله ef7 موتور پیشرفته است ولی برای زیر پارکینگ خونه و برای استفاده خونگی با فشار کم و یک موتور سخت کار و پر کشش نیست

گزارش

پاسخ دادن

13:18 1394/12/02

محمد

آقای xum قبل از اینکه بخوایم در مورد مطلبی اینطور با قاطعیت نظر بدیم بهتر هست اول اطلاعاتمون رو آپدیت کنیم !!! آقای xum اطلاعات شما بسیار سطحی و کوچه بازاری هست . همه میدونند که ef7 هیچوقت این توانایی رو نداره که فقط با فشار دادن پدال گاز بدنه دنا و سمند رو بالا بکشه و در سربالایی خیلی بیشتر از xu7 نیاز به دنده معکوس دادن و دور بالا رانندگی کردن داره . شما همون افرادی هستید که بر اساس اسب بخار ماشین خریداری میکنید و فکر میکنید ماشینی که اسب بخار بالاتری داره قویتر هست . پیشنهاد میکنم در مورد ارتباط کشش و گشتاور دور پایین و حجم موتور خودرو به طور علمی تحقیق کنید تا اطلاعاتتون به روز و آپدیت بشه !!! گشتاور ef7 در دور 5000 تازه به گشتاور xu7 در دور 3000 میرسه . این یعنی که xu7 کاری رو که به راحتی و با سرگاز در دور 3000 انجام میده موتور ef7 باید در دور 5000 انجام بده . چطور میخوای همیشه دور موتور رو روی 5000 نگه داری ؟؟ جز با دنده معکوس دادن های زیاد چه راهی هست که دور موتور رو روی 5000 نگه داری؟ استهلاک دور بالا رفتن و دنده معکوس زیاد هم که جای خود داره

گزارش

پاسخ دادن

13:30 1394/12/02

EF7

جناب محمد کاملا مشخصه تا حالا توی عمرت سواری یهef7 را تجربه نکردی و فقط داری با قوه تخیلت نظر میدی اون موتوری که من سالها دارم با اون چیزی که شما تجسم میکنی هیچ شباهتی نداره .در ضمن در مورد سیستم cvvt یه پرس و جویی بکن چون واقعا نیاز داری در موردش بدونی

گزارش

پاسخ دادن

15:12 1394/12/02

محمد

cvvtهیچ تاثیری روی کشش نداره چون فقط در دور پایین تنفس موتور رو بهتر میکنه . در دور پایین گشتاور موتور فقط به حجم موتور مربوط هست . دل به این اسم ها و برچسب ها خوش نکن . سیستم های تنفسی فقط و فقط در دور بالا تاثیر دارند که میزان دبی و مکش هوا زیاد هست در دور پایین هیچ اثری روی گشتاور ندارند . این رو بارها به طور دقیق توضیح دادم ولی شما دوست ندارید واقعیت رو قبول کنید

گزارش

پاسخ دادن

15:25 1394/12/02

محمد

cvvt هیچ تاثیری روی کشش نداره چون در دور پایین فقط و فقط این حجم موتور هست که عامل تعیین کننده میزان گشتاور موتور هست . سیستم های تنفسی فقط در دور بالا تاثیر دارند و در دور پایین هیچ کاری از دستشون ساخته نیست چون مکش سیلندرها در دور پایین کم هست و فشار هوا دچار افت نمیشه . میزان حجم جابجایی سیلندرها عامل تعیین کننده گشتاور دور پایین موتور هست . این موضوع رو بارها توضیح دادم ولی شما دوست ندارید واقعیت و ضعف گشتاور دور پایین ef7 رو ببینید

گزارش

پاسخ دادن

15:28 1394/12/02

مهدی

اقا این بحث گشتاور رو تموم کنیم دیگه .چه قدر بایدکل کل کنیم .هر کدوم از ما یک ماشین داریم هر ماشینی هم یک سری معایبی داره یک سری برتریها.اگه پول داشته باشیم ماشینای کره ای و ژاپنی و فرانسوی قطعا بهترند اما تو بازه زیر 50تومن دنا قطعا انتخاب خوبی هست ظاهر به روز تری داره داخل ماشین به روزتر هست .الان پژو پارس از سال 78 داره با همین شکل تولید میشه گاهی اوقات یک مقدار تنوع هم بد نیست . اقا محمد هی تاکید دارند که تو سر بالایی باید دنده معکوس بدی کم میاره مگه قراره ماشین همش تو سربالایی و گردنه باشه دنده معکوس هم تو سربالایی با خیلی از ماشینها باید بدی .از خیلی از سورن سوارا و دنا سوارای این تاپیک هم بپرسی میگن همچین مشکلی رو نداشتند.منم دنا دارم اما تعصب بیجا به این ماشین ندارم اگرم بیشتر پول داشتم قطعا ماشین بهتر سوار بودم.

گزارش

پاسخ دادن

17:12 1394/12/02

سمندی

دوستان من با سمند ef7 رانندگی کردم میدونم حسش چطوریه خودم هم پارس tu5 دارم همین حس رو نسبت به موتور قدیمی بهم میده . شتابش خوبه وقتی بهش گاز بدی وقتی سبک باشه ماشین یا جاده کفی باشی اما باید این رو هم بگم که کشش اون موتور 1800 قدیمی بهتره خودش توی سینه کشی بهتر نشون میده این 16 سوپاپا خوب دور میگرن اما زور اون موتور 1800 بیشتره

10:28 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

موستانگ شلبی

من نمیدونم این شرکت های خودروسازی تویوتا و فورد و رنو و کیا و مزدا چقدر کم سواد هستن . نمیدونم چرا فورد موستانگ حجمش 5700 هست یا تویوتا کمری 2500 هست یا مگان و مزدا تری 2000 هستن یا سوناتا و اوپتیما 2400 هستن . نمیدونم این ها کی میخوان یاد بگیرین موتور طراحی کنند . نمیدونم چرا نمیان مثل ef7 موتور 1644 سی سی بذارن رو بدنه 1300 کیلویی . فقط کافیه اسمش بگن پیشرفته است و 16 سوپاپه دیگه همه چی حل میشه . موتور که اصلا نیازی به گشتاور نداره . حالا دور 3000 نشد دور 10000 بالاخره ماشین راه میره . بالاخره دور 10000 اسب بخار همین ef7 لابد به 200 هم میرسه پس حتما میشه گفت قوی تر از موتور مگان هست . موتور نباید به 1.7 لیتر برسه دیگه باید حداکثر بین 1600 تا 1645 باشه . نمیدونم چرا نمیان رو وانت نیسان به جای موتور 103 اسبی 2400 بیان ef7 بذارن . نمیدونم چطور موتور وانت نیسان و یا پاترول با 103 اسب میتونه 5 تن مثل شیر بار بکشه اما ef7 با 114 اسب زیر کشیدن بدنه سمند و دنا در سربالایی مونده ؟ واقعا چرا ؟

08:53 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

کوییک اس

الان باید 88 میلیون و 900 پرداخت کنین

گزارش

پاسخ دادن

12:20 1399/10/03

ef7

گزارش

پاسخ دادن

12:31 1394/12/02

پژمان

آقای موستانگ خان یک چیز رو فراموش کردی و اون اینه که تمام ماشینهائی که ازشون اسم بردی در رده خودروهای خوب جهان هستند . در تمام کشورها خودروهائی با سطوح مختلف قیمتی تولید میشه . حتی در اروپا و آمریکا هم این امر مشهوده . در اروپای شرقی که وضع بدتره . در هند خودروهائی کوچک و ارزان تولید میشه . شما سمند یا دنای EF7 رو با چی داری مقایسه میکنی . مسلمه که اگر من توانائی مالی خوبی داشته باشم خودروهائی با قیمت بالای 100 یا 200 میلیون خواهم خرید . اگر توانائی مالی کمتر داشته باشم بین 50 تا 100 و اگر متوسط باشه در رده همین سمند و غیره . برای من که کارمند هستم خودروی دنا با این آپشن ها و با این امکانات و با این ظاهر بسیار زیبنده و مناسبه . امنیت هم داره . مگه من (البته با این توانائی مالی ) دیگه چی میخوام . موتور جت ؟ ! شیشه برقی ، آینه ها برقی ، جی پی اس، دسترسی به صندوق عقب ، ال سی دیه مولتی مدیا، سنسور عقب ، ایموبیلایزر و .... واقعا برای من با درآمد کارمندی مناسب نیست ؟!!! به نظر من بهتره بیشتر تحقیق کنیم و از کشورهای دیگه هم اطلاعات داشته و اینقدر صنعت کشورمون رو زیر سوال نبریم

گزارش

پاسخ دادن

13:07 1394/12/02

محمد

کشش ef7 ضعیف تر از چیزی هست که بتونی مخفی اش کنی . اتفاقا ef7 بدون دنده معکوس هیچوقت نمیتونه شتابگیری کنه در سربالایی و کاملا کم میاره . به محض افت دور به زیر 4000 اگر کل پدال گاز رو تا آخر فشار هم فشار بدی این ef7 فقط و فقط ناک میزنه و هیچوقت نمیتونه شتابگیری کنه و تنها راه این هست که دنده معکوس بدی تا دور موتور بره بالای 5000 . اگر کسی یک بار فقط یک بار سوار ماشین های با موتور xu7 و ef7 شده باشه خیلی زود کاملا متوجه میشه که کشش ef7 در دورهای پایین واقعا ضعیف هست و در دورهای زیر 4000 واقعا کم میاره .

گزارش

پاسخ دادن

13:22 1394/12/02

محمد

کشش ef7 خیلی عالیه و واقعا از موتور پر مصرف xu7 و xum خیلی بهتره

گزارش

پاسخ دادن

13:49 1394/12/02

موستانگ شلبی

پژمان خان با حرف شما موافقم . من حرفم با اوناست که میگن حجم مهم نیست و فقط به سوپاپ و این چیزها توجه دارن موتوری که حجم خوبی نداشته باشه کشش خوبی هم نداره . بعضیا جوری میان میگن ef7 پیشرفته و قویه که آدم یاد فورد موستانگ میافته ! موتور 1640cc روی ماشینی با وزن دنا در سربالایی و گردنه هیچوقت نمیتونه کشش خوبی بده

گزارش

پاسخ دادن

13:55 1394/12/02

کاربر: حمیدخان

پژمان خان با حرفت شدیدا موافقم ما اگر داشتیم خوب سوناتا میخریدیم

گزارش

پاسخ دادن

13:45 1394/12/02

آرش

بیشتر ملت ایران شنیده ها رو تکرار میکنن .عین این داستان دیدن جن.
عزیزان اینهمه ماشینهای ایرانخودرو و سایپا توسطح شهر و خیابون هست. اگه کیفیت ندارن پس چرا میخرین؟؟ کسی مجبورتون کرده ؟ نکرده.البته من نمیگم ماشینای ایرانی با کیفیتن...
این دنا هم ماشین خوبی هست.الکی هم از شخص و اشخاص ایراد نگیرین و تعمت نزنین. مطمئنم بیشتر شماها ماشینتون یا سایپاست یا ایرانخودرو و تعدادی هم کلا ماشین ندارن و سر در نمیارن.بیکارن نشستن پشت سیستم و وقتشونو میگذرونن
اون افرادی که شاکین و از کیفیت محصولات داخلی ناراضین خوب برن ماشینهای خارجی بخرن ...

01:43 1394/12/02

گزارش

پاسخ دادن

علي

مشكل ما مردم ايران اينه كه پشت صحنه خوب بلديم بگيم فلان چيز بد هستش ولي وقتي جلو صحنه هستيم مجبوريم يا عادت به تعريف كردن كرديم!

گزارش

پاسخ دادن

12:40 1394/12/02

یه کی

خیلی بحث گشتاور شده و باید مطلبی رو بگم
کاری به بد بودن یا خوب بودن ef7ندارم ولی از لحاظ کشش تو سربالایی به پای xum نمیرسه شاید از لحاظ شتاب بهتر از xum باشه ولی تو سربالایی به گرد xum نمیرسه اونو خودتون که میدونید و در ضمن نگید به من که xum قدیمیه چون خودم بر این امر واقف هستم

22:41 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

مرتضی پور

دقیقا همینطوره قبول دارم کشش xum خیلی بیشتره شاید شتاب xum کمتر باشه اما قدرتش عالیه مخصوصا دنده 1 و 2 قدرت خیلی خوبی تو سربالایی داره

گزارش

پاسخ دادن

02:06 1394/12/02

موستانگ شلبی

نه نه نه !!! موتور ef7 پیشرفته است پیشرفته است پیشرفته است !! 16 سوپاپه 16 سوپاپه !! گشتاور چیه اصلا گشتاور که مهم نیست . چون ef7 اسمش موتور پیشرفته است پس از فورد موستانگ هم قویتر هست !!!

گزارش

پاسخ دادن

07:47 1394/12/02

حقیقت گو

بعضیها ادعای طراحی موتور ای اف سون را دارن وشکسته نقسی میکنن و میگن مکانیک ای اف سونن.در کل در هر صفحه ای اگر از خودرو مربوط تعریف کنی،کلی طرفدار و لایک داری.اگر ایرادوانتقاد کنی،میگن تخریبچی.دوستان گل،میگن توربویی در کار نیست حال انکه فعلا سورن ای اف سون توربو در معرض فروش قرار داده شده که اگر استقبال بشه،دنا رو هم با موتور توربو ارایه بدن.کاری به کیفیت ندارم.اطلاعات غلط به مردم ندیم بهتره.البته امیدوارم راهکارهایی که باعث اگاهی و افزایش تجربه کاربران خودرویی میشه دور از هرگونه تبلیغ و تشویق مردم به خرید ان خودرو باشه.نه اینکه بگیم اقا برین بخرین،گرون میشه،ایراد فنی نداره و اگه به مشکل خوردین من راهنمایی میکنم.یه نکته هم راجع به خودروهای چینی:اگه خودروهای چینی (که انهم بواسطه انحصاری بودن خودرو در کشور عزیزمون،قیمت گذاری بالایی شدند) در بازار نبودند،دنا و امثال ان حتما با قیمتهای بالاتری ارایه میشد و حق انتخابی وجود نداشت.

21:04 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

ملکشاهی

سلام. بنده نظرات کاربری بنام مکانیک ایرانخودرو رو دنبال کردم ، متاسفانه ایشان هر مشکلی که دوستان دیگه مطرح میکنند رو تنها با توجیه کردن میخواهن رفع و رجوع کنند. ما دنا رو خریدیم حالا به هر دلیلی ولی همه واقف هستیم که تولیدات ایرانخودرو و سایپا چقدر مشکل دار هست پس بهتره که سینه سپر نکنیم و طرفداری این خودروسازان رو بکنیم که از نظر کیفیت هیچ حرفی برای گفتن ندارند و تنها به فکر سود خودشان هستند.

18:44 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

نیما

طرف بنز C200 داره میگه تعمیر کار EF7 هست.
من حدس میزنم شما شاگرد تعمیرکاهی و البته شغل شریفی هست و کار تو هر رده ای باشه عیب و ایران نیست.ولی خالی بندی و یاوه بافتن ایرد و عیب محسوب میشه.
درتعجبم ملتی ساده باور مه حرفا و خزعبلات بی حساب کتابتو باور میکنن....
البته احتمالا باور نمیکنن و میدونن شاکرد تعمیرگاهی میخوان دلت نشکنه
ولی من دیدم این دلسوزی مردم باعث شده زیادی دور بر داری و بیشتر از گلیمت صحبت کنی....
اینو بهت یاد اوری کردم مه در حد همون اطلاعاتت صحبت کن و تو که جز تنظیم باد بنز جیزی از سواریش نمیدونی و گاهی با دنا و سمند مشتریا دور میزنی بهتره درباره اطلاعات دیکران نظر ندی اقا گله....
ضمنا کسی از دنا بد نگفته...بلکه بنده گفتم دنا رو کسی میتونه نقد کنه که ماشینای بهتر هم داشته باشه و سوار شده باشه...کسی مه پراید داشته یا پارس داشته معلومه میگه دنا خوبه.....مگه میشه سمند رو فیس لیفت کرد و ماشین بدی بشه؟ سمند در خد هودش ماشین خوبیه و دنا هم معلومه مثب سمند و بهتر از سمنده..صحبت چیزی دیکر بود و پاسخ دوستی داده شد که بین برلیانس و دنا و بسترن مونده بود...

18:25 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

جی ۴

شما ماشین چی ثبت نام کردی

گزارش

پاسخ دادن

20:10 1399/09/28

مضطرب

جک اس تری

گزارش

پاسخ دادن

20:48 1399/09/28

ملکشاهی

عالی بود آفرین بر شما.

گزارش

پاسخ دادن

19:16 1394/12/01

علی

ایشون درسته اول میگفتن مگان دارن بعد اون مگانه یه هویی شد c200 اما به هرحال در مواردی هم خوب راهنمایی کردند و در مواردی حرفایی گفتن که ایشون رو زیر سوال میبره!
در کل از بودنشون تو اینجا و نظر دادنشون راضیم

گزارش

پاسخ دادن

01:21 1394/12/02

احمد

دوستان خواهشا واقع بینانه قضیه رو ببینین!
تو این ایران خودمون به جز این ماشین های تولید داخل ماشین مناسب دیگه ای نیست، واردات خوردو هم که بیشتر از 50درصد عوارضه، خوب تو همچین وضعی بایدم دنا مناسب باشه.
دوستانی هم که سر یه موتور قدیمی پژو و دنا کلی بحث میکنند، خوب دوست عزیز مگه بین این دوتا چند صد اسب بخار تفاوت هستش که این بحث رو ادامه میدین!
از طرفی همین ماشین دنا فعلا از لحاظ نظرسنجی تو نمایشگاه ایران تو عراق بهترین رای رو آورده،عرضم این نیست که این ماشین فوق العادست،عرضم اینه که در شرایط فعلی عامه پسنده و از ماشین های طراحی قدیم پژو متفاوت و زیباتره.
دوستان بیاین سازنده تر بحث کنیم و ایراد و بدهای این ماشینو بهتر بشناسیم.

گزارش

پاسخ دادن

01:30 1394/12/02

علی

نتیجه همه نظرات به جز انگشت شمار همه وقت کشی وبیمورد .اولا برای خرید هر چیزی خصوصا خرید خودرو باید در شان مقام خریدار خودرو باشد .بعدا در حد توان مالی خریدار خودرو باشد و بعدا خرید خودرو شخصی به چه علت و به درد شما میخورد خودرو فقط جهت امورات زندگی و رفت و امد ضروری قابل قبول و منطقی میباشد نه برای پز دادن و تخت گاز رفتن شبانه روزی و باعث الودگیشدید هوا وترافیک شدید کاذب وایجاد مزاحمت برای سایر رانندگان خواهد بود تمام خود رو های ساخت داخل را از اول تولید تا به امروز داشتم وهمه در استاندارد و رضایت کامل دارم و... عیب فقط از مصرف کننده است بارها شاهد سو استفاده وفشار بیش از حد به خودرو های صفر کیلو متر بودم موجب تعویض موتور و گیربکس و...گردیده است پس حتی به جای خود رو استاندارد تانک زرهی هم تولید کنید باز هم این عده دم از بی کیفییت خواهند زد و... شما خریدار خودرو مشکل پسند خودرو ایده ال ومورد نظر شما در بازار موجود است با تمام پول نقد برو جلو و یکی رابخر و ایراد از خودتان است نه از خودروسازان زحمت کش ...

18:04 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

mohammad

با سلام خدمت دوستان عزیز مخصوصا جناب مکانیک ایران خودرو :
یه سوالی ذهن منو درگیر کرده یادم هست یه عده ای تابستون امسال(94) از زود جوش اوردن موتور گله داشتن حالا می خوام دنا رو سفارش بدم با توجه به اینکه ما تو جنوب هستیم لطفا راهنمایی بفرمایید ایا با تغییر رادیات درست شده چون این کارو از مهر به بعد ایرانخودرو انجام داده و هنوز محک جدی نخورده ..؟؟؟

14:02 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

داریوش

سلام من 6 ماه هست که دنا خرید یه مشکلی که ماشین های ایرانی داره اینه که صدای وز وز از داخل ماشین میاد که نمیدونم چه طور باید بر طرفش کرد مشکل دیگه اینکه صدای لنت اذیت میکنه که هوز ایرانخودرو هیچ جوابی نداده نسبت به برطرف کردنش .ولی در کل در حد ماشین ایرانی خوبه

13:31 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

مکانیک ایران خودرو

اون صدای وز وز ناشی از فاصله کاپوت و لبه پایینی جلو پنجره هست
یه نوار درز گیر بگیر از داخل اونجارو بپوشون درست میشه
اگه منظورت اون صداست اگه درست متوجه شده باشم

گزارش

پاسخ دادن

14:29 1394/12/01

توصیه

جناب مکانیک ایران خودرو،از حسن نیت شما ممنونیم.ولی اگردر این سایت ثبت نام بفرمایید ،معقولانه تر خواهد بود.متشکریم.

12:15 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

رضا

دوستان عزیز درسته که نمایندگی های تهران خط 1 تولید رو تحویل میگیرن و شهرستان ها خط های تولید بعدی؟؟ اصلا اینجور چیزی صحت داره؟؟ اگر داره تفاوت کیفیتی هم هست؟؟؟ ممنون میشم اگر جواب بدید بخصوص دوست عزیز مکانیک ایران خودرو که اونجا کار میکنن و از نظرات کارشناسی شون استفاده میکنیم
مکانیک ایران خودرو لطفا جواب بدید

11:42 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

مکانیک ایران خودرو

وااااااااای رضا جان ملت چه حرفهایی در میارن
نه دوست عزیز هیچ فرقی نمیکنه حتی یک پیچ
ماشینی که به دورترین نقاط کشور میرسه همونی هست که کسی که منزلش چسبیده به دیوار ایران خودرو
خیالتون راحت باشه همچین چیزی به هیچ عنوان صحت نداره و کاملا بی معنیه
گوش به این حرفهای کوچه بازاری ندید دوست من
در ضمن یه چیزی رو من بهتون بگم ما یه مقدار از نظر QC ضعیف هستیم برای همین هست که من و شما با هم از یه خط و در یک زمان اگه دو تا ماشین بخریم و خودمون پشت هم از خط تولید برشون داریم ممکنه ماله شما به مشکل بخوره ولی خودرو من مثل ساعت کار کنه
این یه مقدار کم لطفی QC هست وگرنه شرایط برای تولید تمام قطعات و خط ها یکسانه
ممنون از پستت
در مورد دوستمون که گفت ثبت نام کن
چشم این کار رو انجام میدم
ممنون...

گزارش

پاسخ دادن

12:58 1394/12/01

علیرضا

من از یکی از آشناها که نمایندگی سایپا دارن هم این موضوع تفاوت در خودروهای ارسالی به تهران و شهرستانهارو شنیدم که میگفتن که خودروهای با کیفیت و کم مشکل تر که به اصطلاح به خط 1 معروف هستن به بازار تهران فرستاده میشن. کاملا مطمئن بودن ایشون و میگفتن ایرانخودرو هم همینطوره.

گزارش

پاسخ دادن

18:48 1394/12/01

مکانیک ایران خودروووک خخخخخخخ

خوبه شما تو کمپانی آئودی مشغول نیستین که انقدر مطمئن از محصولات شرکت محل کارتون دفاع میکنین
من سمند سورن دارم خواستم از شما سوال کنم که در طی بیش از ده سال طراحای ایرانخودرو واقعا چه کار میکردن که نتیجه کارشون از سمند شده سورن و بعد هم دنا؟؟؟؟ واقعا غیر از تغییر در چراغها و داشبورد و سپر چه کردن؟
برای مثال مدلهای متفاوت سوناتارو ببینین که هر چندسال چقدز متحول شدن یا عمین شرکتهای چینی که سال به سال دارن پیشرفت میکنن که من البته اصلا چینی دوس ندارم ولی اونها زحمت میکشن ولی ایرانخودرو چی؟؟؟ اون از 206 که بعد 15سال شده رانا که بدتر هم شده یا پرشیا که فقط داشبوردش تغییر کرده یا 405 که فقط داخلش کرم شده و انژکتوری. من هروقت یه سمند ساده میبینم به خودم میگم که واقعا چرا پول بیشتر دادم و سورن خریدم. البته اگه حرفای من بهتون برنخورده و مثل سایرین متهمم نمیکنین منطقی پاسخ بدین.ممنون.

گزارش

پاسخ دادن

18:58 1394/12/01

کاربر: REZA76176

جناب مکانیک سلام
میخواستم بدونم موتور ef7 در فاصله بین تعویض روغنها آیا روغن کم میکند یا نه ؟و چه نوع روغنی برای این موتور مناسب است ؟ ممنون

گزارش

پاسخ دادن

13:52 1394/12/01

مکانیک ایران خودرو

سلام به همه دوستان
من چند روز نبودم چه طوفانی شده
جناب elxو رضا جان و همه کسانی که از دنا بد میگید
چمیدونم موتورش ضعیفه،روغن ریزی داره، صدای آب میاد و....
اینا پست ها کلا 100 تا هم نمیشه که کماکان چندین هزار دستگاه از دنا فروش رفته و همه راضی هستن هم از نظر زیبایی هم امنیت هم آپشن
شمایی که ادعا میکنی کسایی که دنا دارن قبلا پراید داشتن حالا میگن دنا خوبه نه دوست عزیز من c200 دارم فک نمیکنم بتونی ادعا کنی ماشین بدیه ولی پشت دنا هم نشستم و بسیار ماشین خوبی بود من مسافت 150 کیلومتر رو با دنا رانندگی کردم با ماشین یکی از دوستانم که با هم رفتیم مسافرت بسیار ماشین نرمی بود و گردنه مینودشت نزدیک شیراز رو براحتی بالا رفت با 4 تا مسافر،100 البته به گرد پای c200 هم نمیرسه ولی کاملا ماشین مطمین و پر قدرتی هست
در ضمن من کارم تعمیر موتور ef7 هست و فکر میکنم 90% پست های این پیج کاملا پستهای بی ارزش از نظر فنی هستن و کسانی که دوست داشتن دنا داشته باشن و به دلایلی رفتن ال نود یا پرشیا یا هر چیز دیگه ای خریدن و الان پشیمونن میخوان بقیه رو هم نا امید کنن
دوستان اگر موافقن تایید کنن
ممنون...

11:21 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

محسن

مدیران و پرسنل خودروسازی های ما کلا در برابر همه انتقادات یه جواب دارن و اونهم اینه که فلان قدر فروش رفته. آقا ما به چه زبونی بگیمکه مجبوریم تولیدات شمارو بخریم تا کی به اسم حمایت از تولید داخل میخوان نزارین ما ماشین خارجی سوارشیم و کیفیتتونم بالا نبرین. اگه گمرکی انقدر بالا نبود مگه دیوانه بودیم که هیوندا پیکانتو و سراتو کره ای و صدجور ماشین که تو خارج کمتر از 60میلیون هست رو ول کنیم و چینی و دنا و سمند و 405 سوارشیم. اگه فروش ملاک باشه که پس پراید بهترین ماشین دنیاست که همینجور داره فروش میره. نه عاقا نه برادر من بخاطر کیفیت نیست از سر ناچاریه تولیدات شمارو میخریم. خجالت بکشین حداقل این حرفارو نزنین منت سر ما نزارین

گزارش

پاسخ دادن

13:18 1394/12/01

مکانیک ایران خودرو

نظر شما کاملا محترمه
یه مقدار طرز بیانتون کوچه بازاریه
عیبی نداره دوست عزیز
کلام هر کس سرشت اوست....

گزارش

پاسخ دادن

14:27 1394/12/01

محسن

من کلام و بیانمو در حد لیاقت مخاطبم تنظیم میکنم مدرک تحصیلیم هم ده برابر امسال شماست. در ضمن مردم کوچه بازار خیلی انسانهای ارزشمندتری نسبت به امسال تو هستن که در طول عمر کاریتون کاری بجز خیانت در حق صنعت این مملکت نکردین.

گزارش

پاسخ دادن

17:45 1394/12/01

بابک

آفرین....خوب گفتی آقا محسن.این پسره رو محل ندید
کارتن خوابه اومده میگه مهندس مکانیکه

گزارش

پاسخ دادن

20:20 1394/12/01

سعید.راز

سلام..من دنا از نمایندگی نقدی خریدم..مدل 95..کمی گرونتر شد..همون روز ماشین رو دادند..مدارکشم که به فاصله ده روز رسید..ضمنا راضی ام ازش..من نمیدونم کسایی که میگن دنا ماشین نیست..چی میخوان از ماشین؟؟؟؟ایرانخودرو داره 7 میلیون پول عوارض به دولت و دولتی میده..مجبوره از ما بگیره...طرفدار نیستم ولی یه طرفه به قاضی نمیرم

گزارش

پاسخ دادن

21:41 1394/12/01

کاربر: hadi.sparvarin

سلام مجدد.میخواستم بدونم شما امکانشو دارید ی صفحه تو اینجا یا اینیستا یا هر جا راه بندازید تا به صورت کامل و فنی و محترمانه در خصوص دنا صحبت کنیم؟راستی من هنوز منتظرم فروش فوری بزاره شرکت.نزدیکترین تحویلش دو ماه هست.متاسفانه

گزارش

پاسخ دادن

15:38 1394/12/01

جاوید

دوستانی که دنا دارن بیایید پول جمع کنیم یه دنا بخریم بدیم اینایی که از دنا بد میگن سوار بشن
ببینیم دیگه چی میخوان بگن

09:19 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

افشین

بچه ها این ویروس محمد گشتاوری همون علی گشتاوری تو پیج سمند ef7 هست که متاسفانه اینجا هم سرایت کرده . البته یکم ورژنشو عوض کرده.تنها آنتی ویروسی که میتونه بهش اثر کنه کم محلی و جواب ندادن به حرفهای دوزاریشه. کل کل نکنید باهاش بزارین برا خودش گشتاور بگه . این پیج رو به چالش نکشین .

03:24 1394/12/01

گزارش

پاسخ دادن

محمد حسن

من يك هفته است كه ماشينو تحويل گرفتم. وقتي ماشين گرم ميشه از دريچه هاي بخاري صداي جريان آب مياد و با هواگيري سيستم خنك كننده هم بر طرف نشد. ممنون ميشم اگر كسي از دوستان همچين مشكلي داشته راهنمايي كنه.

23:16 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

وحید

سلام
آقا این دنا با بدنه جدید و اتومات و... کی میاد بیروون، کسی در جریان هست
میخوام طراحی جدید بخرم

22:36 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

رضائی

سلام. من دنا ندارم و سوار هم نشدم تا حالا اومدم یه سری بزنم اینجا که ببینم چه جور ماشینیه تا اگه از پرشیا یا ال90 از نظر فنی بهتر بود بگیرم. از نظر فنی چون سوار نشدم نمیتونم بگم ولی تروخدا نگین که دنا ماشین زیبائی هست و به روزه. در مقایسه با سمند خب بهتره ولی در کل زیبا نیست. آخه با چی مقایسه میکنین که میگین زیبا و به روزه؟!!!!! اگه بتونین چندتا ماشین به روز نام ببرین که دنا از اونا زیباتره .ممنون.

20:39 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

عاشق

کم کم که ببینیش عاشقش می شی منم مثل تو اولش اصلا خوشم از قیافش نمی یومد ولی الان عاشقش شدم ...

گزارش

پاسخ دادن

05:23 1394/12/01

پژمان

جناب رضایی سلام . شما وقتی وارد یک نمایشگاه مثلا نقاشی میشید هر کس از تابلوئی تعریف میکنه و خوشش میاد و از تابلوئی دیگر خیر . هنر سلیقه ای هستش . مثلا من شخصاً از رُخِ پرشیاهای جدید خوشم نمیاد و سورن ال ایکس با داشبورد جدید را خیلی میپسندم . بهر حال نمیشه گفت دنا قشنگه یا زشت . چون هر کس سلیقه ای داره ولی میشه از نظر فنی بررسی کرد . متاسفانه به جای اینکه در این صفحات در خصوص مسائل فنی صحبت بشه و کمکی به دیگران بشه و تجربه ها منتقل بشن اکثراً به کَل کَل کردن و حرف های بیهوده سپری میکنن که البته به نظر من اینگونه افراد متاسفانه بیکار هستند وگرنه وقتشون رو اینگونه تلف نمیکردن

گزارش

پاسخ دادن

09:08 1394/12/01

سمند

ظاهر خوب فنی و موتوری ضعیف و بی کیفیت

گزارش

پاسخ دادن

09:11 1394/12/01

رحیم داودپور

تهاعیب خودرودناصدای موتور که داخل کابینه خودرومیاد

گزارش

پاسخ دادن

12:14 1394/12/01

سید محمد

هرچی باشه قشنگ تر از ال۹۰ هست بعدشم با ماشین های زیر ۵۰ میلیون مقایسه کنید بی انصاف نباشید تو این قیمت کاشین خوبیه

گزارش

پاسخ دادن

22:05 1394/12/02

نیما

کسانی که دنا میخردن و میگن راضین....حتما قبلا ماشین مدل پایینی سوار میشدن.....طرف پراید داشته الا اومده دنا خریده...میکه بهترین ماشینه...خب حق هم داره.....یا سمند 84 داشته الان دنا صفر یا النود میخره میگه بی نظیره...
ولی واقعیتش اینه یه ماشین رو باید بعد از 3 سال بررسی کرد...اگر بعد از 3 سال کارکرد هنور هالی و کم صدا بود و اذیت نمیکرد ماشین خوبیه
دوستی هم سوال پرسیده بین دنا و برلیانس و بسترن مدوم بهتره
این ها کاملا متفاوتن
اگر در تهرانید که پیشنهاد دارم ماشین اتومات سوار شید.1 هفته اتومات سوار شید تا اخر عمر خاضر به سوار شدن دنده دستی در تهران نخواهید بود.
برلیانس ماشین برای شهر هست و توان خروجی پایینی داره...واسه رانندگی اروم مناسبه...بسترن قدرت موتور خوبی داره ولی تکنولوژی گیربکسش قدیمیه و از سواری با اون شاید به اندازه 77 میلیون پولی که میبرید راضی نشید.بسترن ماشین خوبیه ولی به این قیمته نه....البته ایراد فنی بسترن اینه که ارتفاعش پایینه و هیلی حاها کف ماشیبن گیر میکنه و احتمالا صاحب ماشین رو ناراحت میکنه.....اگر میخوای خدود 80 هزینه کنی میتونی mg 550 مدل 2012

19:41 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

امید

دوست عزیز شما علامه دهر نیستی وکسی هم از شما نظر نخواست وربطی هم به شما ندارد که کسانی که دنا خریدن قبلا چی سوار میشدن اینو بدون که افرادی که دنا خریدن ازش راضی هستند شما خواهشاً برای دیگران نسخه نپیچیدین

گزارش

پاسخ دادن

22:04 1394/11/30

یه کی

با حرف نیما موافقم ولی گیربکس بسترن مزدا هست و عملکرد خوبی داره

گزارش

پاسخ دادن

23:15 1394/11/30

سهراب

خب آخه ..........کسی پراید سوار داشته فکر نکنم یه باری بیاد 43 میلیون دنا بخره اتفاقا اکثرا پژو پارس و ال لگن داشتند من قبلا از این ایکس 33 نیو داشتم و قبلش پارس سمند و 206 ولی واقعا از اینا سر تره اگه یکسری ایرادهای جزئی حل بشه در حد 70 میلیون ماشینه البته نه ماشینهای چینی آشغال

گزارش

پاسخ دادن

06:32 1394/12/01

آراس

نیما جان کاملا اشتباه میفرمایید

گزارش

پاسخ دادن

00:18 1394/12/02

حسن

هجیجم ما میکیم زیر 50 تومن

گزارش

پاسخ دادن

09:23 1394/12/03

elx

لاشه پرشیا elx موتور زانتيا هزار شرف داره به دنا . دنا فقط یه عروسکه . پرشیا elx دنا رو له میکنه . سربالایی جون میکنه دنا

18:26 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

دنا

دوست عزیز شما دوست داری سوار ماشین رده خارج بشی میل خودته لطفا از این نسخه ها برو یه جای دیگه بپیچ

گزارش

پاسخ دادن

19:53 1394/11/30

دنا سوار

من این ماشین رو 7 ماه هست که دارم. دنا از لحاظ زیبایی، قدرت، راحتی، ایمنی، هندلینگ و آرامش رانندگی بی نظیر است. این ماشین از تمام ماشین های ایرانی و چینی بهتر است و با ماشین های خارجی تو رده ی 100 میلیون رقابت می کندوکمترین اذیت رو دارد.گول حرف های افرادی مانند rezaxu7 رو نخورید به خاطر اینکه این افراد هیچ اطلاعی از ماشین روز و تکنولوژی دار را ندارند.این ماشین موتور بسیار قدرتمند و بدون روغن ریزی و سیستم برق کشی بسیار هوشمند و بی عیبی را داراست.من فرد طرفداری نیستم و کاملا حرف هایم را ست هستش.در ضمن این ماشین طراحی ایتالیا هستش و بیشتر وسایل آن از آلمان وارد می شود.

17:59 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: REZA XU7

عزیزم من اصلا حرفی نزدم که بخوان گول بخورن.
دوستان عزیز لطفا گول حرف های ایشونو بخورید.ایشون مکانیک تخصصی هستن.EF7 با آپشن روغن ریزی هم تو عمرشون ندیدن

گزارش

پاسخ دادن

20:40 1394/11/30

دنا سوار

آقاrezaxu7 از شما می خواهم که تو این صفحه هیچ نظری نگذارید و تو همون صفحه پارس نظر بدید چون تو این صفحه باعث سردرگمی افرادی شدید که می خواهند این ماشین رو بخرند.دیگه دروغ هات برای مردم عادی شده.حداقل برو تو صفحه ی چینی ها اونجا ماشینت سر تره.

گزارش

پاسخ دادن

00:24 1394/12/01

کاربر: REZA XU7

لطفا یک مورد از کامنت بنده که *دروغ* باشه را کپی کن بذار اینجا من قسم می خورم دیگه اینجا نیام.

گزارش

پاسخ دادن

07:24 1394/12/01

مصطفی

سلام .ما میخوایم سورن کلاس 11 بخریم .ماشین خوبی هست یا نه؟ آقای مکانیک ایران خودرو و بقیه دوستان لطفا راهنمایی کنید.

15:37 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

كوروش

سلام دوستان
بدجور بين خريد تندر و دنا كير كردم. حقيقتش يه ٢٠٦ تيپ ٥ مدل ٩٤ داشتم ايتقدر اذيتم كرد كه ردش كردم. حداكثر ٤٢ تومن پول دارم. ببن اين دو تا كدوم رو پيشنهاد ميكنيد؟ دما مشكل كيفي نداره؟

14:17 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

میلاد

من دنا رو پیشنهاد میکنم از نظر رفاهی و اپشن وظاهر (ظاهر نظر خودمه سلیقه میتونه فرق داشته باشه)

گزارش

پاسخ دادن

15:22 1394/11/30

كوروش

سلام اقا ميلاد
حقيقتش من دانشجو ام و تفريبا هفته اي سه چهار بار از تهران به كرج ميرم
دنبال ماشين بي ازارم دنا بي ازار هست؟
هرچند تعريف تندر رو خيلي شنيدم ولي واقعا ظاهرش افتضاحه

گزارش

پاسخ دادن

17:23 1394/11/30

میلاد

سلام آقا کوروش منم قیافه ی ال90 رو نمیپسندم ولی موتورش قویه ولی اپشن نداره شما اگه اپشن و راحتی میخوای و زیبایی دنا
اگه ماشینی با موتور قوی میخوای ال90 البته نسبت به پولش نمی ارزه
درکل من دنا رو پیشنهاد میکنم
سعی دو خودرو رو سوار شی بعد با نظر خودت یه خودرو بخری که چرخش برات بچرخه
با تشکر

گزارش

پاسخ دادن

15:26 1394/12/01

کاربر: بابک یزدانی

سلام
طبق گفته آقا میلاد از دو خودرویی که گفتید ال نود آپشن کمتر ولی موتور بهتری داره و مراجعه به تعمیرگاهش خیلی کمتره اما دنا ظاهری به روزتر داره هرچند که شخصأ به نظرم خوب طراحی نشده و از نظر آپشن بهتر هست تا ال نود.

اگر قصد داشتید خودرو ارزانتری تهیه کنید پیشنهاد میکنم به ساینا که فیس لیفت تیبا هست و تازه میخواد به بازار بیاد هم فکر کنید، درسته به پای ال نود و دنا نمیرسه اما خودرو کم خرجی هست نسبت به قیمتش، ظاهرش هم بد نیست. بهرحال دانشجو بودن ایجاب میکنه تا جایی که میشه توی هزینه ها صرفه جویی کرد

گزارش

پاسخ دادن

02:41 1394/12/03

علیرضا

سلام دوستان
لطف کنید افرادی که اطلاعات و سررشته دارن منو راهنمایی کنن
من الان سمند ای اف سون دارم
میخواستم از بین ماشینای دنا .برلیانس اتومات ۳۳۰.بسترون بی ۵۰ اف یکیو بخرم
موندم کدومو بگیرم با توجه به افت قیمت بعدشون تو بازار و قطعات ووو
لطفا انصافا و بدون تعصب کمکم کنید.
مشکل قیمت هم ندارم.

13:03 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

میلاد

سلام فقط بسترن

گزارش

پاسخ دادن

17:06 1394/11/30

کاربر: REZA XU7

دوست عزیز تا جایی که می تونی سمت خودروی چینی نرو.چه ام وی ام چه جیلی چه لیفان چه بسترن چه برلیانس.ماشین ایرانی از هر نظر بهتر از چینیه.اگه ماشین چینی خراب بشه باید آواره ی نمایندگی بشی قیمت قطعاتش هم مثل قطعات بوئینگ 747 هست و چون خارج از نمایندگی نمی وونی قطعه پیدا کنی مجبوری هر قیمتی که گفتن پرداخت کنی ولی ماشین ایرانی این مشکلاتو نداره.
فروش ماشین ایرانی خیلی راحت تر از چینیه.

گزارش

پاسخ دادن

17:46 1394/11/30

مکانیک ایران خودرو

کاملا موافقم
طرف ماشین چینی نرو
حتی اگه مشکل قیمت نداری به جای بسترن سراتو بخر

گزارش

پاسخ دادن

13:07 1394/12/01

میلاد

چینی قطعاتشم کمه متاسفانه
افت قیمتشم که نگو

گزارش

پاسخ دادن

15:32 1394/12/01

کاربر: بابک یزدانی

سلام
از بین خودروهایی که نام بردید شخصأ برلیانس رو ترجیح میدم که با اینکه چینی هست اما هم شرکت اصلیش معتبره و هم داخل ایران شرکتهای پارس خودرو و سایپا متولی تولید و خدمات پس از فروشش هستند و به مرور زمان مثل ال نود جای خودش رو توی بازار پیدا میکنه.
دنا هم توی خودروهای داخلی درسته که بهترین خودرو مخصوصأ از نظر آپشن بحساب میاد اما شخصأ طراحیش باب میلم نیست و کلأ دل خوشی از موتور خودروهای ایران خودرو ندارم، چندین بار واشر سرسیلندر سوزوندم باهاشون.
با اینکه بسترن هم خودرو خوبیه ولی معایبی هم داره و اون رو نمیپسندم.
در آخر اینکه اگر توان پرداخت بیشتری دارید سراتو میتونه گزینه بهتری باشه براتون

گزارش

پاسخ دادن

03:04 1394/12/03

فرهاد

دوستان سلام نمایندگی به من گفته کف پوش نذارم چون خوب پرس نمی شه اب میده ایا شما کف پو گذاشتین

12:28 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

Ahmad

سلام
آقای مکانیک ایران خودرو من با دنا تصادف کردم گیگر نابود شد میخوام گیگر بخرم فابریک با رنگ کوره ای آیا تو نمایندگی موجوده با رنگ میدن یا باید رنگ کنی ممنون میشم پاسخ دهید .

11:23 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

مهران

سلام خدمت همه دوستان من اولین سری دنا را سال 93 تحویل گرفتم کارکرد الان24000 کیلومتر شده. در مجموع تجربه من یک خودروی پیشرفته و بسیار ایمن را نشون میده بخصوص موتور که از نظر تکنولوژی در سطح فناوری موتورهای روز جهان قرار داره .شتاب اولیه دنده 1 خوب و کاملامناسب ،شتاب دنده 2 عادی،شتاب دنده 3و 4 بسیار خوب ، و سرعت و شتاب دنده 5 فوق العاده و هیجان انگیز!بنظر من ساخت دنا و موتور ملی گام امیدوار کننده ای در صنعت خودروی به شدت گرفتار کهنه گی و تحجر کشور حساب میشه

11:05 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

میلاد

یعنی همه میخوان خودشونو توجیح کنن و شما راست میگین؟ والا از نظر شیکی و اپشن قیمتش به 80 میلیون هم می ارزه یعنی یه ماشین 80 میلیونی چیز زیادی از نظر اپشن با دنا فرق نمیکنه
و ظاهرشم که من خیلی دوست داره واقعا اسپرته مخصوصا خاکستریش
موتورشم که بقول دوستانمون (همه ی کسانی که دنا دارن و از کششش تعریف کردن و میگن از سمند بهتره) موتورشم خیلی خوبه
شما پارس سوار ها هم با 38 میلیون ماشینی بدون هیچ اپشن و رفاه و فقط یه موتور که کششش بیشتر از دنا هست خریدین و مصرف و صدا رو درنظر نگرفتین
والا دنا با این اپشن و طراحی و موتوری خوب تا چند سال دیگه بهترین ماشین در این رنج میشه

گزارش

پاسخ دادن

15:16 1394/11/30

سعید

بابک جان غصه نخور شما هم پولدار میشی 18 میلیون میزاری روی سمندت و یه دنا میخری که حسرتش به دلت نمونه و نیای اینجا خودتو توجیح کنی... دنا همون سمنده.؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خخخخخ
ادمین چاپ لطفا

گزارش

پاسخ دادن

16:12 1394/11/30

رضا

خدا کمکت کنه بتونی یه دنا بخری تا ،...

گزارش

پاسخ دادن

19:21 1394/11/30

رحیم داودپور

دوست عزیزمن خودم دنادارم واقعلا صدای موتوربه داخل کابینه آذاردهنده است ایااین مشکل همه دناهاهستش

گزارش

پاسخ دادن

12:43 1394/12/01

جلیل

پس از تحقیق و بررسی زیاد برا خرید ماشین تا رنج 50 میلیون دنا رو انتخاب کردم الان چهار ماهه دارمش پیشنهاد میدم دوستانی که تا 50 تمن میخوان هزینه کنن دنا بخرن حتما راضیتون میکنه مطمعن باشید .چه از نظر آپشن چه از نظر زیبایی و قدرت و کشش عالی موتور (خیلی با سمند ای اف سون فرق داره)و چه از نظر مصرف کم بنزین.

08:01 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

احسام

نمیگم رانندگیم خوبه اما اولا خدا خیلی کمک کرد دوما حال کردم برا تعادل و هندلینگ جالب دنا.سرعتم زیاد بود غافلگیر شدم رسیدم به یه پیچ تند به راحتی تونستم ماشینو کنترل کنم و از پیچ رد بشم.

وجدانا دنا تو رنج قیمت خودش تکه تک

07:55 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

نیما

سلام .بنظرتون دلیل کشش و قدرت بالای دنا چیه قبلا سمند ای اف سون روندم اما دیروز پشت فرمون دنای دوستم نشستم خیلی بهتر از سمند بود سربالایی رو بدون فشار راحت میرفت بالا دور موتور هم زیاد نبردم بالا 3500 بود. ضمنا دنا داشبرد خیلی شیکی داره دقیقا چاپ داشبرد هیوندا وای اف و دوسام میگفت مصرفش تو جاده صدی 6 هس ایران خودرو با دنا ظاهرا یه تکونی به خودش داده .پارس 94 دارم حتما میفروشم و یه دنا میخرم.راسی دوستم رینگ 16 اینچ اسپرت و لاستیک 205 خارجی انداخته بود زیر ماشینش خیلی خوشگل شده بود

07:50 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

محسن

دوستان به خدا من که دیگه روانی شدم. موتور ef7 روی دنا یا سمند خوب جواب داده منتها اجازه بدید کارکرد ماشین به 10000 برسه. ولی به ماشین گاز بدید چون ecu دنا بوش هس بصورت اتومات طرز رانندگی شمارو ثبت میکنه و به همون اندازه ماشین پرشتاب یا بی جون میشه گاز بدید. نترسید. کلا وزن 30 کیلو از سمند تک سوز سنگین تره. پس گاز بدید. این باید گاز بخوره. تجربه س.

03:13 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

sohell

تا اونجا که من می دونم این شناسایی استایل رانندگی 10000 تا طول نمی کشه
هر وقت ای سی یو ری استور شه از زمان روشن کردنش تا اولین خاموش کردنش این استایلو شناسایی می کنه
ماشالا تو ایرانخودرو هم به اندازه ی کافی می گازوننش

گزارش

پاسخ دادن

09:36 1394/11/30

محمد

دوست عزیز راضی کردن من کاری غیرممکن هست پس بی خیال شو فقطXU7

گزارش

پاسخ دادن

10:24 1394/11/30

دنا

محمد تا وقتی به رانندگی به لگن های 8 سوپاپ اصرار داشته باشی نمیتونی قانع بشی دقیقا مثل آقاجون من که حاضر نشد از پشت پیکان 46 پیاده بشه تا بفهمه دنیا عوض شده

گزارش

پاسخ دادن

11:24 1394/11/30

قلی+

قرار نیست کسی شما را قانع کنه در عمل شما اینجا نقش موی دماغ را دری

گزارش

پاسخ دادن

11:30 1394/11/30

حمید

لینک زیر مقایسه بین گشتاورها در دورهای مختلفه یه نگاه بندازین بد نیست

http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?t=97189&start=350

01:11 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

احمد

سلام خدمت دوستان عزیز. دنا ..شتاب اولیه خوبی نداره میخواستم ببینم شما هم به این نتیجه رسیدین ????

01:05 1394/11/30

گزارش

پاسخ دادن

غضنفر پلاس

آخ آخ آخ میبینم که ویروس محمد گشتاوری به صفحه دنا هم سرایت کرده !!!!

21:46 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

shahin

با سلام
آقای مکانیک ایران خودرو ایا دنا با موتور های 2000 یا 1800cc قراره تولید بشه آیا خبری از فیس لیفت دنا دارین ممنون میشم راهنمایی کنید.

17:18 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

مکانیک ویران خودرو

بله منتظر باش تولید میشه

گزارش

پاسخ دادن

20:40 1394/11/29

مکانیک فرقون خودرو

بله دنا با متور جت هم چندروزه دیگه تولید میشه

گزارش

پاسخ دادن

20:42 1394/11/29

افشین

دوستان چقدر بانمکن یکم بهشون بخندین دلشون نشکنه

گزارش

پاسخ دادن

17:31 1394/11/30

افشین

بچه ها این ویروس محمد گشتاوری همون علی گشتاوری تو پیج سمند ef7 هست که متاسفانه اینجا هم سرایت کرده . تنها آنتی ویروسی که میتونه بهش اثر کنه کم محلی و جواب ندادن به حرفهای دوزاریشه. کل کل نکنید باهاش بزارین برا خودش گشتاور بگه . این پیج رو به چالش نکشین .

گزارش

پاسخ دادن

17:37 1394/11/30

نوید

سلام من نوید هستم من یک دنا سفید دارم که وقتي که ماشین رو روشن میکنم موتور ماشين از داخل ميلرزه آیا شما ميدونيد باید چیکار کنم ممنون.

17:16 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

مهیار

دوست عزیز باید دروغگویی رو بزاری کنار وگرنه دلت هم میلرزه

گزارش

پاسخ دادن

19:59 1394/11/29

استاد ریاضی

دوستان من به یه مشکل ریاضی برخوردم
تعداد سوپاپ موتور xum + تعداد سوپاپ موتور ژیان =12
تعداد سوپاپ موتور EF7 + صفر. =16

16:09 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

در مورد کورس پیستون و حجم جاروب سیلندر ef7 هم کمی واسمون صحبت کن استاد گرامی تا کمی بخندیم !! از افت کولر شدید ef7 هم بگو واسه ما . در مورد افت کولر همه موتورهای 1.6 لیتری مثل ef7 هم کمی توضیح بده واسه ما استاد !

گزارش

پاسخ دادن

20:56 1394/11/29

امیر

سلام از دوستانی که می گویند دنا از سمند بهتر راه میره میخواستم بپرسم که چطور بهتر میره ایا گیربکس قوی تر شده من قصد خرید دنا را دارم ومیخواستم مطلع شوم. با تشکر

15:49 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

ارشیا

برو برلیانس بگیر سگ پارس خودرو شرف داره به کل شرکتهای خودروساز ایران با پول دنا برلیانس دستی بخری خیلی بهتره برو تحقیق کن

گزارش

پاسخ دادن

22:01 1394/11/29

آراس

سلام امیر جان شک نکن

داداش بخر پشیمون نمی شی هیچ وقت وچرا شو باید از مکانیک ایران خودرو بپرسی

گزارش

پاسخ دادن

01:18 1394/11/30

قلی+

لطفا موتور 8 سوپاپ و من درآوردیه xum را که از لحاط تکولوژی با موتور تراکتور رومانی رقابت میکنه را با موتور مدرن و 16 سوپاپ ef7 که مجهز به سیستم cvvt نیز هست مقایسه نکنید.طبق تست های بعمل آمده روی موتور xum بهترین کاربرد این موتور بشدت خوش صدا برای وانت بار و سایر وسایل بارکشی میباشد
باتشکر

15:34 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

فعلا که همین 8 سوپاپ قوی ترین موتور هست . یادت باشه mvm315 هم 16 سوپاپه 110 اسب هم هست اما از پراید هم توی گردنه جا میمونه . موتور تنفس طبیعی که حجم کافی مطابق بدنه نداره هیچ ارزشی نداره حالا میخواد 100 تا سوپاپ داشته باشه . سوپاپ و سیستم های تنفسی فقط در دورهای بالای موتور که دبی هوا زیاد هست تاثیر دارند و در دور پایین هیچ اثری ندارند و کشش ماشین رو هم گشتاور دور پایین موتور تعیین میکنه نه گشتاور در دور 5500 . EF7 و TU5 و موتور MVM315 نسبت به بدنه حجم کافی ندارن و در نتیجه از ضعف گشتاور دور پایین و درنتیجه ضعف کشش رنج میبرن . همه ماشین ها در دور 5000 و 6000 خوب راه میرن اما به این نمیگن کشش خوب . ef7 روی سمند و دنا ضعف کشش دور پایین داره این یک واقعیته . کاری رو کهxu7 در دور 3000 و با سرگاز انجام میده همین کار رو eff باید در دور 5000 انجام بده . هر کسی یکبار سوار ef7 شده باشه میفهمه که در روزهای زیر 4000 هیچ حرفی برای گفتن نداره و راننده باید همش دور بالا رانندگی کنه تا ماشین خوب راه بره

گزارش

پاسخ دادن

16:53 1394/11/29

محمد ای اف

سلام دوست عزیز حرف شما کاملا منطقیه البته زمانی ک سیستم cvvt روی موتور نصب نباشه به عنوان مثال موتور تیوفایو در دورهای پایین ضعف کشش داره در حالی که در ای اف سون ضعف کشش خیلی خیلی به مراتب کمتر از موتور تیو فایو است چون از طریق سیستم وی وی تی گشتاور رو در تمام دورها بالا نگه میداره در دورهای بالا موتور نیاز به هوای زیادی داره این سیستم نصب شده بر روی موتور ای اف باعث میشه زمان باز موندن سوپاپ ها زیادتر بشه و در نتیجه هوای کافی ب سیلندر برسه و همچنین در دورهای پایین موتور ک نیاز به هوای کمتری داره تو زمان مناسب سوپاپ هارو میبنده و از این طریق باعث ثابت نگه داستن گشتاور میشه شک نکنید اگ این موتور با استانداردهای خودش تولید بشه تو موتور های هم کلاس خودش رقیب نداره با تشکر

گزارش

پاسخ دادن

20:38 1394/11/29

محمد

Cvvt مانند همه سیستم های تنفسی دیگر فقط در دور بالا تاثیر داره که دبی هوا زیاد هست . میزان مکش هوا در دور پایین رو میزان حجم جاروب سیلندر ها تعیین میکنه . Cvvt خودش که هوا مکش نمیکنه مکش هوا توسط جاروب سیلندر ها انجام میشه و سیستم های تنفسی فقط در دور بالا از افت فشار هوا در اثر عبور از مسیرهای ورودی هوا جلوگیری میکنه . بهتر هست به جای تکیه کردن و دل خوش کردن به یک اسم و توجیه همه چیز با اسم cvvt ، به طور دقیق به ارتباط بین مکانیک سیالات و عملکرد موتور توجه کنید . در دور بالا میزان مکش هوا زیاد میشه اگر سیستم های تنفسی موجود نباشه این حجم هوای بالا در اثر عبور از مسیرهای هوا به سیلندر دچار افت فشار میشه و در واقع راندمان حجمی موتور افت میکنه اما در روزهای پایین این اضافه شدن سوپاپ ها و cvvt هیچ تاثیری نداره چون میزان مکش هوا کم هست و این میزان مکش فقط توسط حجم جاروب سیلندر تعیین میشه . موتور تنفس طبیعی که حجم کافی نسبت به بدنه نداره اگر هزار تا سیستم تنفسی هم داشته باشه باز کشش و گشتاور دور پایین ضعیفی داره . ببینید مثلا تویوتا کمری هم حجم 2500 داره و هم vvt .

گزارش

پاسخ دادن

22:56 1394/11/29

محمد

موتور کامل و خوب مثل همین موتور تویوتا کمری هست . حجم 2500 موتور باعث میشه گشتاور کافی در دورهای پایین تولید بشه و سیستم vvti سبب میشه گشتاور موتور در دور بالا افت نکنه و در دورهای بالای 4500 همچنان مکش هوا افت نکنه . اگر فقط با سیستم های تنفسی میشد گشتاور دور پایین کافی تولید کرد الان ديگه نباید موتور 1600 به بالا تولید میشد اما شما هرماشین بار ارزش تنفس طبیعی رو که نگاه کنید خواهید دید که موتورش حجپ کافی نسبت به بدنه داره

گزارش

پاسخ دادن

23:15 1394/11/29

ناصر

تعجبم میاد دنا با ای هیکلش چقد کشش خوبی داره و مصرفش پایینه مگه دنا وزنش چقده؟

13:26 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

میثم

با دوستم که یه پارس سال داره و اهل لایی کشیدنو عشق ماشینه رفتیم شهرستان بعد از همدان با دنا کل افتاد راننده دنا که ظاهرا آدم با شخصیتی بود و خانمی بغل دسش نشسته بود اولش یواش می اومد اما دوستم ول کن نبود میگفت باید حالشو بگیرم چشتون روز بد نبینه حالی از ما گرفت دنا که دوستم گفت دیگه حتی اگه لامبورگینی داشته باشم با پراید هم کورس نمیزارم نمیدونستیم دنا ایقد پر قدرت و با کششه

13:24 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

تو راست میگی !!

گزارش

پاسخ دادن

16:55 1394/11/29

محسن

تستش توی دنده 6 هس xum و ef7 . الان پارس xum فروشش به شدت افتضاح هس. طوری که با ضرر هم کسی نمیخره. ولی ef7 اینطور نیس. کار نداریم موتور xum من دراوردی هس. کسی سمتش نره. که بیچاره میشه.

13:19 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

قابل توجه طرفداران موتور ضعیف ef7 عرض کنم که حتی فکر قیاسش با xum رو نکنید . شاید شتاب xum از L4 کمتر باشه اما کشش بیشتری نسبت به L4 داره . گشتاور عالی این موتور که ناشی از حجم 1905 سی سی هست بهترین گشتاور رو در بین کل ماشین های داخلی ارایه میده و از نظر کشش هيچوقت کم نمیاره . Ef7 کشش ضعیفتری نسبت به xu7 معمولی داره چه برسه به L4 یا xum . این موتور ef7 هیچ چیزی نیست به جز یک موتور 1.6 لیتری کم کشش که فقط به زور دور بالای موتور و دنده معکوس های زیاد راه میره و هدف از ساخت هم فقط چند لیتر مصرف بنزین کمتر در ماه بوده . تازه نقایص کیفی و طراحیش هم که جای خود داره .

12:46 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

آراس

کم لطفی می فرمایید محمد جان تو که اصلا دنا نداری بقران امروز زدم به جاده بعد از تحویلش اصلا راحتی وقدرت و نرمی ماشین با پارس و دویس شیش که قبلا داشتم قابل قیاس نیست دمشون گرم با این کار جدیدشون من قبلا نمی دونم این ای اف سون چی بوده ولی الان چیز دیگه ایه اصلا اونی نیست که شما میگید

گزارش

پاسخ دادن

15:47 1394/11/29

چنگیز

راستی محمد جون این موتورایی که نوشتی چند تا سوپاپ داره؟ تعدادشا بنویس تا یه کم عمو چنگیز شاد بشه

گزارش

پاسخ دادن

15:57 1394/11/29

میلاد

یعنی کل جاده های ایران سربالایی هست ؟
ویعنی هر ماشینی کششش بهتر بود دیگه مصرف و اپشن و راحتی مهم نیست؟
من بشخصه پارس رو دوست داشتم ولی وقتی که دنا اومدم نظرم از روی پارس برداشته شد و دنا رو خیلی بیشتر میپسندم
در کل دو ماشین بسیار ماشین های خوبی هستن
پارس در زمان خودش
و دنا الان .
من خودم سمند دارم ( تازه میگن دنا خیلی بهتره و میخوام دنا بگیرم)
نه روغن ریزی داشته نه چیزی ولی در سربالایی ها با شیب زیاد رو نمیتونه راحت بره ولی از نظر شتاب خوب هست به هرحال اینجوری که میگن دنا از سمند بهتره پس من دنا رو به پارس ترجیح میدم ولی یه جمله ای بگم بحثو تموم کنید دیگه
هرکی ماشینی میخواست که بخواد از شب تا روز تو جاده باشه و جاده هم بیشتر سربالایی باشه دنا خوب نیست ولی
هرکی میخواد ماشینی شهری و یک ماه یبار هم مسافرتی بره هم از نظر راحتی و رفاهی من دنا رو پیشنهاد میکنم
با تشکر

گزارش

پاسخ دادن

17:20 1394/11/29

محمد

آقا میلاد این حرفها رو به افرادی بگو که فکر میکنند ef7 از فورد موستانگ هم قوی تر هست . من نمیگم دنا ماشین بدی هست . من کیفیت داخلی دنا و آپشن ها و نرمی و تعادلش رو قبول دارم اما این موتور 1644 سی سی اون انتظاری رو که آدم از این ماشین داره رو فراهم نمیکنه و به قول خودت توی سربالایی کم میاره . این ماشین یک موتور 1800 یا 2000 میخواد

گزارش

پاسخ دادن

19:23 1394/11/29

محمد

آقا میلاد حرفت رو کامل قبول دارم . این حرف ها رو به این طرفداران متعصب ef7 بزن که بعضی هاشون حتی تعریف کشش رو هم نمیدونن و با تاپ اسپید یا شتاب در جاده کفی اشتباه میگیرن. از نظر این افراد شورلت کامارو هم به پای ef7 نمیرسه !

گزارش

پاسخ دادن

19:28 1394/11/29

محمد ای اف

بابا کم بگید ای اف سون ضعف کشش داره من خودم قبلا پارس سال داشتم کششش همچین تعریفی هم نبود ولی فک کنم شماها تراکتور شیش سیلندر داشتید ک اینقده کشش کشش میکنید کشش ماشینای 16 سوپاپ همه پایینه ولی نه موتور 16 سوپاپی ک سیستم سی وی وی تی روش نصبه این سیستم رو ک الکی نزاشتن کار این سیستم بالا نگه داشتن گشتاور تو دور های مختلفه شماها واس چی وقتی درباره چیزی اطلاع ندارید الکی نطر می دید برید لااقل یکمی تحقیق بکنید یا حداقل با سمند ای اف که حداقل 200 کیلو سنگینتر از پارس ساله عملا کشش ششونو امتحان کنید با تشکر

گزارش

پاسخ دادن

20:47 1394/11/29

محمد ای اف

گزارش

پاسخ دادن

20:53 1394/11/29

محمد

Cvvt یا هر سیستم تنفسی دیگر کشش تولید نمیکنه . این سیستم ها فقط از افت فشار هوا در دورهای بالای موتور جلوگیری میکنند . در دور پایین فقط و فقط حجم موتور مهم هست . زمان بندی سوپاپ که هوا مکش نمیکنه . برای تولید گشتاور شما به مکش و حجم هوا نیاز دارید . موتور اول باید حجم کافی داشته باشه تا گشتاور دور پایین کافی تولید کنه و بعد این سیستم های تنفسی سبب میشن عملکرد موتور در دورهای بالای 4500 افت نکنه. مشکل شما این هست که از مهندسی مکانیک اطلاع زیادی ندارید و فقط دل به چند تا اسم و لقب خوش کردید که ترفند خودروسازان برای فروش ماشین هست .

گزارش

پاسخ دادن

23:04 1394/11/29

میلاد

من فقط راجبه ef7 صحبت کردم، نه دنا
من نمیدونم دقیقا دنا کششش چجوریه
فقط میدونم موتور ef7 نه اونقدری که میگن کششش بده و نه اونقدری که میگن کششش خوبه، در حد یک شیب نیمه تند خوب دووم میاره
و از نظرای دیگه جز موتور های عالی حساب میشه(در رده خودش)
ولی باید بگم اینهمه تعریفی که از دنا شنیدم که بهتر از سمنده پس فکر نکنم کششش خیلی بد باشه ولی محمد جان یه سوال دارم ازت تمام جاده های ایران که شیب نداره والا یذره زیادی از موتور ef7 بد میگی که شاید تعداد بیشترکسایی که میخوان دنا بخرن رو دودل کنه والا دنا الان از نظر کلی بهترین ماشینه
و اون کسایی که هم میگن موتور ef7 خیلی کششش بهتر پارسه زیاد بزرگش میکنن شاید دنا تو شیب تند دنده معکوس نخوره ولی کششش بهتر از پارس نیست ولی نباید بخواطر یذره کشش کمتر مصرف،رفاه و راحتی رو کنار بگذارید
با تشکر

گزارش

پاسخ دادن

10:02 1394/11/30

میلاد

جمله ی اخرم منظورم اینه که پارس رو بخواطر موتورش بخرید و دنا رو بخواطر داشتن موتور کم مصرف و کشش کم (کششش فقط یذره از پارس کمتر که تو شیب زیاد یذره اثر داره)کنار بذارید و اپشن های خوب و راحتی و رفاهی اونو نبینید

گزارش

پاسخ دادن

15:07 1394/11/30

بهزاد

منم دقیقا ماشینی میخرم که سربالایی کم نیاره ولی دنا موتورش کن میاره

گزارش

پاسخ دادن

18:19 1394/11/30

میلاد

یعنی فقط تو شیب رانندگی مبکنی؟ یعنی شیب های جاده خیلی زیاده؟ تازه من گفتم یذره از پارس کمتره کششش به هرحال سلیقه ای است

گزارش

پاسخ دادن

15:29 1394/12/01

اميد

با سلام
لطفا كسي در مورد علت صداي وزوز داشتبورد خودروي دنا اطلاعي داره تازه 1400تا كار كرده بردم نمايندگي داشبوردشو كامل باز كردن ولي باز صداش قطع نشده تو دور 2500تا3000اين صدا در مياد واقعا كلافه كننده است .لطفا كسي اطلاعاتي در اين زمينه داره راهنمايي كنه.

12:38 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

محسن

دوستانی که میگن موتور xum از ef7 بهتره اتفاقا روی دنا گذاشتنش اوایل تولید دوستان ماشین کم اورد شتاب و قدرت خوبی نداش. تستش تو دنده6 هس.موتور ef7 اگر روی پارس سوار میشد دیگه کسی دنبال xum یا xu7 نمیرفت. اما افسوس که نیس. شتابش راحت 10 میشد.

00:11 1394/11/29

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: REZA XU7

شتابش وقتی خوبه که ماشین خالی و کولر خاموش باشه.
در حال حاضر و در بین موتورهای در حال حاضر ، قوی تر از XUM نیست.چطور روی دنا کم اودره؟؟!! واقعا ندومبه!

گزارش

پاسخ دادن

01:31 1394/11/29

کاربر: REZA XU7

خط دوم منظورم موتورهای تولیدی حال حاضر بود.

گزارش

پاسخ دادن

10:54 1394/11/29

دنا

xum کم میاورد ؟؟؟؟؟ هر ایرادی که بتونی از xum بگیری از قدرتش نمیتونی ایراد بگیری . معلومه تو اصلا نمیدونی xum چی هست که میگی کم میاورد

گزارش

پاسخ دادن

11:41 1394/11/29

صارمی

من یه هفته پارس با موتور xum دستم بود البته قرضی
مزایا :قدرت و شتاب اولیه خوب
معایب :صدای زیاد موتور -مصرف خیلی زیاد داخل شهر- لرزش پشت چراغ قرمز- نفس کم موتور در دور بالا
در مجموع خیلی حس قدیمی بودن داره و برای یه سواری جدید حس خوبی نیست به خصوص که صدای سوپاپ ها داخل ماشین کاملا شنیده میشه

گزارش

پاسخ دادن

14:05 1394/11/29

صادقی

xum علاوه بر اینکه خیلی سطح تکنولوژیش پایینه عملکردش توی دور بالا افتضاحه اصلا ساختش در زمان حال اشتباهة چون دوره موتورای 8 سوپاپ و کم بازده خیلی وقته که تموم شده. کجای دنیا یه موتور 1.9 لیتری 16 لیتر بنزین میخوره!؟

گزارش

پاسخ دادن

15:48 1394/11/29

محمد

کجای دنیا یه موتور 1640 سی سی تنفس طبیعی رو میذارن رو بدنه 1300 کیلویی یک ماشین خانوادگی مثلا لوکس که کولر هم داره !! این کار فقط از شرکت های چینی یا ایران خودرو بر میاد . همیشه ماشین های ارزان و کم ارزش ، موتورهای کم حجم تنفس طبیعی دارن که فقط توی دور بالا راه میرند .

گزارش

پاسخ دادن

18:39 1394/11/29

صفحه اول 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 صفحه آخر

صفحه 2081 از 2099

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید. شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام
پاسخ به :
نظر شما	کارکتر مجاز :
	دنبال کردن نظرات این خودرو دنبال کردن نظرات فقط برای اعضا امکانپذیر میباشد. برای عضویت اینجا کلیک کنید.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

شاهین اتومات هفته ۴ اسفند ۴۰۳ ، ۲۹۰ واریز 12 نظر

محمد-:::::::: 9 نظر

bacx3 Azar17 5 نظر

اطلاعات خودرو

توحید ارومیه 334 نظر

پارسا. 48 نظر

X33 Cross cvt 26 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات