نه دوست عزیز مشکل نداره
روی گاز هم میشه کولر گرفت ازش
حواستون به روغن و ... باشه اذیت نمیکنه

سلام
من که خودم از روغن 10W40 ایساکو استفاده میکنم
تا الانم که مشکلی نداشته
اگر هم میخواید بیرون روغن عوض کنید حتما 10w40 باشه
اگر ماشینتون صفر باشه و کارت طلایی داره ببرید نمایندگی به صورت رایگان تعویض میکنند

اخه این لگن دیگه اتوماتیک می خواد

سلام
درب باک بنزین با قفل شدن درها از طریق میکروسویچ قفل میشه
تند رفتن مشکل نداره فشار بیش از حد نیار
توی دور موتور بالا رانندگی طولانی نداشته باش
استفاده کمی از بنزین در روز برای نرم شدن موتور مناسبه

الان هزینه همه ماشین ها بالاست دوست عزیز
سمند EF7 هم فقط موتورش متفاوته بقیه لوازم مصرفی مثل دیسک و لنت و صفحه و امثال این با 405 و پارس یکیه
موتورش هم که متفاوته خرجی نداره...
در مورده آلیاژ موتور هم بهتره روی بنزین فشار زیاد روی موتور وارد نکنید اینکه بخواید با بنزین دائم با دور موتور بالا رانندگی کنید قطعا بعد از مدتی باید برید نمایندگی

سلام
من 5 ساله سمند پایه گاز سوز ef7 دارم البته مدل سال 89 باید بگم خرجش اصلا زیاد نیست در مقایسه با ماشینهای داخلی خرج معمولی و منطقی داره یعنی هزینه لوازم مصرفی داره مثل لنت ترمز و غیره که مربوط میشه به قطعات غیر موتوری که هر سمند دیگه ای هم داره اما از نظر خرج برای موتور میشه گفت بهترین خودروی داخلیه البنته اگر قطعاتش اصل باشه و چینی نباشه در این صورت سالهای سال برات کار میکنه مثلا من برای تعویض روغن موتور و فیلترهای کلا بیشتر از 60 هزار تومان ندادم اما همکارام که ال 90 دارند هر بار حدود 150 به بالا برای همین کارها هزینه می کنند . من قبلا 5 بار پراید خریدم استفاده کردم و فروختم جنتو هم داشتم الان 206 و کیا کارنیوال هم دارم ولی این سمند یه چیز دیگه ست و دلم نمیاد سمند رو بفروشم چون خیلی کم خرجه در ضمن شتاب و قدرت بسیار بالا داره هزینه سوختش هم اگر مقایسه بکنیم از بنزین 400 تومانی هم بهتره و باز هم با گاز می صرفه در کل ماشین خوبیه و هر کی تا مدل 90 داره (مثل من) نمی فروشه فقط هزینه های از قبیل جلوبندی تعویض لنت ترمز و اصطحلاک عادی داره که هر ماشین خارجی هم اینارو داره

راستش من نه ایران خودرویی هستم نه سمند فروشم که بخوام الکی تعریف کنم و بر اساس اون چیزی که دیدم و تجربه کردم میگم
خوشحالم که نطراتم براتون مفید بوده
این موتور یه قلق رانندگی داره که بیشتر ار هر چیزی خوشم میاد
شما با یک دقیقه رانندگی
ارس یا 405 یا ال90 یا 206 دستتون میاد چطور برونید ولی این مدل سمند بخاطر گاز برقی و سیستم روش کمی متفاوته که زمان میبره یادگیریش
در کل اگر با ماشین خوب برونی سواری خوبی میده

سلام بله همه همینطورین
برای تنظیم ساعت باید با زدن دکمه سمت راست صفحه نمایش رو بیاری رو ساعت و بعد با نگه داشتن دکمه سمت چپ تنظیم رو فعال کنی

واسکازین گیربکس چک کن.

گیریس زدی به تسمه

کدش چهارتا 1 یا 1234 هست

قابل توجه دوستان علاقه مند با توجه به نياز ef7 به بنزين اكتان بالا: توانایی متراکم شدن سوخت قبل از احتراق خود به خودی رو عدد اکتان میگن . عدد اکتان مقیاسی است برای نشان دادن مقاومت بنزین و یا دیگر سوخت‌ها در مقابل گرما، فشار و شروع احتراق خود بخود (بدون جرقه).عدد اکتان بنزین معمولی 87 بنزین ویژه 89 وبنزین سوپر93 است.وقتی میگوییم عدد اکتان بنزینی 90 است یعنی کیفیت سوخت این بنزین با مخلوطی از90درصد سوخت ایزواکتان و10 درصد هپتان برابر است.)عوامل موثر بر عدد اکتان:

۱) ارتفاع از سطح دریا:

هرچه ارتفاع از سطع دریا بالا تر باشه سوخت دیرتر دچار خودسوزی میشه که مثله این میمونه که عدد اکتان بنزین بالاتر هست.

۲) میزان رطوبت و دمای هوا :

هرچه قدر که به میزان رطوبت هوا اضافه بشه شاهد بالا رفتن عدد اکتان هستیم و همچنین هر چه قدر که دمای هوا کاهش پیدا بکنه دوباره شاهد افزایش این عدد اکتان هستیم.۳) از سایر موارد موثر در عدد اکتان میتونیم به نسبت تراکم موتور ، آوانس و ریتارد دلکو ، میزان کارکرد موتور ، دمای موتور ، نسبت بنزین و هوا.
كلا بهتره در ef7 از بنزين سوپر استفاده بشه

شما نظرات اين صفحه و صفحه ef793 را بخون نتايج خوبي ميگيري البته به نظر من ef7دوگانه بهترينه..........

سلام
اساسا سمند وقتي روشن ميشه تا وقتي كه به دماي مورد نظر موتور نرسه با بنزين كار ميكنه ،‌گاهي هم وقتي دما كم ميشه ميره رو بنزين ( كمتر پيش مياد ) اگه دقت كنين موقع استار زدن و روشن شدن موتور صداي بلندي داره اما بعد از چند لحظه صداش كم ميشه و ميره رو گاز .

انشاالله اين اطلاعات بدردتون بخوره

ممنون از راهنماییتون
دوست عزیز volvo fmx مگه بنزینی هیچ کدوم از این مشکل هارو نداره ؟؟؟
اگه این مساعل ماله دوگانه باشه خب بنزینی میگیرم

آقا احسان با عرض سلام و ارادت به نظر من تا جای که اذیتت نکرده یا قطعه ایراد نداره بزار کار کنه حقیقتش من هم مثل شما بعد از اینکه ماشینو تحویل گرفتم رفتم دنبال این کارا که بهترش کنم از شمع شروع کردم به خدا شمع گرفتم سوزنی ایریدیوم بستم شتاب کمی بیشتر شد اما مصرفش دو برابر که دیگه دست به جایش نزدماز شما دوست عزیز خواهش میکنم دست به ماشینت نزن تا مادامی که داره خوب کار میکنه به امید خدا چرخش برات حسابی بچرخه

من گفتم اگر دوست دارید ماشین پر شتاب بشه روزی 1 بار این کار رو بکنید نه به صورت دائمی
آب بندی ماشین در 3 مرحله است
5000
10000
15000
این دوره ها اساسی ترین دوره های آببندی ماشین هستند که بر اساس رانندگی شما سوپاپ ها و سر سیلند ها با دیگر قطعات مچ میشن
در ضمن من الزام نمیکنم به دور موتور بالا ولی برای کسانی که شتاب بالا رو دوست دارن توصیه میکنم در دوره آب بندی این کارها رو انجام بدند