من آبان هستم 27اردیبهشت ثبت نام کردم ولی دعوتنامه نیمده شاید تا دو هفته آینده بیاد شما چه روزی ثبت نام کردی

سلام من 2 خرداد ثبت نام کردم و تحویل آذر هستم

سلام، برای مهر ماه هنوز دعوتنامه ها نیومده، آبان ماه که جای خود داره، امروز تماس گرفتم برای دعوتنامه های مهر ماه گفتن هنوز مشخص نیست بقیه کی میاد ، تصمیم مدیریت هست که دعوتنامه فعلا صادر نشه

سلام دوست عزیز
چقدر خوش خیالید شما. هنوز تحویل مهری ها دعوتنامه نگرفته اند . خیلی زود اگر خواسته باشند به شما بدهند دی ماه خواهد بود.

من تحویل مهر هنوز دعوت نامه برام نیومده شما دیگه بعد سال فکر کنم و خیلی هم به نفعتون جون مدل 98میگیرین

اگه دنبال مکانیک خوبی که حلال و حرام بفهمه برو سراغ یوسف بابایی سه راه ولیعصر روبروی آتشنشانی داخل گاراژ هر مشکلی داشته باشه بهت میگه

احمد جان حرفاتوخوندم عمیقا ناراحت شدم.من الان اومدم ت سایت که مشکل ماشینموبدونم چیه گیربکس و دیفرانسیلم بهاطر عوض نوردن روغن واسکازین خورد شده و 3ملیون خرجشه که ندارم.بهترین راه اینه یا ماشینوبفروشی و جاش یه ال نود بخری یا اینکه چنتا تعمیرگاه مهم ببری ومشکلتو توضیح بدی براشون شاید یکم انسانیت تو ینفرباشه.واقعا اینروزا گرونترین وکمیابترین کالا انسانیت و وجدان وشرافته ک 90درصد مردممون بویی ازش نبردن

این موضوع مورد تایید پیمان کارگر، مدیر منطقه خاورمیانه رنو و مدیرعامل رنوپارس نیز قرار گرفته است. او روز گذشته به صراحت از فضای حاکم بر صنعت خودرو ایران انتقاد کرد و گفت که خودروسازان ایرانی نتوانسته اند به دلیل مشکلات مالی برای خرید قطعات مورد نیاز تولید ال90 اقدام کنند و با توجه به اینکه داخلی‌سازی این خودرو به کندی صورت می‌گیرد، در راه تولید انبوه ال90 موانع زیادی به وجود آورده است.
او با بیان اینکه ما از مگاموتور عاجز شده‌ایم، گفته است که «این شرکت نه داخلی‌سازی موتور ال90 را انجام داد و نه تیراژش را بالا برد، از همین رو سه ماه فرصت داده‌ایم تا اقدامات لازم را در این مورد انجام دهد. مگاموتور می‌گوید محدودیت مالی دارد، در حالی که ما نمی‌توانیم به خاطر مشکل آنها، موتور تندر را از خارج وارد کنیم؛ مگاموتور داخلی‌سازی موتور تندر را جدی نگرفته و اگر در این فرصت سه‌ماهه، بخش شمالی این شرکت را به ما نفروشند، مجبوریم محل دیگری را برای تولید این موتور در نظر بگیریم و خودمان آن را اداره کنیم.»
مدیر خاورمیانه رنو با تاکید بر اینکه خودروسازان ایرانی قطعه می‌گیرند و پولش را نمی‌دهند.

سلام عزیز دل آقا هومن
اطاعت امر شد .... همونطور که گفتید عمل کردم . یه کی از بچه های نمایندگی بهم گفت پلاکم تو مرکز پلاک اتحاد تهران پارس فک شده ... رفتم اونجا پلاکم قیچی نشده بود ..سالم هم بود ... تحویل گرفتم ..دادم نمایندگی ... رو ماشین نصب کرد . راستی ماشین رو هم تحویل گرفتم ... البته امروز چون با این ماشین فعلیم رقته بودم و باید به یه سری ذیگه ازکارهام مبرسیدم .... ال نود رو قرار شذ فردا برم از پارکینگ در بیارم ... دادم دزدگیر بندازه + صندوق پران + توری زیر برف پاک کن + سنسور عقب .... بیمه یدنه هم فردا ان شالله ..... بازم میام مینویسم ....
فعلا

سلام احسان خان

شما برو نزدیک ترین مرکز تعویض پلاک بعد برو قسمت استعلام. کارت ملی همراه داشته باش و از آن قسمت بگو برات شماره پلاکت را استعلام کنه. همان مرکز بهت میگه پلاکت در کدام مرکز هست.
مثلا من وقتی رفتم کیلومتر 11 همانجا یک تعویض پلاکی بود رفتم قسمت استعلام و شماره پلاکم را دادم گفتند این پلاک کرج قزل حصار است.
رفتم قزل حصار استعلام گرفتم بعد رفتم قسمت تحویل و آنجا گفتند پلاک قیچی شده چون تو این مرکز بیش از 1.5 سال نگه نداشتند.

بعد رو همون برگ استعلام نوشت و دلیل هم که گفتم نوشت.
به نمایندگی گفتیم آن هم گفت به کارگزارش میگه و بعد از 2 روز زنگ زد گفت برو بگیر

باز سوالی بود در خدمتم. در کل سریع برو یک مرکز تعویض پلاک و قسمت استعلام

شیوه ی رانندگی خیلی مهمه.
عموی بنده سمند داره. توی شهر مصرفش صدی 8 یا نهایت 8.5 و توی جاده 7 و خورده ای.
بعد از سه سال نه داشبورد و نه جای دیگ هصدا نمیده. ماشین رو جاده خاکی هم زیاد میبره و آخر هفته ها میرن کوه. جلوبندیش هم سالم.
تا حالا خرج خاصی هم نداشته.