دیسک ترمز سوراخ دار؛ نگاهی به معایب و مزایا




یکی از آپشن‌های فنی جذاب این روزها برای جوانان مالک خودرو، دیسک ترمز سوراخ‌دار است. این نوع از دیسک ترمز قیمت بالاتری نسبت به دیسک‌های معمولی دارند و برخی افراد نیز علاقه دارند تا برای دستیابی به قدرت ترمز بیشتر، دیسک ترمز سوراخ دار را برای اتومبیل خود به کار بگیرند. در این مطلب نگاهی به مزایا و معایب دیسک ترمز سوراخ دار خواهیم داشت و به شما خواهیم گفت که آیا این دیسک برای اتومبیل‌تان مناسب خواهد بود یا خیر. با ما همراه باشید.

[1401/06/17 13:00]

کروز کنترل تطبیقی ​​چیست و چه تفاوتی با سیستم‌های رانندگی خودران دارد؟




کروز کنترل تطبیقی ​​یکی از فناوری‌های مورد استفاده در خودروهای امروزی به شمار می‌رود که توسط شرکت‌های بزرگ خودروسازی به منظور افزایش راحتی سرنشین و انجام برخی کارهای راننده ارائه شده است.

[1401/06/12 10:00]

نگاهی به معایب فیلتر هوای اسپرت؛ چرا خودروسازان از فیلتر اسپرت استفاده نمی‌کنند؟




فیلترهای معمولی به دلیل اینکه در ساخت آنها از کاغذ استفاده شده است به مرور زمان مستهلک شده و به تاریخ انقضای خود نزدیک می‌شوند و به همین جهت نیز باید در اسرع وقت برای تعویض آن اقدامات لازم را انجام داد. فیلترهای جدید که به فیلتر هوای اسپرت نیز از آنها نام برده می‌شود، به دلیل نوع مواد به کار رفته در آن، به مرور زمان مستهلک نشده و نیازی به تعویض نخواهند داشت. در این مقاله می‌خواهیم به بررسی معایب فیلتر هوای اسپرت بپردازیم، با ما تا انتها همراه شوید.

[1401/06/05 14:00]

سیستم تعلیق خودرو چیست؟ مروری کوتاه بر اجزا و نحوی عملکرد Suspension




هر خودرویی از اجزا و بخش‌های مختلفی تشکیل می‌شود که هریک از این اجزا وظایف خاص خود را دارا هستند یکی از مهم‌ترین قسمت‌های خودرو که بدنه (کابین، شاسی و...) و سرنشینان را در برابر حرکات و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو، حفظ می‌کند سیستم تعلیق خودرو یا Suspension است. عملکرد درست این سیستم نقش بسزایی در تجربه و کنترل رانندگی راحت را پدید خواهد آورد. از اجزای سیستم تعلیق خودرو می‌توان به کمک فنرها، چرخ‌ها، ستون‌های نگهدارنده و دیگر قطعات داخلی فنرها اشاره کرد. با ما تا پایان این مقاله همراه شوید تا اطلاعات کافی در زمینه سیستم تعلیق خودرو را به دست آورید.

[1401/05/29 13:00]

آشنایی با آدمک های تست تصادف




امروزه آدمک های تست تصادف نسبت به دوره های پیشین باهوش تر شده اند. این آدمک ها با هر شکل و اندازه ای در دسترس محققان قرار دارند و در بدترین حالت انجام دادن این تست، استخوان هایشان شکسته شده، به ستون فقرات آن ها فشار وارد آمده و مفاصل آن ها به شدت خرد و خمیر می شوند و از جا در می آیند اما به جای این که با عجله به سمت بیمارستان برده شوند، مورد بررسی و موشکافی مهندسین قرار می گیرند. گروهی از مهندسان اطلاعات ضبط شده تست تصادف را جمع آوری کرده و دوباره هرکدام از قسمت های شکسته آدمک ها را جایگزین می کنند و با نتایج به دست آمده به سمت ساخت خودروهای ایمن پیش می روند.

[1401/05/25 13:00]

چرا گیربکس دوکلاچه به اندازه گیربکس معمولی طرفدار ندارد؟




چرا با وجود نبوغ و هوشمندی پشت گیربکس دوکلاچه و در حالی که گیربکس‌های دوکلاچه دارای مزایای همه جانبه بزرگی هستند، ما مشتاق گیربکس‌های دستی هستیم؟

[1401/05/22 10:00]

فونیکس آریزو ۶ پرو بهتر است یا کی ام سی J7




محبوبیت خودروهای سدان نه‌تنها در کشورهای خارجی بلکه در بازار داخلی نیز در حال کاهش است. خودروسازان دولتی و خصوصی در طول سال‌های ممنوعیت واردات سعی کرده‌اند تا مطابق ذائقه مشتریان، خودروهای شاسی‌بلند به بازار عرضه کنند. در حال حاضر بازه قیمتی یک تا دو میلیارد تومان تقریباً خالی از خودروهای صندوقدار شده و تنها تعداد محدودی نمونهٔ صفر کیلومتر از خودروهای سراتو، مزدا ۳، اکسنت و النترا مربوط به پیش از تحریم‌ها باقی مانده است. باوجود کاهش محبوبیت سدان‌ها، هستند کسانی که هنوز هم سواری لذت‌بخش این خودروها را به تعلیق خشک کراس‌اوورها ترجیح می‌دهند.

[1401/05/15 10:00]

چرا ماشین جوش می آورد و هزینه تعمیر واشر سرسیلندر خودرو چقدر است؟




علت جوش آوردن ماشین چیست و باعث خرابی چه قطعاتی میشود؟ بررسی هزینه تعمیر واشر سرسیلندر به تفکیک دقیق قیمت قطعات. بررسی آسیب ناشی از جوش آوردن ماشین و هزینه تعمیر آن.

[1401/05/10 10:00]
صفحه اول 13 14 15 16 17 18 19 صفحه آخر
صفحه 16 از 396
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آراد ایگل : سلام. بی زحمت کسی شماره تماس پیگیری وضعیت خودرو رو نداره؟ صدای مشتری که قسمت پیگیری نداره یا شماره تماس کارخانه؟
سهند دی ماه : تعطیلات یک هفته ای هم شروع میشه دیگه سهند ول میشه خدا ازشون نگذره که هیچی به هیچی
شاهین : نگران نباشید تجمع سر جای خودش هست اینکه از بین هزاران نفر یه نفر فاکتور بشه هم دلیلی بر لغو تجمع نیست
رضا : دوست عزیز چه رنگی ثبت نام کرده بودین؟
شاهین : سلام. میگم میخوام برم شکایت کنم گفتن قرارداد امضاء زدی سودش رو میگیری گفتم قرارداد یک طرف بود مگه من نوشتم میگن همینه که هست
شاهین جی : سلام رفتم از نمایندگی پرسیدم گفت شاهین جی بعد از عید اصلا تحویل ندادیم .حتی آخرین فاکتورش هم نگفت چه تاریخی بوده .اصلا معلوم نیست پیش فروشای پاییز رو تحویل دادن یا نه چه برسه اردیبهشت خرداد .....فقط باید تجمع کنیم همون تاریخ ۱۱ مرداد روز شنبه فکر کنم خوب باشه
قلی نیا : سلام دوستان میبینید تا حرف از تجمع میشه میان میگن ما فاکتور شدیم بد یکی دیگه هم میاد میگه خوش خبر باید مبارک فلان اینا همه بازیه بازیی هستش که چن دهه که خودتون بهتر میدونید و منم نمیخوام دهنم باز بشه پس شنبه هفته اینده را فراموش نکنید این بلاهایی که سرمون اوردن رو یادتون نره
شاهین تیرماه : سلام مبارکتون باشه شماره پذیرشتون چنده
شاهین تیرماه : سلام مبارکتون باشه شماره پذیرشتون چنده
شاهینgl : شما‌که‌‌پیش‌فروش‌تیر‌ماه‌هستی‌اگه‌دعوتنامه‌G‌تا‌آخر‌سال‌هم‌برات‌بیاد‌با‌قیمت‌جدید‌‌میاد‌اگه‌تبدیل‌‌قبول‌میکردی‌برات‌سود‌بیشتری‌داشت‌
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بهمن : الکی جو نده فوق بهمن مونده هنوز تازه پول دادی منتظری زود هم ماشین بدن بهت
مرتضی : سلام مال منم انطوری که شما میگی بود زنگ زدم نمایندگی شماره درخاستم فرق داشت راهنماییم کرد یه شماره درخاست دیگه داد خوب شد
31تیر : سلام منم رزو بودم پول ریختم
مراد : دوماه پرشده رفت ماه سوم🤐
ثبت نامی اطلس : تاریخ تکمیل وجه 9 اسفند وسخا هم 11اسفندسفید مشکی، آذرماهی
رسول : عزیز فعلا پیش فروش دی که تبدیل زدن تواولویتن. تماس سایپا
فاطمه : ی سوال دیگه دوستان من وارد اپلیکیشن سایپا میشمقسمت وضعیت ثبت نام کد ملی،شماره پذیرش و شماره درخواست رو میدم میگه اطلاعات صحیح نمی باشد ولی از طریق سایت قسمت پیگیری وضعیت خودرو وارد میشم اطلاعات رو میدم صفحه باز میشه که آماده تخصیص زده واسه بقیه دوستان هم اپلیکیشن سایپا اینجوریه یا فقط من مشکل داره و اگه راه حلی هست ممنون میشم بگید
سفید اطلسی : اینجور ک مشخصه پیش فروش تکمیل وجه 30 اردیبهشت میره واسه آبان و آذر.عجب اشتباهی کردیم
اطلس دی : اعلام فاکتور کنید یه کم دل گرم بشیم
میلاد : هنوز خبری نیست........