امروزه با پیشرفت فناوری در صنعت خودروسازی، گامهای ارزشمندی در جهت طراحی و ساخت نوع پیشرفتهای از گیربکسها تحت عنوان گیربکس متغیر پیوسته (Continuously Variable Transmission) برداشته شده است. در این مقاله به معرفی و بررسی چگونگی عملکرد این نوع گیربکس ها پرداخته شده است.
[1392/01/07 18:30]
این روزها، لاستیک های تیوبی به دلیل کیفیت پایین تیوب و پنچری زود به زود، به کلی منسوخ شدهاند و به جای آنها، تایرهای بدون تیوب یا همان لاستیک های تیوبلس پیشنهاد شده است. در این مقاله با ساختار و ساختمان این لاستیک ها بیشتر آشنا شوید.
[1392/01/06 15:44]
وظیفه سیستم تعلیق که یکی از مهمترین اجزای خودرو به شمار میرود، ایجاد ارتباط بین جاده و خودرو است. این سیستم در مواردی همچون هدایت خودرو، شتابگیری، و ترمز نقش ویژهای ایفا میکند. در این مقاله با این چگونگی عملکرد این سیستم آشنا خواهید شد.
[1392/01/06 13:38]
سیستم انتقال قدرت بسیار پیچیده میباشد و به جرات میتوان گفت شاهکار مهندسی است. در اینجا میخواهیم با چگونگی عملکرد یکی از جدیدترین انواع گیربکس آشنا شویم.
[1392/01/06 8:20]
آلودگی خودروهای بنزینی به وسیله مبدل کاتالیست کاهش می یابد ولی آیا در خودروهای دیزلی نیز چنین وسیله ای وجود دارد؟ آلایندگی خودروهای دیزلی چگونه کنترل می شود؟
[1391/12/28 9:01]
اگرچه امروزه سیستم سوخترسانی کاربراتور (Fuel Carburetor System) در خودروهای قدیمی، جای خود را بهطور کامل به سیستم سوخترسانی انژکتور در خودروهای جدید داده است؛ اما بد نیست اندکی راجع به عملکرد سیستمهای سوخترسانی کاربراتور نیز مطالبی را بدانید.
[1391/12/14 9:02]
کمتر کسی از شما هست که عبارتهای AWD و 4WD را در مشخصات خودروها ندیده باشد. آیا تابهحال به معنی این عبارتها فکر کردهاید؟ آیا میدانید این دو عبارت چه تفاوتی با هم دارند و هر یک از آنها را در مورد چه نوع خودروهایی استفاده میشوند؟ پاسخ به این سوالات را در این مقاله پیدا خواهید کرد.
[1391/12/12 9:01]
میل بادامک قطعهای است که وظیفه باز و بسته نمودن سوپاپها را به عهده دارد. میل بادامک انواع مختلفی اعم از SOHC، OHV، و DOHC دارد که در این مقاله به بررسی و چگونگی عملکرد آن در موتور پرداخته شده است.
[1391/11/30 14:23]