شرکت آرین موتور، نماینده رسمی میتسوبیشی در ایران، به‌زودی با واردات نسخه‌ی پلاگین هیبرید شاسی‌بلند اوتلندر، تنوع محصولات خود را افزایش خواهد داد.

خلاصه

در حال حاضر عدم نظارت بر قیمت خودروهای وارداتی به حدی شده که هر شرکت بنا به صلاحدید خود و بدون توجه به ضابطه‌ها اقدام به افزایش قیمت محصولات می‌کند. این روزها با افزایش قیمت دلار هرج و مرج بازار خودروهای وارداتی وارد فاز جدیدی شده به نحوی که هر شرکت تصمیم به افزایش دوباره قیمت محصولات خود گرفته است. به اعتقاد فعالان بازار عدم نظارت بر قیمت خودروهای وارداتی به حدی شده که هر شرکت بنا به صلاحدید خود و بدون توجه به ضابطه ها اقدام به افزایش قیمت محصولات می کند. شرایط امروز بازار خودروهای وارداتی دیگر برای مردم قابل تحمل نیست و خریداری هم در بازار نیست. از طرف دیگر کسی پاسخگویی این آشفته بازار نبوده و فقط مدام از نظارت‌ بر قیمت‌های جدید صحبت می‌‌کنند اما در عمل بازار طی ماه‌های اخیر بازار شاهد ساماندهی نبود و فقط به جولان شرکت ها برای سود بیشتر تبدیل شده است. فروش سانتافه شرکت کرمان‌موتور برای اولین بار در خردادماه سال جاری آغاز شد. لازم به ذکر است که سانتافه ارایه شده از سوی کرمان موتور، نسخه کم آپشن مربوط به این خودرو می‌باشد. سانتافه از امارات به ایران می‌آید/ قیمت در آنجا چقدر است؟ طی بررسی های شکل گرفته از شهرهای دبی و ابوظبی، قیمت سانتافه 2018 با موتور 2.4 در فول‌ترین نسخه حدود 93 هزار درهم می‌باشد یعنی این خودرو با محاسبه قیمت امروز درهم حدود 120 میلیون تومان قیمت دارد. سانتافه با محاسبه هزینه 100 درصدی برای تعرفه و هزینه حمل به ایران چیزی حدود 240 میلیون تومان می‌شود. با محاسبه 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده سال 96 به رقم 261 میلون تومان میرسیم. با در نظر گرفتن حداکثر 40 میلیون تومان سود فروشنده، هزینه خودرو فرسوده، بیمه و شماره‌گذاری و ... نهایت قیمت هیوندای سانتافه در فولترین مدل موجود باید 300 میلیون تومان و با مدل 2018 به دست مصرف کننده نهایی در ایران برسد. در فرمول ارایه شده در ایران چگونه سانتافه کم‌آپشن با مدل 2017 حدود 335 میلیون تومان از سوی نمایندگی‌ها به فروش میرسد، سوالی است که باید از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان پرسیده شود. جدول عجیب تغییرات قیمت سانتافه از خرداد تا بهمن ماه 96:

واردکنندگان در شرایطی همچنان به‌دنبال تغییر ضوابط ابلاغی واردات خودرو هستند که مصوبه دولت، از سیاست‌های کلی نظام سرچشمه گرفته و بعید به‌نظر می‌رسد تغییر و تحولی قابل‌توجه در کلیات آن حاصل شود.البته تغییر در جزئیات ضوابط جدید واردات خودرو، منتفی نیست و این احتمال وجود دارد که با توجه به اعتراض واردکنندگان و بردن شکایت به مجلس شورای اسلامی، برخی بندهای ضوابط موردنظر تلطیف شده یا تغییر کند. اتفاقا همین چندی پیش، بهرام پارسایی رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» از تهیه طرحی دو فوریتی از سوی تعدادی از نمایندگان برای لغو مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی خبر داد. به گفته وی، « نمایندگان در حال تهیه طرحی دو فوریتی برای بررسی در صحن مجلس برای لغو مصوبه افزایش تعرفه واردات خودرو هستند؛ زیرا افزایش تعرفه هیچ توجیهی ندارد.» هرچند این طرح دو فوریتی هنوز به صحن علنی مجلس شورای اسلامی نرفته، با این حال گفته می‌شود طی هفته جاری راهی صحن خواهد شد تا نمایندگان رای خود را در مورد آن صادر کنند.

در طرح روی میز دولت، آمده است که واردکنندگان قطعات خودرو نیز در خروج خودروهای فرسوده سهمی دارند. کلیات این طرح بدین صورت است که واردکنندگان قطعات خودرو ملزم خواهند شد تا در ازای واردات قطعات، درصد مشخصی از ارزش قطعات را برای خروج خودرو فرسوده به دولت پرداخت کنند.

شرکت بهمن موتور در راستای کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت اقدام به انجام طرح جایگزینی وانتهای فرسوده با وانت های تولیدی شرکت بهمن موتور (وانتهای تک کابین و دوکابین کارا 2000 ) همراه با تسهیلات بانکی و با شرایط جدید در سال جاری نموده است. در این طرح میزان تسهیلات بسیار مناسب و با بهره بانکی 8 و 18 درصد به مشتریان تعلق می گیرد که براساس آلودگی بالای برخی از شهرهای کشور همچون تهران ، کرج ، تبریز، اصفهان ، قم، اراک ، مشهد ، شیراز و اهواز، تسهیلات بانکی با سود 8 درصد و بازپرداخت 36 ماهه، برای این شهرها در نظر گرفته شده است و سایر شهرهای کشور تسهیلات با سود 18 در صد و باز پرداخت 48 ماهه برخوردار خواهند بود. این تسهیلات بانکی از طریق بانکهای تجارت با بهره بانکی 8 درصد تا سقف 200 میلیون ریال و بانک مهر اقتصاد با بهره 18 درصد تا سقف 280 میلیون و 300 میلیون ریال برای متقاضیان طرحهای جایگزینی وانتهای فرسوده با خودروهای کارا 2000 تک و دو کابین در نظر گرفته شده است. همچنین مدت زمان تحویل خودروی جایگزین به مشتریان محترم 10 روز پس از تکمیل وجه می باشد. شایان ذکر است طرح مذبور با توجه به استقبال متقاضیان تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

طبق آمار گمرک ایران در حالی طی ۹ ماه سال‌جاری بیش از ۵۶ هزار خودرو به ایران وارد شده که عمده واردات همچنان از امارات متحده عربی صورت گرفته است. آنطور که گمرک کشور اعلام کرده در مدت زمان مذکور بیش از ۷۰ درصد واردات خودرو از امارات بوده و بعد از آن کره جنوبی، فرانسه، چین، ترکیه و آلمان رتبه‌های بعدی را به خود اختصاص داده‌اند.

تویوتا نسخه‌ای ارتقاء یافته از لندکروز پرادو 2018 را ارائه کرده است و آن را در اولین بازار هدف، عازم انگلیس کرده است. لندکروز تویوتا 2018 در تریم‌های مختلف و با طیف وسیعی از امکانات ارائه خواهد شد، اما مشتریان در تریم آیکون که مدل برجسته‌تری محسوب می‌شود، به چرخ‌های 19 اینچی، گرمکن و سردکن صندلی و تودوزی چرمی مجهزند.