گروه پژو و ایران خودرو سهم خود از شركت مشترك «ایكاپ» را به حساب این شركت واریز كردند تا نخستین سرمایه گذاری و سهامداری مستقیم یك شركت خارجی در صنعت خودروی ایران انجام شود.

تابستان به زودی به نیمه می رسد و بازار خودرو همانند سایر بازارها در رکود به سر می برد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار ایجاد مرکز تست تصادف خودرو در ایران شد. تست تصادف یکی از مهمترین آزمون‌های مربوط به سنجش سطح ایمنی خودروها است که البته در حال حاضر امکانات و تجهیزات مربوط به این تست در ایران وجود ندارد.

خرداد امسال تولید چهار مدل وانت در خودروسازان داخلی به صفر رسید. به گزارش ایسنا، در این مدت تولید وانت وینگل دوکابین تک دیفرانسیل شرکت سازه‌های خودرو دیار با کاهش ۱۰۰ درصدی از ۹۶ دستگاه در خرداد ‌ماه ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافت.

گزارش رضایتمندی مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش در حالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد که خودروسازان داخلی در مقایسه با وارداتی‌ها جایگاه مناسبی کسب نکردند. هرچند برخی از کارشناسان معتقدند که سهم بالای داخلی‌ها در بازار خودرو آنها را در رده‌های زیرین جدول رضایتمندی مشتریان قرار داده، اما طبق آخرین گزارش سال 94 دفتر ارزیابی، عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان در رتبه اول شکایات مشتریان قرار گرفتند.

درحالی که اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در جلسه صبح روز سه‌شنبه این کمیسیون با کلیات لایحه اصلاح بودجه ۱۳۹۵ مخالفت کردند، بار دیگر سرنوشت عرضه بنزین و کارت‌های سوخت به اغما رفت تا تعیین تکلیف این موضوع مهم عرصه انرژی به آینده موکول شود.

ایسنا در گفت و گویی با عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی به اثرات برجام در حوزه اقتصاد پرداخته است. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: باید صبر کرد تا در درازمدت تاثیرات برجام بر صنعت خودروی ایران نمایان شود. امرالله امینی اظهار کرد: پیش از برجام و در زمان تحریم برخی ارتباطات خارجی صنعت خودرو قطع شده بود که این ارتباطات مجددا در حال برقراری است. وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی که پیش از تحریم‌ها در صنعت خودروی ایران فعال بودند مجددا در حال بازگشت هستند، خاطرنشان کرد:‌ برخی خودروسازان فرانسوی مانند پژو همکاری با صنعت خودروی ایران را مجددا آغاز کرده‌اند اما هنوز در ابتدای راه هستند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: ‌باید صبر کرد تا فرایند اجرایی شدن قراردادهای خارجی خودروسازان پس از برجام طی شود تا آثار آن بر صنعت خودروی داخلی نمایان شود. وی افزود: البته انتظار می‌رود که همکاری صنعت خودرو با خودروسازان خارجی تنها محدود به خودروسازان فرانسوی مانند پژو و رنو نشده و با خودروسازان مطرح کشورهایی چون آلمان و ژاپن نیز همکاری‌ها آغاز شود. امینی با بیان اینکه امیدواریم همکاری‌های خارجی صنعت خودرو منجر به تولید خودروهایی با کیفیت و قیمت مناسب در داخل کشور شود، تصریح کرد: اگرچه هنوز اثرات برجام بر صنعت خودرو نمایان نیست اما زمینه را برای بهبود وضعیت صنعت خودروی ایران فراهم کرده است.

با حضور همه جانبه خودروهای چینی به بازار قابل آزمایش ایران و جلوگیری از ورود خودروهای آمریکایی و برخی برندهای اروپایی ،اخبار خودرو این روزها مربوط به واردات و مونتاژ خودروهای چینی خواهد بود و این بار هم شاهد حضور یکی دیگر از این خودروها خواهیم بود.