آنگونه که به‌نظر می‌رسد یکی از مواردی که پس از رفع تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران در تاریخ 15 ژانویه تعیین تکلیف خواهد شد، ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی است. در همین حال برخی اخبار حکایت از آن دارد که با تغییر شرایط کشور در دوران پساتحریم و زمینه‌سازی ایران برای پیوستن به wto نه تنها ممنوعیت واردات خودروهای 2500 سی‌سی برطرف خواهد شد؛ بلکه اخذ عوارض دولتی از خودروهای وارداتی نیز شکل جدیدی به خود می‌گیرد. بر همین اساس به‌نظر می‌رسد که وزارت صنعت، معدن و تجارت تغییر در تعرفه واردات خودروها را منوط به پیوستن به سازمان تجارت جهانی (WTO) کرده است.

قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار منتشر شد. قیمت انواع خودرو های داخلی به شرح زیر می باشد.

مدیر عامل ایران خودرو در دولت جنگ با اشاره به اینکه هنوز در وضعیت معیشت مردم اتفاقی رخ نداده، پیش بینی کرد که بازار خودرو در شب عید امسال بی رونق بماند و افراد کمتری توان خرید خودرهای صفر کیلومتر ساخت داخل را داشته باشند.

سازمان توسعه تجارت ایران پس از بررسی درخواست‌های ارایه شده، برای واردات دو مدل شورولت و یک مدل خودرو اپل مجوز صادر کرد. به گزارش مهر، سازمان توسعه تجارت ایران در نامه‌ای به مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران، اعلام کرده است: با توجه به نامه دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه درباره خودروی سواری قابل ورود با نشان تجاری Chevrolet، با رعایت آئین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو و رعایت سایر مقررات و مطابق با مدل‌های مندرج در گواهی نمایندگی صادره مرکز اصناف و بازرگانان با اعتبار دوره زمانی ۲۹ آذرماه ۹۸، اقدام شود.

با توجه به فعالیت مجدد گروه خودروسازی PSA در ایران به‌نظر می‌رسد که این گروه رویکرد متفاوتی برای حضور در ایران خواهد داشت. PSA از سه برند پژو، سیتروئن و دی اس تشکیل شده است. پژو نقش خودروی اقتصادی، سیتروئن برند نیمه لوکس و دی‌اس برند لوکس این گروه خودروسازی را تشکیل می‌دهند. طبق اخبار دریافتی PSA قصد دارد با برنامه‌ریزی متفاوتی در بازار ایران حاضر شود به‌همین منظور تشکیل یک شرکت مشترک با ایران خودرو را در دستور کار قرار داده است و در سال آینده چند محصول جدید را با همکاری ایران خودرو به بازارعرضه می‌کند. همچنین برنامه‌های توسعه و عرضه محصولات سیتروئن را نیز با گروه سایپا دنبال می‌کند. اما در بحث خودروهای لوکس با همکاری گروه آرین، برند لوکس دی‌اس را به‌صورت CBU به بازار ایران وارد خواهد کرد. عرضه خودروهای برند لوکس دی اس با نظارت کامل گروه PSA و رعایت بالاترین سطح استاندارد‌های این برند در ایران اتفاق خواهد افتاد. دی اس گران‌ترین و لوکس‌ترین برند خودرویی فرانسه با چهار مدل به بازار ایران خواهد آمد. دو مدل خودروی شاسی‌بلند، یک سدان و یک هاچ‌بک سایز بزرگ لژیونرهای دی‌اس در ایران خواهند بود.

واردات خودرو در پسا تحریم چگونه خواهد بود؟ خیلی از کارشناسان در پاسخ به این سوال حضور برندهای اصلی را در پسا تحریم اجتناب‌ناپذیر خوانده و معتقدند که ورود این شرکت‌ها در ایران، از یکسو بازار وارداتی‌ها را رقابتی کرده و از سوی دیگر فروش و خدمات پس از فروش را که طی چند سال گذشته محل مناقشه برخی شرکت‌ها با مشتریان بوده با تحول اساسی روبه‌رو خواهد کرد.

هفته جاری قیمت خودروهای وارداتی تغییر خاصی نسبت به نرخ این خودروها در هفته گذشته نداشته است. قیمت روز خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است:

مدیر فروش و پشتیبانی تویوتا در ایران با اشاره به قطع روابط دیپلماتیک ایران با اعراب گفت: با توجه به اینکه 95 درصد بنز و تویوتا از کشورهای حاشیه خلیج فارس وارد می‌شود ممکن است واردات این دو خودرو به کشور متوقف شود که دراین صورت فضا برای خودروسازان چینی باز خواهد شد و قادرند بخشی از بازار را در غیاب این دو برند به نام خود کنند.