مدل 2017 از کوچکترین عضو خانواده هیوندای معرفی شد؛ فیسلیفت جدید Hyundai i10 هم مدرنتر و هم زیباتر است.
حالا که 3 سال از عرضه نسل دوم i10 میگذرد هیوندای نخستین فیس لیفت آنرا به عنوان مدل 2017 معرفی کرد. رونمایی رسمی این خودرو یکماه دیگر و در نمایشگاه پاریس 2016 خواهد بود.
طراحی در آلمان، تولید در ترکیه
هیوندای i10 از سال 2008 به بازار آمد. فروش جهانی این خودرو تا جولای 2016 به بیش از 670 هزار دستگاه رسید و آنرا تبدیل به یکی از پرفروشترین خودروهای A-segment بازار کرد. از فروش 670 هزارتایی i10 بیش از 220 هزار دستگاه آن مربوط به نسل دوم i10 است که از 2014 تاکنون در بازارهای اروپا و آسیا حضور دارد. این نسل در مرکز فنی هیوندای در اروپا یعنی در HMETC و در شهر روسلزهایم آلمان طراحی شد اما خط تولیدش در کارخانه HAOS هیوندای در ترکیه قرار دارد.
کوچکترین هیوندای
i10 در مدل 2017 خود چهرهای تازه دارد که مهمترین ویژگیاش جلوپنجره جدیدی است که برای اولینبار هیوندای از آن استفاده کرده است. علاوه بر i10 جدید، این جلوپنجره در نسل جدید i30 نیز استفاده خواهد شد و به احتمال بسیار زیاد بزودی درمیان همه مدلهای هیوندای فراگیر میشود.
دومین ویژگی مهمی که در چهره i10 جدید خودنمایی میکند چراغهای دیلایت دایره شکلی است که در گوشههای جلوپنجره تعبیه شده و احتمالا طراحان هیوندای آنرا از رنو توئینگو، دیگر رقیب اروپایی این خودرو، الهام گرفتهاند. رینگهای 14 اینچی i10 نیز جدیدند؛ این رینگها در تیپهای ارزانتر از جنس فولادی و در تیپهای گرانتر از نوع آلیاژی هستند.
بیشترین حجم صندوق درمیان کوچولوها !
به کابین i10 جدید که وارد شوید اولین چیزی که جلب توجه میکند سیستم چندرسانهای جدید آن است که همانند مدلهای جدید کیا / هیوندای هم مجهز به سیستم عامل Apple CarPlay است و هم از سیستم عامل Android Auto بهره میبرد.
در تصاویر منتشر شده از i10 جدید هرچند تریم کابین i10 به رنگ جدید قرمز درآمده است اما مشتریان میتوانند تریمهای آبی و مشکی را نیز سفارش دهند. در قسمت فنی، هیوندای میگوید برای i10 جدید دو ویژگی را برای نخستینبار استفاده کرده که در اکثر تیپهای i10 سفارشی است:
FCWS یا سیستم پیشگیری از تصادف در جلو
LDWS یا سیستم هشداردهنده نقطه کور
در مورد LDWS باید بدانید که این سیستم در سرعتهای بالاتر از 60 کیلومتر برساعت، در صورت تشخیص برخورد ابتدا یک هشدار دیداری و سپس یک هشدار صوتی به راننده i10 میدهد. نکته دیگری که در i10 جدید وجود دارد، رکورددار بودنش در حجم صندوق است طوریکه با حداکثر گنجایش 252 لیتر، در کلاس مینیکارها حرف اول را میزند و نسبت به همه رقیبانش ازجمله فیات 500 ، اسمارت فورفور ، فولکس واگن آپ، فورد کا و سیتروئن C1 برتری مطلق دارد.
مدل 2017 هیوندای i10 همچون نسخههای سابقش با دو انجین بنزینی 1.0 لیتری و 1.25 لیتری عرضه میشود که مشخصات فنی آنها هنوز اعلام نشده است ولی میدانیم که قدرت همین انجینها در مدلهای فعلی i10 به ترتیب معادل 66 و 87 اسببخار است. قیمت و سایر مشخصات فنی این مینیکار در هفتههای آتی منتشر میشوند.