تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی

 

تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی

 
خودروسازان ایرانی باید درس های بسیاری از رقبای چینی خود بگیرند، از طراحی به روز محصولات ایمن تا روش های فروش و حتی به وجود آوردن امکان تست خودرو پیش از خرید.
 
خوشبختانه این روش به تازگی توسط شرکت مدیران خودرو در کشورمان انجام می شود و این شرکت مشتریان را با شکل و شمایلی متفاوت از نحوه انتخاب و خرید خودرو آشنا کرده است.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
طبیعتا رانندگی با خودرو قبل از خرید آن همانقدر لازم و ضروری به نظر می رسد که پرو لباس قبل از خرید، اما خودروسازان ایرانی به لطف بازار کاملا انحصاری تاکنون چنین حقی را برای مشتریان خود قائل نشده اند و شاهد فروش لباس های بد قواره ای هستیم که مشتریان ناچارا برایشان صف می کشند.
 
در بعد از ظهر جمعه هفته گذشته مطابق با دومین روز مهرماه، پیست آزادی شاهد برنامه تست درایو خودروهای چری آریزو 5 برای مشتریان نمایندگی های برتر مدیران خودرو بود.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
طبیعتا با توجه به نبود محل مناسب تست خودرو در شهر تهران،  شرایط ایمن پیست آزادی در کنار پوشش بیمه ای کامل که از سوی شرکت خریداری شده بود، این امکان را برای مشتریان فراهم می کرد که بتوانند به شکل کامل خودرو مورد نظر خود را محک بزنند.
 
یکی از نکات جالب این تست درایو در مقایسه با معدود برنامه های مشابهی که گاها از سوی شرکت های وارد کننده خودرو برگزار می شود، نوع رانندگی کارشناسان شرکت و مردم با خودروهای چری آریزو 5 بود.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
در اغلب موارد به دلیل رعایت نکات ایمنی و تحت فشار قرار نگرفتن خودرو، به مشتریان توصیه می شود که از سریع راندن خودرو خودداری کنند و از این رو مشتریان در عمل نمی توانند به خوبی ویژگی های خودرو مورد بحث را محک بزنند، اما اینبار شرایط به شکل دیگری بود و حتی کارشناسان فروش مدیران خودرو تلاش می کردند تا به نوعی با کشیدن ناگهانی ترمز دستی در مسیر پیچ، دریفت زدن با چری آریزو را امتحان کنند.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
در بسیاری موارد شاهد بلند شدن صدای جیغ تایرها و فعال شدن سامانه کنترل پایداری (ESP) چری آریزو بودیم که درست در لحظه موعود از بروز شرایط بحرانی جلوگیری می کرد.
 
چری آریزو 5 از این آزمایشات چند ساعت و پر فشار سربلند بیرون آمد اما این مدل با با پیشرانه 1.5 لیتری 117 اسب بخاری و گیربکس CVT (در نسخه اتوماتیک) به عنوان یک سدان نسبتا جمع و جور و اقتصادی مطرح است و در واقع برای رانندگی این چنین خشن طراحی نشده است، اما علیرغم این واقعیت، اغلب مشتریان پس از رانندگی در پیست، رضایت خود را از مشخصات عملکردی و هندلینگ این مدل اعلام می کردند.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
کیفیت خوب متریال داخلی، زیبایی طراحی خودرو و عایق کاری مناسب از دیگر ویژگی هایی بود که توجه اغلب مشتریان را به خود جلب کرده بود، در مقابل برخی نیز که رانندگی اسپرت تری را مد نظر داشتند، بر نیاز چری آریزو 5 به موتور قوی تر تاکید داشتند.
 
در پایان برنامه نیز پس از نظر سنجی از مشتریان، مراسمی جهت اهدای جوایز به قید قرعه توسط نمایندگی شماره 353 مدیران خودرو برگزار شد که در نوع خود جالب توجه به نظر می رسید.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
امید است با رقابتی تر شدن بازار خودرو کشورمان، شاهد افزایش حق انتخاب و به روز شدن روش های فروش و خدمات پس از فروش توسط کمپانی های فعال در بازار باشیم. بلکه مشتریان ایرانی نیز سرانجام طعم به وجود آمدن امکان بررسی خودرو پیش از خرید را به شکل گسترده بچشند و ناچار نشوند تا چشم بسته ده ها میلیون تومان را صرف خرید خودرویی ناشناخته و بی کیفیت کنند.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
گفتنی است که مدیران خودرو قصد دارد در دو هفته آینده نیز مشابه همین برنامه را در روزهای جمعه (مورخ 9 و 16 مهرماه) ادامه دهد و علاقه مندان می توانند از طریق وب سایت شرکت مدیران خودرو به اطلاعات بیشتر در این خصوص دسترسی پیدا کنند. همچنین به زودی امکان تست درایو چری آریزو 5 در سایر شهرها کشورمان نیز فراهم خواهد شد.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
از این رو باید حضور شرکت هایی مانند چری در ایران را به فال نیک گرفت، چرا که فراگیر شدن رویکرد جهانی چنین کمپانی هایی می تواند منجر به تغییر شرایط بازار خودرو کشورمان به نفع مشتریان شود.
 
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی
 
 
 

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , اریزو 5 , چری , بازار خودرو , تست خودرو , مدیران خودرو , تولید خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

کاربر: نوید جهرمی
2

اگر موتور قوی ترش رو برای فروش فراهم کنن به راحتی از پس رقببای چینیش بر میاد. فعلا تا قبل از عرضه ی 301 و سیتروئن c4 رقیب جدی نداره. ولی فعلا با این قیمت و این موتور خریدار دچار شک میشه.
23:01  1395/07/06
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

خودروسازان داخل بعد از اینکه پول خودرو رو از یکسال قبل گرفته و تسویه کامل انجام شد چند هفته هم بدقولی میکنند و دیر ماشین رو تحویل میدن تا مصرف کننده رو کلافه کنند و هر ماشینی آوردن با سرعت برق و باد تحویل بگیره و خدا رو شکر کنه. درآخر هم وقتی ماشین عیب دار تحویل مشتری دادند با ذکر جمله "گارانتی داره برو نمایندگی درستش میکنند وگرنه باید 2 ماه دیگه صبر کنی تا ماشین جدید بیاد" مشتری را وادار به پذیرش خودروی معیوب میکنند و تازه بدبختی بزرگتر یعنی سر و کله زدن با نمایندگی ها برای رفع عیب آغاز میشه!!
12:10  1395/07/06
پاسخ دادن
ساسان
0

خیلی عجیبه ی لحظه احساس کردم اینجا ایران نیست!!!!!
11:14  1395/07/06
پاسخ دادن
حسین
3

خیمه شب بازی یا سیاه بازی! ماشین صفر رو که نمیشه محک زد ماشین باید حداقل 5000 تا کار کنه تا بتونه قابلیت هاشو نشون بده
00:25  1395/07/06
پاسخ دادن
حسن
6

کارپسندیده ای است اینجوری مشتری با چشم باز خودرو میخره نه فقط از روی ظاهر
00:07  1395/07/06
پاسخ دادن
Sepehr
8

دم مدیران خودرو گرم.کاش با این کار باعث جنب و جوش در خودورو سازهای داخلی بشه.هرچند که نمیشه
23:15  1395/07/05
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
رحیمی : سلام ۲۰۷ من فاکتور شد.اتومات.تحویل مرداد ♧♧♧
رامین اطلس شهریور : اطلسعلی تو از کجا اینطوری فتفا میدی من اولین پرداختی ۱۱ بهمن بودم دومین پرداختی من هم ۳۱ مرداد بودش ولی فاکتور نشدم
Mk T8 : سلام خدمت همه دوستان بنده ثبت نام 18مرداد هستم تی هشت مشکی میخواستم بدونم از زمان بیمه تا پلاک چند روز طول میکشد معمولا
j4 تیر خاکستری : منم دقیقاً همین طور. تیرماه ثبت نام کردم. تو تکمیل وجه مونده. زنگ زدم گفتن تا آخر ماه شاسی میشه. خسته شدم
مهدی _a : سلام دوستان اینجا افرادی هستن با روح روان شما بازی میکنن زیاد به حرفها گوش ندید اگه کسی توانایی تجارت با پولش رو داره خوب پیش فروش نخره ولی اگه این توانایی رو نداره ثبت نام پیش فروش در این وضعیت که چاره ای نیست خوبه به ویژه برا کس که مصرف کننده است نه دلال و نمایشگاهی. ضمناً الان درگاه واسه شهریور بازه و حدود یک هفته ای میشه که شهریور پرنشده . یک ماه دیرتر یا زودتر زیاد به حال ما فرقی نداره یا علی.
علی v4 اسفند : دوستان تسریع روند فاکتور شدن و پلاک در حال انجام هست طبق صحبتی که کردم در این صفحه از هفته آینده انشالله به طور محسوسی شاهد خواهید بود ...
Kmc j7 : من الآن نیازی به ماشین ندارم می دونستم فقط وعده های دروغ می دن پس بعد از ثبت نام این خودرو یه ماشین دیگه خریدم که بدون ماشین نمونم ولی پول زیادی ندادم در حد ۲۰۰ تومن یه ماشین خریدم تا ماشین رو بهم تحویل بدن ولی در کل سود تاخیر رو شکایت می کنم و می گیرم و اینکه اینا مهم نیست فقط یه چیز مهمه که می دن یا نه مهم نیست چه زمانی فقط دادن ماشین برام مهمه و می ترسم که کاری که بر سر Jac s3 اوردن بر سر ما هم بیارن از این باید ترسید
محسن : سلام ازمنم 25 آبان هست هنوز فاکتور نشده فعلا تا 17 مهر فاکتور شده فکر نکنم زودتر از بهمن فاکتور بشه
تازه وارد : سلام.با موبایل فقط ۱۶۲۴ رو تماس بگیریم، کد شهر نمیخواد؟
J4 سفید تهران : پلاک ۲۲م بود، اشتباه ۲۰م نوشتم ثبت نام رو خرداد انجام دادم ولی تیر قرارداد خورد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پاشا : بله دارد
خوزستان فروش فوری طرح اخیر : سلام فروش فوری طرح اخیر تحویل 7 دی ماه کسی فاکتور نشده؟؟؟؟؟
تحویل آذر : فکر کنم ماها دوشنبه فاکتور بشیم
اتومهر : شکرخدا ولاغیر
رانا : من خوزستانم ولی تحویل نگرفتمه
حسام : وقتی تحویل حضوری میزنی بعد پلاک فیزیکی براتون یه پیام میاد که تاریخ و ساعت رو انتخاب کن برای تحویل که معمولا 2یا 3روز زمان میده از بین شون انتخاب کنی.اگه اون روز تعیین شده نرسیدی بری تا چند روز بعدش هم میتونی بری تحویل بگیری هیچ مشکلی نیست.اما اگه تا 20روز نری تحویل بگیری توی اون 20روز 2بار هم پیام میفرستن بیا ببر.اگه باز نرفتی خودشون باربری میکنن میارن نمایندگی انتخابی.حضوری خیلی زودتر به ماشین میرسی اما نتونی بری کمی دیرتر از حد معمول میاد نمایندگی .چون 20روز هم پارکینگ حضوری میخوابه خودرو.من خودم امروز فاکتور شدم تحویل حضوری زدم خودم برم بگیرم
رضا : منم اهوازم عین تو همین مشکل
رانا : خوزستان
رانا : سلام من تحویل 26شهریوردو سه روزی هست ک پلاک شدم
رضا : خوزستان کسی تحویل گرفته مال من پلاک اومده ولی نصب نکردن هنوز اهوازم