شما بگویید؛ سایپا یا ایران‌خودرو؟

 

شما بگویید؛ سایپا یا ایران‌خودرو؟

 
موضوع داغ این‌ روزها، خداحافظی خودروهای قدیمی مثل پراید و پژو ۴۰۵ و سلام خودروهای جدیدی مثل رنو کوئید به بازار داخلی ایران است. خودروهایی قدیمی که سال‌ها پیش باید بازنشسته می‌شدند ولی گویا هنوز که هنوز است قصد رفتن ندارند و باید هر روز چهره‌ی تکراری آن‌ها را در کوچه و خیابان‌های شهر ببینیم. اگر با بودجه‌ی کم قصد خرید یک اتومبیل نو را داشته باشید، انتخاب‌هایتان به‌طور عمده بین دو خودروساز بزرگ ایرانی، یعنی سایپا و ایران‌خودرو محدود می‌شود. دو خودروساز بزرگ ایرانی با محصولات، ویژگی و کیفیت خدمات متفاوت که بخشی از اتومبیل‌هایشان روی پلت‌فرم قدیمی ولی در پوششی نو، طراحی شده‌ و در دسترس ما ایرانیان قرار می‌گیرند. این‌بار دوست داریم صدای شما را بشنویم که شما کدام خودروساز را بیشتر از دیگری قبول دارید، سایپا یا ایران‌خودرو؟
 
به‌همین دلیل، می‌خواهیم کنار شما نگاهی به روایت جالب این دو غول خودروساز داشته باشیم. با ما همراه باشید.
 
سایپا
 
بهتر است بگوییم مادر پراید، چراکه همه‌ی ما این خودروساز بزرگ را با این محصول ویژه می‌شناسیم و در طول این ۲۳ سال شاهد تولد انواع و اقسام قیافه‌های‌ آن بودیم؛ خودروهایی که در باطن ویژگی‌های مشترکی به ارث برده‌اند و تنها در چهره کمی با هم اختلاف دارند. این شرکت در سال ۱۳۴۶ با نام «شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تاسیس شد که اولین تولیدات آن، وانت آکا و سواری ژیان بودند. در سال ۱۳۵۴ کلمه سیتروئن از این نام حذف شد و به اختصار کلمه «سایپا» از عبارت فرانسوی Société Annonyme Iranienne de Production Automobile، و به معنی «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» درآمد. با گذشت نیم قرن از عمر این شرکت، امروز شاهد فروش طیف گسترده‌ای از محصولات این خودروساز هستیم؛ اتومبیل‌هایی نظیر تیبا صندوق‌دار و هاچ‌بک، تندر، ساندرو، سراتو، زامیاد و انواع نسخه‌های پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۵۱(وانت) که بخشی از محصولات حال حاضر این شرکت را تشکیل می‌دهند.
 
ایران‌خودرو
 
پدرخوانده‌ی پژو! خودروسازی که سال‌هاست این برند را در ایران به عنوان فرزندخواندگی قبول کرده است. ایران‌خودرو در سال ۱۳۴۱ با نام ایران‌ناسیونال و با بودجه‌ی ۱۰ میلیون تومانی تاسیس شد. سال بعد، این شرکت با تولید اتوبوس کار خود را آغاز کرد و در سال ۱۳۴۶ به تولید پیکان روی آورد. اتومبیلی که تولید آن تا ۴۰ سال ادامه داشت و بخشی از خاطرات ما ایرانیان، با آن سپری شد. در سال ۱۳۶۷، مذاکرات این کمپانی با پژو فرانسه به منظور تولید محصول پژو ۴۰۵، به نتیجه رسید. خودروی بخشنده‌ای که پلت‌فرم خود را برای دیگر محصولات این شرکت به امانت گذاشت و اگر این اتفاق روی نمی‌داد، شاید امروز شاهد حضور خودروهای جدیدی روی پلت‌فرم پیکان بودیم! از محصولات ایران‌خودرو می‌توان به پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۷آی، پژو پارس، تندر، سمند، دنا، رانا، سورن، کپچر و هایما اشاره کرد. ایران‌خودرو در کشور‌های مختلفی نظیر بلاروس، ونزوئلا، سوریه و عراق شعبه‌ دارد و با تصاحب بیشترین سهم بازار خودروهای داخلی، بالاتر از سایپا و در مقام نخست جای گرفته‌ است.
 
این دو شرکت قطعا در کیفیت محصولات و ارائه خدمات باهم تفاوت‌هایی دارند و هرکدام از ما تجربه‌های تلخ و شیرینی از کیفیت محصولات این دو شرکت داریم. حال نوبت شماست که به ما بگویید، سایپا یا ایران‌خودرو؟ چرا؟
 
پی‌نوشت: هدف ما از این مقاله و البته دیگر مقاله‌های شما بگویید، دریافت منطقی‌ترین استدلال‌ها از شماست که از تجربه‌ی واقعیتان در برخورد با یکی از دو شرکت، دو برند یا دو محصول بدست آمده‌اند. بدین ترتیب محیطی آزاد و با انصاف برای اظهار نظر ایجاد می‌شود که می‌توان در آن از مطالعه‌ی نظرات کاربران به نتایج مفیدی رسید. پیشاپیش از دریافت نظرات منصفانه و منطقی شما سپاسگزاری می‌کنیم.
 
 
 
 

منبع

دیجی کالا

برچسب : خودرو , ایران خودرو , سایپا , تولید خودرو , بازار خودرو , پژو405 , پراید






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

21 نظر

علی سلیمی
0

ایران خودرو مدیران بدون تخصص که به قانون هم احترام نمیگذارند از سال 87به من که پرسنل ایران خودرو هستم واز سال 87تقریبا یک ماه حقوق طبق قانون به من بدهکارند ولی هر مدیرعامل اومده پول منو پرداخت نکرده یکی زیر حکم دادگاه نوشته بود موافقت نمیشود الان هم مدیر عامل پرونده منو داده به آقای توکلی در شرکت چرخشگر ایشون هم میگه سرمان شلوغه بعدش هم میگه هماهنگ میشیم بله از سال 87 نتونستن هماهنگ بشن فعلا من به پولم نرسیدم
23:48  1404/03/16
گزارش
پاسخ دادن
ایلیا حسین زاده
0

به نظر من ایرانخودرو بهتره اما امسال سایپا داره چانگان نی یو تی را می سازه و از ریرا و هایما اس ۸ بهتره اما برای من خیلی عجیبه که سایپا نمیتونست همچین چیزی بسازه و البته آریا هم با کلی فرق از شاهین داره میاد که شاید بتونه ریرا را شکست بده همانتور که چانگان نی یو تی هایما اس ۸ را شکست داد
14:45  1402/06/14
گزارش
پاسخ دادن
علی
0

هردو تاشون اشغال هستند ایران خودرو و سایپا مثل ترامپ و اوباما هستند یکی از یکی مفت خور ترو بدتر فقط فقط فقط مدیران خودرو و پارس خودرو باور کنید من در سال 93 یک ام وی ام 550 خریده ام که از پلت فرم ام وی ام 530 ساخته شده است ولی داشبورد سینه ای اش فرق دارد همین طور من در سال 88 یک تندر 90 خریده بودم با جفتشون مسافرت رفتم و سالم برگشتم از هر دوتاشون راضی ام و همین طور پارسال یک تیگو 5 مدل 97 هم خریده ام و الان سه تا ماشین دارم و سوگند می خورم که هیچ وقت از ایران خودرو و سایپا ماشین بی کیفت نخرم
19:54  1398/07/10
گزارش
پاسخ دادن
ميلاد
2

سايپا از نظر من بهتره هم از لحاظ قيمت و كيفيت و خدمات من هم پشت محصولات سايپا يا همون پرايد ر تيبانشستم هم ايران خودرو ٤٠٥و سمند و٢٠٦ولي از نظر محصولات سايپا خيلي بهتره
00:58  1397/01/06
گزارش
پاسخ دادن
اکبر
0

تا رنج 100 تومن فقط برلیانس
10:58  1396/06/31
گزارش
پاسخ دادن
مونا
3

هر دو بد هستند
06:30  1396/06/31
گزارش
پاسخ دادن
علی از مشهد
3

اسب و خر را كه يكجا ببندند، اگر همبو نشند همخو ميشند
12:24  1395/12/09
گزارش
پاسخ دادن
فرامرز
2

تحریم خودروی صفر
10:02  1395/12/09
گزارش
پاسخ دادن
حامد
5

باسلام و عرض ادب خدمت تمام دوستان و دلسوزان
به نظر بنده هنگامي مي توان بين برندها يا كمپاني هاي مختلف در يك كشور قضاوت و يا انتخاب داشت كه اين كمپاني ها نهايت تلاش خود را براي بهبود كيفيت محصولات خود انجام دهند اما متاسفانه در سيستم ٢قطبي حاكم در صنعت خودرو كشور عزيز ما كه هيچ تلاشي در مورد طراحي هاي نوين و بالا بردن كيفيت انجام نمي گردد و دليل اصلي آن حمايت دولتي از اين ٢ خودرو ساز كه متاسفانه بهتراست به جاي واژه خودروساز از واژه مونتاژكار چين استفاده شود انجام مي گردد! پس نهايتا قشر ضعيف و متوسط جامعه مجبور به استفاده از محصولات هستند و هيچ قدرت انتخابي وجود ندارد بنابراين نهايتا اين تيتر : شما بگوييد سايپا يا ايرانخودرو! كاملا بي معنا مي باشد زيرا انتخاب زماني معنا دارد كه قدرت انتخاب و موارد انتخابي بيشتري وجود داشته باشد!
لطفا خواهشا تمنا دارم به شعور مردم عزيز احترام بگذارند ، باور كنيد ما صبورترين و بهترين مردمان دنيا را داريم
23:34  1395/08/29
گزارش
پاسخ دادن
احسان
8

سگ زرد برادر شغال است هر دو خودروهایی با کیفیت بسیار پایین مونتاژ میکنن یک سری از دوستان میگن طراحی های خودرو ها از چند قرن پیش هست واقعا هم حق دارن و کاملا درسته حالا این موضوع به کنار اخه این همه پول برای این خودروهای اشغال میگیرن ای کاش حداقل یک کیفیت مناسبی هم میداشت نه اینکه پارس 95 که هنوز 2000 کارنکرده را هر روز ساعت 8 صبح ببری نمایندگی بخاطر گیربکس و موتور
19:20  1395/08/29
گزارش
پاسخ دادن
عادل
10

این دو شرکت مثل همراه اول و ایرانسل میمونند. هزینه بالا و خدمات بی کیفیت. خودروهای قرون وسطی و بی کیفیت و مشتری مداری هم صفر با قیمتهای بالا. سرکیسه کردن مردم و عدم پاسخگویی. انشا الله یه روزی گمرک باز بشه و خودروهای لوکس خارجی با همین قیمتها وارد بشه و مردم بتونند سوار ماشینهای ایده آل بشن و از شر این دو شرکت بی کیفیت خلاص بشن.
09:24  1395/08/27
گزارش
پاسخ دادن
عادل
4

این دو شرکت مثل همراه اول و ایرانسل میمونند. هزینه بالا و خدمات بی کیفیت. خودروهای قرون وسطی و بی کیفیت و مشتری مداری هم صفر با قیمتهای بالا. سرکیسه کردن مردم و عدم پاسخگویی. انشا الله یه روزی گمرک باز بشه و خودروهای لوکس خارجی با همین قیمتها وارد بشه و مردم بتونند سوار ماشینهای ایده آل بشن و از شر این دو شرکت بی کیفیت خلاص بشن.
09:18  1395/08/27
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
19

نه سایپا نه ایرانخودرو.
ایرانخودرو متعلق به برادران خیامیه و غصبش کردن. سایپا هم که چیزی نداره اگر پارس خودرو نبود آبرو نداشت اگر هم پراید نبود چیزی برای تولید نداشت.
انتخاب بین ایرانخودرو و سایپا مثل انتخاب بین ترامپ و کلینتونه که یکی از یکی بدترن.
16:50  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
تیمور
7

هیچ شکی نیست که انتخاب بین بد وبدتر است ولی با تجربه ای که من داشتم تو این مدت 10 سال از سایپا و ایرانخودرو به طور قطع می توان گفت ایرانخودرو ، حداقل در بخش خدمات پس از فروش خیلی بهتر ظاهر شدن .
15:57  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
مجفر
10

فقط ترامپ
13:04  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رایزو
10

در کل هیچکدوم چون ضعیف ظاهر شدن.
اما بین این دو خب به نظرم ایران خودرو عملکرد بهتری نسبت به سایپا داشته تا الان
12:49  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
همایون
4

فقط رانا
12:46  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
18

چی میشه گفت. انتخاب بین بد و بدتره دیگه
00:43  1395/08/25
گزارش
پاسخ دادن
فرشاد
16

هیچکدام
22:28  1395/08/24
گزارش
پاسخ دادن
عرفان
17

ایران خودرو نسبتا از سایپا بهتری مثلا پرایدو با ۴۰۵ که ضعیف ترین محصول سایپاست مقایسه کنید و ایمنی و توانایی و زیبایی ماشین های ایران خودرو بهتر است ولی در هر صورت دو خودروساز ضعیفن
19:11  1395/08/24
گزارش
پاسخ دادن
نوید
3

اینطور که مقایسه نمیکنن با قیمت یکسان مقایسه میکنن نه اون مدلی که شما حساب میکنی ، قیمت پراید با ۴۰۵ مگه یکیه؟ بنظر من سایپا موفق تر عمل کرده هم در کیفیت و هم در تیراژه فروش
22:17  1396/07/16

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین G : سلام برای من GL آمد
سلام : فروش فوق العاده شاهین دنده جی توی آذر هستش . فروش فوق العاده cvt توی اسفند هستش پیش فروش شاهین جی دنده با سانروف اصلا شروع نشده ولی اگه شروع بشه از ۳۱ فروردین هستش . شاهین پلاس و gl هم توی اردیبهشت هستن
Bac x3 : من ۱۲ مرداد شاسی شدم فعلن خبری نیست میگن خودشون تا ۱۵شهریور طول میگشه
مهدی مشهد : سلام به همه تارا دستی تکمیل ۴مرداد دوستان با نظر شما حالا که ایران خودرو محکوم به گران فروشی شده. ما که تکميل وجه کردیم. آیا اون ۱۰۰میلیون تفاوت را بهمون برمی گردانند یا که نه. کسی اطلاع کاملی نداره با توجه به اینکه هفته آینده به احتمال خیلی زیاد فاکتور بشیم
داریوش : سلام دیروز تماس گرفتم اپراتور سایپا گفتش احتمال داره 26 ام لیست فاکتور ها بروز رسانی بشه فک کردم شاید فرجی شد و اطلاع رسانی کردم
شاهین جی ۱۷ آذر : یعنی چی تا ۳ ماه آینده تحویل میده اونجوری میشه یکسال خدا لعنت کنه اینارو مردم رو به غلط کردن انداختن بخدا مسخره اینا شدیم با ماشین های بدرد نخورشون
شاهین جی : سلام از کجا باید شکایت تنظیم کنیم
شاهین جی آذر : نه خودرو بیشتر از ۱۵ درصد گرون کرد برا همینه سایپا مشکلی نداره
مجتبی : سلام تارا دستی رینگ و سانروفداره یا نه
سعید : داش پای بساط هستی نمیخواد کامنت بذاری
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رستا 31 خرداد رینگ فولادی سفید : اره دقیقا حرف منم همینه شاید دیگه افزایش قیمت امسال نداشته باشه ولی اینکه قیمتش رو بیارن پاین و پول مردم بسچاره رو پس بدن بعید میدونم نهایت میگن اقا امسال افزایش قیمت نمیکنیم دلم به حال خودمون میسوزه🥲
دنا پلاس 6دنده دستی : سلام این حکم واسه افزایش قیمتی هست که الان دارن میفروشن 20 خرداد دنا مثلا 700 میلیون بوده الان 900 داره میفروشه پس اگه هم همین تایید بشه دیگه فعلا اخر سال افزایش قیمت نباید داشته باشیم هرچند مملکت ما شب میخوابی صبح تغییر میکنه
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : مگه میشه ؟اکه قرار باشه قیمتا برگرده به حالت قبل پول تا رو هم باید پس بدن .هر چند بعید می دونم همچین اتفاقی بیفته و قیمتا تغییر کنه
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : فولادی که فعلا تو خرداد موندن دیگه خودت حساب کن.ولی آلومینیوم تاخیر نداره
جمشید : 1405
احسان : ممنونم برادر
رستا 31 خرداد رینگ فولادی سفید : هیچ. پول و هیچ ارزونی در کار نیست مطمئن باشید اینا همه سیاه بازی هست قراره برج 6 به اونور 25 تا 30 درصد افزایش داشته باشه ماشین ها اخه کی تا حالا اینا به فکر مردم بودن شک نکنید کاهش قیمتی نیست محکوم میشن ولی شک نکن یه چیزی پیدا میکنن جای کاهش افزایش داشته باشن ببینید کی گفتم
207تحویل تیز : واسه منم همینطور از 21تا 25تعطیلی ایران خودرو هس بارگیری فکر نکنم بشه
5555555 : سود تاخیر اصلا به روز کاری ربطی نداره، طبق قرار داد نوشته سود تاخیر بعد از 30 روز
فوق العاده 23بهمن : خانم پیش فروش به درد نمیخوره چون هم قیمتش میره بالا هم معلوم نیست با این اوضاع مملکت کی تحویل بدن بازار ازاد بخر راحت تری