معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

به تازگی، کامیون مرسدس بنز یونیماگ که از آن به عنوان قهرمان باابهت دنیای خودروهای سنگین آف رود یاد می شود، مورد بازنگری اساسی قرار گرفته است. به طور کلی 10 مدل مختلف از این کامیون با ویژگی ها و کاربری های مختلف به ویژه در جابجایی و خاک برداری وجود دارد. کابین های پانوراما، دید بسیار خوبی از اطراف در اختیار راننده می گذارند.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

هم چنین، غربیلک فرمان چندمنظوره، پنل های کنترلی تعبیه شده بر روی داشبورد، HVAC ارتقاء داده شده، و سیستم کنترل فشار تایر از دیگر ویژگی های منحصر به فردی است که در این کامیون به چشم می خورد. از نمای بیرونی می توان به خصیصه هایی اعم از چراغ های جلوی LED، چراغ های حرکت در روز (DRL) در سپر جلو، برف پاک کن های تعبیه شده در لبه سقف کابین، و دوربین جلو اشاره کرد.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013
معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013 معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

موتور جدید یونیماگ به حجم 5.1 لیتر از استاندارد Euro VI پیروی می کند و در دو مدل BlueEfficiency چهار سیلندر و شش سیلندر با امکان تولید 156 تا 354 اسب بخار نیرو قابل سفارش است. سیستم موتوری این کامیون به صورت کاملاً بهینه سازی شده طراحی شده است و گذشته از آن باید به قطعات شاسی اشاره کرد که با اندکی اعمال تغییر در ساخت آن ها، باعث شده اند موتور کمی پایین تر و عقب تر برود. با وجود این، اگرچه مرکز جرم این کامیون پرتوان پایین تر آمده است، اما خصیصه آف رود بودن آن هم چنان به قوت خود باقی است. جای جدید موتور یونیماگ باعث شده است فضای کابین بازتر و متعاقباً فاصله بین دو محور جلو و عقب کوتاه تر شود. گفتنی است، اگرچه زاویه چرخش این کامیون نسبت به مدل قبلی بیش تر شده است، اما شعاع گردش کوچک تری را بدست آورده است.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

مدل های U4023 و U5023 با داشتن یک موتور توربودیزل چهار سیلندر می توانند 230 اسب بخار نیرو و 900 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. گفتنی است، در این کامیون هم چنان از یک گیربکس 8 سرعته به سمت جلو و 6 سرعته به سمت عقب استفاده می شود که به انعطاف پذیری هر چه بیش تر یونیماگ کمک می کند. نکته جالب توجه این است که مدل های مجهر به موتور توربودیزل 6 سیلندر خطی به حجم 7.7 لیتر نیز قابل سفارش می باشند که می توانند 270 تا 295 اسب بخار نیرو و حداکثر تا 1,200 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. در یونیماگ های سری U4000 و U4000، موتور کامیون به میزان 1 متر به عقب رفته است که این امر باعث ایجاد فضای بیش تر برای کابین و متعاقباً جای نشستن بیش تر برای راننده و سرنشین شده است.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

یونیماگ های سری U216 و U218 هر دو با داشتن یک موتور توربودیزل 4 سیلندر به ترتیب می توانند 154 و 174 اسب بخار نیرو تولید کنند. بنا به گفته کمپانی مرسدس بنز، حداکثر مقدار گشتاور برای مدل پایه U216، بسیار قابل ملاحظه و چیزی در حدود 650 نیوتن متر است. یونیماگ های سری U400 ،U300، و U500 هم دارای موتور 4 سیلندر و هم دارای موتور 6 سیلندر هستند که در سرعت های حداکثر تا 50 کیلومتر بر ساعت به راننده این اجازه را می دهند که بتواند بین حالت رانندگی دستی و هیدرواستاتیک تعویض کند.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

آن چه در این کامیون سختکوش بیش تر به چشم می خورد، فاصله مناسب آن تا سطح زمین، گشتاور فوق العاده بالای آن حتی بیش تر از سوپرخودروها، و شاسی بسیار محکم و نیرومند آن است که این یونیماگ را در میان سایر رقبا به ویژه در کاربری های جنگلی، امور عمرانی، و ارتش سربلند کرده است.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

با کلیک بر روی آیکون زیر و عضویت در خبرنامه ایمیلی می توانید مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013


منبع

TheMotorReport     AutoBlog     AutoBlog

برچسب : یونیماگ , کامیون , اکتروس






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

9 نظر

بیاد عارف
1

مگه میشه از این غولتر هم ساخت؟
23:25  1395/10/20
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
7

فکر نکنم رقیب داشته باشه این غول آفرود
00:41  1395/08/25
پاسخ دادن
سعید عشقی نژاد
2

واقعا قدرت واستحکام کامیونهای بنز از نسلهای گذشته تا نسل جدید همگی مظلوب و در سازندگی کشور عزیزمان ایران نقش خوب ومهمی داشته اند ولی متاسفانه با جدید شدن سیستمهای کامپیوتری و ناوبری انها عدم اموزش درست اژ تحوه بکارگیری واستفاده افراد فاقد اطلاعات این کامیونها را بدجلوه داده و خرابی انها را ژودرس کردع است
01:33  1394/05/03
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
2

این ماشین رویایی ترین تو کلاس خودشه
19:29  1395/08/25

سعید عشقی نژاد
3

واقعا قدرت واستحکام کامیونهای بنز از نسلهای گذشته تا نسل جدید همگی مظلوب و در سازندگی کشور عزیزمان ایران نقش خوب ومهمی داشته اند ولی متاسفانه با جدید شدن سیستمهای کامپیوتری و ناوبری انها عدم اموزش درست اژ تحوه بکارگیری واستفاده افراد فاقد اطلاعات این کامیونها را بدجلوه داده و خرابی انها را ژودرس کردع است
01:31  1394/05/03
پاسخ دادن
امیر
1

قبلا مخابرات تعداد زیادی از این ماشینها داشت
19:48  1394/03/23
پاسخ دادن
کاربر: Mohammad
4

واقعا معرکست. رغیب نداره
آفرود قدرت بالا و جون سخت سخت
23:56  1392/07/21
پاسخ دادن
کاربر: chirik
4

very nice
13:08  1392/07/13
پاسخ دادن
کاربر: TIGER
8

بی نظیر
13:39  1392/06/31
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حمید : سلام ابتدا وی یک در خواست داشتم موقع واریذ گفتند فقط وی چهار حالا با قیمت گرانتر معلوم نیست کی تحویل می‌دهند آن وزیر سمت داره چکار می‌کنه این که از قبلی صد پله بدتر یک خبر نگار باغیرت نیست پیگیری کنه نظارت کو مردم گناه دارند هیجکس نیست
تارا : شما هم قطعا ماشین ندارید و درک میکنید بی ماشینی سخته... واقعا درست نیست خب! الکی یکی میاد خبر خوب میگه... بابا ماشینی که قرار بوده ۳ ماهه بدن شده ۴ ماه خب واقعا سخته... درک کنیم شرایط هم رو...
احمد : آقا ماشین مدل پایین نباید فلاش کنید چون اون رسوبات دیگه حالت درزگیر گرفتن برای موتور شما وقتی فلاش کنی تمام اون رسوباتی که درز های باز شده ی موتور شمارو پوشونده رو باز کردی الان دیگه باید ببری تعمیر موتور اساسی کنی و خواهشا دیگه نرو پیش اون تعویض روغن احمقی که باید اینارو میدونست
ساینا : آخر سال که پیامک مالیاتش اومد متوجه داستان میشی.
زهرا : سلام دوستان من هم هفته چهارم بهمن بودم دیگه امیدی نداشتم ولی خدا را شکر پنجم اردیبهشت دعوت نامه صادر شد و مابقی هزینه واریز کردیم نگران نباشید امروز فردا که برای شما هم دعوت نامه با قیمت مناسبتر از کارخانه و بازار بیاد
عبدالا : خدا از تون نگزرد کلا برداری می کنید تو روز روشن هیچ کس هم خو تو وای نمی ستد هر روز یک باملوی سهم می کنید من ساینا دوگانه سوز شیش ماه نوشتم حالا شد یک سال هنوز تحویل نمی دهید هیچ کس هم پاسخگو نیست خدا پول من را گرفتید خواب هم نمی دهید
اسفند ماه ۱۴۰۱ : انشالله عزیزانتان را گرفتار کنه سایپا
اسفند ماه ۱۴۰۱ : خدا لعنت کنه بر مدیران سایپا آخرش پس میدین
اسفند ماه ۱۴۰۱ : اسفندیا چقدر دیگه باید صبر کنن مردم از دست شما مریض ها کلافه شدن
J7 : بانک صادرات هنوز شاسی هم نشدیم آبان۲۲ اینم ماشین به بازنشته ها مال کسی که ۳۰ سال زحمت کشیده فقط سهمیه دادن پولشم گرفتن تو آستانه کفن یه ماشین میخان بدن اینم ایجوری واقعا تاسف باره نه با تجمع درست میشه نه اغتشاش هیچ جوره اوکی نمیشه تا خودشون نخان ماشینی به کسی نمیدن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207اتومات رضا دی : سلام چه رنگی ؟؟؟؟؟؟
مسلم : دوستان من نهم فاکتور شده ولی هنوز تأیید حسابداری نشده
اسفندی : خداازشماهانگذردمملکت صاحب نداره جوابه بچهاروچجوری بدینم هرروزمیپرسن ماشین چی شدخداشما ها نگذرد
پاسخ : عزیزم , کولر برای نیسان , مثل پشه روی فیل هست . نه بابا این چه حرفیه . کولر رو بزار رو ماشین . کل استفادت از کولر دو ماهه .
Xu7p : خوب زنگ بزن ایرانخودرو ببین مشکلت چی بوده.. تا الان باید ماشینت تحویل میگرفتی
در انتظار خایا پلاس : شاید میخوان همشو یجا فاکتور کنن
رانا اسفند1402 : دوستان این صفحه اصلی ایران خودرو قسمت قرارداد چرا اینقدر منقوله گیج و منکه ...کاستومر در حال فاکتور شدن اما اون هنوز مابه التفاوت اونم تیک آبی نه سبز...
علی : دوست عزیز به جای پیام دادم مراجعه کن نمایندگی
پارس : خدالنت کنه ویران خودرو رو که زندگیمون یک ساله نابود کردی توکه وجود ماشین دادن به مردم بدبخت که با هزار بدبدختی پول بلوکه کردن توحسابت تا بعد یک سال به ماشین حلبی بدی بهشون هرسری هم با هزار بهونه گرونش کردی نداشتی بی خود کردی که این سامانه روراه انداختی که این مردم بدبخت و نابود کردی این مردم همینجوری هزار جور بدبختی تو زندگیمون دارن تو هم اومدی بدبخت ترشون کردی خدا باعث بانی این بدبختی مردمو نابود کنه الاهی که نابودمون کردین
علی : سلام من fxثبت نام کردم همه مراحل انجام شده بجز تحویل کسی میدونه کی تحویل میشه