اخبار خودرو : داخلی : سريال تكراری توقف شماره گذاری خودروهای ساخت داخل

1396/10/1111:00

سريال تكراری توقف شماره گذاری خودروهای ساخت داخل

 

سريال تكراری توقف شماره گذاری خودروهای ساخت داخل

 
اصولا سازمان ملی استاندارد که وظیفه تنظیم مقررات کیفی برای تولیدات و واردات را بر عهده دارد بر اساس آنچه در رشد استانداردهای کیفی دنیا بویژه اروپا رخ می‌دهد نسبت به تدوین مقررات داخلی اقدام می‌کند. اگر چه مقررات مطروحه به جهت سالم سازی محصولات و ایمنی مصرف کنندگان داخلی و نیز با در نظر گرفتن شرایط زیست محیطی تدوین می‌گردد اما اصولا از آنجاییکه شرایط صنعت و اقتصاد صنعتی جمهوری اسلامی ایران چندان با سطح کیفی استانداردهای دنیا تطابق ندارد لذا همواره بین این دو نهاد یعنی سازمان ملی استاندارد و شرکت‌های خودروسازی چالش‌های مداومی بوجود می‌‌اید. 

بازار و صنعت خودروهای داخلی را مانند استخری تصور کنید که هیچگونه آب رونده‌ای نه به آن وارد می‌شود و نه از آن خارج می‌شود که اگر هم ورود و خروجی دارد آنقدر اندک است که می‌توان از آن چشم پوشی کرد. اگر این استخر از شرایط ایده آلی برخوردار باشد طبیعی است که اِلمانهایی نظیر دانش فنی طراحی خودرو، نوسازی تجهیزات وماشین آلات، بهینه سازی نیروی انسانی، تامین قطعات با کیفیت وبسیاری دیگر از الزامات مورد نیاز این صنعت بایستی به این استخر فرضی وارد و محصولات با کیفیت و قیمت رقابتی بایستی از خروجی این استخر به خارج از آن (منظور خارج از کشور است) صادر گردند. در حالیکه مجموع شرایط سیاسی و اقتصادی جمهوری اسلامی ایران به صنعت خودروسازی اجازه چنین تعاملی نمی‌دهد. نتیجه چنین وضعی عدم امکان برخورداری خودروسازی ایران از پلت فرم‌های بروز جهت جایگزینی با پلت فرم‌های قدیمی نظیر پراید و ۴۰۵ می‌باشد. نه دانش فنی تولید پلت فرم‌های بروز را داریم و نه اصولا از بازارهای صادراتی برخورداریم که هزینه‌های طراحی و تولید پلت فرم را توجیه نماید. از طرفی نقدینگی این صنعت آنچنان بالا نیست که توانائی نوسازی تجهیزات و ماشین آلات چه در خودروسازی‌ها و چه در قطعه سازی‌ها وجود داشته باشد. 

دولتی بودن بیش از ۹۰ درصد این صنعت نیز مزید بر آن علت است که اصولا بتوان بر روی بهره وری نیروی انسانی و سایر منابع هرگونه فعالیتی را به ثمر نشاند. با این وجود تضمین رعایت استاندارد‌ها یا عملا امکانپذیر نیست و یا باید به زمانی دیگر وعده داد. اتفاقی که معمولا در پس هر تدوین و رسیدن زمان رعایت هر الزام رخ می‌دهد. 

چه باید کرد؟ 

اگر قرار است توسعه‌ای در خودروسازی ایران رخ ندهد و اگر سیاست دست بردار این صنعت نیست پس دو راه بیشتر نداریم یا واردات را محدود نکنیم و یا به سطح پایینی از استاندارد‌ها که توانائی تامینش را داریم اکتفا کنیم. بیش از این اما، نیاز به تحولاتی است که کوچکترینش کوتاه شدن دست مدیران دولتی از سر این صنعت است. بماند که برای بهبود فضای کسب و کار چه باید کرد، برای بهره‌مندی از بازارهای صادراتی به چه ابزاری نیاز داریم و برای جذب دانش فنی و سرمایه خارجی باید به کدام شرایط رقابتی نزدیک شد. رعایت الزامات استاندارد نیاز به سرمایه گذاری دارد و سرمایه گذاری از جایی که شاخص‌های اقتصادیش ناپایدار است و قوانین حوزه کسب و کارش هم همینطور، گریزان است. قطعا فشار بر خودروسازان بیش از آنچه در توانایی‌های فعلیشان نهفته باعث می‌شود خلاقیت‌های ایرانیشان بیش از این گُل کند بطوریکه برای رسیدن به هدف شاخص‌های استاندارد از روش‌های غیر معقول بهره برند. آنوقت نه تنها استاندارد نداریم که فکر می‌کنیم داریم، مانند آن خدا بیامرزی که سیم ترمزماشینش را بریده بودند در حالیکه فکر می‌کرد ماشینش ترمز دارد و در پس پیچی سقوط کرد و به رحمت خدا رفت. 

پس مراقب باشیم با آدرس دهی غلط، صنعت خودرویمان را به رحمت خدا نفرستیم. 
 

منبع
خودروکار

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , شماره گذاری





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
عباسی : تحویل ۲۹مهر آماده برای فاکتور
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی پلاس : سلام و عرض ادب به دوستان عزیز دوست عزیزمون(شاهین پلاس )که گفتن شاهین پلاس از نظر قطعه و همه چیز کیفیت افتضاح است واقعا حالم خراب شد هی میگفتن شاهین پلاس عالی هست اینجور،اونجور حالا واقعا اینقدر کیفیت شاهین پلاس خراب شده
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
V1p تیتانیوم : احتمالا بین بعداز 4 شهریور تا 20شهریور به غیراز تارا های طرح فرسوده که خیلی هم زیاد نیستن دیگه موردی نباشه
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
پلاس ۳ اردیبهشت : من جای شما بودم همین الان انصراف میدادم تا به روز ما نیفتادی ما دیگه کاری از دستمون بر نمیاد
نحوه تعویض و ریست کردن استپر موتور ماشین
حمید رضا : سلام با تشکر از نویسنده مطلب بسیار آموزنده و مفید و کاربردی بود
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مسعود T9 : تاریخ قراردادت ۲۸ اسفند خورده ؟ تو سایت ببین اولین پرداختی رو چه تاریخی نشون میده؟ اگه نود روزه بودی باید تا الان شاسی میشد برو نمایندگی بگو نامه بزنن پیگیری بکنن
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
بهرام : مدیریت فروش و بازاریابی سایپا جمعه ها هم هستند؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
داریوش 2 اردیبهشت : شهریور 403 ثبت نام شدم اردیبهشت امسال تکمیل وجه انجام دادم شش ماه گذشته هنوز خبری از این بی عرضه ها و دزدا نیس امیدوارم زود زود پیام تکمیل وجه براتون بیاد و تحویل خودرو هم براتون زود انجام بشه
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
Arash : سلام دوستان بلاخره از ۲۶ اسفند گذشتیم یا نه؟؟ کسی خبر داره؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
t9 : بزار دی ماه برسه بعد سوال کن از الان پیگیری یوقت سکته نکنی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن ELX EF7
30مهر : سلام شما تبدیل زدین؟
پژو 207i دستی
ساری 207 پانا تحویل دی : منم تحویل دی ماه هستم 🥲🥲 چه اشتباهی کردیم ثبت نام کردیم تازه افزایش قیمت دادن ولی رای صادر شده که طبق تورم و قیمت ارز هر 6 ماه قیمتو افزایش بدن وقیمت گذاری به شرکت سپرده شد امیدوارم که اینجوری نباشه 🫠
پژو 207i دستی
پانا : آخه چه دزدی این جریمه تاخیر بردارند واسه موتور پلاس الکی که همون لعنت به ایران خودرو
پژو 207i دستی
مندلی ایسپره : سلام ظلم میشه به دی ماه 100درصد افزایش قیمت میدن دی ماه بدبخت یتیم زلیل مسل زربی تو فیلم مختارنامه
سورن ELX EF7
30مهر : سلام یک سری میگن تبدیل نزنی دریچه سیمی میدن
نیسان دیزل
سجاد : جلو شرکت زامیاد تو بزرگراه فتح
پژو 207i دستی
207 پانا 31 مرداد : تا زمانی پول ندید فاکتور نمیشید.مگر اینکه جریمه تاخیرتون اندازه پول تبدیل بشه که در این صورت خودشون براتون تبدیل میکنن
سورن ELX EF7
نادری 30 مهر : سپاسگزارم، پس مهم نیست تبدیل زدن برای فاکتور شدن
پژو 207i دستی
محیا : سلام برادر الان میتونم واریز کنم رفتم روی سایت فکر کنم موعدش تمام شده چکارکنم
نیسان دیزل
ارکک : ما 4 نفر میام.
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.