۴ تغییری که باعث افزایش ایمنی خودروی شما می‌شوند

 

۴ تغییری که باعث افزایش ایمنی خودروی شما می‌شوند

 
یک راننده‌ی هوشیار، همیشه در کنار رعایتِ کامل قوانین رانندگی و بستن کمربند ایمنی در هنگام حرکت و سرویس‌کاری به‌موقع، توجه ویژه‌ای هم به وضعیت ایمنی فعال و غیرفعال خودرویش دارد که از مهمترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
 
۱. سیستم روشنایی
 
طبق تحقیقات صورت گرفته خودروهای تیره، گاه تا ۴۷ درصد بیش از خودروهای رنگ روشن ریسکِ تصادف را در پی دارند. در صورتی که شما مالک یکی از آن خودروهای تیره رنگ هستید، مشخصاً تغییر رنگ پروسه‌ای است پیچیده، ولی جای نگرانی نیست، چرا که استفاده از چراغ‌های Day Light، ریسک رانندگی را به خصوص در هوای روشن به طور محسوسی کاهش می‌دهند. اگر خودروی شما از داشتن چراغ‌های Day Light محروم است به راحتی یکی از آن‌ها را در لوکس‌فروشی‌ها تهیه و نصب کنید. در خودروهای پابه‌سن گذاشته توجه ویژه‌ای به شفافیت چراغ‌ها داشته باشید، اگر چراغ‌ها دارای کدر شدگی یا خط و خش زیادی هستند نسبت به تعویض آن‌ها اقدام کنید، علاوه بر این‌ها تمیز کردن چراغ‌ها و بدنه‌ی خودرو را از یاد نبرید.
 
۲. لاستیک‌ها
 
تایر اتومبیل‌ها هم مانند پای ما به عنوان قلب دوم مطرح هستند. بعد از خرید خودروهای ارزان قیمت، حتما نسبت به تعویض آن‌ها اقدام کنید. متاسفانه جایگاه‌ تایرها در کاهش ریسک ابتلا به تصادفات در کشور ما چندان جدی گرفته نمی‌شود. دیده شده که در مواردی حتی نسبت به خرید و جابه‌جایی با لاستیک کارکرده اقدام شده است. اهمیت داشتن ۴ حلقه لاستیک با چسبندگی بالا را از کسی بپرسید که به خاطر دیر متوقف شدن خودرویش دچار سانحه و مشمول خسارت مالی یا بدتر از آن جانی شده است. سفارش اکید این است که از لاستیک‌های تاریخ جدید، دست‌اول و اصلی استفاده کنید. متاسفانه چسبندگی تایرها برای رانندگان عادی قابل تشخیص نیست مگر در شرایط اضطراری. چندی قبل یکی از لاستیک‌های مطرح بازار در نزد عوام را با یک لاستیک خارجی اصلی مقایسه کردیم. یک سمند با لاستیک‌‌های برند داخلی و  سمند دیگری با لاستیک‌های کومهو تجهیز شده بود. هر دو از لحاظ تعلیق در سلامت و شرایط مشابه و لاستیک‌ها هر دو از سایز اصلی بودند، در شرایط رانندگی شهری، کومهو با اختلاف نسبتا کمی از ونوس بهتر بود، در بخش بعدی اما ورق کاملا برگشت، با سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت به شدت تغییر لاین دادیم که نتیجه در نمونه‌ی کومهو کمی احساس بی تعادلی بود ولی برند داخلی با جیغ‌های ممتد در حال رو کردن شخصیت پوشالی‌اش بود که در نهایت با کمک گاز و سه چهار بار بازی با فرمان، خودرو را به حالت تعادل در آوردیم. این حرکت برای یک فرد عادی یعنی تصادف به بدترین شکل، تصادفی که با کمی هزینه‌ی بیشتر الان وجود نداشت! پس لطفا لاستیک را سرسری نگیرید، کما اینکه لاستیک‌های چینی و ایرانی موجود در بازار در حال حاضر تفاوت قیمتی خیلی زیادی با نمونه‌های مطرح ندارند. برای خرید لاستیک به TreadWear درج شده بر روی دیواره آن دقت کنید. این عدد که در لاستیک‌های ایرانی برای مزاح و سرگرمی درج شده ولی در لاستیک‌های اصلی عیار سنجش چسبندگی تایر است. دقت کنید که عدد کوچکتر برابر است با چسبندگی بیشتر.
 
۳.ترمزها
 
خودروی 911 GT3 به صورت کارخانه‌ای از سیستمِ ترمزهای قدرتمند بهره می‌برد. مجموعه‌ی ترمز و لاستیک هر دو مکمل هستند و هر دو به یک میزان دارای اهمیت هستند. ترمز قوی با لاستیک‌های ضعیف و ترمزهای ضعیف با لاستیک‌های دارای چسبندگی بالا، هیچ‌کدام مناسب نیستند. بعد از تعویض تایرها با نمونه‌های مطلوب به سراغ ترمزها بروید. اگر تغییری در قوای محرکه نداده‌اید، ترمزهای استاندارد احتمالا پاسخگوی شرایط خودرو است، اگر خودروی شما از مدل‌های قدیمی‌تر است، ممکن است سیستم ترمز در مدل‌های جدید‌تر آپگرید شده باشد، پس چه بهتر که شما هم خودروی خود را با بهترین‌ها آپگرید کنید. لطفا هیچ‌وقت در هنگام تعویض لنت‌ها خساست به خرج ندهید، البته همیشه گران‌ترین به معنای بهترین نیست پس شاید نیاز به کمی جستجو داشته باشید. اگر ماشین‌تان ارتقا پیدا کرده است، به تفاخر افزایش قدرت باید به سراغ افزایش قابلیت ترمزگیری بروید. استفاده از دیسک‌های بزرگتر و هوا‌خنک، تعویض کالیبر ترمز و افزایش تعداد پیستون‌های آن، تعویض بوستر ترمز با نمونه‌ی بهتر، استفاده از لنت‌های سرامیکی و مواردی از این دست برای نمونه‌های تقویت شده مناسب هستند.
 
۴. شاسی و سیستم تعلیق
 
راندن یک اتومبیلِ با استعداد در پیچ‌های متعدد همیشه ایمنی و آسایش بیشتری را نسبت به یک خودروی عقب مانده در این زمینه به همراه دارد. اگر خودروی شما هندلینگ مناسبی ندارد جای نگرانی نیست. کاهش ارتفاع به میزان ۱ تا ۳ سانتی‌متر برای کاهش مرکز ثقل برای هر خودرویی پیشنهاد شده است. البته برای رسیدن به این هدف حتما از کیت‌های کمک و کمک‌فنر کوتاه‌تر استفاده کنید، چرا که بریدن و کوتاه‌کردنفنرها به کلی مردود است. برای خوش‌فرمانی علاوه بر این مورد و استفاده از فنر و کمک‌فنر سفت‌تر، می‌توانید به افزایش استقامت شاسی هم فکر کنید. کیت‌های متعددی در این زمینه برای خودروهای مختلف به بازار فرستاده شده‌اند، مرسوم‌ترین آن‌ها در کشور ما استرات‌بار است که در صورت خوش‌ساخت بودن تاثیر محسوسی بر افزایش فرمان‌پذیری خواهد گذاشت.
 
 
 
 
 

source

carnoter

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , ایمنی , تصادف






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 62 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین زمستان 03 : منظور اینه که شما ممکنه آذر403 پیش پرداخت واریز کرده باشی و موعد تحویلت آذر 404 باشه و شماره پذیرشت جلوتر از کسی باشه که دی 403 واریز کرده و موعد تحویلش شده مرداد 404 :)
علیرضا : تارا دستی تیتانیوم طرح مادران واریزی اول ۱۵ مهر واریزی دوم ۵ اسفند فاکتور ۲۸ اردیبهشت
میثم یا علی از تو مدد : من شاهدم که پول داد به رفیقم و ما با هم حواله خریدیم و من سود کردم
تبدیل به j7 : از ما بیچاره تر کسی نیست بعد ۱۱ ماه الان ۱۲ روزه پلاک و شاسی شدم روزی ۱۰ بار گوسی چک میکنم ببینم کی زنگ میزنند واسه تحویل ولی هیچ هیچ
رامین : سلام جناب میرزاده مشفقی،مبارکتون باشه و چرخش همیشه به سلامت بچرخه،لطفا بگید وضعیت ماشین توی سربالایی چطوره، باتوجه به سنگین بودن وزن ماشين و اتوماتیک بودن جواب میده؟ممنون میشم.
ایگل : دکتر عجله نکن میدن
Sr3 : اینا برای اینکه الان موعد تحویل رسیده اینکارو می کنن ک بهانه داشته باشن بگن باید مابه التفاوت رو واریز می کردی ک زودتر تحویل بدیم
سینا : سلام آقا سعید؛ البته نظر و علاقه شخصی و متفاوت. بنظر من رنگ سفید هم زیباست و هم زود فروش و خط و خش هو زیاد بچشم نمیاد. نظر شما هم قابل احترام.
مازیار : من بک ایکس ۳ با قیمت قطعی و پرداخت نقدی و موعد تحویل خرداد ثبت نام کردم. امروز برام پیام اومده و درخواست ما به التفاوت ۵۷ میلیونی کردند. اصلا مگه این ماشین مونتاژ داخل نیست؟ مشتري محترم به شماره قرارداد و شماره درخواست با سلام و احترام جهت ارائه چک مابه التفاوت مبلغ خودرو به شرح ذيل و تکميل فرآيند خريد به نمايندگي ثبت نام مراجعه فرمائيد. مابه التفاوت بيمه و شماره گذاري : 27,817,384 ريال افزايش بند ج ماده 69 : 82,589,827 ريال افزايش عوارض گمرکي و حقوق ورودي : 459,592,789 ريال جمع مبلغ قابل دريافت : 570,000,000 ريال با تشکر سازمان فروش شرکت خودروسازان بم
31, فروردین : تارا دستی 🤔 فروردین کسی نبود ای خدا چرا فروردین شروع نمیشه واقعا واقعا خسته شدم انقدر انتظار تخصیص کشیدم خدا کنه از فردا شروع بشه تاریخ فروردین طرح فرسوده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
خسارت دیده از سایپا : عزیز داخل قراردادت هردوش قید شده. چطور میگی ندادن
دنا اپشنال 25 خردا : سلام دوستان نیمه دوم خرداد کسی فاکتور شده اگر شدین خبر بدین ممنون میشم
مسعود : من موندم یه چیزی رو با قیمت قطعی خریدیم و پولش رو تمام و کمال تسویه کردیم و بعد چند ماه که میخواهیم تحویل بگیریم باید دوباره پول چی بدیم
حسین تهران : سلام من17 بهمن تکمیل وجه کردم دیروز پلاک فعال شده ماشینم کاشانه چند روزه تحویل میدن
وحید : باید از جایه مطمئن خرید کنی .چرا سود نداره هر دنا اتو آپشنال فوق العاده خرج در رفته پول حواله رو کم کنی 150 تومن سود داره تو دو ماه کمه؟ حواله هر ماشینی خواستید من در خدمتم برات سفته تضمین میگیرم قولنامه ، وکالت نامه و اقرار نامه تو دفتر خونه برات میگیرم ی سیمکارت هم میگیرم که خودتون کاستومر رو چک کنید
مهرداد : اقا توحید هارداسان پس بابا تکلیف این 29 بهمن طرح یکپارچه چی شد؟
مراد بیگ : شرکت زامیاد که 100میلیون گذاشت رو ماشین های نیسان خدا کنه ساینا نزاره ای کاش بازار آزاد خریده بودیم
شایعه : شایعه بود زنگ زدم پرسیدم هنوز هیچی تولید نشده
دانیال : آقا توحید منم 29بهمن پیش فروش تکمیل وجه کردم از طریق سامانه یکپارچه دوم معرفی شدم به سایپا من کی فاکتور میشم؟؟؟
علیرضا پانا 31خرداد فولادی : سلام نه پیام نمیاد