چه نهادی متولی قیمت گذاری خودرو است؟

 

در حالی که مدت زیادی است کارشناسان صنعت خودرو هرکدام به نحوی به رفتن شورای رقابت و پایان قیمت گذاری دستوری  اشاره می کنند، چندی است که خبر از خداحافظی این شورای به گوش می رسد و بار دگر این موضوع تکذیب می شود. مشخص نیست دولتی ها دل از قیمت گذاری خودرو نمی کنند یا این شورای خود دست از سر این بازار آشفته نمی کشد.   اما درست در زمانی که کارشناسان بازار خوردو، شرایط و آینده پیش فروش ها را در انتظار تصمیمات جدید شورای رقابت می دانستند چرا که خودروسازان برای اعلام قیمت نهایی در بلاتکلیفی به سر می برند، یکی از اعضای شورای رقابت خبر داد از این پس شورای رقابت فقط چارچوب قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و خودروهای مصداق تسلط و انحصار در بازار را مشخص و به ستاد تنظیم بازار ارائه می‌کند، اما میزان افزایش و قیمت‌ نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد و در سازمان حمایت تعیین و به‌ خودروسازان ابلاغ خواهد شد.  این همان خبری است که نیمه شهریور ماه از سوی وزارت صمت نیز اعلام و عنوان شد براساس مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، از این پس شورای رقابت در مورد همه کالاها از جمله خودرو مسئول قیمت‌گذاری نیست و می‌تواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمت‌ها را تعیین و تصویب می‌کند که  داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس نیز در گفت و گو با خبرنگار خودروکار بر این موضوع صحه گذاشته و بیان کرد:« در بازه زمانی فعلی شورای رقابت از روند قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده و سازمان حمایت عهده دار این مسئولیت شده است.»  اما زمانی نگذشته بود که  عنوان شد ،شورای رقابت همچنان مرجع قیمت‌گذاری خودرو است و خبرهای منتشره، بیشتر در حد گمانه‌زنی و پیشنهاد بوده نه مصوبه و قانون!  آنجه مشخص نیست این است که آیا سکوت شورای رقابت در زمینه مجوز مجدد افزایش قیمت ها به دلیل آن است که دیگر حق قیمت گذاری ندارد و یا آنکه دولتی ها واقعا نمی دانند بازار خودرو را به چه نهاد و ارگانی باید واگذار کنند.سوالی هم که در این میان پیش می آید این است که چرا  اصلا بازار خودرو را رها نمی کنند تا با آزاد سازی قیمت ها راه خود را پیدا کند.  به گزارش خودروکار، کلاف سردرگم بازار خودرو و قیمت گذاری خودرو های زیر 45 میلیون تومان که دیگر در حاشیه بازار هم  با این قیمت معامله نمی شود دیگر کم کم به گره کوری تبدیل شده که راهی برای باز کردن آن وجود ندارد. خودروسازان مشغول پیش فروش محصولات خود هستند اما خودشان هم از قیمت نهایی محصولاتشان با خبر نیستند. در حالی که مشخص نیست  دقیقا متولی قیمت گذاری خودرو های داخلی چه نهادی است، هر دو خودروساز به ‌دلیل  عدم اطمینانی که از روند قیمت‌گذاری جدید محصولات پرتیراژ خود دارند، حدالامکان تحویل پیش‌فروش‌ها را به سال آینده موکول کرده‌اند تا بلکه  دولتی ها تصمیم نهایی خود را برای متولی قیمت گذاری خودرو بگیرند.

 
در حالی که مدت زیادی است کارشناسان صنعت خودرو هرکدام به نحوی به رفتن شورای رقابت و پایان قیمت گذاری دستوری  اشاره می کنند، چندی است که خبر از خداحافظی این شورای به گوش می رسد و بار دگر این موضوع تکذیب می شود. مشخص نیست دولتی ها دل از قیمت گذاری خودرو نمی کنند یا این شورای خود دست از سر این بازار آشفته نمی کشد.
 
 اما درست در زمانی که کارشناسان بازار خوردو، شرایط و آینده پیش فروش ها را در انتظار تصمیمات جدید شورای رقابت می دانستند چرا که خودروسازان برای اعلام قیمت نهایی در بلاتکلیفی به سر می برند، یکی از اعضای شورای رقابت خبر داد از این پس شورای رقابت فقط چارچوب قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و خودروهای مصداق تسلط و انحصار در بازار را مشخص و به ستاد تنظیم بازار ارائه می‌کند، اما میزان افزایش و قیمت‌ نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد و در سازمان حمایت تعیین و به‌ خودروسازان ابلاغ خواهد شد.
 
این همان خبری است که نیمه شهریور ماه از سوی وزارت صمت نیز اعلام و عنوان شد براساس مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، از این پس شورای رقابت در مورد همه کالاها از جمله خودرو مسئول قیمت‌گذاری نیست و می‌تواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمت‌ها را تعیین و تصویب می‌کند که  داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس نیز در گفت و گو با خبرنگار خودروکار بر این موضوع صحه گذاشته و بیان کرد:« در بازه زمانی فعلی شورای رقابت از روند قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده و سازمان حمایت عهده دار این مسئولیت شده است.»
 
اما زمانی نگذشته بود که  عنوان شد ،شورای رقابت همچنان مرجع قیمت‌گذاری خودرو است و خبرهای منتشره، بیشتر در حد گمانه‌زنی و پیشنهاد بوده نه مصوبه و قانون!  آنجه مشخص نیست این است که آیا سکوت شورای رقابت در زمینه مجوز مجدد افزایش قیمت ها به دلیل آن است که دیگر حق قیمت گذاری ندارد و یا آنکه دولتی ها واقعا نمی دانند بازار خودرو را به چه نهاد و ارگانی باید واگذار کنند.سوالی هم که در این میان پیش می آید این است که چرا  اصلا بازار خودرو را رها نمی کنند تا با آزاد سازی قیمت ها راه خود را پیدا کند.
 
به گزارش خودروکار، کلاف سردرگم بازار خودرو و قیمت گذاری خودرو های زیر 45 میلیون تومان که دیگر در حاشیه بازار هم  با این قیمت معامله نمی شود دیگر کم کم به گره کوری تبدیل شده که راهی برای باز کردن آن وجود ندارد. خودروسازان مشغول پیش فروش محصولات خود هستند اما خودشان هم از قیمت نهایی محصولاتشان با خبر نیستند. در حالی که مشخص نیست  دقیقا متولی قیمت گذاری خودرو های داخلی چه نهادی است، هر دو خودروساز به ‌دلیل  عدم اطمینانی که از روند قیمت‌گذاری جدید محصولات پرتیراژ خود دارند، حدالامکان تحویل پیش‌فروش‌ها را به سال آینده موکول کرده‌اند تا بلکه  دولتی ها تصمیم نهایی خود را برای متولی قیمت گذاری خودرو بگیرند.
 

source

khodrocar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , بازار خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
Amirx5 : داداش مبارکه شما تحویل چند روزه بودید؟ یه اطلاعات به ما بده تروخدا منم۱۱ مرداد فاکتور شدم میخوام ببینم ممکنه ماشین ما هم همین ماه تحویل بدن یانه من تحویل ۲۰ روزه ام
وحید : به طرح فرسوده اردیبهشت طبق قرارداد به قیمت اردیبهشت 1404 اصلا مگه ری را افزایش قیمت داشته که به قیمت جدید بدن؟ هنوز ری را افزایش قیمت نداره
رز زرد : خدا ازشون نگذره که انسان رو به این حد رسوندن... ان شاءالله خودشون با شرکتشون آتش بگیرن شما چرا 😔
حسین : سلام این مدت فکر کنم تعطیل بودن 23 و 24 که تعطیلن شنبه و یکشنبه و دوشنبه هم فکر کنم به خاطر برق تعطیل کردند
سیا X5 مشکی بهمن ۴۰۳ اقساط : به سلامتی و دل خوش وحید آقا ممنون از توضیحاتتون
رضا : ایول بنزینش خودم بهت میدم
مهرسا : سلام کسایی ک هفته آخر مهر هستن پیام تبدیل براشون نیومده خاهشن اگه کسی هست خبر بده باید از الان فکر جور کردن پول باشم و آیا کسی میدونه برا جی ال چن برا تکمیل میخوام
جی زمستان : با سلام کسی تغییر مدل از داخل سایت زده، اگر بزنی چند روز مهلت پرداخت داره
ری را ۱۵ بهمن : بله ممکنه باشه چون بعد از اتمام زمان ۱۸ بهمن دوباره هم زمان را تمدید کرده بودند
محمد : آقای عقاب کاربر ۵۲۵۲درست میگه قیمت جدید gl رو سایپا توی دیماه اعلام کرد نه آذرماه پس اگه بخوان تبدیل بهgl بدن برای تکمیل وجهای کامل آذرماهی ها باید قیمت قدیم حساب کنن(۴۲۰تومن)ما باید اینو مطالبه کنیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس دی : یه سوال داشتم سود تاخیر رو از کی حساب میکنن تحویل دی ماه پارسال بودم خرداد تکمیل وجه کردم فعلا خبری از ماشین نیس کسی میدونه راهنمایی کنه
دنا قالپاق 31خرداد : مال منم اسناد تیک نخورد،ولی بارگیری و حمل تیک خورد
رستا 31 خرداد رینگ فولادی سفید : من 31 فروردین واریز کردم تا اول اردیبهشت مهلت داشت هفتم اردیبهشت هم پرونده ام ارسال شده
اکبری : من 25 تیر واریزی داشتم 10شهریور ثبت شده هنوز فاکتور نشده هیچ کس جواب گو نیست نمایندگی سرکار میزاره کجا جواب میدن زندگی فروختم واریز زدم خواهشن کسی راه بلده باید چکار کنیم
فولادی 6دنده 31تیر : سلام تبدیل برای تیر ماه هم اومده؟ مادسترسی نداریم اگه تبدیل اومده اطلاع بدین
امین ساینادوگانه27اسفند : 27اسفندکه تکمیل وجه کردم....زده بود سی روزه...یعنی اواخرفروردین باید تحویل میگرفتم ماشین رو..فعلاکه هیچ خبری ازماشین نیست..
رانا2تیر : ماشین من ی هفتس زده اماده تحویل ب نمایندگی ی هفتس رو تریلی میچرخه فک کنم میبرنش کربلا پا بوس بعدش بیارن بهم بدن
اپشنال شهریور : به دو قلو ها دوستان دیگه مون زیاد در جریان نیستن این هفته حتما فاکتور میشیم از شانس بد ما خورد به تعطیلات نگران نباش عزیزم حتما فاکتور میشیم من اوضاع ام خیلی مشکله ولی چاره نیست باید صبر کرد
دنا اپشنال شهریور : ممنون داداش مبارکه
سر کاری 31تیرماه : سلام بچه ها امروز فاکتور شده نداشتیم