عاشقان پیکان هنوز هم مشتاق خرید هستند

 

عاشقان پیکان هنوز هم مشتاق خرید هستند

 
 
رپورتاژ - خودروی پیکان در اواخر دهه‌ی شصت و پس از ۴ دهه تولید مداوم مرد، پس از آن تولید این خودرو با تیراژ پایین تا سال ۱۳۸۴ ادامه داشت. می‌توان پیکان را آغازگر صنعت خودروسازی در ایران دانست. ایرانیان پیکان را به عنوان خودروی ملی ایران می‌شناسند. خودرویی که یادش با خاطرات ایرانی‌ها گره خورده است. هنوز هم خرید و فروش این خودروی نوستالژیک در ایران ادامه دارد. قطعات یدکی این خودرو نیز تا نیمه‌ی دهه‌ی هشتاد تولید شدند و پس از آن تولید آنها نیز متوقف شد. خرید پیکان نوعی انتخاب کلاسیک محسوب می‌شود، زیرا در حال حاضر هزینه‌های نگهداری و مصرف سوخت این خودرو چندان به صرفه نیست و رقبای به صرفه‌تری و جدیدتری در ایران موجود هستند. خرید و فروش مدل‌های لوکس قدیمی که در طول سال‌ها به خوبی از آنها مراقبت شده است، تنها بین علاقمندان به این خودروی قدیمی انجام می‌شود. اگر شما هم به خرید خوردوهای کلکسیونی علاقه دارید با این مطلب همراه باشید.
 
مدل‌های مختلف پیکان 
 
پیکان شاید سرنوشتی مانند پراید دارد. این خودرو در طول‌ سال‌ها در مدل‌های مختلف تولید شد و در زمان تولیدش خریدار بسیار داشت. پیکان در مدل‌های تاکسی، وانت، جوانان، دولوکس، استیشن، چراغ بنزی، سپر جوشان و ... تولید می‌شد. هر کدام از این مدل‌ها قصه‌ای دارند و برای دورانی در ایران فراگیر و محبوب می‌شدند. شرکت ایران ناسیونال به عنوان مونتاژ کننده‌ی پیکان در ایران سعی می‌کرد تا بازار مشتری‌های خود را گسترش دهد و به هر خانواده‌ی ایرانی یک پیکان بفروشد. برای مثال زمانی که پیکان جوانان محبوب را مد کرد، هدفش قشر جوانی بودند که به سرعت و شتاب علاقه داشتند. با ظهور پیکان جوانان گوجه‌ای، تقریبا هر جوانی آرزو داشت که یکی از پیکان‌ها را بخرد. این مدل هنوز هم بخاطر نوستالژیک بودنش در میان خودرو بازان قدیمی محبوب است. یا زمانی که پیکان دولوکس را عرضه کرد، هدفش مشتریانی بودند که یک اتومبیل دنده اتومات می‌خواستند. پیکان پلتفورمی بود که شرکت ایران ناسیونال هر کاری که دلش می‌خواست با آن کرد تا فروشش را بالا ببرد. البته خرید پیکان صفر در آن دوران به علت همین تنوع و توجه به نیاز بازار زیاد بود. هیلمن هانتر یا آرو (arrow) پس از اینکه از زادگاهش یعنی انگلستان خارج شد، در گذر سال‌هایی که در ایران بود خودرویی کاملا متفاوت شد.
 
قیمت خرید و فروش پیکان در بازار فعلی
 
برای خرید پیکان می‌توانید بین ۷ میلیون تومان تا ۵۰ میلیون تومان هزینه کنید. اگر فقط یک پیکان بخواهید و چیز دیگری برای شما مهم نباشد با ۷ الی ۸ میلیون تومان می‌توانید به خواسته‌ی خود برسید. برای مثال یک پیکان مدل ۱۳۸۲، با ۴۰۰ هزار کیلومتر کارکرد، بیمه و به شرط سالم بودن حدود ۸ میلیون قیمت دارد. پیکان‌های تمیز و نه چندان قدیمی حدود ۲۰ الی ۳۰ میلیون تومان قیمت گذاری می‌شوند. اگر کلکسیون‌دار و یا علاقمند به خرید خودروی کلاسیک هستید هم باید هزینه‌ی عشقتان را بپردازید. در سایت دیوار یک پیکان کلکسیونی مدل سال ۱۳۴۹ قرمز رنگ، بازسازی شده به قیمت ۴۵ میلیون تومان آگهی شده است. در آگهی دیگری یک پیکان کلکسیونی مدل ۱۳۵۲ با قیمت ۲۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. اختلاف قیمت‌ها بیشتر به قطعات تعویض شده مربوط می‌شود. فروش پیکان کلکسیونی چندان ساده نیست، پس باید عاشق این خودرو باشید و قصد فروشش را نداشته باشید.
 
 

 

 

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , پیکان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمدی : سلام دوستان من امروز فاکتور شده نیسان اکستند دوگانه واریز ۲۰ابان پذیرش ۲۲ابان
Samirax5 : سلام ممنون بزودی قسمت خودتون، چه جالب ما هم دقیقا برای پیش پرداخت شاهین صفر تحویل گرفته بودیم فروختیم چقدر حرص خوردیم قیمت شاهین همینطور رفت بالا ما نشستیم و نگاه کردیم ولی اشکال نداره تجربه ی بزرگی به نظرم بود که دیگه تو هیچ شرایطی سراغ پیش فروش نریم
14 اردیبهشت : سلام خدمت دوستان عزیز من هم یکم دیماه فاکتور شدم و تا دیشب مورخه ۱۷ دیماه پلاک نشده بودم. و دیشب داخل سایت سخا و اسکان را چک کردم تا سخا اعتبارش تمام شده بود که دوباره فعالش کردم و املاک اسکان را هم آدرسم تغییر کرده بود آن را هم درست کردم. والان که سایت را چک کردم دیدم پلاک شده به تاریخ امروز ۱۸ دیماه. شما هم چک کنید شاید شما هم همین مشکل را داشته باشید انشاءالله هرچه زودتر پلاک شدید و تحویل بگیرید
شاهین جیال : فقط حماقت کنید اصلا با فکر کاری انجام ندین متاسفام براتون
Ali : سلام دوستان فروش فوری اذر ۱۴۰۳ بودم تبدیل ۲۱ ابان ۱۴۰۴ به جی ال فاکتور ۲ دی ماه امروز پلاک شد انشالله نصیب همه دوستان بشه امید وارم مدیر های سایپا خیر نبینن
16 اردی+ : هنوز 30 دیماه نیومده احتمالا 30 آذر فاکتور شدین انشاالله هر چه زودتر همه فاکتور شده ها پلاک بشن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام علیرضا ردیف قراردادت چند بوده
اهورا : ناراحت نباش دوست عزیز. این کارشناس های سایپا هیچی حالیشون نیست. به منم خیلی از این حرفا میزدن. ولی اینو بدون شرکت سایپا از روی تاریخ دومی که تکمیل وجه کردی فاکتور میکنه. برو نگاه کن ببین تاریخ تکمیل وجه دومیت کی هست.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک : سلام 10 مرداد فاکتور شده
تبدیلی : دوهفته پیش فاکتور شدم. الان پلاک آنلاین شدم.
سورن دوگانه مخزن کوچک : ممنون از پاسخگوییتون مبارکتون باشه
اطلس 22 اسفند : مبارک باشه ممنون از اطلاع رسانیتون دوستان بقیه هم پلاک شدن ی خبر بزارن
حسام : نظرات مختلفه ولی میگن تک تا 11 شهریور فاکتور شده. دوگانه هم 2 اردیبهشت
ساینا دوگانه مرداد : رامین جان شماره پذیرش رو میزارید خواهشا
حسن : دوستان هر کسی پیام منو می بینه بی زحمت جواب بده ک کوییک ار اس تا چه تاریخی فاکتور شده ممنون از همتون
حسن : سلام دوستان داستان چیه دیروز چند نفری اومدن گفتن ار اس تا 9مرداد فاکتور شدن امروز هم چند نفری میگن نشده چجوریاس واقعا
پیش فروش دهه فجر، تحویل مهر : دوگانه ها اینجا ناراحتن، وقتی میزارن برای فروش، بهشون زنگ بزن ببین چطور تعریف میکنن از دوگانه و توقع دارن دوباربر تک باشه قیمتش.
ندا احمدی : سلام دوره چندم قبول شده بودین