رپورتاژ - «خودروی اسپرتِ آرزوهای خودم را پیدا نکردم، پس خودم آن را ساختم.» این جمله‌ای از فردیناند پورشه موسس شرکت آلمانی پورشه است؛ شرکتی که هم اکنون ۸۸ سال قدمت دارد و بخش بزرگی از بازار خودروهای لوکس و اسپرت را به خود اختصاص داده است. بلند پروازی‌های پورشه تمامی ندارد و حالا این شرکت گام‌های بزرگی هم در زمینه تاکسی‌های پرنده، خودروهای برقی و شبکه ایستگاه‌های شارژ سریع خودروهای برقی برداشته است. شاید تا عملیاتی شدن خودرو های پرنده پورشه زمان زیادی لازم باشد اما خودروهای برقی پورشه که با نام E-Performance  و برگرفته از ساختار پورشه پانامرا E هیبرید است آماده است تا رقیبی سرسخت برای خودروی برقی تِسلا باشد.

پورشه، در گذر زمان

اولین خودروی پورشه که به تولید انبوه رسید ۳۵۶ نام داشت و آنچه بلندپروازی پورشه را عیان کرد شاهکاری افسانه‌ای به نام پورشه ۹۱۱ بود که شالوده طراحی‌ها و تولیدات بعدی پورشه قرار گرفت و هم اکنون نیز مدل جدید ۹۱۱ در کنار محصولات جدید این شرکت قرار دارد. پورشه هم اکنون خودروهایش را در شش سری اصلی شامل ۷۱۸، ۹۱۱، سدان پانامرا، کراس اور ماکان، شاسی بلند کاین و خودروهای برقی سری E تولید می‌کند.

پورشه در ایران

سال ۸۸ را می توان سال شروع ورود پورشه به صورت چشمگیر به خیابان‌های ایران دانست. هرچند اسفندماه سال ۹۲ و با تصویب ممنوعیت واردات خودروی با حجم بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی، پایانی بر اهداف ذکر شده توسط مدیران این شرکت در جهت صادرات بیشتر به بازار ایران بود اما جذابیت‌های پورشه برای طرفداران خودروهای لوکس آنقدر زیاد بود که طی همین 5 سال، ایران به بزرگترین واردکننده پورشه در خاورمیانه تبدیل شد و حتی واردات پورشه از بی ام و سبقت گرفت.

 واردات پورشه در آن سال‌ها بارها با گره خوردن با نام بعضی موسسات خبرساز شد و ژانر پورشه سواری در صدر اخبار آن روزها قرار گرفت. اما هم اکنون پورشه راه سختی پشت دروازه گمرک دارد و بعید به نظر می‌رسد با افزایش نرخ دلار و قیمت‌ها، شاهد سر و صدای پورشه‌های صفر کیلومتر زیادی در ایران باشیم. سری پورشه ۷۱۸ در ایران بیشتر با مدل کروک باکستر شناخته می‌شود و مدل کوپه کیمن ۷۱۸ استقبال بسیار کمتری داشته است. پورشه باکستر هم اکنون بین ۶۰۰ تا یک و نیم میلیارد تومان قیمت دارد. پورشه سری ۹۱۱ نیز با مدل کررا بیشترین حضور را در ایران دارد و مدل های GT و توربو حضور کمرنگی را برابر هم خانواده خود دارند.

پورشه پانامرا هم به عنوان اولین سدان با مدل‌های 4، 4S و توربو در رنج قیمت یک تا دو میلیارد تومان در حال حاضر خرید و فروش می‌شوند. پورشه ماکان، کراس اور خوش نقش و نگاری که از گران‌ترین خودرهای بازار خودروی ایران است هم اکنون از یک و نیم تا نزدیک به سه میلیارد تومان در آگهی‌های متنوع قیمت‌گذاری شده‌اند. پورشه کاین در رنج قیمت ۶۰۰ میلیون تا یک میلیارد و هفتصد هزارتومان خرید و فروش می‌شود که می‌توانید برای مشاهده همه آگهی‌های پورشه به سایت دیوار مراجعه کنید تا با یک جست و جوی ساده نتایج مورد نظر خود را پیدا کنید.