بهبود وضعیت تجاری ها با پیوند ماموت با اسکانیا

 

بهبود وضعیت تجاری ها با پیوند ماموت با اسکانیا

 
اسکانیا شرکت خودروسازی و صنایع سنگین سوئدی است که تولیدکننده انواع کامیون، اتوبوس، موتورهای دیزلی و کشتی است. دفتر مرکزی و کارخانه تولیدی اصلی این شرکت در شهر سودتلیا در ۳۰ کیلومتری جنوب استکهلم قرار دارد.
 
شرکت اسکانیا در سال ۱۹۰۰ میلادی در شهر مالمو سوئد تأسیس شد و در حال حاضر یک شرکت تابعه از گروه فولکس‌واگن به‌شمار می‌آید. سهام شرکت اسکانیا در بازار بورس اوراق بهادار استکهلم و بورس اوام‌اکس معامله می‌شود.
 
فیلیپ ورسن در سال ۱۸۹۱ کارخانه‌ای برای ساخت واگن‌های ترابری ریلی تأسیس کرد. او پس از انجام مقدمات کار، نام این مجموعه را وابیس به معنی کارخانه واگن‌سازی نهاد که کارخانه تولیدی آن در منطقه سودتلیا قرار داشت.
 
از سوی دیگر در سال ۱۹۰۰ یک کارخانه دوچرخه‌سازی توسط گوستاو اریکسون در شهر صنعتی مالمو با نام اسکانیا تأسیس شد.  این شرکت به تدریج تغییر جهت داد و به سمت تولید خودرو و کامیون رفت تا اینکه در سال ۱۹۱۱ دو کمپانی در هم ادغام شدند و شرکت اسکانیا-وابیس را پدیدآوردند.
 
نشان این شرکت یک اژدها در نظر گرفته شد که روی سر آن تاجی قرار داشت و از دهان آن آتش بیرون می‌آمد. در آن سال‌ها خودروهای متفاوتی تولید و هم‌زمان تعدادی قایق، با موتور ۴ سیلندر ۱۲ اسب بخار نیز در خط تولید این کمپانی تولید شد. به تدریج تولیدات شرکت گسترش یافت و در کشورهای دانمارک و نروژ نیز خطوط تولید آن، دائر شد.
 
اسکانیا-وابیس به زودی به سمت تولید اتوبوس ۲۴ نفره دماغ‌دار با تایر بسیار نازک، پیش رفت. کار بعدی شرکت، تولید کامیون‌های آتش‌نشانی با ۶۰ اسب بخار و سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت بود. نخستین پیشرانه ۸ سیلندر شرکت اسکانیا در سال ۱۹۱۶ تولید شد که از الکل یا بنزین تغذیه می‌کرد، اما در اوایل سال‌های دهه ۱۹۲۰ سیاست شرکت، تمرکز بر تولید کامیون و اتوبوس بود.
 
در سال ۱۹۴۰ شرکت اسکانیا شاهد تغییرات مدیریتی وسیعی بود که باعث شد شرکت با تغییر بسیاری از راهکارها و برنامه‌ها و با جذب مهندسان و نیروهای خلاق و جوان، محصولات مدرن‌تر و مطلوب‌تری را عرضه کند و به این ترتیب رتبه محبوبیت خود را در بازار وسایل حمل و نقل عمومی بهبود قابل ملاحظه‌ای دهد.
 
اما با شروع جنگ جهانی دوم، شرکت اسکانیا با کاهش تقاضا برای کامیون و اتوبوس‌های عمومی، ظرفیت خالی کارخانجات خود را صرف تولید محصولات نظامی کرد. با پایان جنگ، اسکانیا دوباره تولید محصولات اصلی خود را از سر گرفت و توانست در رقابت با شرکت ولوو به جایگاه مناسبی دست یابد. به طوری که تبدیل به یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروساز سوئد تبدیل شد. در کنار موفقیت‌های محلی، اسکانیا همچنین موفق به حضور در بازارهای جهانی شد.
 
در سال ۱۹۶۹ اسکانیا برای بار دوم با شرکت بزرگ سوئدی گروه ساب ادغام و به این ترتیب ساب-اسکانیا راه‌اندازی شد. اما معروفیت و محبوبیت نام تجاری اسکانیا باعث شد که مدیریت مجموعه ادغام شده تصمیم به عرضه محصولات تولیدی با برند اسکانیا بگیرد.
 
دهه ۱۹۹۰ را می‌توان دهه توسعه و تولید محصولات متنوع سوئدی در بازار وسایل حمل‌ونقل سنگین نامید.
امروزه کامیون‌ها و اتوبوس‌های اسکانیا بازارهای وسیعی در کشورهای مختلف جهان دارند. در حال حاضر گروه فولکس‌واگن با در اختیار داشتن ۷۰٫۹۴ درصد از سهام اسکانیا، بزرگترین سهام‌دار آن به‌شمار می‌آید.
دو شرکت ایرانی شرکت عقاب‌افشان و ماموت نمایندگان ساخت و مونتاژ محصولات این شرکت در ایران هستند که به ترتیب به ساخت اتوبوس، موتور سنگین و تریلی تحت لیسانس این شرکت در ایران می‌پردازند.
شرکت ماموت دیزل که زیر مجموعه مجتمع صنعتی ماموت است به عنوان نماینده انحصاری کامیون‌های اسکانیا در ایران فعالیت می‌کند.این شرکت تولید کننده انواع موتور های دیزلی و کامیون و اتوبوس است. همچنین از سال ۱۳۸۱ فروش و خط مونتاژ محصولات اسکانیا در ایران به عهده شرکت عقاب افشان بوده‌است. در بهمن ۱۳۹۵ نیز اسکانیا با عقاب افشان قراردادی برای تحویل ۱۳۵۰ دستگاه اتوبوس امضا کرد.
 

source

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , ماموت با اسکانیا






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین اسفند : این هفته خیلیا فاکتور میشن فقط اعلام حضور کنین خواهشا
J4 : دیروز تحویل گرفتم نرم و پرشتاب مونتاژ عالی یه سروگردن بهتر از دنا و تارا وشاهین و...
قلی نیا : بعد از گذشت ۳ماه که از بازرسی کشور شکایت کردم تازه زنگ زدن که بگن شرکت سایپا خصوصیه و به ما مربوط نمیشه. چه قشنگ میگه برو تو سایت سایپا قسمت بازرسی داره اونجا شکایت کن نمیدونه ۱۰۰ بار اونجام شکایت کردم زنگ میزنن بهم میگن فعلا صبر کنید
ایگل سفید : به سلامتی.ما هم همینجور بوده تازه 9 اردیبهشت ثبت نام کردم ولی خبری نشده از تحویل
ایگل سفید : ما که نگرفتیم کارت ماشین هم اومده. شما شاسی شده؟
ابراهیم : حدود دو ماه هست ماشین رو تحویل گرفتم . تکمیل وجه 22 اسفند بوده. ماشین خوبیه حالا هر کسی که نداره و سوار نشده شاید بد ماشین رو بگه ولی واقعا عالیه. به نسبت پولی که دادم به نظرم خوبه ولی انتظار بنز نباید داشته باشین. ماشین رو از نمایندگی تهران تحویل گرفتم توی اواخر خرداد.
ارزو مرداد : ممنونم شاهین تیرماه
علی : در گواب شاهین g تیرماه منم مثل تو بودم ولی سود پولم حذف کردن چجوری براتو ۱۸ میلیون سود حساب کردن
ایگل سفید : سند سبز هم براتون اومده ؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مرتضی : جی ایکس ال 13 تا پیام برین پایین ببینین من چی نوشتم جالبه اومدن میگن فاکتور شدیم
15 بهمن : خسته نشدی از بس چرت و پرت گفتی هر بار هم اسمتو عوض میکنی.
دوگانه های تبدیلی بیشرف!! : اگه شما دوگانه های تبدیل به تک بیشرف نبودیم الان ماشین مارو داده بودن که خیلی جلو تر از شما ها واریز کردیم! همین شماها زدید توی نوبت ما ماشین ما رو گرفتید شما به مشت غاصبید به ما چه سایپا دوگانه نداره، ثبت نام نمیکردین، ارابه مرگتون بشه که حق مارو خوردین!!!!!
سورن4تیر : بلاخره ماهم ماشینمونو تحویل گرفتیم.خیلی ماشین شیکی هست هم داخلی هم بیرونی.از موتورش ک سر در نمیارم ولی ظاهری راضی ام😂
دنا 5دنده14مرداد تحویل سفید : سلام هنوز فاکتور نشدیم
علی : گفتم اون بابا دروغ میگه بی کار فکر کرده بقیه ملت هم بی کارن
ساینا بهمن : اونا ک خودشون نرفتن دگمه فاکتورو بزنن سایپا بی مسولیت حق مارو رعایت نکرده.برادر نفرین نکن.
تحویل 31 تیر : اره برای منم با کد وارد میشه امروز
ساینا بهمن : خدا میدونه ک کی راست میگ کی دروغ
سورن : سلام دوستان عزیز .چند روزی بود وقتی وارد کاربری می شدی نیازی به کد نداشت الان میخواستم وارد کاربریم بشم دوباره کد میخواد . منم چون حواله بنام خودم نیست باید هی زنگ بزنم به طرف تا کد برام بخونه . واسه شما هم الان با کد وارد میشین ؟؟؟ ممنون میشم جواب بدین