بررسی یاماها XVS950A Midnight Star 

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star

ستاره نیمه شب یاماها یک موتور سیکلت پیچیده است. صندلی با ارتفاع پایین نسبت به فرمان که باعث راحتی راننده می شود و موتور 2 سیلندر خورجینی از ویژگی های بارز این موتور زیبای ژاپنی است. ظاهر عضلانی و قدرت افسار گسیخته، این موتور را به یک هیولا تبدیل کرده است.  با وجود آپشن های برجسته و موتور قدرتمند جای تعجبی نیست که اکثر مردم تمایل به خرید XVS950A دارند؛ از طرف دیگر رانندگی با این موتور سیکلت تنها یک سواری عادی نیست، بلکه حس برتری با آن را نیز احساس خواهید کرد. 

 

قدرت و عملکرد

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star

زمانی که موتور این هیولای ژاپنی را باز کنید متوجه خواهید شد که چرا بعنوان گشتی کلاسیک از آن نام می برند. موتور SOHC دو سیلندر چهار سوپاپ با حجم 942 سی سی که توانایی تولید گشتاور بالایی دارد از مشخصات این گشتی کلاسیک است. قدرت این زیبای ژاپنی 54 اسب بخار و گشتاور آن 76.8 نیوتن متر است.

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star

استفاده از انژکتور در سیستم سوخت رسانی باعث شده است که همچون طوفانی در جاده های برون شهری نیز از آن استفاده کرد. موتور XVS950A با چنین قدرتی صدایی تولید می کند که اکثر علاقه مندان به قدرت آن را می پسندند. فواصل زمانی احتراق متغیر در این مدل باعث ایجاد گشتاور بالا و سرعتی در حد طوفان خواهد شد!

 

طراحی

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star

در نگاه اول مطمئناً توجه شما به موتور عضلانی آن جلب خواهد شد. طراحی پره های خنک کننده موتور بر اساس طرحهای کلاسیک است که به شکل حرف V به چشم می خورند. این نوع طراحی بخاطر تاکید بر کیفیت و زیبایی همراه با قدرت آن است. زمانی که سوار این هیولای ژاپنی می شوید حس قدرت و امنیت را با هم تجربه خواهید کرد.

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star

طراحی زین به گونه ای انجام گرفته است که راحتی کافی را به برای راننده فراهم می کند و عملکرد و توانایی راننده را در دست گرفتن فرمان وکنترل موتور بالا می برد. قسمت جلوی زین باریک طراحی شده است تا با باک بنزین در یک خط قرار گیرد و هنگام ایستادن براحتی بتوان پاها را در دو طرف موتور قرار داد. 

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star
بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star

اگر  با دقت به یاماها XVS950A نگاه کنید خواهید دید که چرخ های 18 اینچی با 8 اسپوک آلمینیومی تنها متعلق به یک موتور کلاسیک نیست و چرخ جلو با این سایز سبب بالا رفتن هندلینگ بدون در نظر گرفتن تجربه رانندگی شده است.

  مشخصات فنی
نوع موتور دو سیلندر خورجینی
سیستم سوخت انژکتور
قدرت موتور 54 اسب بخار
حجم موتور 942 سی سی
گشتاور 76.8 نیوتن متر
سیستم استارت برقی
ترمز عقب تک دیسک
حجم باک 17 لیتر
وزن موتورسیکلت 278 کیلوگرم
طول  2.435 متر

با کلیک بر تصویر زیر و عضویت در خبرنامه ایمیلی می توانید مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

بررسی یاماها  XVS950A Midnight Star


منبع

TopSpeed

برچسب : یاماها






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

سینا
0

موتوربرشی
13:45  1392/12/02
گزارش
پاسخ دادن
امیر
3

اوه...این که موتور نیست،تانکه
10:33  1392/12/02
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سحر : آرزو خانم توبرگه قراردادی که ازنمایندگی گرفتید هم شماره پذیرش وهم شماره قرداد هست اگر نگرفتید به نمایندگی که انتخاب کردید مراجعه کنید واردات روبگیرید
علی مدبر : حیف نمیشه اینجا عکس بزارم قرارداد عکس میزاشتم
علی مدبر : آرزو تکمیل وجه کردی تو اون قرارداد هست
شاهین cvt اتومات : کسی از وضعیت فاکتور شدن ها خبر داره؟ هنوز توی ۱۸ اسفند گیر کرده؟ به ۱۹ اسفند نرسیده؟
ناشناس : شاهین اتوماتیک GL ؛ تیپ جدید بدون سانروف واسم امروز پیامک دعوتنامه تکمیل وجه فرستادن
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام دوستان ثبت نامی های دو مرحله ای اردیبهشت ماه براشون دعوتنامه صادر شده ؟! صدور دعوتنامه از طریق پیامک اطلاع رسانی میشه ؟!
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام مگه دعوتنامه صادر شده برای اردیبهشتی ها ؟
آرزو : سلام دوستان ی سوال شماره درخواست باید از کجا در بیاریم ؟
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام شما ثبت نامی فروردین هستید یا اردیبهشت ؟
تارا دستی تیتانیوم تحویل ۲۴ شهریور : امروز رفته بودم شرکت ایرانخودرو حدودا روزی ۳۰۰ خودروی تارا دستی و اتومات تولید میشه و در همه رنگ ها انبار هم پر ماشین که یه وجب خاک روش بود ماشین ملت رو نمیدن و قطره چکانی میکنن تا هم اختلاف قیمت بازار با کارخونه زیاد بشه افزایش قیمت بدن و هم مردم رقبت کنن به ثبتنام برای اختلاف قیمت
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مهدی : چرا وانت ها رانمیدید
دنا پلاس 6 دنده 31 شهریور المینیوم : احتمال زیاد تا آخر این ماه فاکتور میشیم
دوگانه رادیال : سیاسی چیه چرا چرت و پرت میگی مگه میخوایم چیکار کنیم چه ربطی به سیاست داره همه میریم اونجا وقتی ببینن جلو شرکت شلوغه مدیرعامل زامیاد سر کیسه رو خالی میکنه و وزارت صمت رو راضی میکنه مجوز پلاک بده
تحویلی شهریور : باسلام 23تیر تکمیل وجه دنا پلاس 6 سرعته نقره ای متالیک 15288415ردیف قرارداد دوستان کسی خبر داره کی فاکتور میشه
کوییک آر اس : سلام خیر دوست عزیز هیچکس از فاکتور شدن اطلاع نداره یگه بستگی به روند تولید و برنامه شون داره
علی بی پلاک : اگ کسی راهی سراغ داره ک بشه کاری کرد لطفا بگه بلخره تو هر سری یه فکریه من ک مغزم نمیکشه دیگه با شاید یکی یه راهی بگه
مهلا : سلام امروز زنگ زدم سایپا گفتن تا 24یازده فروش فوری فاکتورشده من پیش فروش ده فجرم گفت هنوز حالا حالاها فاکتورنمیشید حیف طلایی فروختم لعنت ب این کم شانسی پنج ماهه بی وسیله هستم دگه افسردگی گرفتم ناامید شدم
اطلس 4 : تو دعوتنامه نوشته بود از 17 تا 31 تیر
علی بی پلاک : اقا یک دست صدا نداره اینهمه دارین میخونین جون عزیزتون همتون بالا400.....500میلیون پول دادین یه روز دیگ فک کنید مجبورید برین شرکت برای خو مونه برای ازادی پولمون مالمون اینا هرچی دیرتر بشه عین خیالشونم نیس ول میکنن به امان خدا ما باید اصابا داغون توخونها بشینیم و هزارتومنم تو جیبامون نیست
علی بی پلاک : داداش مصطفی چی بگم منظورتو نفهمیدم من ازین پیامک سر در نمیارم