انتخاب موتور گیربکس مناسب و بادوام برای وینچ سیم بکسلی

 

انتخاب موتور گیربکس مناسب و بادوام برای وینچ سیم بکسلی

 

رپورتاژ - جرثقیل سیم بکسلی یکی از مهم‌ترین بالابرهایی است که کاربرد بسیار زیادی دارد. اجزای تشکیل‌دهنده این تجهیزات هر یک نقش بسیار مهمی در کارایی بهتر ایفا می‌کنند. وینچ سیم بکسلی و موتور گیربکس مهم‌ترین اجزای تشکیل‌دهنده جرثقیل بکسلی هستند. موتور گیربکس که با نام الکترو گیربکس هم شناخته می‌شود، جهت ایجاد گشتاوری بالا در سرعت کم مورداستفاده قرار می‌گیرد. وینچ‌های سیم بکسلی در برابر ضربه مقاومت بسیار بالایی دارند، همچنین در شرایط کاری سخت قابل‌استفاده هستند.

وینچ سیم بکسلی

وینچ سیم بکسلی چیست؟

وینچ‌های سیم بکسلی تجهیزاتی هستند که برای بلندکردن و جابه‌جایی اجسام سنگین استفاده می‌شوند. وینچ‌ها با استفاده از گیربکس، درام و سیم‌بکسل تولید می‌شوند. گیربکس یکی از مهم‌ترین بخش‌های وینچ‌ها است که در سایزها و مدل‌های مختلفی وجود دارد. این بخش از وینچ برای انتقال گشتاور گیربکس استفاده می‌شود.

 به‌طورکلی گیربکس‌های وینچ دور خروجی را کم کرده و امکان بلندکردن بارها را فراهم می‌کنند. علاوه بر این درام که با نام دوک و قرقره هم شناخته می‌شود یکی از اجزای وینچ است که امکان حمل بار را در وزن‌های متفاوت فراهم می‌کند.

آشنایی با موتور گیربکس

موتور گیربکس پودم تجهیزاتی هستند که در جرثقیل برای کاربرد زیادی دارند که شامل داشتن پوسته چدنی باکیفیت، دوام ماندگاری بالا، قدرت زیاد و استحکام بالا می‌شود. موتور گیربکس با استفاده از چرخ‌دنده‌های فولادی سخت‌کاری شده تولید شده است. به همین جهت بازدهی بسیار بالا دارد. همچنین در حین کارکردن صدای بسیار کمی دارد. شفت خروجی این محصولات استحکام و مقاومت زیادی دارد؛ بنابراین تحمل بار سنگین را دارا است.

موتور گیربکس پودم

نکات انتخاب موتور گیربکس برای وینچ‌های سیم بکسلی

برای انتخاب موتور گیربکس برای وینچ‌های سیم بکسلی باید نکات بسیار مهمی را مدنظر قرار دهید. این نکات شامل موارد زیر هستند.

  • اولین نکته توجه به توان ورودی دستگاه است. توان و قدرت الکتروموتور که با اسب بخار یا کیلووات سنجیده می‌شود اهمیت بسیار بالایی در کارکرد این وسایل دارد.
  • دومین نکته برای انتخاب وینچ سیم بکسلی اندازه گشتاور خروجی دستگاه است. این محصولات باید قدرت و توان بالایی داشته باشند تا در زمان استفاده بهترین عملکرد را داشته باشند.
  • سومین نکته توجه به میزان دقیق دور چرخش شافت الکتروموتور و خروجی گیربکس در دقیقه است که با نام دور خروجی و دور ورودی شناخته می‌شود.

انواع مختلف وینچ را بشناسید

یکی از انواع مختلف وینچ با نام وینچ چهارکاره شناخته می‌شود. همان‌طور که از نام این دستگاه مشخص است دارای چهار حرکت بالا و پایین و حرکت عرضی یعنی چپ و راست است. از این وسیله در جرثقیل‌های بازویی، دروازه‌ای و جرثقیل‌های سقفی استفاده می‌کنند. در واقع وینچ چهارکاره تا 16 تن ظرفیت دارد و دارای سیم‌بکسل‌هایی با ضریب اطمینان بالا است.

به‌طورکلی بالابرهایی که دارای اجزای باکیفیت هستند از گارانتی و خدمات‌پس‌ازفروش برخوردارند. این تجهیزات که برای جابه‌جایی اجسام سنگین استفاده می‌شوند؛ مانند جرثقیل سیم بکسلی چهارکاره در شرایط مختلف توانایی کار دارد. علاوه بر این بازدهی و کارایی بالا و قیمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه ازجمله ویژگی‌های بسیار مهم این تجهیزات است. بعضی از انواع جرثقیل‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در شرایط کاری دشوار قابل‌استفاده هستند و از عمر طولانی و تعمیر و نگهداری آسان برخوردارند.

یکی دیگر از انواع وینچ، وینچ‌های دوکاره هستند که در جرثقیل‌های سقفی و دروازه‌ای دوپل استفاده می‌شوند. این وینچ‌ها حرکت بالا و پایین دارند و برعکس وینچ چهارکاره حرکت عرضی راست و چپ ندارند. در این وینچ‌ها از موتورهای دوسرعته استفاده می‌کنند. وینچ بلغاری مانند وینچ سیم بکسلی هم یکی دیگر از انواع وینچ‌ها به‌حساب می‌آید. این محصول به دو صورت تک سرعت و دو سرعت است.

وینچ بلغاری

نحوه عملکرد اجزای وینچ

دانستن این که اجزای وینچ بکسلی چگونه کار می‌کند از اهمیت بالایی برخوردار است. زیرا با دانستن این موضوع می‌توانید در حین خرید عملکرد بهتری داشته باشید. سیم‌بکسل، درام و گیربکس اجزایی هستند که ساختار اصلی وینچ‌های سیم بکسلی را تشکیل می‌دهند. این سه جزء از وینچ‌های سیم بکسلی در کنار یکدیگر عملکرد بسیار خوبی دارند؛ بنابراین اگر یکی از این اجزاء خراب شود کارکرد دیگر اجزای تشکیل‌دهنده وینچ‌های سیم بکسلی را با مشکل مواجه می‌کند.

درام که جزو اصلی‌ترین قطعات بکار رفته در وینچ‌های سیم بکسلی است، وظیفه انتقال نیرو را انجام می‌دهد. در واقع بهتر است ساده‌تر بیان کنیم؛ درام‌ها به سیم‌بکسل و در ادامه به بار موردنظر یعنی باری که بالابرآن را جابه‌جا می‌کند، نیرو انتقال می‌دهند. این اجزای بالابر که کار انتقال نیرو را دارد برای جمع‌کردن سیم‌بکسل هم استفاده می‌شود.

درام‌ها قطر و طول مختلفی دارند و باتوجه‌به استانداردها تولید می‌شوند؛ به همین جهت از کیفیت و راندمان کاری بالایی برخوردار هستند. نیروی درام را وسیله‌ای به نام گیربکس تامین می‌کند. این وسیله که یک واسطه بین درام و موتور است، برای انتقال نیرو به درام نیرو را از موتور می‌گیرد و به درام انتقال می‌دهد.

جمع‌بندی

وینچ‌ها نوعی تجهیزات هستند که جهت بلندکردن اجسام سنگین مورداستفاده قرار می‌گیرند. این تجهیزات از سه جزء اصلی تشکیل شده‌اند که شامل گیربکس، درام و سیم‌بکسل هستند. از انواع وینچ‌ها در جرثقیل‌های سقفی، دروازه‌ای و بازویی استفاده می‌کنند. جهت انتخاب موتور گیربکس مناسب و بادوام برای وینچ‌های سیم بکسلی باید به نکات مهم توجه داشته باشید. این نکات شامل توجه به توان ورودی دستگاه، دور چرخش شافت الکتروموتور و دور خروجی گیربکس و گشتاور خروجی دستگاه است.

 

 

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , وینچ سیم بکسلی , وینچ بلغاری , موتور گیربکس پودم






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمدعلی : سلام .ماشین ما هم همین جوریه
شاهین موعد تحویل مرداد : نه تو آبان تکمیل وجه کردم افزایش نخورده بود مبلغ ۳۱۴ تومن پرداخت کردم
سهند لعنتی سایپا : بابا کجای کارید از ۲۰ مرداد به بعد دیگه فاکتور نشده ونخواهد شد شرکت نه پول میده نه ماشین نه سوده حالا باید بشینیم تا کی توروخدا ماشین از این پست فطرتها نخرید من اسفند قرار بودتحویل بگیرم ۱۴۰۳ که ندان هیچ ۱۴۰۴ هم نمیدن لعنت به سایپا کثیف
شاهین جی شهریور : دوستان مردادی که زودتر واستون تکمیل وجه شاهین جی ال اومد و قبول نکردید ، دوباره آبان ماه تکمیل وجه اومد افزایش بهش خورده بود؟؟ از دست سایپا اگه پیشنهادشون احباری باشه و بخاند قیمت روز باهامون حساب کنند دیگه از پس تکمیل وجه بر نمیام
تاراعلیرضاموعد‌تحویل‌۱۴۰۴/۱۱/۲۱ : سلام‌مجدد‌،‌همون‌روز‌که‌فاکتور‌شدی‌پلاکم‌شدی؟
شاهین GL : اینا بلد نیستن کشور اداره کنن دوباره حرف از افزایش میزنن مگه ی کارمند چقدر پول در میاره
V4 سفید : سلام، زودتر تر موعد تحویل میگیرید، اصلا هم نگران نباشید
شاهین g شهریور : واسه منم امروز اومد پیامک ....تو اینستا زده بودن اطلس تعداد محدودی دارن ودعوت نامه پیشنهادیه....حتی تاریخ تکمیل وجه هم فقط سه روزه .....به نظر تون چه کار کنیم تبدیل بزنیم یا منتظر دعوت نامه شاهین جی باشیم ......میترسم اگه تبدیل بزنم ...مثل دوستانی که قبلا تبدیل به جی ال زده بودن از صف این به آخر صف اطلس برم .......اگه هم تبدیل نکنم با این وضعیت مملکت وشرایط که سایه جنگ وتورم که هست چه کار کنم ....
V4 سفید : سلام، من آبان گرفتم، تقریبا همینه که میگید، روی مد اسپورت یک کم بهتر میشه، البته من تا حالا اصلا فشار بهش نیاوردم
میلاد : پیامک تبدیل اجباری هستش من امروز تبدیل زدم به اطلس تا دیگه راحت بشم از بی ماشینی خسته شده بودم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بیکی : سلام مبارکه انشاءالله به خوشی و سلامتی
دی ماه دوگانه : بازم امروز قیمت ساینا دوگانه 20 میلیون افت کرد هر روز قیمتش تو بازار میاد پایین داره به 700 میرسه
بهزاد : انشالله بسلامتی تحویل بگیرید، دوستان لطفا هرکی اطلاعاتی داره بگه، شاید تونستیم کمکی کرده باشیم
جی ایکس ال : سلام فعلا توی مرداد هستند
علی : 31 شهریوری ها جمعه صبح چک کنید ، فاکتور میشید ، 20 مهری ها هم پلاک
اطلس 23 اسفند سفید : سلام دوستان من ثبت نام اسفند 1402 و تکمیل وجه 23 اسفند 1403 هستم فاکتور که نشدم هیچ پیام اومده تبدیل به gl بزن به نظرتون چرا اینجوری شده الان هنوز کسی مثل من مونده؟
حسن : کوییک ار اس تکمیل وجه 12 مرداد هنوز فاکتور نشده ؟آخرین فاکتور شده ها تاریخ چنده ؟؟
حسن : سلام هر کسی هر اطلاعات داره بگه بقیه هم بدونن ممنون از همتون
حسن : من 22اسفند بودم 8دی فاکتور شدم ولی چه فایده 50روز هم باید وایسی پلاک بشی برااین سود بیشتر ندن وگرنه چراایران خودرو اینجور نیست نهایت بعد 48ساعت ازفاکتورپلاک میشی بخدا دیگه دیوانه شدم هیچ لذتی براش ندارم این 2ساله
پیش فروش : سلام من 11 شهریورم همچنان منتظر فاکتور