5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

افراد بسیاری هستند که رویای خرید و بازسازی یک ماشین کلاسیک مشهور را در سر می‌پرورانند. فرقی نمی‌کند که شما دانش آموز دبیرستانی باشید یا یک بازنشسته، همیشه ایده پروژه بازسازی طولانی مدت ماشین های کلاسیک جذاب است. اگرچه عوامل مهمی را هنگام انتخاب ماشینی که قصد خرید و بازسازیش را دارید و می‌خواهید صدها ساعت وقت و مبلغ قابل توجهی پول صرف آن کنید، باید در نظر بگیرید. اگر با فکر عمل کنید، پروژه شما نتایج بسیار رضایت بخشی به بار خواهد آورد. بر عکس آن، بی دقتی باعث هدر رفتن پول و دلسردی شما خواهد شد.

 

1 . ماشینی را انتخاب کنید که برایتان ایجاد ارزش کند.

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

تعداد ماشین های قدیمی که نیاز به بازسازی دارند، تقریبا بی نهایت است. اکثر این ماشین ها بدون توجه به اینکه با چه دقتی بازسازی شده اند، با ارزش نخواهند بود. با بی توجهی، روی یک ماشین خاص اصرار نداشته باشید. کمی تحقیق کنید تا دریابید کدام ماشین ها و مدل ها بعد از بازسازی ارزشمند هستند. یک ماشین که مستعد تبدیل شدن به چیزی تحسین برانگیز است، احتمالا قیمت خرید بالاتری نیز خواهد داشت، اما به یاد داشته باشید که قیمت ماشین، بخش کوچکی از هزینه های پروژه شما را تشکیل می‌دهد.

 

 2 . مراقب پوسیدگی و زنگ زدگی باشید.

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

بسته به اینکه ماشین انتخابی شما عمرش را در چه منطقه ای گذرانده باشد، احتمال دارد که شاسی آن در اثر زنگ زدگی آسیب شدید دیده باشد. تعمیر زنگ زدگی ها بسیار وقت گیر است و نیاز به جایگزینی صفحات فولادی دارد. اگر ماشینی که دچار زنگ زدگی است، خریده اید، باید ماشین را تقریبا دمونتاژ کنید؛ هر میلیمتر از قسمت های فلزی را باید شن پاشی (Sand Blast) کنید و قسمت های غیر قابل تعمیر را جدا کرده و قطعات جدید را جوش دهید. اگر خوش شانس باشید می‌توانید قطعات جایگزین را از تولیدکننده های متفرقه خریداری کنید، در غیر این صورت مجبورید از ورق فلزی آنها را بسازید. تعمیر قسمت های زنگ زده، کار هر کسی نیست؛ بنابراین، موقع خرید ماشین باید بدانید که واقعا در چه شرایطی قرار دارد.

 

3 . ماشینی که روشن می‌شود را بخرید.

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

اگر ماشینی را که روشن می‌شود و حرکت می‌کند بخرید، مطمئنا ریسک اینکه مجبور شوید هزینه و وقت زیادی برای تعمیرات مکانیکی صرف کنید را، به طور قابل ملاحظه ای کاهش داده اید. خرید ماشینی که برای ده‌ها سال روشن نشده است، نوعی خطر کردن است. در بهترین حالت ممکن، شما احتمالا نیاز به باتری تازه، استارت و پمپ سوخت خواهید داشت. اما در وضعیت بدتر، شما با یک موتور از کارافتاده سر و کار دارید که یا باید از نو کاملا تعمیر شود یا اینکه جایگزین گردد.

 

4 . از یافتن قطعات جایگزین مطمئن شوید.

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

کمبود و نایابی قطعات جایگزین می‌تواند باعث توقف یا به زبان دیگر مرگ پروژه بازسازی شما شود. اگر ماشین کمیابی خریده اید، احتمال یافتن قطعات جایگزین آن هم بسیار کم است یا اینکه در صورت وجود، بسیار گران هستند. بنابراین، برای اینکه پروژه شما با سرعتی مناسب و بودجه ای معقول پیش برود، از وجود قطعات جایگزین برای ماشینتان در بازار مطمئن شوید.

 

5 . از یک متخصص مشورت بگیرید.

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک

اگر دوست یا آشنایی دارید که در مورد بازسازی ماشین های کلاسیک اطلاعات و تجربه دارد، هنگام خرید ماشین او را همراه خود ببرید. استفاده از نظرات شخصی که تجربه بیشتری دارد، همیشه ایده خوبی است و مرحله انتخاب ماشین برای خرید، یکی از مناسب ترین زمان ها برای استفاده از نظرات این افراد است. 


منبع

AolAutos

برچسب : کلاسیک , بازسازی , باتری , موتور






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

Mostafa
23

سلام: ‏Jensen interceptor 1974 سراغ دارم بيست سال توي شمال زير بارون خوابيده ماشين خراب نشده ولي زير بندي زنگ زدگيش زياده طي اين مدت روشن هم نشده7500cc‏ ‏
ممنون ميشم راهنمايي بكنيد
13:17  1396/01/14
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین شهریور : با سلام نه پیام تبدیل و نه تکمیل وجه تا امروز نیومده
T9 مرداد : شرمنده شما که لطف کردید این سوال هم جواب میدین من اقساطی ۹۰ روزه هستم تحویل سیستمی ۱۷ ابان هنوز تحویل ندادن ۵ روز دیگه اولین سر رسید چک هم میرسه روی همین سر رسید چک هم میشه شکایت کرد من موقع قرارداد پیش خودم گفتم ماشین رو تحویل میگیریم ۲ یا ۳ ماه سوار میشیم چک میاد واریز میکنیم
T9 مرداد : ممنون از لطف شما ⚘🌷❤
حمید : سلام یک حواله میخام بخرم میگه اردیبهشت ۴۲۳واریز کرده میخام بدونم سودش چقدر میشه تا الان چند درصد زده داخل قرارداد؟؟؟
J7 تحویل بهمن : دوستانی که براشون دعوت نامه دی اومده مجموعا با پیش پرداخت و این مرحله دعوت نامه چقد پرداخت کردن؟
حمید : چه ربطی به نمایندگی داره دروغ میگی‌ ازراست قشنگتر نمایندگی چه‌کارش به شما اطلس اس الان 900ولی بورسی ندارد تبدیل نزنیدکه پشیمون میشی این صدبار اینا طبق قراردادبایدشاهین بدن
شاهین : چقدره‌ واریزش؟؟؟
مهدی پلاس 15 اردیبهشت : 14 اردیبهشت پلاک شده اگه شده اطلاع بده
علیرضا : داداش فقط منتظرم تاریخ تورو بگم به خدا اصلا خیلی عجیبه الان شروع کنه رنگ سفید توبت توعه نمی دونم چی شد یه دفعه میشی نگران نباش ایران خودرو تو یازدهم دی رکورد تحویل و شکوندش نمی دونم تقریبا دوهزارتا ماشین تحویل داد تو این روز هرچی داشته تحویل داده الان دوباره تولید کرده نوبته شماست
شاهین جی هفته چهارم شهریور : من که تبدیل نمیزنم وظیفشونه شاهین بدن یک سال پیش 297 ازم گرفتن الان اطلس بدن؟؟؟لعنت بر پدر و مادرشون
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
منتظر : 248 میلیون
تحویل : با انتخاب گزینه تحویل حضوری دوستان دور از جون خر شدم و بعد از یک روز آوارگی در تهران و دوندگی میگن باید دو روز دگه هم صبر کنی مگه من چقدر میتونم اسیر این وانت شخمی بشم نزنید
علی : داداش ما تحویل هفته چهارم شهریور هستیم هنوز دعوتنامه نیومده
ساینا دوگانه : مثل همیم منتظر گرونی باش
سجاد کریمی : سلام از کجا می دونی مطمعنی من خیلی وقته ذهنم درگیر همین حرف هست
دنا اتومات : سلام هنوز دی ماه فاکتور نشده چطور اسفند فاکتور میشه
ارتقا 20 مهر : بازده زمانی از فاکتور تا تحویل چقدر هست البته ساکن سیستان و بلوچستان شهر چابهار هستم
ارتقا 20 مهر : سلام درود ،ماشینم با شماره فاکتور 12381595 دو روز پیش فاکتورشده ،نمیدونم چرا پلاک نمیشه
مهرداد : والا زنگ زدم میگن هنوز باربندش نیومده ، احتمال زیاد تا آخر هفته ولی بعید میدونم هفته پیشم همینو گفتن
نیکو : سلام من تحویل هفته 4 آذر 404بودم، پارسال اذرماه403، 225 تومن واریز کردم،الان هنوز دعوتنامه تکمیل وجه م نیومده، نمایندگی هم گفت اره تاخیر خوردی، چه کنم؟