معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

کامیون‌های سنگین به این منظور ساخته می‌شوند که شرایط کاری سخت را تحمل کنند و از عهده انجام دشوارترین کارها بر بیایند، به همین علت این کامیون‌ها باید از شاسی‌هایی بسیار قوی و موتورهای قوی برخوردار باشند. کامیون اینترنشنال Workstar نیز عضوی از خانواده کامیون‌های سنگین به شمار می‌رود و به گونه‌ای طراحی شده است که از عهده حمل بارهای نیمه سنگین و سنگین بر بیاید. این کامیون با چند شاسی و سیستم تعلیق مختلف به بازار عرضه می‌شود تا برای انجام کارهای مختلف مناسب باشد. کامیون اینترنشنال Workstar در پنج پیکربندی تولید می‌شود که با نام‌های 7300، 7400، 7500، 7600 و 7700 شناخته می‌شوند. همگی مدل ها از یک پلت‌فرم بهره می‌برند ولی دارای موتورها، شاسی‌ها و سیستم تعلیق‌هایی مختلف هستند. این کامیون مانند همه کامیون‌های این کلاس، ظاهری زمخت و با ابهت دارد، با این حال ظاهر خشن آن با خطوطی منحنی و آیرودینامیک ترکیب شده است تا پویایی آن بالا برود.

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

در قسمت جلوی اتاق، یک جلو پنجره بزرگ با تزییناتی از جنس کروم تعبیه شده است تا آن را از سایر رقبا متمایز کند. این جلو پنجره به گونه‌ای طراحی شده است تا به راحتی بتوان آن را برداشت و به مناطقی که به سرویس احتیاج دارند دسترسی داشت، کاپوت نیز زیاد بالا می‌رود تا دسترسی به موتور و قسمت‌های فنی آسان‌تر باشد. قاب آینه‌ها و سپر دارای روکش خاصی هستند تا در برابر زنگ زدگی مقاوم و دوام بیشتری داشته باشند. در قسمت جلوی اتاق یک قلاب یدک‌کشی به چشم می‌خورد که برای کشیدن بارهای سنگین مناسب است. قاب چراغ‌های جلو شبیه به گلبرگ است و از روکش کروم بهره می‌برد. کاپوت آیرودینامیک نیز به گونه‌ای طراحی شده است تا هوا را به راحتی بشکافد و در عین حال چسبندگی لازم را نیز ایجاد بکند. خریدارانی که مایلند کامیون‌شان از ظاهر زیباتری برخوردار باشد، می‌توانند پکیج Platinum را خریداری کنند که تزیینات کرومی بیشتری بر روی بدنه خارجی ارائه می‌کند.

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

دسترسی به داخل کابین بسیار آسان است، پلکان و دستگیره‌ها نیز بسیار به جا نصب شده‌اند و تنها ایرادی که می‌توان گرفت این است که درب‌ها زیاد باز نمی‌شوند. قسمت‌های داخلی کابین از پلاستیک ساخته شده است که بسیار سخت و با دوام است. کابین از فضای سر و فضای پای خوبی نیز برخوردار است و علت آن هم طراحی خاص داشبورد است. پنل ابزار از آمپرهایی بزرگ و خوانا بهره می‌برد، یک نمایشگر مستطیل شکل نیز روی آن تعبیه شده است که اطلاعات مختلفی درباره موتور و وضعیت کامیون در اختیار راننده قرار می‌دهد. غربیلک فرمان نسبت به استانداردهای امروزی از مد افتاده به نظر می‌رسد ولی می‌توان برای راحتی و دسترسی بیشتر آن را تنظیم کرد. صندلی‌ها نیز قابل تنظیم هستند و علاوه بر این که بسیار راحت هستند، دید خوبی از اطراف در اختیار راننده و دیگر سرنشینان قرار می‌دهند.

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

شیشه جلو و پنجره‌ها نیز بسیار بزرگ هستند و به افزایش دید کمک زیادی می‌کنند. آینه‌های جانبی بسیار بزرگ نیز دید خوبی از جاده در اختیار راننده می‌گذارند. کابین از محفظه‌های زیادی برای قرار دادن اسباب و اثاثیه برخوردار است، علاوه بر آن‌ها یک محفظه نیز در مرکز داشبورد قرار گرفته است. روی پنل درب‌ها و بالای سر راننده نیز محفظه‌هایی به چشم می‌خورند که بسیار کاربردی هستند. کامیون اینترنشنال Workstar به سیستم الکتریکی Diamond logic  مجهز است که بنا به کاربرد خاصی که از کامیون مورد انتظار است، قابل برنامه‌ریزی است. این سیستم را می‌توان به گونه‌ای برنامه‌ریزی کرد که در صورت بروز هرگونه اشکالی، از وارد آمدن خسارت به کامیون جلوگیری کند.

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

این کامیون با چندین نوع موتور تولید می‌شود که عبارتند از: موتور MaxxForce DT، موتور MaxxForce9 ،موتور MaxxForce10، موتور MaxxForce 11 و موتور 13  MaxxForce. این موتورها می‌توانند در کنار گیربکسهای دستی، نیمه اتوماتیک یا اتوماتیک Eaton-Fuller، UltraShift و یا Allison قرار بگیرد.

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

موتور MaxxForce DT یک موتور شش سیلندر خطی است و به گونه‌ای طراحی شده است که سخت‌ترین شرایط را تحمل کند. این موتور قادر است حداکثر 300 اسب‌بخار نیرو و حدود 1,166 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند، این میزان از نیرو و گشتاور در دور موتور زیر 1300 دست یافتنی است. موتور MaxxForce 9 نیز یک موتور شش سیلندر است ولی عملکرد بالاتری دارد و می‌تواند 330 اسب‌بخار نیرو و حدود 1,288 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. موتور MaxxForce 10 نیز قادر است 330 اسب‌بخار نیرو و حدود1,559 گشتاور تولید کند. موتور MaxxForce 11 موتوری قوی است و بسیار نرم و آرام کار می‌کند. این موتور قادر است 390 اسب‌بخار نیرو و حدود 1,966 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. در نهایت نیز نوبت به قوی‌ترین موتور یعنی موتور MaxxForce 13 می‌رسد که قادر است حداکثر 500 اسب‌بخار نیرو و حدود 2,305 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند و از پس هر کار دشواری بر بیاید. همگی این موتورها به همراه ترمز موتور Jacobs ارائه می‌شوند. این ترمز موتور الکترونیکی است و مصرف سوخت را به میزان قابل ملاحظه‌ای پایین می‌آورد.

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar

معرفی کشنده اینترنشنال Workstar


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون , کامیون اینترنشنال , کشنده , کشنده اینترنشنال Workstar






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تی9 : سلام دوستان دی ماهی برای کسی تکمیل وجه سبز شده یانه
پیش فروش ۳۰ بهمن : مبارک باشه با دل خوش استفاده کنی
آرش : دوست عزیز ایشان به قیمت خرداد براشون محاسبه شده
رضا مطاعی : سلام من 24 اردیبهشت تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیست کسی میدونه تا چه تاریخی فاکتور شد
شاهین : منظورم اینه عزیز همش شرکت تبدیلی میده تا مردم را خسته کنه از این شاهین انصراف بدن هر دفعه هم تبدیلی میاد تبدیلی را انتخاب نکنی سه چهار ماه از دوباره تعویق میخورن سایپا هم از خداشه کسانی تبدیل میزنن از اون طرف هم ماشین شاهین را بازار آزاد میفروشه
J4 مرداد90 روزه : 11مرداد14دی هم پلاک شده
مال باخته دست سایپا : سلام.۱۳آذر ۴۰۳واسه شاهین gتکمیل وجه کردم که اسفند۴۰۳بعد ۳ماه بهم ماشین بدن الان ۱۱ماهه که خبری نیست و هیچ گونه جوابی نمیدن . اگه مشکل سانروفه پس چرا اتومات و پلاس ها رو دارن با سانروف میدن اگه مشکل قطعه است پس چطور جی ال ها رو دارن میدن هیچ تبدیلی نزنین.باید خوده ماشین رو همراه با سود مشارکت و سود تاخیر تا ریال آخر دریافت کنیم.
علی : متوجه نشدم یکم توضیح میدین
Titi : درسته اگر قانون افزایش به نصف مبلغ رعایت کنند سود تعلق نمیگیر این سازمان حمایت شماره تماس داره یا باید اعتراض کتبی باشه اگر میدونید شماره بذارید زنگ بزنیم ب نظرتون قبول می کنند چون تو تک برگ قرارداد من زده سود مشارکت 16درصد ،وامضا کردیم این دلیلی میشه که سایپا بگه خودشون قبول کردند
سوار از شاهین G تحویل شهریور : مطمئنی داداش ؟ برات دعوتنامه اومده ؟ میشه مبالغ اولیه و ثانویه رو بگی ما از استرس در بیایم مطمئن شیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن دوگانه تحویل اسفند : گزینه بعدی نوشته تخصیص پلاک
سورن دوگانه تحویل اسفند : بنظرتون کی فاکتور میشه؟ یعنی زودتر از اسفند تحویل میدن؟
ابر : تا 17ام شهریور تموم بشه می ره واسه واریزی دوم مهر به بعد
ابر : بنده این رو از سایت رسمی خودرو فرستادم خدمتتون اینجور که پیگیری کردم کاملا درسته، در مورد ساینا دوگانه هم تو این مدت زمان تولیدش کلا تعطیل بوده تازه شروع کردن به منتاژ انشالله سرعت بخشیده بشه و سریعتر به خودروتون برسید
ساینا تک : تکمیل 11 شهریور فکتور نشدم هنوز
ایوب ساینا : مال من هم اونطوری بود بعد دو هفته حل شد
خطاب به ابر : شما که میگید دوگانه ها تازه 2 اردیبهشت فاکتور شده پس اگر خواسته باشه اینطور پیش بره یعنی ماهی یه روز را فاکتور کنن تا نوبت مرداد و شهریور برسه 10 سال دیگه هم نوبتمون نمیشه. این کار از ریشه نادرسته. باید یکماه پرداختی اردیبهشت فاکتور بشه ماه بعدش پرداختی خرداد الی آخر
بیکی : سلام یعنی مرحله قبل از فاکتور، نمایندگی سوال کردم
29مرداد gxl : وضعیت فعلی بنده درحال تخصیص😕
نوید رانا : خبری جدیدی از فاکتور شدن رانا پلاس نشد؟؟ از تاریخ تحویل بهمن ماهی ها خبری نیست فک کنم همه تحویل گرفتن.