بررسی کشنده وسترن استار 4900

بررسی کشنده وسترن استار 4900

کشنده‌های وسترن استار 4900 و وسترن استار 4800 با این هدف طراحی و تولید شده‌اند که قوی باشند و از عهده انجام هر کاری بر بیایند. این کشنده‌ها با آپشن‌های زیادی به بازار عرضه می‌شوند که باعث می‌شود برای انجام کارهای زیادی مناسب باشند، از مأموریت‌های طولانی حمل بار گرفته تا مأموریت‌های سبک. این کشنده‌ها با پنج پیکربندی و با کابین‌های Day و Sleeper به بازار عرضه می‌شوند. کشنده وسترن استار 4900 می‌تواند به موتورهای Detroit Diesel یا Cummins مجهز شود که می‌توانند تا 600 اسب‌بخار نیرو تولید کنند.

 

طراحی بدنه

بررسی کشنده وسترن استار 4900

کشنده‌های وسترن استار هنگامی که به بازار عرضه شدند طراحی زیاد جالب یا خطوطی مواج و منحنی نداشتند، به همین خاطر نتوانستند توجه زیادی به خودش جلب کنند. باید گفت کشنده وسترن استار 4900 نیز از این قائده مستثنی نیست و در زمینه طراحی از همان اصول پیروی می‌کند. در جلوی کاپوت دراز و کشیده، جلو پنجره‌ای زمخت با چارچوبی از جنس کروم قرار گرفته است که لوگوی کمپانی سازنده بالای آن جا خوش کرده است.

بررسی کشنده وسترن استار 4900

در طراحی سپر جلو نیز مقاومت و با دوام بودن در اولویت قرار داشته است. ساختار محکم و خطوط خشن سپر نیز نشان دهنده شخصیت توانمند این کشنده است. چراغ‌های مستطیل شکل با سایر قسمت‌های کشنده سنخیت دارند ولی طراحی کلی را پویاتر نمی‌کنند. کاپوت از فایبرگلاس ساخته شده است و با زاویه 90 درجه باز می‌شود تا دسترسی آسان به موتور را امکان‌پذیر کند. اگزوزهای عمودی با رنگ براق در پشت کابین قرار گرفته‌اند و ماهیت خشن و نیرومند این کشنده را بیشتر برجسته می‌کنند. کابین این کشنده به منظور این که حداکثر استحکام و مقاومت را داشته باشد از فولاد گالوانیزه ساخته شده است.

 

طراحی داخلی

بررسی کشنده وسترن استار 4900

وقتی از پلکان بالا بروید و وارد کابین بشوید با طراحی آشنایی مواجه می‌شوید. طراحی داخلی کشنده‌های وسترن استار 4900 و وسترن استار 4800 مشابه سایر محصولات این کمپانی است که به هیچ عنوان موردی منفی محسوب نمی‌شود چون کابین کشنده‌های وسترن استار از مواد بسیار با کیفیت ساخته می‌شوند و ارگونومی خوبی دارند. داشبورد منحنی طراحی خوبی دارد و با سایر قسمت‌های کابین هماهنگ است. دکمه‌های کنترلی به اندازه کافی بزرگ هستند و حتی هنگامی که راننده دستکش به دست داشته باشد نیز می‌تواند به راحتی با آن‌ها کار کند. دکمه‌ها و دسته‌های کنترلی به صندلی راننده نزدیک هستند و دسترسی به آن‌ها بسیار آسان است، با این حال دکمه‌های مربوط به تهویه مطبوع کمی پایین به نظر می‌رسند. روی کنسول مرکزی صفحه نمایشگر اطلاعات DataStar به چشم می‌خورد که اطلاعاتی در مورد موتور، تنظیمات کشنده، مسافت‌سنج، سیستم‌های بادی، زمان و غیره در اختیار راننده قرار می‌دهد.

بررسی کشنده وسترن استار 4900 بررسی کشنده وسترن استار 4900

بهتر است بدانید پنل ابزار مرکزی بسیار شلوغ و در هم ریخته است و مدتی زمان می‌برد تا راتنده به استفاده از آن عادت کند، از طرفی نکته مثبت این است که سیستم Star Gauge توسط یک موتور الکتریکی ساخت سوئیس به کار انداخته می‌شود که باعث بالا رفتن دقت و خوانایی آن می‌شود. این سیستم به راننده اجازه می‌دهد آمپرها را هرطور میل دارد روی پنل ابزار بچیند و هر وقت خواست چیدمان آن‌ها را تغییر بدهد. این خصوصیت منحصر به فرد است و در سایر کشنده‌ها دیده نمی‌شود. همانطور که انتظار می‌رود کابین فضای زیادی دارد و صندلی‌ها نیز از فضای پا و فضای سر زیادی برخوردار هستند. صندلی راننده بسیار راحت است و تنظیمات زیادی دارد. برای این که راحتی راننده بالا برود، صندلی Premium نیز به صورت سفارشی قابل خریداری است که از آپشن‌های بیشتری بهره می‌برد. فرمان دو پره‌ای تلسکوپی است و به بالا و پایین نیز خم می‌شود. این فرمان از طراحی ارگونومیک و مدرنی برخوردار است و تزییناتی از جنس چوب و چرم روی آن به چشم می‌خورند. کابین Sleeper فضا و راحتی بیشتری در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. این کابین با دو ارتفاع 68 و 82 اینچی به بازار عرضه می‌شود. در این کابین‌ها تجهیزاتی نظیر کنترل آب و هوای اتوماتیک دیجیتال، یخچال، رادیو ماهواره‌ای و سیستم صوتی مجهز به سی‌دی خوان مشاهده می‌شود.

 

موتور و گیربکس

بررسی کشنده وسترن استار 4900

کشنده وسترن استار 4900 می‌تواند به موتور Detroit Diesel یا Cummins ISX مجهز شود. این موتورها به صورت استاندارد در کنار گیربکس دستی Eaton Fuller FR-13210B (هفت، ده، یازده، سیزده و هجده سرعته) قرار می‌گیرند. گیربکس اتوماتیک Allison نیز به صورت سفارشی قابل خریداری است. موتور Detroit Diesel قبلاً توانایی خودش را ثابت کرده‌ است و می‌تواند از عهده انجام سنگین‌ترین کارها بر بیاید.

بررسی کشنده وسترن استار 4900

این موتور از شتاب و گشتاور بسیار زیادی برخوردار است و حتی در دور موتور پایین هم توان یدک‌کشی بسیار بالایی دارد. این موتور به سیستم پاشش سوخت Common Rail مجهز است که وقتی در کنار توربوشارژر قرار می‌گیرد عملکردی بالا دارد و مصرف سوخت را به حداقل می‌رساند. توربوشارژر به این موتور کمک می‌کند بدون این که از انرژی آن کاسته شود، مصرف سوخت پایینی داشته باشد.

 

کیفیت سواری و سیستم تعلیق

بررسی کشنده وسترن استار 4900

کیفیت سواری کشنده وسترن استار 4900 به رغم سیستم تعلیق سنگینش بسیار خوب است. تکان‌های کابین به حداقل رسیده‌اند و کشنده از توازن و تعادل خوبی برخوردار است. فرمان برقی که به صورت استاندارد عرضه می‌شود به راننده اجازه می‌دهد در سرعت‌های پایین نیز به راحتی مانور بدهد ولی در سرعت‌های بالا به دقت و تمرکز بیشتری نیاز است تا کشنده در یک مسیر مستقیم نگه داشته شود.

 

نتیجه‌گیری

بررسی کشنده وسترن استار 4900

کشنده وسترن استار 4900 طی چند سال اخیر موفق شده داست جایگاه شایسته خودش را به دست بیاورد ولی متأسفانه رقبایی که به اندازه این کشنده نیرومند نیستند توانسته‌اند با استفاده از طراحی بدنه و طراحی داخلی جذاب خریداران را به سوی خودشان جذب کنند. با این حال، در صنعت کشنده‌سازی وقتی صحبت از قدرت و اطمینان به میان می‌آید، همچنان از کشنده‌های وسترن استار یاد می‌شود. کمپانی وسترن استار همواره ثابت کرده است که می‌تواند کشنده‌هایی قدرتمند تولید کند که اگرچه به اندازه رقبا زیبا نیستند ولی همیشه یک سر و گردن از آن‌ها بالاترند.

بررسی کشنده وسترن استار 4900


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون , کشنده , وسترن استار 4900 , وسترن استار 4800






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

امین
4

وسترن استار در مقايسه با فريت لاينر خيلي عقبتره
البته تريلر هاي برند ديگه اين گروه جذابيت بيشتري دارن
09:40  1394/03/11
پاسخ دادن
کاربر: ژاوی هرناندز
4

عجب ماشین خفنی
23:59  1394/03/10
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 57 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
میلاد : داداش اینا تبصره هایی ایجاد کردن که قشنک‌میزنن زیر سود مشارکت. الان یه جا نوشته "در فرض عدم افزایش قیمت، سود مشارکت به خریدار تعلق می گیرد" از این جمله چی نتیجه میگیری؟
J4مشکی گیلان : سلام من ثبت نامی ۳۱ خرداد بودم ۲۲ مهر موعود تحویلم بود ولی ۱ دی ماشینو تحویل گرفتم ۸ ماه طول کشید ولی سود تاخیر از ۲۲ مهر لحاظ شد یعتی ۲ ماهو خورده ای. نقدی خریده بودم ۷۹۱ تومن. این دوماه سود تاخیرش چقدر میشه؟؟؟؟ من تماس گرفتم گفتن ۳۶ درصد سالیانه هست. هرجور حساب میکنم ۴. ۵ تومن بیشتر نمیشه. ایا همین مبلغه یا اشتباه میکنم. دوستان نحوه محاسبشو لطفا بگن. واینکه شکایت نگردم تماس گرفتم گفتن ک از اردیبهشت دارن سود تاخیر میدن تا خرداد طدل میکشه ایا راست میگن یا الکیه؟؟ و باید شکایت کرد. اونایی ک تجربشو دارن لطقا به اشتراگ بذارن ممنون میشم. در مورد ماشین هم بگم ماشین بدی نیست. فقط به محض خرید اولین کار نانو سرامیک کنین بخاطر کیفیت رنگ. مشکل دیگ نداره.
وحید تی ۸ : ادم این مسعود پزشکیان که انقدر شرینه ادم ۳بار دارش بزنه دوباره زندش کنه دوباره دارش بزنه که انقدر نمکش زیاده کم کنه بامردم انقدر شوخی نکنه
تارادستی فروردین : ن‌بایدبریدسایت نگاکنید
تارا تیتانیومv4 : کلاه سرت رفته بنده خدا اون پول رو اگه پارسال میدادی لبو، الان ۴میلیارد کاسب بودی
سهند دی ماه : والا فقط ماشین رو بدن پارسال تابستون هیچ شد عیدمون هیچ شدتابستون امسال حداقل ابرومون پیش بچه ها حفظ بشه خداازشون‌نگذره شدیم‌گاو پیشونی سپید همه هی میگند چی شد چی شد ... خدارو خوش میاد کاش اینا به کارما اعتقاد داشتند خداانءشاالله جوابشونو بده ماسهند رو یه جور. اطلس رو ازمهرپارسال یه جور کوییک و ساینا وشاهین یه جور درکمال پررویی بیان باز فروش بزارند ادم گریه اش میگیره انءشاالله بزودی تحویل بگیرید وچرخ ماشین هاتون بچرخه❤️
ساسان : چوپان دروغگو یک دروغ گفت وتوکتابها هرسال ازش یاد میکنن....من نمیدونم درمورد اینها چی باید بنویسن وکجا....دیگه به چشم‌های خودم هم اعتماد ندارم..
الهام x5 آذر : من نقدی پرداخت کردم و همون روز شاسی و فاکتور باهم شد. امروز هم بیمه سبز شد. نمایندگی بهم گفت تا سه ماه بعد ماشین رو میدن. ولی امیدوارم همینطور که تند تند پروفایل داره سبز میشه ادامه پیدا کنه و به قول شما تا اواخر خرداد ماشین دستمون باشه
هادی : آقایون سلام من تحویل خرداد است سه ماهه بوده آیا همان 3 ماه تحویل میدن یا دیرتر
شاهین اتومات cvt : سلام کسانی که تکمیل وجه و سخا تاریخ یکم اسفند هستن. اگر فاکتور شدن اطلاع رسانی کنن. انگار آذر ماه دیگه همه تموم شدن. از آذر تا ۱ اسفند هیچ دعوتنامه و هیچ تکمیل وجهی نبوده.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ستار : سلام ببخشید کسی خبر داره دعوتنامه هایما اس 7تحویل‌خرداد‌کی میاد؟
وکیلی : خدا ازشون نگذره روز ثبتنام گفتن قیمت قطعی
بهمن زورگیر : مراقب پیامهای عوامل شرکت باشید بهترین راه تجمع جلو سازمان صمت (صنعت معدن تجارت) هست که مرجع نظارت بر عملکرد شرکتهاس و رسانه ای کردن موضوع. آدرس خ22 بهمن مجتمع اداری جنب بزرگراه
آریزو5 : مراقب پیامهای عوامل شرکت باشید بهترین راه تجمع جلو سازمان صمت (صنعت معدن تجارت) هست که مرجع نظارت بر عملکرد شرکتهاس و رسانه ای کردن موضوع.آدرس خ 22بهمن مجتمع اداری جنب بزرگراه
سعید : موقع ثبت نام گفتن قطعی هس چند بار گفتم دیون چقد میشه گفتن 3 میلیون نهایت 10 میلیون میشه آنموقع راست حرف میزدن عمرا ثبت نام میکردم
آریزو5 : آدرس سازمان صمت فکر کنم خیابان 22بهمن جنب بزرگراه داخل مجتمع اداری باشه.
اپشنال خرداد404پیش فروش : خواهشا پیش فروش اتومات جواب بده تاچه تاریخی فاکتورشده؟
محمدمتین ساینادوگانه : هردوستی عزیزی بزرگواری خداییش ماشینش فاکتورشدآماردقیق بده که ماشینش فاکتورشده..همه ی ماهموطن هستیم برادرهستیم.اطلاع درست بدین حداقل دوستمون هموطن‌مون ازنگرانی دربیاد..خیلی ازاین بزرگواران چشم انتظاره ماشینشون هستن.امیدوارم که خداوندمتعال گره ازمشکلات تمام عزیزان وبزرگواران و هموطن هامون بازکنه انشااله.عاقبت بخیرباشین انشااله
آریزو5 : مراقب پیامهای عوامل شرکت باشید بهترین راه تجمع جلو سازمان صمت (صنعت معدن تجارت) هست که مرجع نظارت بر عملکرد شرکتهاس و رسانه ای کردن موضوع.
یاشا : پس خبر نداری بنده خدا برو یه سر به کرمان موتور و مدیران بزن پارسال پول کامل رو دادن قبل از اینکه ماشین رو تحویل بدن ازشون 10 درصد دیون دولتی گرفتن. ماشین های ندل 1404 باید بند دیون دولتی رو بدن حدود 10 درصد قیمته ماشینه ربطی هم نداره پول کامل دادی یا ندادید این دیون رو ندی ماشینی بهت نمیدن