بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015 به طور خاص برای سریع و چالاک بودن طراحی شده است و آماده است هر بار که راکبش روی زین آن می‌نشیند، عملکردی فوق‌العاده در اختیارش قرار بدهد. این موتورسیکلت پیشتاز کلاس موتورسیکلت‌های اسپرت است، حجم پیشرانه دو سیلندر آن 321 سی‌سی است، با آب خنک می‌شود و برای هر سیلندر از 4 سوپاپ بهره می‌برد. این پیشرانه از سیستم تزریق سوخت استفاده می‌کند و حداکثر نیروی‌اش را در دور 10,750 تولید می‌کند. این موتورسیکلت از یک اسکلت فولادی جدید و دیسک 298 میلی‌متری در جلو و دیسک 220 میلی‌متری در عقب بهره می‌برد.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

این موتورسیکلت روی رینگ‌های آلومینیومی 10 پره‌ای می‌نشیند. تایرهای جلو از نوع 110/70-17M/C 54H و تایرهای عقب از نوع 140/70-17M/C 54H هستند. موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015 در رنگ‌های Blue/Matt Silver، Raven و Rapid Red در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. اسکلت این موتورسیکلت بسیار سبک است و باعث می‌شود موتورسیکلت بسیار فرز و چالاک باشد. پیشرانه دو سیلندر با حجم 321 عملکردی عالی دارد و تردد در معابر شهری را به کاری بسیار آسان تبدیل می‌کند. سبک و سیاق اسپرت این موتورسیکلت در کنار شاسی سبکش قرار می‌گیرد و باعث می‌شود موتورسواران مبتدی نیز بتوانند از سواری با این موتورسیکلت سبک و قوی لذت ببرند. پیستون‌ها نیز سبک وزن و بسیار محکم هستند.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

این پیستون‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که اصطکاک را پایین بیاورند و نیروی بیشتری تولید کنند. دسته‌های فرمان نیز به گونه‌ای طراحی شده‌اند که راکب موقعیتی بسیار خوب داشته باشد. ارتفاع زین از سطح زمین فقط 78 سانتی‌متر است که سوار و پیاده شدن را حتی برای افراد مبتدی به کاری راحت تبدیل می‌کند.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

پیشرانه این موتورسیکلت به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده است و باعث می‌شود حرارت به خوبی دفع شود و اتلاف انرژی نیز به حداقل برسد. اسکلت و کمک فنرها از طراحی جدید برخوردار شده‌اند و دیسک 298 میلی‌متری جلو و دیسک 20 میلی‌متری عقب نیز نیروی متوقف کننده بی‌نظیری تولید می‌کنند. سیستم تعلیق جلو 5.1 اینچ جای بازی دارد و باعث می‌شود سواری بسیار نرم و قابل کنترل باشد. رینگ‌های ده پره‌ای آلومینیومی بسیار محکم و زیبا هستند و باعث می‌شوند وزن کل موتورسیکلت پایین بیاید.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

صفحه کیلومتر چند منظوره نیز اطلاعات مفیدی از قبیل وضعیت دنده، وضعیت بنزین، میزان مصرف سوخت، دمای آب، ساعت و شاخص تعویض روغن را در اختیار موتورسوار قرار می‌دهد. به جرأت می‌توان گفت زیبایی و عملکرد افسانه‌ای موتورسیکلت‌های یاماها سری R به یاماها YZF-R3 نیز به ارث رسیده است. ظاهر زیبا در کنار موتور عملکرد بالا و طراحی خاص اسکلت نشانه‌هایی هستند از این که یاماها YZF-R3 میراث‌دار گنجینه‌ای بزرگ است.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015


منبع

TopSpeed

برچسب : موتورسیکلت , موتورسیکلت یاماها , یاماها YZF R3






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

omid
5

این موتور پلاک نمیشه چون 321 سی سی 250 دارد مثل همین ،، ولی یاماها تنها موتوری که توی ایران کم هست و بعضی از افراد موتورسوار فقط کاوازکی می بینند ولی نمیدونند کاوازکی ، هوندا ، سوزکی که تا هجم 300 سی سی اینا اصل نیستند که توی ایرانمون میاند اینا کپی که کشور تایلند و مالزی زحمت می کشند پس بدونید مال ژاپن نیستند ،، تکیت مکنم تاحدود 300 سی سی و این بدون اصلش توی ایران نمیاد خودت باید بری بخرش از دبی یا،،، و کمرکی خودت بدی ،، من خودم دنبال هوندا crf 250l بودم کفت قیمت 25 میلیون نقدی در اصفهان 9/11/95 که گفت تایلندی اگه اصل بود حدود 40 میلیون بود فقط موتور کراس اصل ژاپن موتوری که اصل ژاپن هست فقط یاماهاست ،، که متاسفانه اینجا تا250 مجاز هجم 300 میکن توی کارت 250 میخورد خدا نگهدار.
09:45  1395/11/13
گزارش
پاسخ دادن
احسان رکوعی
7

سلام.الان بنده چند ماهی میشه که یاماها r3 رو خریدم. تین موتور 321 سی سی هست و توی ایران به عنوان 249سی سی وارد شده به نام هیلیا. خیلی راضی هستم و اصلا با نینجا قابل مقایسه نیست. در ضمن اگر هنوز پر فروش نیست به دلیل سود کمش نسبت به دیگر موتور هاست.در ضمن نینجا و هوندا چون به سلیقه تجار دارن ساخته میشن پس سود بالائی دارن.یعنی هنوز تو این موتور دست برده نشده
23:44  1396/12/08

گزارش
احسان رکوعی
6

سلام به تمام موتور سواران. یاماها r3 با حجم 321 سی سی در ایران هست و با نام هیلیا 249 سی سی داره نمره میشه.این موتور حرف نداره و اصلا قابل مقایسه با هم رده های خودش نیست.هنوز توی این دستی نبردن .الان نینجا و هوندا های موجود هیچ کدوم با حجم واقعی در بازار وجود نداره.اما فعلا این موتور موجوده.تا کی خدا میدونه.تا زمانی که سود زیادی نسیب تجار نشه و توافقی حاصل نشه دست بردن تو این نوع یاماها محاله. روز اول با قیمت 36 وارد شد و قبل از گرونی دلار تا 44 رسید اما جدیدا یه قیمت فضایی پیدا کرده. پول برای نینجا دادن اشتباهه محضه.اصلا قابل مقایسه به هم رده های خودش نیست.بنده چند ماهه دارم و واقعا راضیم.
23:54  1396/12/08

گزارش
احسان رکوعی
3

سلام به تمام موتور سواران. یاماها r3 با حجم 321 سی سی در ایران هست و با نام هیلیا 249 سی سی داره نمره میشه.این موتور حرف نداره و اصلا قابل مقایسه با هم رده های خودش نیست.هنوز توی این دستی نبردن .الان نینجا و هوندا های موجود هیچ کدوم با حجم واقعی در بازار وجود نداره.اما فعلا این موتور موجوده.تا کی خدا میدونه.تا زمانی که سود زیادی نسیب تجار نشه و توافقی حاصل نشه دست بردن تو این نوع یاماها محاله. روز اول با قیمت 36 وارد شد و قبل از گرونی دلار تا 44 رسید اما جدیدا یه قیمت فضایی پیدا کرده. پول برای نینجا دادن اشتباهه محضه.اصلا قابل مقایسه به هم رده های خودش نیست.بنده چند ماهه دارم و واقعا راضیم.
23:57  1396/12/08

گزارش
هادی
8

سلام. قیمتش در ایران چقدره؟اصلا داریم اینجا؟میشه پلاکش کرد مثه نینجا ۳۰۰؟
05:45  1395/04/25
گزارش
پاسخ دادن
omid
2

این موتور یاماها در تهران فکنم باشه ولی قیمت بالاست که حدود 40 تا 45 میلیون باشه ،، که به خاطره اینکه 321cc yzf توی کارت موتور 250 سی سی بخورد وهمین yamaha yzf 250cc داره ،،،، و اینم بگم من ندیدم ولی فکنم تهران باشه.
20:06  1395/11/17

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
زر : تخصیص خودرو همون فاکتور هست.. انشاالله به زودی فاکتور میشین
آریا : سلام امروز پیامک اطلس s برام اومده من شاهین G هستم هفته چهارم شهریور آیا کسی خبر داره ببینم پیشنهادی هستش یا اجباری چون نمیخوام تبدیل بزنم یعنی همون شاهین G به همون قیمت کارخانه قبل گرونی به ما میدن
زر : زنگ بزن ایرانخودرو پاسخ میدن... من تحویل 19 بهمن هستم دوازدهم پلاک شده.. الانم حمل شده به سمت مقصد
N.Nasr : کاشکی مردادیا میگفتن تموم شده یا نه نه من هنوز فاکتور نشدم
شاهین 403 : ماشین موقعی که میزنی دنده عقب یه تقه ای داره علت چیه واسه بقیه هم این جوریه ؟
آذر : فقط فقط شکایت به دادگاه یکسالم طول میکشه من سود تاخیر را گرفتم
اردیبهشت ۲۱ : تغییر رنگ زدید ؟
شاهین جی هفته ۴ شهریور : برای منم پیام تکمیل وجه برای اطلس s آمده شاهین می‌خواستیم بعد ۳ سال میگن اطلس بگیر چه گیری افتادیم
وحید : سلام.منم تربت حیدریه ام حضوری بهتره ولی هزینه راه و اذیت و اینارو در نظر بگیر شاید یه هفته تا ۲۰ روز فرقش باشه حضوری چون تا ماشین نداشته باشن برا مشهد نمیفرستن البته مشهد شلوغه.بازم انتخاب خودت
محمد لاماری : سلام داداش مبارکت باشه انشالله چرخش برات بچرخه🌹 ی سوال مبلغ دعوتنامه رو چجوری حساب کردن با شما میشه لطف کنید ممنون میشم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن فوق العاده تحویل دی : سلام بله 1404
قلعه نوی : سلام فاکتور جدید نداریم امروز؟
کوییک آر اس : تاریخ که قبول میکنه واریز کردین مهم که حداقل دو سه روز با واریز پول فرق داره مثلا من 9/2 واریزم بوده برای ثبت نام ولی پذیرش زده 21/2 برای شما هم اینجوری بوده تو چند روز آینده به امید خدا فاکتور میشی
اطلس دی ماه : سلام چندم اسفند تکمیل وجه کردین تا 23, اسفند فاکتور شده
اطلس جی : سلام ما اسفند 403 تکمیل وجه کردیم ولی تا الان خبری نشده بنظرتون چیکار کنیم؟ تا اخر سال میدن؟
محمدعلی : اره واقعا اعلام کردن اریسان 900 و اکستند تک 1400
امیر حسین : سلام پذیرش دی ماه 403 هستم تکمیل وجه 6مرداد کوییک آر اس هنوزم فاکتور نشدم لعنت بر باعث و بانیش دیگه اعصاب و حوصله برام نمونده
مبینا سایناتک پیش فروش : سلام دوست عزیز ساینا پیش فروش از1تا15شهریورهسته بعد میرود 2مهر اگه خدا بخواد
gxr l : سلام آقای ماندگار میشه بگی از کجا بفهمم که ماشینم کی بارگیری میشه.
GX دوگانه : اینطور که مشخصه این سه نفری که دیروز پیام با سند به اشتراک گذاشتن مربوط به تک سوز بوده. و دوگانه ها معلوم نیست به کجا فرستاده میشن. ظاهرا طبق گفته اپراتور دوگانه آخرین فاکتور مربوط به فروردین 1404 بوده و از اون تاریخ به بعد راکد شده. پس تو دیوار چی میزنن که ماه های مرداد و تیر فاکتور و تحویلی برج 9 و 10 هستیم. کی راست میگه و کی دروغ؟