بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015 به طور خاص برای سریع و چالاک بودن طراحی شده است و آماده است هر بار که راکبش روی زین آن می‌نشیند، عملکردی فوق‌العاده در اختیارش قرار بدهد. این موتورسیکلت پیشتاز کلاس موتورسیکلت‌های اسپرت است، حجم پیشرانه دو سیلندر آن 321 سی‌سی است، با آب خنک می‌شود و برای هر سیلندر از 4 سوپاپ بهره می‌برد. این پیشرانه از سیستم تزریق سوخت استفاده می‌کند و حداکثر نیروی‌اش را در دور 10,750 تولید می‌کند. این موتورسیکلت از یک اسکلت فولادی جدید و دیسک 298 میلی‌متری در جلو و دیسک 220 میلی‌متری در عقب بهره می‌برد.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

این موتورسیکلت روی رینگ‌های آلومینیومی 10 پره‌ای می‌نشیند. تایرهای جلو از نوع 110/70-17M/C 54H و تایرهای عقب از نوع 140/70-17M/C 54H هستند. موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015 در رنگ‌های Blue/Matt Silver، Raven و Rapid Red در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. اسکلت این موتورسیکلت بسیار سبک است و باعث می‌شود موتورسیکلت بسیار فرز و چالاک باشد. پیشرانه دو سیلندر با حجم 321 عملکردی عالی دارد و تردد در معابر شهری را به کاری بسیار آسان تبدیل می‌کند. سبک و سیاق اسپرت این موتورسیکلت در کنار شاسی سبکش قرار می‌گیرد و باعث می‌شود موتورسواران مبتدی نیز بتوانند از سواری با این موتورسیکلت سبک و قوی لذت ببرند. پیستون‌ها نیز سبک وزن و بسیار محکم هستند.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

این پیستون‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که اصطکاک را پایین بیاورند و نیروی بیشتری تولید کنند. دسته‌های فرمان نیز به گونه‌ای طراحی شده‌اند که راکب موقعیتی بسیار خوب داشته باشد. ارتفاع زین از سطح زمین فقط 78 سانتی‌متر است که سوار و پیاده شدن را حتی برای افراد مبتدی به کاری راحت تبدیل می‌کند.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

پیشرانه این موتورسیکلت به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده است و باعث می‌شود حرارت به خوبی دفع شود و اتلاف انرژی نیز به حداقل برسد. اسکلت و کمک فنرها از طراحی جدید برخوردار شده‌اند و دیسک 298 میلی‌متری جلو و دیسک 20 میلی‌متری عقب نیز نیروی متوقف کننده بی‌نظیری تولید می‌کنند. سیستم تعلیق جلو 5.1 اینچ جای بازی دارد و باعث می‌شود سواری بسیار نرم و قابل کنترل باشد. رینگ‌های ده پره‌ای آلومینیومی بسیار محکم و زیبا هستند و باعث می‌شوند وزن کل موتورسیکلت پایین بیاید.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015

صفحه کیلومتر چند منظوره نیز اطلاعات مفیدی از قبیل وضعیت دنده، وضعیت بنزین، میزان مصرف سوخت، دمای آب، ساعت و شاخص تعویض روغن را در اختیار موتورسوار قرار می‌دهد. به جرأت می‌توان گفت زیبایی و عملکرد افسانه‌ای موتورسیکلت‌های یاماها سری R به یاماها YZF-R3 نیز به ارث رسیده است. ظاهر زیبا در کنار موتور عملکرد بالا و طراحی خاص اسکلت نشانه‌هایی هستند از این که یاماها YZF-R3 میراث‌دار گنجینه‌ای بزرگ است.

بررسی موتورسیکلت یاماها YZF-R3 مدل 2015


منبع

TopSpeed

برچسب : موتورسیکلت , موتورسیکلت یاماها , یاماها YZF R3






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

omid
3

این موتور پلاک نمیشه چون 321 سی سی 250 دارد مثل همین ،، ولی یاماها تنها موتوری که توی ایران کم هست و بعضی از افراد موتورسوار فقط کاوازکی می بینند ولی نمیدونند کاوازکی ، هوندا ، سوزکی که تا هجم 300 سی سی اینا اصل نیستند که توی ایرانمون میاند اینا کپی که کشور تایلند و مالزی زحمت می کشند پس بدونید مال ژاپن نیستند ،، تکیت مکنم تاحدود 300 سی سی و این بدون اصلش توی ایران نمیاد خودت باید بری بخرش از دبی یا،،، و کمرکی خودت بدی ،، من خودم دنبال هوندا crf 250l بودم کفت قیمت 25 میلیون نقدی در اصفهان 9/11/95 که گفت تایلندی اگه اصل بود حدود 40 میلیون بود فقط موتور کراس اصل ژاپن موتوری که اصل ژاپن هست فقط یاماهاست ،، که متاسفانه اینجا تا250 مجاز هجم 300 میکن توی کارت 250 میخورد خدا نگهدار.
09:45  1395/11/13
گزارش
پاسخ دادن
احسان رکوعی
7

سلام.الان بنده چند ماهی میشه که یاماها r3 رو خریدم. تین موتور 321 سی سی هست و توی ایران به عنوان 249سی سی وارد شده به نام هیلیا. خیلی راضی هستم و اصلا با نینجا قابل مقایسه نیست. در ضمن اگر هنوز پر فروش نیست به دلیل سود کمش نسبت به دیگر موتور هاست.در ضمن نینجا و هوندا چون به سلیقه تجار دارن ساخته میشن پس سود بالائی دارن.یعنی هنوز تو این موتور دست برده نشده
23:44  1396/12/08

گزارش
احسان رکوعی
6

سلام به تمام موتور سواران. یاماها r3 با حجم 321 سی سی در ایران هست و با نام هیلیا 249 سی سی داره نمره میشه.این موتور حرف نداره و اصلا قابل مقایسه با هم رده های خودش نیست.هنوز توی این دستی نبردن .الان نینجا و هوندا های موجود هیچ کدوم با حجم واقعی در بازار وجود نداره.اما فعلا این موتور موجوده.تا کی خدا میدونه.تا زمانی که سود زیادی نسیب تجار نشه و توافقی حاصل نشه دست بردن تو این نوع یاماها محاله. روز اول با قیمت 36 وارد شد و قبل از گرونی دلار تا 44 رسید اما جدیدا یه قیمت فضایی پیدا کرده. پول برای نینجا دادن اشتباهه محضه.اصلا قابل مقایسه به هم رده های خودش نیست.بنده چند ماهه دارم و واقعا راضیم.
23:54  1396/12/08

گزارش
احسان رکوعی
3

سلام به تمام موتور سواران. یاماها r3 با حجم 321 سی سی در ایران هست و با نام هیلیا 249 سی سی داره نمره میشه.این موتور حرف نداره و اصلا قابل مقایسه با هم رده های خودش نیست.هنوز توی این دستی نبردن .الان نینجا و هوندا های موجود هیچ کدوم با حجم واقعی در بازار وجود نداره.اما فعلا این موتور موجوده.تا کی خدا میدونه.تا زمانی که سود زیادی نسیب تجار نشه و توافقی حاصل نشه دست بردن تو این نوع یاماها محاله. روز اول با قیمت 36 وارد شد و قبل از گرونی دلار تا 44 رسید اما جدیدا یه قیمت فضایی پیدا کرده. پول برای نینجا دادن اشتباهه محضه.اصلا قابل مقایسه به هم رده های خودش نیست.بنده چند ماهه دارم و واقعا راضیم.
23:57  1396/12/08

گزارش
هادی
8

سلام. قیمتش در ایران چقدره؟اصلا داریم اینجا؟میشه پلاکش کرد مثه نینجا ۳۰۰؟
05:45  1395/04/25
گزارش
پاسخ دادن
omid
2

این موتور یاماها در تهران فکنم باشه ولی قیمت بالاست که حدود 40 تا 45 میلیون باشه ،، که به خاطره اینکه 321cc yzf توی کارت موتور 250 سی سی بخورد وهمین yamaha yzf 250cc داره ،،،، و اینم بگم من ندیدم ولی فکنم تهران باشه.
20:06  1395/11/17

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ارزو : بنز بی ام وه با اون همه عظمت تقاضا اینقدر تاخیر تو تحویل ندارن حالا فرقون سازی سایپا نزدیک ۳ ساله خون مارو کرده تو شیشه
شاهین Gl : چون کسی فاکتور نشده
شاهین 1404 : اخه کجای دنیا ماشین ۹ ماه تو تأخیره اگه خودمون می خواستیم ماشین رو سر هم کنیم زودتر به دستمون رسیده بود اگه الان این اتفاق تو ی کشور درست حسابی افتاده بود درش تخته کرده بودن
شاهین جی : سلام یکی که به تجمع رفته بود میگفت ۱۷۵ تا مااشین باهاش فاصله داره فاکتور شدی؟چون بهت گفته بودن ۱۳ روز بعدش فاکتور میشی درست از آب دراومد؟؟؟
سهند ۷اردیبهشت : من امروز تماس گرفتم کارشناساشون نبودن که پاسخگو باشن شما چه تایمی تماس گرفتید ؟
شاهین تیرماه : سلام من ۱۸ اردیبهشت تتبدیل به جی ال و تکمیل وجه کردم ۲۰ اردیبهشت سخام ثبت شد ۲۲ مرداد فاکتور شد امروزم ۲۵ مرداد پلاک شدم خودم کرمانشاه هستم به نظر شما کی ماشین میرسه دستم ممنون میشم هرکی اطلاع داره بگه انشالله قسمت همه بشه
7 اردیبهشت : سلام ما هم هفتم هستیم هنوز فاکتور نشده واقعا دیگه نمیدونیم چکار کنیم من سه بار هم رفتم پارس خودرو میگن همین روزا فاکتور میشه
یه احسان : کسی هست بدونه سود تاخیر چطوری حساب میشه ماهی چقد میدن خودشون که گفتن ۱۶ درصد سالانه تو قرارداد این ماهی چقد میشه
یه احسان : کسی هست بدونه سود تاخیر چطوری حساب میشه ماهی چقد میدن خودشون که گفتن ۱۶ درصد سالانه تو قرارداد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بدجنس : این توحید ارومیه دیدی حرفاش کشک بود؟از خجالت روش نمیشه بیاد،چقدر اصرار داشت که حرفاش درسته و فوق العاده هارو تا فلان تاریخ فاکتور میکنن و ....
پناه : بله شما که فاکتور شدی واریز اولتون چندم بود؟
سورن : داداش شما شهرت کجاست مگه؟؟
مراد بیگ : من هم هستم فعلا نیومده
تحویل 31تیر فولادی : پرداخت اولیه 20 بهمن
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : من؟
تحویل 31تیر فولادی : من از نمایندگی پرسیدم گفت تاریخ تکمیل وجه و ارسال مدارک مهمه .هرچی زودتر باشه ماشین زودتر میاد من 20 اردیبهشت تکمیل وجه کردم پرونده 24 اردیبهشت تحویل ایران خودرو شد
احمد جنوب : سلام دوستان کسی دعوت نامه هفته چهارم مرداد رفته براش من هستم نیامده فعلا
پناه : شما واریز اولتون چندم بهمن ماه بوده؟
دنا اتومات تحویل 31 شهریور : مشکل اینه از ما همزمان با تحویل 31 مرداد پول رو گرفتن و این نامردیه باید از ما ها یک ماه دیرتر پول می گرفتن