سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟

مشتریان ایرانی این روزها در حالی چشم به لغو تحریم‌های بین‌المللی دوخته و انتظار ورود خودروسازان بزرگ دنیا به کشور را می‌کشند که با وجود وعده‌های فراوان در این مورد، به جز پژوی فرانسه، هنوز حضور هیچ خودروساز معتبری در «جاده مخصوص» قطعی نشده است.

دو سالی می‌شود که مسوولان خودروسازی کشور پی در پی صحبت از حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران به میان می‌آورند، با این حال تا به امروز تنها آمدن پژوی فرانسه تقریبا قطعی شده و از سایر بزرگان خودروسازی جهان خبری به گوش نمی‌رسد. جنرال موتورز و کرایسلر آمریکا، فولکس واگن آلمان، فیات ایتالیا و اشکودا خودروسازانی هستند که طی دو سال اخیر نامشان از سوی فعالان صنعت خودرو کشور به‌عنوان کاندیداهای حضور در ایران مطرح شده، اما هیچ کدام از آنها هنوز اقدامی عملی در این زمینه انجام نداده‌اند.

هر چند وعده داده شده که خودروسازان بزرگ دنیا در پساتحریم راهی ایران خواهند شد و تا وقتی تحریم‌ها لغو نشوند، امکان حضور آنها در کشور وجود ندارد، با این حال اگر آمدن غول‌های صنعت خودرو جهان به «جاده مخصوص» قطعی بود، حداقل باید تا به امروز اقداماتی عملی در این مورد انجام می‌شد. بدون شک حضور خودروسازان خارجی در ایران ابتدا نیازمند مذاکراتی سنگین و سپس تهیه پیش‌نویس قرارداد و در نهایت امضای آن است، حال آنکه تا به امروز فقط پژو توانسته بخش زیادی از این مسیر را طی کند و سایر خودروسازان تقریبا هنوز در ابتدای راه قرار دارند. بنابر گفته مسوولان ایران خودرو، قرارداد این شرکت با پژو نهایی شده و آن طور که خبر می‌رسد، در سفر آتی رئیس‌جمهوری به فرانسه، امضا خواهد شد تا نتیجه دو سال مذاکره به بار بنشیند. این در شرایطی است که هنوز هیچ خبر رسمی در مورد مذاکره خودروسازان ایرانی با دیگر شرکت‌های خارجی و حصول نتیجه، منتشر نشده و تنها هرازگاهی اخباری مبنی بر اعلام آمادگی طرفین (خودروسازان داخلی و خارجی) برای شراکت با یکدیگر منتشر می‌شود. همچنین گاهی نیز گفته می‌شود که نمایندگان خودروسازان خارجی به‌صورت مخفیانه و به اصطلاح چراغ خاموش به ایران آمده و مذاکراتی برای آغاز همکاری‌های مشترک انجام داده‌اند. مشهورترین خبری که در این مورد منتشر شده، مذاکره مسوولان جنرال موتورز آمریکا با خودروسازان ایرانی است که گفته می‌شد طرفین حتی بر سر نوع همکاری و انتقال سهام نیز به توافق رسیده‌اند. در کنار اینها اما برگزاری دو دوره همایش بین‌المللی صنعت خودرو کشور نیز اگرچه قرار بود محلی برای مذاکره با بزرگان خودروسازی دنیا باشد، با این حال، مروری بر نتایج این همایش نشان می‌دهد مذاکرات چندان موثری انجام نشده است. یکی از عوامل اصلی این اتفاق (بی‌تاثیری همایش مربوطه در برقراری ارتباط خودروسازان داخلی و خارجی)، وجود تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران بود، چه آنکه خودروسازان خارجی عملا امکان حضور در این همایش را نداشتند. این در حالی است که همایش سوم قرار است پس از لغو تحریم‌ها برگزار شود و با این حساب پیش بینی می‌شود همایش مربوطه بتواند این بار به محل مذاکره با خودروسازان خارجی تبدیل شود. در واقع ازآنجاکه در آینده نزدیک تحریمی در کار نخواهد بود، دیگر مانعی برای حضور خودروسازان خارجی در ایران وجود ندارد و آن زمان می‌توان به خوبی متوجه شد که وعده‌ها در مورد تمایل خارجی‌ها برای آمدن به جاده مخصوص تا چه اندازه واقعیت داشته است.

وعده‌های رکودزا

اما وعده و وعیدها در مورد حضور خودروسازان خارجی در ایران که ریشه‌ای حدودا دو ساله دارد، در حال حاضر یکی از اصلی‌ترین دلایل رکود بازار خودرو کشور به‌شمار می‌رود. پس از توافق هسته‌ای ژنو در واپسین دقایق پاییز 92 بود که خوش‌بینی‌هایی به حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران ایجاد شد، خوش‌بینی‌هایی که به سبب اظهارنظرهای مسوولان مربوطه (مبنی‌بر همکاری با غول‌های خودروسازی جهان) در بین بخش بزرگی از مشتریان بازار خودرو شکل گرفت. به‌عبارت بهتر، توافق‌های هسته‌ای که میان ایران و کشورهای گروه 1+5 در ژنو، لوزان و به‌خصوص در وین رخ داد، مشتریان بازار خودرو کشور را به حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران امیدوار کرد تا آنها از دو جهت نسبت به آینده امیدوار شوند؛ اول اینکه این «حضور» می‌تواند عرضه محصولاتی با کیفیت و متناسب با استانداردهای جهانی در ایران را به‌دنبال داشته باشد و دوم اینکه خودروهای عرضه شده قیمت مناسبی خواهند داشت.

در نتیجه، بخش قابل‌توجهی از ایرانی‌ها با این تصور که قرار است محصولاتی جدید و با کیفیت و دارای قیمت مناسب روانه بازار کشور شوند، خرید خودرو را عقب انداخته و هم‌اکنون به انتظار نشسته‌اند تا بزرگان خودروسازی دنیا از راه برسند و خودروهای با کیفیت و ارزان خود را در کشور عرضه کنند. این دسته از مشتریان خرید خودرو در این شرایط را ریسک دانسته و می‌خواهند آنقدر صبر کنند، تا در بهترین زمان ممکن، مناسب‌ترین و به‌صرفه‌ترین خودرو را بخرند. در این شرایط کارشناسان معتقدند انتظار ایجاد شده در مشتریان، ناشی از اظهارنظرهای مسوولان خودروسازی کشور است، چه آنکه وعده‌های آنها سبب شد ایرانی‌ها نسبت به آینده بازار خودرو امیدوار و خرید را عقب بیندازند. کارشناسان از طرفی اما تاکید می‌کنند که حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران و تولید یا ورود خودروهای به روز و دارای قیمت و کیفیت مناسب به کشور، پروسه‌ای زمانبر به‌شمار می‌رود. به گفته آنها، ازآنجاکه هنوز مذاکراتی رسمی میان آنها و شرکت‌های داخلی انجام نشده، نمی‌توان تاریخ دقیقی برای حضور امثال جنرال موتورز و فولکس واگن و فیات در ایران، تعیین کرد. هرچه هست، وعده‌هایی که فعالان صنعت خودرو در مورد حضور خودروسازان خارجی در ایران دادند، جدای از اینکه به نوعی آنها را بدقول کرد، بازارشان را نیز تحت تاثیر منفی قرار داد و به نوبه خود سبب کاهش خرید و فروش خودرو شد. حالا با توجه به لغو قریب الوقوع تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، باید منتظر ماند و دید آیا وعده حضور بزرگان صنعت خودرو جهان در کشور عملی می‌شود یا اینکه در نهایت پرونده بازار خودرو با همان شرکای قبلی (به‌خصوص پژو و رنو) بسته خواهد شد.

حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , خودروساز خارجی , سراب , جاده مخصوص

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

بهنام

امیدوارم بجای پژو فرانسه. خودروسازان ژاپن و المان جایگزین بشن خیلی بهتره

21:19 1394/10/15

گزارش

پاسخ دادن

امیر(سابق)

من اگه بخوام با کسی شریک بشم با کسی که جنسش خییییییلی شیشه خورده داشته باشه سابقه اش خراب باشه صداقت نداشته باشه دستش به خون مردم آلوده باشد بسیار دروغگو باشه و ..... شریک نمیشوم حالا خارجیها رو نمیدونم

19:33 1394/10/15

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: نوید جهرمی

آره واقعاً. مگه این که ماداریم واقعیت رو چپکی میبینیم.

23:32 1394/10/15

گزارش

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

X5 تیر ۱۴۰۴ 21 نظر

محمد-:::::::: 11 نظر

مستر 5 نظر

اطلاعات خودرو

mosirankar 45 نظر

کوییک اس تحویل آذر بجنورد 33 نظر

دناپلاس۶دنده سفیدرینک تحویل بهمن 14 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات

طرح جدید فروش وانت پراید سایپا 151 (شهریور 1404)

ارسلان : سلام..دعوتنامه اسفندکی میاد؟؟

مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132

تارا4v1اسفند : سلام تحویل 4 اسفند تاراv1 از 8 دی در حال صدور فاکتور است یعنی چه؟

آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای

شاهین تحویل مرداد : شاهین gتحویل مرداد توی آبان تبدیل زدم به gl با موعد تحویل یک ماهه الان زنگ زدم سایپا یه اپراتور..... با لحن بسیار بد و طلبکارانه گفت امسال تحویل ت نمیدن رفت برا سال آینده....من اگر میدونستم که اینجوری هست تبدیل نمیزدم دوستان فریب وعده های تبدیل نخورید سایپا یه شرکت شیاده....

آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای

غزاله اقبالی : خداروشکر که گرفتی برای ماهم دعا کنید پولمون خورده نشه دقیقا پارسال 10.04 من 60 گرم طلا به قیمت هرگرم 5 م فروختم الان طلام شده یک میلیارد ولی تازه برام پیام اطلس اومده من که ثبت نام نمیکنم ولی همون اطلس هم پول واریز کنی بازم از ماشینش خبری نیست

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

J7تحویل29اسفند : خانم سمیرا مبارکتون باشه خیلی برای همه خوشحال شدم که کاهش قیمت داشته انشالا برای ماهم همین قیمت دعوتنامه بیاد من شاهین صفرمو فروختم 930 ثبت نام کردم الان شاهین صفر اتومات شده1/5

بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک

14 اردیبهشت : سلام ببخشید شما کدام شهر هستید؟ منم یک دیماه فاکتور شدم و تا الان هنوز خبری نشده

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

X5 : سلام .چطوری میشه بدون پلاک ،بیمه رابگیریم.

آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای

خواستار تبدیل به اطلس و کوییک : تبدیل نزنی ۶ ماه دیگه به ماشین نمیرسی تو نزن اما برا بقیه تعیین تکلیف نکن ما برامون بیاد میزنیم چون قبل عید ماشین میخایم و اصلا دوس ندارم بعد عید بعد از ۶ ۷ ماه شاهین رو‌ایا بدن آیا نه دوستم تبدیل زد به کوییک بعد از ۴۰ روز تحویلش دادن

مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132

تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : چزامن هنوز فاکتور نشدم 19بهمن موعد تحولیه

وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو

x5خرداد : سلام دوستان تحویل آذردرچه مرحله ای هستین من شاسی شدم دیگه هر چه میرم تو قسمت پیگیری نمیاره بالا ممنون میشم راهنمایی کنید

آخرین نظرات اطلاعات خودرو

ساینا

📢📢📢📢📢📢 : سلام دوستان از این به بعد با شماره پذیرش و تاریخ ثبت نام و نوع طرح اقدام به طرح سوال و پاسخ کنید که همه متوجه بشیم کجای کاریم ، یه نگاه به صفحه پراید وانت بندازید دقیقا آدم متوجه میشه تا کجا فاکتور شده تا کجا نشده 📢📢📢📢📢📢📢

سایپا اطلس جی

قاسمی : سلام. منم تحویل اسفندبود12مردادواریزدوم..پیام اوودقبول نکردم تبدیل کنم..چند روزه فاکتورشدم.. یکم دیگه صبرکنید.. تبدیل نکنید..

ساینا

مهدی : سلام اگه از تاریخ دعوت نانه بگذره و شرکت ارسال نکرده باشه هیچ افزایش قیمتی به شما نمیخوره

ساینا

ساینا تک : سلام منظورتون از 17 شهریور چیه

سايپا کارا 151 TL

📢📢📢 : دوستان به اخبار کذب یه سری که میگن حضوری برید تحویل بگیرید توجه نکنید اینا از خود شرکت هستن ، باید بیارن درب نمایندگی با احترام تحویل بدهند ، اینا حتی میخان پول ماشین بر هم ندهند ، چنانچه تحویل ندهند سود تاخیر باید بدهند ، پس بیخودی نرید دم شرکت ، و حق بقیه رو از بین نبرید همه را باید درب نمایندگی انتخابی تحویل بدهند

سایپا اطلس جی

قاسمی : مبارک باشه. ملاک نیس اول ماشین منابدند.یاهموطنم را..فقط سایپابدد..بقیه هم بگیرندمن شخصابخداخوشحال میشم.

سایپا اطلس جی

قاسمی : شماکه2سال صبرکردی یک ماه دیگه هم روش. منم12مردادواریزکردم..فاکتورشده ولی هنوزپلاک نشده. هرموقع تحویل دادند.قبوله.فعلاانداختندگردن راهور2ماه هم اینطوری سرکارمون میزارند..خدانسل سایپاراوربندازه..ازگوشت سگ حروم تر نونی که میبرندخونه هاشون.. البته کارگرساده هاشون که کاریی نیستند..ریس هاش نابودبشد

سایپا اطلس جی

قاسمی : شماکه2سال صبرکردی یک ماه دیگه هم روش. منم12مردادواریزکردم..فاکتورشده ولی هنوزپلاک نشده

ساینا

ساینا دوگانا : خطاب ب رامین... رامین جان شما چ طرحی بودید؟؟

ساینا

رضایی : سلام گل پسر وقتی فاکتور شدی سودی دیگه تعلق نمی گیره برا همین زود فاکتور کردن

خانه \| تعرفه تبلیغات \| همکاری با ما \| تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است. استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد.